Adidea – 02 – iLeo vrea sa mergem pe bicicleta
de Diana Caracota
De azi incepe editia a 2-a Adidea. Dupa ce la prima editie s-au dat mai multe premii decat era vorba, de data asta iLeo da un premiu neobisnuit: un job in departamentul de creatie pentru cel care vine cu cea mai buna rezolvare a briefului.
Rezolvarile trebuie postate sub forma de comentarii la acest post. In cazul in care rezolvarile voastre includ fisiere care nu pot fi incluse in cometarii (imagini, video, bannere), va rugam sa folositi platforme de sharing, care ofera gazduire gratuita, si sa adaugati un link la comentariul vostru. Termenul limita pentru inscrierea ideilor este 17 decembrie, ora 23:59. Nimic din ce e postat in alte locuri decat cele precizate in Regulament nu va fi luat in considerare.
Inainte sa va inscrieti, nu uitati sa cititi cu atentie Regulamentul Adidea.
Multa bafta! Noi va vom fi alaturi pe toata durata concursului, in caz ca aveti intrebari sau nelamuriri.
Later edit: de final 
Later edit: Avem shorlist-ul final: arabela, ciubanu, Ciprian Begu, Adin@, matthaias, noNseNs. Felicitari finalistilor si bafta la interviu!
Later edit: Castigatorul conucursului este noNseNs, care a fost angajat de iLeo pe pozitia de Junior Copywriter.
Un concurs inedit au lansatiLeo si IQads- idei creative pentru o campanie online de promovare a mersului pe bicicleta. Premiu: job in departamentul de creatie iLeo. Nu e un premiu neobisnuit, vezi si campania derulata de trainerii vreausafacmarketingonline
[...] sa vina cu cea mai buna rezolvare a briefului pus la dispozitie de agentie pentru editia a doua Adidea, pana pe 17 [...]
…un proiect foarte dificil de realizat…de fapt este dificil de obtinut rezultatul scontat!Insa….cu siguranta merita incercat!
mai pt inceput ar fi ok o promovare a mersului pe bicicleta in locuri publice ,fluturase,etc
pentru internauti se pot realiza chiar si invitatii private trimise pe mail (de la prieteni sau chiar organizator ) la un event bine organizat , eventual in aer liber sau daca e rece in sala la care sa participe sa isi etaleze biclele si sa se socializeze grupuri de prieteni .
la astfel de event-uri vom fi incurajati sa ne deplasam pe bicicleta pt ca e mult mai fun …
participantii se vor intanli mai apoi “la un traseu” si vor mai atrage si alti bikeri… astfel pe strazi ar circula mai multe biciclete
ESTE UN CAZ IDEAL probabil deoarece la mine in oras nu ai pe unde sa circuli cu bicicleta decat prin gropi ori printre claxoane si injuraturi , sau eventual sa te plimbi inainte si inapoi pe o strada (de vreo 500 m ) inchisa in weekend …
eu unul prefer un down-hill prin noroii cu prietenii la sfarsit de saptamana si o cicolata calda dupa – in sezonul rece .
ehh ce mai vrea acum si leo asta sa mergem pe bicicleta poate ar fi mai de efect sa avem mai intai pe unde sa mergem pe bicicleta si apoi sa circulam pe bicicleta .oricum tinerii cool se trag in afara orasului sau pe scari pe undeva de placere nu circula ca nu au pe unde parerea mea .
Ar trebui creata o campanie agresiva in acest sens. Multa publicitate, pozitionata eficient, cu un mesaj direct catre tineri, si iarasi multa publicitate. Sincer, intervalul de varsta 18-30 mi se pare un pic cam mare. Va spun si de ce. Din punctul meu de vedere. Romanul tipic, de 25-26 de ani, care are deja o masina si de 3 ori pe saptamana se opreste pe la shaormerie sa-si aduca aminte “gustul traditional romanesc”…. Cu greu poate lasa confortul masinii pentru a se duce in fiecare dimineata la serviciu pe bicicleta. Asa ca aceasta campanie ar trebui derulata foarte puternic in facultati. Un prim pas ar fi un derularea unui maraton prin Bucuresti. Da, asta ar trebui. Maratonul bicicletelor. Promovarea acestui eveniment ar trebui facuta pe internet, sub forma de bannere, pe site-urile specifice tineretului (b24fun.ro, iqads.ro, etc.). Fiecare concurent va primi gratuit din partea organizatorilor un tricou cu mesajul campaniei: “B cool, B sexy, B cicleta!” Acest slogan mi se pare cel mai potrivit pentru ca acopera atat partea masculina (“B cool”) cat si pe cea feminina (”B sexy”). Dupa acest maraton, sufocare cu bannere pe site-urile de profil, mai sus mentionate, si print-uri prin facultati, A0. Sa fie mari, sa le vada studentimea. Cam asa as vedea, nu stiu cat de bine m-am incadrat in cerinte, dar este pentru prima oara cand pun pe foaie (a se citi “monitor”) o campanie. Multumesc.
img
Salut.
Cred ca ar trebui facuta o paralela in 1mul rand, despre viata unuia care are o tricicleta la 2 ani , la 7 ani o bicicleta care o tine pana la 15 , iar de la 15 ani isi ia alta bicicleta urmand ca la 27-28 sa isi ia motocicleta.
Ei zic eu ca acest personaj ar trebui comparat cu unul care la 2 ani ii ia tati ( care este burtos si cu lant de aur peste tricou negru) o mini motocicleta , la 7 un atv la 18 un bmw si la 30 isi cumpara el un SUV.
Majoritatea celor care stau pe net nu suporta copii de bani gata ,
prostia lor si a parintilor lor .
Promovarea ar trebui facuta cu site-uri gen catavencu: “”biciclisti nostrii sunt mai inteligenti decat constructorii SUV-urilor lor”"
Mersi
Mda, ce le place tinerilor cel mai mult sa faca dimineatza cand ar trebui sa se trezeasca sa mearga la scoala? Sa doarmaaaaaaa!!!! Pai atunci ar merge: vrei sa dormi mai mult? Te duci la scoala cu bicicleta. Si spotul video ar putea arata: ceasurile desteptatoare suna la ora 6, niste tineri care se trezesc, toti somnorosi, se plimba prin casa ca niste somnambuli, se urca in masina unii chiar in pijama si se intalnesc in trafic toti cu ochii in gura de somn. Apoi un alt ceas destaptator suna, la ora 7, un tanar se trezeste, se spala, mananca si apoi in fata blocului cu bicicleta. Pleaca spre scoala si in drum ii intalnesti pe colegi blocati in trafic, le face cu mana, el e vesel. cadru de final la scoala, tipul e vesel restul clasei dorm cu capul pe banca. Concluzia: nu iti pierde viata in masina!
scuze ca am cam gherlit niste acorduri si niste cuvinte da ma grabeam:D
Print: Parcarea unui restaurant de 5 stele, prin a carui ferestre se se vad fragmente dintr-o petrecere somptuoasa, un eveniment monden etc. prevazuta cu “gard”(nu stiu care e termenul folosit pentru a descrie gratiile intre care se parcheaza roata din fata a bicicletei) plin cu biciclete. In fata restaurantului, multi tineri imbracati de la case de moda exclusiviste privesc contemplativ si admirativ “gardul”.
Clip: Pregatirile pentru aceeasi petrecere, pe fetele organizatorilor se citeste ingrijorare si nerabdare. Se uita intrigati la ceas. Deodata apare un camion si toata lumea rasufla usurata. Camionul se deschide si muncitorii incep a descarca “gardurile”. Apoi alt cadru, aceeasi parcare, de data asta noaptea ( in aceeasi seara), plina de biciclete. Petrecerea a inceput de mult, Iar valetii aduc bicicletele domnilor imbracati elegant, care dupa ce isi urca sotiile pe ghidon, parasesc fericiti petrecerea.
Ref: iLeo vrea sa mergem pe bicileta
Intalnire la fast-food 2 cupluri: Andreea si Rares, Cristi si Raluca ( totul se intampla in paralel)
Rares: Pleaca de acasa la intalnire cu masina personala. Porneste masina. Pe drum face pana. Priveste in jur: nicio vulcanizare. Ofteza si incepe sa schimbe roata. se murdareste. In timp ce facea pana trece pe langa el o alta masina, iar gazele de esapament emanatae de acesta il fac pe Rares ca tusesca profund. Se uita la ceas, e tarziu. In sfarsit face pana si porneste la drum. In mai putin de 10 min trebuie sa fie la intalnire, lucru imposibil de realizat. Traficul e de nedescris. e agitat si nervos si se uita in permanenta la ceas.
In paralel cu el trece Cristi. E degajat si vesel. Ii face lui Rares cu mana si isi continua drumul nestingherit. In timp ce pedaleaza asculta muzica in casti si chiar fredoneaza cantecele.
Rares e nervos si priveste cum Cristi trece pe langa el cu mare usurinta. Ramane blocat in traficulul aglomerat uitandu-se lung cum Cristi inainteaza cu usurinta..Gandeste in sinea lui ca nu are cum sa mai ajunga la timp la intalnire.
Andreea urca cu mare greutate in autobuz. E prapad: inghesuiala, mizerie, coate date in coaste, oameni care se imping si se certa, agitatie multa, nervi.. O frana brusca si rochia cea noua a Andreei e compromisa: un alt calator o pateaza cu suc. Se intristeaza. In sfarsit ajunge la metrou, coboara scarile in viteza maxima dar surpriza, peronul e plin si cesul de pe peron arata ca metrul nu venise de 8.03 min.Se uita la ceas mai sunt 7 min si trebuie sa fie la intalnire. Are de mers 4 statii, dar metroul nu se vede. Apare in sfarit cand ceasul de pe peron arata deja 10 min. Este nelinistita si suparata datorita petei de pe rochia cea noua.
Raluca isi ia bicicleta din holul blocului si porneste spre locul de intalnire. e foarte dichisita si baietii isi intorc privirile dupa ea pe strada. Drumul e liber si se strecoara cu usurinta pe culoarele destinate biciclistilor. se uita la ceas, mai are putin pana la ora stabilita si distanta e destul de mare. Goneste cat poate de repede. La un momentadat se uita in stanga si ramane uimita. Oare de ce stau oamenii astia in trafic, nervosi cand ar putea merge pe bicicleta. Se gandeste:cata risipa de nervi si energie. se simte apoi bine: ea e plinuta si mersul pe bicicleta ii face bine, trebuie sa slabesca. E minunat si se simte foarte sigura pe ea.
Raluca ajunge la in fata restaurantului unde o astepta Cristi, se imbratiseaza si se saruta. Apoi se uita amandoi dupa celalalt cuplu.
Intretimp apare Andreea, Rares inca intarzie. In sfarsit cei doi se intalnesc. El e nervos din cale afara, iar ea e suparata din cauza rochiei celei noi. In loc sa se imbatiseze se ciondanesc.Se supara si nu isi mai vorbesc.
Se intalnesc cu Cristi si Raluca intra in fast-food. Servesc o pizza. Rares priveste pe geam si vede vis-a-vis un magazin. Se ridica si spune ca revine imedia.t
Dupa 5 min apare cu 2 bicilete. Se duce la Andreea si ii spune: Iubita mea de astazi megem cu bicicleta. Nu vreau sa sufar de plamani sau de nervi si mai ales nu vreau sa ne mai certam din cauza traficului si a “peripetiilor” din trafic. Se imbratiseaza si se saruta.
Ies toti 4 din fast food si pornesc pe biciclete fericiti uitandu-se la traficul inca infernal si gandind in sinea lor: ce bine ca suntem LIBERI
Cam asta este
Nu ma pricep mai mult si nu stiu daca este ceea ce trebuie pt campanie. cert este ca-mi doresc sa fiu un om “normal la cap si la trup” Va multumesc.
Alina Pascu
Hmm, un razboi greu (a se citi destul de imposibil). Nu vreau sa ma exprim in termeni radicali si nici sa ma erijez intr-un cunoscator absolut al transportului, dar e serios discutabil impactul pe care il va avea o astfel de campanie.
De ce? Pui in calcul o Romanie a vizibilitatii sociale si dai de asta:
“Hm, i wont’t fu**ing leave my car at home.” In plus ce alternativa am? Sa merg cu troleul? Cu bicicleta? Sa am constiinta comuna, sa fiu ecologic? Bine ma..sigur, mirosuri si hoti de buzunare pe troleu si mda..bicicleta..iarna/ploaie, esti sigur?
Sa nu fiu prost inteles, apreciez mult acest demers si mobilizarea de energie in acest sens..si eu ma gandesc de mult la un astfel de demers de ‘green locomotion’..fiind printre altele si angajat al regiei de transport din Cluj-Napoca.
Sa fii traficant (participant la trafic:-P) in Cluj e la fel, foarte trist. Cum vi se pare ca suna asta? Cluj-Napoca: locul 2 in Ro ca numar de autovehicole inmatriculate (din ultimele cifre la care am ajuns), nu tu metrou- totul la suprafata, nu tu sosea de ocolire- ai si traficul greu pe cap, mai adaugi afluxul studentesc. Mai vreti? Se mai pot adauga lucrari de reparatii constante si evenimente rutiere zilnice. = paralizie.
Sper ca am punctat cateva aspecte constructive pentru campanie.
Thumbs up inca o data pentru aceasta initiativa! Este in definitiv o mare provocare si asta face totul foarte interesant! Tinem pumnii. Pana atunci, sa mai ascultam odata Katie Melua- 9 million bicycles. Stiu ei ceva, fratii de la Beijing
Sloganul … Pentru ca tie iti place sa te distrezi, nu sa stai in trafic.
[...] cei de la IQads revin cu ADidea 2.0 [...]
Un barbat foarte gras pleaca de acasa, se urca in masina, intra intr-un ambuteiaj, hotarat la un momendat se da jos din masina, alearga dupa un autobuz, (deja este mult mai slab), nu il prinde, ia din mers o bicicleta incepe sa pedaleze trece de autobuzul prins in trafic, pedaleaza din ce in ce mai repede, ajunge in fata serviciului, scolii, facultatii, liceului, se da jos de pe bicicleta (vedem acum un barbat extrem de frumos cu muschi) toate fetele se uita la el, fetele sunt si ele extrem de frumoase si au bicicletele langa ele! Slogan: pedaleaza spre o noua viata!!!
cand am vazut un nou concurs pt creative.. am zis marfa.. hai sa ma bag… dar cand am vazut despre ce e vorba .
nu, multumesc! si acum hai sa va dau eu un insight…
tinerii din ziua de azi s-au saturat de tara asta. si eu ca tanar al zilei de azi, nu vreau sa incurajez pe altii sa mearga pe bicicleta ca sa-si plimbe grasanii cu gusha fundurile mari in jeepane pe o calea victoriei goale.. si sa mai dea si peste tinerii care nu vor sa polueze orasul, si dupa ce ii loveste sa-i mai ia si la bataie…
how’s that for an insight?
asa ca dragii mei tineri.. luati-va cele mai ieftine si poluante masinii numai ca sa-i scoatepe astia din sarite!
oamenii apeleaza la masini pentru ca e comod si eficient. masinile ofera confort,capacitate pe care bicicletele nu o au. in primul rand, pentru a convinge oamenii ca merita sa mergi cu bicicleta,in defavoarea masinii,trebuie sa ai un prototip conceput care sa fie ieftin ( spre exemplu,eu personal nu imi cumpar bicicleta pentru ca aia 3 milioane prefer sa-i investesc in altceva.sa nu mai spun ca e incomod sa urc 3 etaje cu ea in spate), usor de carat si cu un grad de confort mai ridicat.acest prototip ar trebui sa ofere ceva mai mult fata de o bicicleta normala.in al doilea rand,oamenilor le pasa prea putin de mediul in care traiesc si de ceea ce se intampla cu deseurile lor.toata campania trebuie raportata la o scara de o amploare mai mare, si anume exact ce se intampla cu pamantul din cauza distrugerii stratului de ozon.utilizarea resurselor mass-media.eu la scoala am invatat ce se intampla cu padurea amazoniana,dar cati stiu lucrul acesta?oamenii nu sunt naivi,de aceea trebuie subliniat faptul ca o zi pe saptamana in care scade utilizarea automobilelor nu v-a schimba starea lucrurilor, dar perseverenta v-a face diferenta(trebuie realizat un studiu cu privire la momentul in care mersul pe bicicleta chiar v-a face o diferenta,in ani, pentru a putea oferi omului un apogeu,un ideal al eforturilor sale). toata campania trebuie sa fie sau sa ajunga pe plan mondial. iar primele persoane ce trebuie convinse sa faca lucrul acesta sunt “vedetele”.prin exemplul lor,fanii li se vor alatura. cui nu i-ar placea sa se plimbe intr-o zi cu bicicleta alaturi de idol?si doar cooptandu-i pe cei mai inalti dintr-o scara ierarhica ii veti convinge pe ceilalti sa participe la acest program.
eu as organiza un eveniment intr-un club foarte misto, dar cu conditia ca doritorii sa vina pe biciclete. se va face o parcare speciala pentru biciclete si iti vei putea parca bicicleta ta BMX langa bicicleta roz bonbon a Annei Lesko sau cea agresiv pimpata a lui Alex. Evenimentul va fi ceva FOARTE TARE pentru a atrage publicul care de altfel nu s-ar “injosi” sa se afiseze cu bicicleta in club. Se vor oferi premii pentru cea mai BITCHY bicicleta si chestii de genu`…haios, nonconformist si ecologist! se va face o campanie de convingere a vedetelor sa recurga si ele, macar pentru o zi, la acest mijloc de transport…si se va face o BIKE DAY…in care tot poporu umblator va merge pe bicicleta, ca la Amsterdam. Mai stiti bicicletele acelea lungi de multe persoane? ei, ghidonul se va afla in mainile unei persoane/personalitati/personaj…astfel incat omu` de rand sa poata fi “pe aceeasi şa” cu “the idol”.
online…se pot crea layout-uri de desktop cu biciclete care trec frumos, ruland cu viteza de croaziera pe desktopul tau…fete in costume de baie, baieti frumosi, tot felul de animalutze traznite (gen marmota) sau vedete cu biciclete personalizate. si in rest…i`ll think about it…mai vin cu idei…
Salut.
Idei frumoase si foarte realistice se vehiculeaza pe aici, si nu e gresit,ci foarte constructiv as zice.
Va propun sa incercam sa ne gandim impreuna la un scenariu, nu complex cu replici si idei, ci mai degraba cu realitati cotidiene, cum imi place mie sa cred.
Inainte de toate, zic ca ar ajuta sa stabilim cateva detalii, nu?
Precum Bogdan, “scenariul” nu este pentru genul manelistic (sau fitos ieftin, ori scump) cu cercel, cu supa la plic bauta, cu “lanturili” suflate cu aur si cat mai groase, caci desi ei sunt un alt “target” ca si cumparator, nu cred ca se incadreaza la clinetii raionului de biciclete/triciclete de la magazinul sportiv.
Ca si categorii sau plaje de varsta, as spune ca intre 10-20 ani, e varsta ideala pentru asa ceva. In extremis si in rare situatii, 20-30ani, si asta atunci cand nu esti un/o tipa cool care impresioneaza cu acrobatiile pe bicicleta, sau un tip pasionat de aventuri cu bicla in “salbaticie” (putem pune si zona urbana aici), sau genul singuratic fara amici si iubita care spera la o plimbare pe doua roti unde sa gaseasca pe careva.
Sa nu uit si intervalul 30-88 ani, care are ca singur mijloc de transport, doar bicicleta, din saracie, lene, ori diferite imposibilitati sau motive.
Am uitat sa ii scad pe cei care merg cu mijloacele de transport in comun, fara bilete din motivul nesimtirii sau al saraciei (scuze pentru cei corecti care nu au apucat sa isi ia billet la urcare
), si pe celelalte categorii incluse in aceasta clasa.
Nepunind la socoteala cat poate costa un echipament complet de protectie si utilizare a acestui vehicul prietenos cu mediul, conditiile de deplasare si locurile pe unde trebuie sa o faci, suntem gata sa ne apucam de treaba, si cum influenteaza ei cumparatorii, ramanem cu publicul tinta.
Deci, cu aceste lucruri stabilite si sperand ca sunteti si voi de accord cu ele, purced la stoarcerea ideilor.
Multumesc de ascultare.
O zi cat mai faina.
Multumim tuturor celor care au postat idei pana acum pentru acest concurs. cu toate acestea va aducem la cunostinta ca exista un brief care trebuie citit si inteles inainte de a va apuca sa construiti campania. Am citit pana acum o serie de posturi care nu au nici o legatura cu brief-ul agentiei iLeo. multe posturi se refera la spoturi tv. dupa cum scrie si in brief – campania trebuie sa se desfasoare online. exista posibilitatea ca aceasta campanie sa aiba si un follow up in mediul offline dar nicidecum un spot TV. Sugestia IQads este sa cititi bine inainte brief-ul si sa dezvoltati o campanie care se pliaza pe acele cerinte.
Poate ajuta o plimbare pe bicicleta : )
Daca tot fac ei referire la site-uri ‘inovatoare’ ar putea face unul pt campania lor iar la inceput sa ai de ales intre o masina si o bicicleta (ca sa accesezi siteul) – ceva gen ‘ce conduci?’; cine alege bicicleta intra instant, cine e cu masina are un timer ‘blocat in trafic’ care ii spune cat “timp pierde in trafic” ca sa intre pe site (nu foarte mult ca sa nu descurajam oamenii
)
Avantajele mersului cu bicicleta: nu mai ai de asteptat in statie dupa tramvai, autobuz, nu mai depinzi de altii esti pe cont propriu.
-nu mai ai motiv sa fugi sau sa stai stresat ca nu ai bilet si ca te prinde;
-economisesti bani, chiar va fi vizibila schimbarea, avand in vedere cresterea preturilor si costul mare al biletelor;
- nu mai cobori sifonat si calcat in picioare din tramvaiul super aglomerat, asta in cel mai bun caz cand nu esti prins intre usi si mergi pe scari;
- ai sansa de a ramane cu bani in buzunar si netaiat pe la buzunare,
Dezavantaje ar fi in parte sutilor carora le furi tu acum ,,obiectul muncii”,
si atentia marita la locul unde lasi bicicleta sa nu ramai doar cu lantul.
- in privinta vestei reflectorizanta, trebuie sa te obisnuiesti cu tendintele, asta se poarta, deci trebuie sa te conformezi, n-ai ce face.
Da-ti navala fratilor la biciclete, daca vrei sa faci un bine omenirii. Stop poluarii.
trebuie sa fii chiar sadic sa promovezi mersul pe bicicleta in conditiile in care strazile sunt plini de caini agresivi care atat asteapta: biciclisti.
intai aduni toti cainii de pe strada, desenezi piste pt biciclisti (s-au desenat deja, dar nu prin multe locuri, si nu sunt cursive, se impotmolesc, sunt decalate, aiurea), desenezi treceri pt biciclisti, faci parcari pentru biciclete si de-abia dup-aia faci campanie pentru incurajarea mersului pe bicicleta.
publicitarii nu se gandesc prea mult, sunt oameni ocupati.
F1rst: initiativa Ministerul Mediului- Administratie locala- Administratia drumurilor Producatori de biciclete- Hingheri (lol)- strong media-> gogo infrastructura.
Hint: Riding a bike to work in your mid 20′s is simply gay.
Dar daca First Bike Romania plateste un fee de agentie decent, merita sa populati netul cu “Biciclitzi-va”.
cred ca ar trebui sa fiti mai expliciti cu ceea ce doriti sa realizati. Datele prezentate de voi pt campanie sunt cam neclare. Pentru mine, un consumator de pubicitate, cat se poate de normal, imi este greu sa inteleg .
Ajutati-ne cu amanunte. Merita sa incercam. O facem atat pt noi cat si pentru semenii nostrii.
Traiasca BICICLETA!!!
[...] ATENTIE: Rezolvarile trebuie postate sub forma de comentarii la postul de pe blogul IQads. [...]
Daca aveti neclaritati in legatura cu brieful, cred ca ar trebui sa puneti intrebari punctuale, astfel incat sa ne dam seama ce anume sa va raspundem.
Ceea ce pot sa va spun pana acum e ca ar trebui sa va concentrati mai putin asupra problemelor de infrastructura, cum ar fi situatia drumurilor, cainii etc. Le-am luat in calcul si consideram ca orice campanie are provocarile sau incercarile ei. Ceea ce vi se cere voua este sa veniti cu solutii creative si reale pentru mediul online. Nu trebuie sa pierdeti din vedere faptul ca acesta reprezinta un exercitiu creativ in urma caruia sa ne dam seama cum ganditi .
Prin urmare, porniti de la ideea ca toate aceste probleme de infrastructura nu sunt atat de grave, sau macar in parte rezolvate si sa veniti cu cele mai bune idei in conditiile date.
Mult succes!
monica, ma concentrez pe ce vreau eu, nu mi se cere nimic, exprim o parere in calitate de observator a ce mai mesteresc agentiile si sub ce pretexte ca sa se mai vorbeasca de ele. daca in cadrul comentariilor se posteaza rezolvarile briefului, nu inseamna ca nu pot exista si alt fel de comentarii.
[...] in outside the three18 tagged adidea, concurs, ileo at 2:48 pm by Mădălina Faină ideea. Să stoarcem lămâia. Incepand de azi si pana pe 17 decembrie, aspirantii la un job in creatie [...]
se pot fac o gramda de-a chestii in aceasta idee.
… toti vecinii(care sa fie de varsta a 2-a) sa se intrebe cum naiba se mentine batranul, la care apoi este aratat mosu cum o ia la plimbare cu bicicleta in loc de masina …
Ideea 1) ar putea fi urmatoarea … se aduna o gramada de-a pustime din aia ca la the fast and the fuirous cu masini super dotate si jmechere… si toti sa scoata din portbagaj o bicicleta
asta ar fi pt cazul in care publicul tinta e tineretul.
2) mos costache mare gagioman, aratat cu gagici dupa el si cumva are reputatie de om viguros
Ideea 3) … se prezinta un accident grav intre masini… si apoi unu grav intre biciclete . Evident in cel dintre bicilete doar te lovesti mai tare sau rupi ceva … pe cand la vehicule …
4) la bicicleta nu platesti asigurari… nu stai la treceri etc … deci “soferul” bicicletei este mai putin stresat decat soferul de autovehicul
…si apropo … sper ca aici se pun ideile ca n-am citit foarte atent ce si cum
sanatate tuturor
sau alta idee tare … vin extrateresti si raman fascinati de inventia bicicleta ca o adopta si ei
… dar ar trebui efecte speciale cam multe 
daca se vrea o campanie pentru a face lumea sa mearga pe bicicleta de ce sa fie online:
1: o sa fie greu de gasit si sa ajunga la tot poporu
2: e mai simplu un outdor ca doar ne adresam celor care merg cu masinile
3: si cu televizoru prostesti poporu
oricum internetul nu este mediul prin care sa atingi targetul dorit
eu cred ca ar trebui sa se mearga pe sistemul una calda una rece……
Adica ar trebui sa se creeeze un site lung prin care sa se arate pe de o parte urmarile poluarii cu imagini socante, cu ceea ce ar putea sa se intample dak se va continua in acest ritm (mesaj:”The world is changing!!Look around!”iar pe de cealalta parte cat de tare ar fi sa poti sa faci ceva in aceasta privinta, sa fii tu cel care ar putea schimba toate astea, care ar putea construi o lume mai buna (mesaj: “You can make the difference!”) iar la final solutia inovatoare care iti va aduce o ultitudine de beneficii( mai mult timp liber, mai putini bani cheltuiti, mai multe sanse de a te integra intr-un colectiv, rezolvarea problemei traficului si a poluarii).Cei care acceseaza acest site vor trebui sa isi faca un cont si apoi automat vor primi invitatii la intalniri de genul “Cel mai tare din parcare iese cu bicicleta la plimbare!”.Participantii la aceste intalniri vor primi dotari in plus pentru bibicletele lor de genul “servieta de servici”, “umbreluta zburatoare”.Acestea vor face ca mersul pe bicicleta sa fie mai confortabil.tinerii vor fi greu de atras in aceasta incercare dar si mai greu va fi sa ii facem sa nu abandoneze.astfel se pot organiza tot felul de concursuri pt a-i motiva.un astfel de concurs ar putea fi unul prin care cel care reuseste sa convinga cati mai multi oameni intr-o anumita perioada de timp primeste o bicicleta ultimul racnet.asa vad eu lucrurile!!!dar va fi foarte greu!!
Prin mijlocul pagini de web circula cu viteza permisa de traficul horror – foarte foarte foarte incet – un troleibuz plin pana la captatoare. Cativa dintre calatori au obrajii si/sau palmele lipite de ferestre. Unul e partial iesit printr-un geam.
Evident ca receptorul deranjat de pop-up va incerca sa inchida fereastra. Dar aceasta va reaparea, iar la un moment dat alaturi de autobuz va circula un biciclist “tunat” bine care-l va intreba intr-o bulina ganditoare “Incerci sa evadezi?”. Imaginea cu troleibuzul dispare si apare un alt personaj animat, vazut din spate, doar bust, cu palmele lipite de geamul cabinei soferului, parand a-i adresa acestuia o rugaminte. Langa el sfideaza tacerea RATBistului afisul “Va rugam nu solicitati deschiderea usilor intre statii”.
Dispare si aceasta imagine si reapare imaginea cu troleibuzul si biciclistul, acesta din urma facand cu ochiul receptorului si “demarand in tromba”, in timp ce deasupra sa bulina dicteaza: “Ia-ti o bita!”
pe net ar mai merge iar … simpla poza cu un ciclist cu picioare super strong care pedaleaza de zor. Si poate isi zice omu … “ma duc sa ma fac mai sexos dandu-ma cu bita”…
SAU … arati pe cineva care pedaleaza de zor si in final arata ca pedaleaza pe o bicicleta din aia de sala pt fitness.
Si poti pune mesaj: poti sa faci sport si sa explorezi in acelasi timp … ia-ti o bicicleta.
Sa traiasca!!!!
Ideea mea de brief porneste de la simplul fapt ca avem de invatat, iar pentru a invata trebuie sa putem tolera ideile si sa acceptam totul fara intrebari asigurandu-ne ca cei care ne induma fac ceea ce fac bine si in beneficiul nostru.
Daca bicicleta ar fi fost inventata in perioada in care a domnit Dimitrie Cantemir cu siguranta acum si la noi s-ar fi mers pe bicicleta. Si zic asta deoarece cum moldoveni, dupa relatarile din “Descriptio Moldave”, au invatat sa faca indiguiri si asanari de la olandezi, tot asa ar fi invatat sa adopte ideea de a merge pe bicicleta si a o folosi in ideea de a isi pastra mediul si conserva tara asa cum au primit-o din mosi stramosi. Stiu suna pompos si poate hilar pentu unii, dar trebuie sa acceptam cum spuneam la inceput. Si revenind la olandezi, care se gandesc la stabilitatea in timp si si-au inventat fondul de pensii private de foarte demult, tot pentru asta si-au “tras” si biciclete, pentru stabilitate in timp, d.p.d.v.al sanatatii fizice (pentru a putea sa-si traiasca fericiti pensia), psihice (pentru a nu se duce strasati la munca si pentru a nu stresa si pe alti), tot asa noi trebuie sa vedem partea plina a paharului cand abordam ideea.
Pana acum v-am aburit cu introducerea, de acum incolo o sa pun pe tapet ideea mea.
Asada, “pentru inceput am sa incep cu inceputu”, cum ar spune niste clasici in viata. O sa atac mai intai ideea de “Functioanl”. Planul 1- Masina ideeala, satisfactie 0, motivul- trafic intens, taxe tot mai piperate,taxa de primainmatriculare mare etc si nu in ultimul rand benzina tot scumpa si un aer tot mai poluat care tulbura sistemul imunitar, motiv pentru care trebuie sa-mi iau 3 joburi iar deplasare este tot mai dificila, irascibilitatatea tot mai mare, stresul de asemeni. Panul 2- Masina te lasa in ambuteiaj langa un “store” de bike-uri si aflii ca pretul este unul cool iar echipamentul este in standard. Tragi pe dreapta si iti iei bicicleta pe care o folosesti zilnic de atunci inainte = fericire, confort, disponibilitate in comunicare, ajuns la timp la servicii si sanatatea ta si a urmasilor tai. Imaginea postata trebuie sa fie una rapida care sa faca lumea sa vizioneze spotul de multe ori iar ideea finala sa fie una care persista ceva mai mult si se implementeaza in subconstient. Adica, in planul 1- imaginile din spot sa se succeada rapid cu haosul produs de ambuteiaje, cu duritatea si nervi intisi al soferilor in trafic si apoi cand ajung la munca, problema banilor cand platesc plinul la benzina si aerul tot mai poluat, iar pe final, planul 2- sa prezinte un trotuar special amenajat pe care circula o lume fericita, si destresata, fara giji ca ar intarzia acolo unde ar trebui sa ajunga si un mediu sanatos. (cred ca aici sunt cele doua mesaje totusi) Mesajul de final “viitorul= sabilitate, fericire si sanatate”. Duritatea imaginilor cu “stresul” nu trebuie sa fie una agresiva, deoarece lumea nu mai este atat de sensibilizata de agresivitate, mai ales de cand cu stirile de la ora 5 si nu numai, chestia asta este un fapt normal care trebuie sa se se intample zilnic. Un mesaj cu impact mediu dar care sa atraga.
Mesajul emotional, de genul “Tu stii ce mai face copilul tau?!”, care sa inmoaie vizitatorul de spot, este simplu cu putine imagini care sa lase audienta pe ganduri. de genul – Tipul prins in ambuteiaj, masini lasate in paragina pe marginea drumului, smog cat cuprinde, o respiratie grea a unui biciclist care merge cu masca genul masca chirurgicala si pedaleaza ridicat din sa, iar tipul cade pe gand si-si aduce aminte cand mergea impreuna cu prietena/sotia impreuna la munca pe bicileta iar apoi si-au luat masina, au intervenit certuri din lipsa de bani, neajungere la timp la munca etc. totul trecand ca la fazele acelea cand prin fata iti trece toata viata. Si zbang, tipul/tipa se trezesc, familia este fericita, ei servesc micul dejun si cand se pregatesc spre a pleca la munca trec prin garaj, masina este pregatita, dar isi iau bicicletele din locul special amenajat, si iesind din curte, dintr-o zona rezidentiala, se saruta si-si dau intalnire la cina, si o iau fiecare pe directii opuse, pierzandu-se in multimea care foloseste la randu-i bicicleta pentru a se deplasa cu un mesaj de final “viitorul= sabilitate, fericire si sanatate”. Aceeiasi ideea de imagini care se succed rapid pana la momentul in care cei doi se trezesc si pornesc cu bicicletele si se indparteaza usor.
Acum scriu de la muca si probabil ideile sunt confuze, ele “confuzanduse” cu problemele de la munca, dar daca doriti si alte explicatii despre idei va pot sta la dispozitie.
P.S. sunt unul dintre cei care folosesc bicicleta pentru a merge pe teren cand vreme imi permite. O campanie excelenta succes castigatorului si multa rabdare, romanul pricepe greu si uita repede atragandu-l urmatoarea la Electrocasnice pe care le plateste la anu’ sau creditul aparent avantajos pe care i-l da nustiu care banca si care defatp este o mare teapa.
Bafta voua!
PARTIAL MODIFICAT (MORFO-SINTACTIC DOAR)
Prin mijlocul paginii de web circulă cu viteza permisă de traficul horror – foarte foarte foarte încet – un troleibuz arhiplin. Câţiva dintre călători au obrajii şi palmele lipite de ferestre. Unul e parţial ieşit printr-un geam.
Netsurf-erul deranjat de pop-up va încerca să închidă fereastra. Dar aceasta va reapărea succesiv, iar la un moment dat alături de autobuz va circula un biciclist călare pe-o “tunată”, care-l va întreba printr-o bulină gen benzi desenate “încerci să evadezi?”. Imaginea cu troleibuzul dispare şi în fereastră apare un alt personaj animat, văzut din spate, doar bust, cu palmele lipite de geamul cabinei şoferului, ce pare a-i adresa acestuia o rugăminte disperată. Lângă el sfidează tăcerea RATBistului afişul etern “Vă rugăm nu solicitaţi deschiderea uşilor între staţii”. Dispare şi aceasta imagine şi reapare cea cu troleibuzul şi biciclistul, acesta din urmă face cu ochiul receptorului şi “demarează în trombă”, în timp ce deasupra sa bulina dictează: “Ia-ţi o biţă!”
sau …. hai ca asta e tare
) … stiti imaginile alea de pe net … unde se misca doar cadrul… poza ramanand fixa.
Ei bine … poze cu un tip la costum intr-un automobil (rotile si ce-i mai jos nu se vad)…se muta cadru in jos…
si apoi mesaj… “mai iesi la pedalat !” sau “dupa ce termini aici… mai iesi la pedalat” 
si se vad pedalale care pun in miscare rotile (ca la masinutzele alea pt copii mici doar ca la scara mare de data asta)
tot eu, scuze …
Incalcam regula si bagam direct ideea ca s-a uitat mersul pe bicicleta.
Poza cu 2 indivizi care se uita tampiti la o bicicleta.
In general nu trebuie facut cine stie ce ca aceasta campanie sa aiba succes deoarece cheful de a merge pe bicicleta exista doar ca e… “in coma”
. Trebuie doar trezit din nou acel chef si amintita acea senzatie tare care o ai cand pedalezi cu unul / mai multi amici 
* completare la 28 ideea 1) … dupa scoaterea bicicletei cursa underground are loc tot pe biciclete…
ma scuzati dar eram prea bucuros si am uitat sa precizez
Salutare!
Eu as avea urmatoarea idee…..Cateva formatii de muzica (si solisti) sa fie cooptate sa realizeze un concert la care spectatorii sa vina OBLIGATORIU cu biciclete. Practic sa nu poti intra la concert daca nu ai bicicleta cu tine. Evident ca si artistii trebuie sa vina fiecare cu bicicleta din dotare….
O alta idee….mai multe spoturi publicitare in care sa se expuna un fel de “duel” intre 2 tipi tineri….unul cu masina super tare iar altul cu o bicicleta (aici poate fi chiar una haioasa)…de fiecare data tipul cu bicicleta iese “castigator”….fie ca se misca mai repede pt ca cel cu masina e blocat in trafic, fie ca nu trebuie sa dea bani pe benzina etc.
Daca mai imi vin idei cred ca o sa va mai deranjez…..
Buna!
Este prima data cand imi dau cu parerea la campanii de genul asta…Azi ma incumet!:D
Am citi cateva din posturilie deja facute…dar sincer si fara suparare multe nu mi se par adecvate(asta nu ca ar fi treba mea, asa apar ideile bune…din 1000 rele)
Eu totusi cred ca persoanele tinta ar trebui provocate cumva…Parerea mea este ca majoritatea nu tine cont de probleme de poluare sau epuizarea resurselor…toti cred ca ceva urmeaza sa apara sa rezolve aceste probleme…Eu totusi cred ca ar trebui procedat in felul urmator: Pe site-urile de care s-a observat ca subiectii au un anumit interes fabricate mici “afise” cu substrat de genul ‘”Cum ti-ar fi daca cineva ti-ar da jumate de ora in plus pe zi?” , “ce crezi ca e mai sanatos pentru tine?”sau “Cum te-ai simti daca kilogramele in plus nu ar mai fi o problema pentru tine” , sau de ce nu un contramotiv…”nu salvezi planeta ci sanatatea si timpul tau!”….NU stiu daca toate afirmatiile sunt foarte potrivite dar eu le consider relativ interesante…Eu asa cred ca ar trebui rezolvata o problema de genul asta! MOMENTAN…sper sa mai am si alte IDEI.
Cum va fi implementarea ideii de catre edilii nostri…
(poate fi titlu de campanie),ca fara maini si fara picioare stiu sa merg dar sa vad daca fara dinti stiu:)odata inventata numai scapi de ea:)
Sa nu uitam ca cele mai curate tari din lume se afla in Europa de Nord pentru ca exista un adevarat cult pentru mersul cu bicicleta cat si respectul fata de natura, de sanatate.
De exemplu la Londra sa mergi pe doua roti in costumul de serviciu sau in rochie este un lucru perfect normal ceea ce la noi chiar daca suntem “anexati” la UE un astfel de gest va da nastere la comentarii iritante.
Viena are deja 10 ani experienta iar Parisul abea acum invata.Olanda are cate o bicicleta la un locuitor,pentru care exista in zonele aglomerate parcari supraetajate pentru biciclete, poti sa mergi de exemplu dintr-un oras intr-altul fara sa vezi o masina.
Chiar si la parlamentul European, eurodeputatii vin la locul de munca pe bicicleta din respect pentru mediu si pentru propia sanatate.
Desi exista piste pentru asa ceva,cu bicicleta prin Bucuresti nu este chiar atat de usor, sloganul “b cool b sexy b cicleta”poate deveni un sport extrem si foarte periculos dar cum eu nu ma pot lasa la greu nici ea nu poate lucrul asta iar daca imi imbunatatesc performantele pe bicicleta invariabil mi le imbunatatesc si pe ale mele
multumesc
Salut!
Iata propunerea mea:
In primul rand, trebuie creata o comunitate a biciclistilor, si chiar a celor care inca nu au sau nu merg pe bicicleta. Astfel, campania se va baza pe un site foarte interactiv, intrucat targetul este unul activ mai ales in ceea ce priveste web activities. Va fi un fel de platforma pe care utilizatorii o vor umple de continut, astfel, implicandu-i si creandu-le sentimentul de apartenenta.
Astfel, site-ul va avea urmatoarele sectiuni:
- un banner care sa poata fi preluat si postat pe site-uri, pagini personale, blog-uri
- blog propriu, cu intrari ale membrilor echipei care se ocupa de campanie, comentarii dar si intrari are ale vizitatorilor sau utilizatorilor
- o baza de date care va cuprinde filmulete preluate de pe Youtube sau alte pagini, dar si upload-ate de utilizatori
- ‘pimp my ride’ – tuneaza-ti bicicleta online si arat-o lumii. La sfarsitul fiecarei saptamani/luni se va realiza un top al celor mai tari biciclete
- sectiune de evenimente si intalniri cu propuneri de la utilizatori
- forum
- ‘identitatea ta’ – o sectiune in care fiecare utilizator isi va posta o poza cu el si ‘bita’ lui sau isi va crea un avatar. In procesul de creare avatar primul pas va fi acela de a-si alege o bicicleta, apoi restul, inclusiv casca de protectie.
Se va merge, astfel, mai mult pe o dimensiune emotionala, dar care poate fi schimbata cu timpul…totul va depinde de utilizatori.
am sesizat o problema … spotu ala de la orange cu 2=10 cam darama ideea ca e fain sa mergi cu bicicleta
daca puteti sa-l luati pe pustiu din spot sa-l prezentati cu gagica si cu bicicleta aia a lui dar intr-o idee avantajoasa pt el … n-ar mai fi o problema.
si online … asta o faci printr-o simpla imagine ( ca la 36 si 37 )
Idee creativa pentru campania iLeo : biciclete
Avand in vedere directia in care se indreapta lumea in ziua de azi, adica numarul masinilor intr-un oras creste considerabil, campania ar trebui sa fie una sociala decat una funny. O campanie sociala, cu constructie socanta.
Ideea mea e putin mai calma.
Pot fi luate la un loc ideile sau separat. Sau poate fi folosita ideea, dupa o perioada precizata de timp, sa zicem o luna de zile merge o idee, apoi cealalta.
Ce face bicicleta pentru tine:
- iti da libertate, aer, senzatia de zbor (un om zambeste, se imagineaza singur pe strada)
- iti pune in miscare circulatia, iti creste imunitatea ( un corp la raze in care se vede dinamismul circulatiei in timpul “biciclirii”.
- iti face picioare frumoase (acelasi om cu acelasi zambet care trece pe langa niste pustoaice, impresionate de muschii ce ies in evidenta la fiecare pedalare, eventual fiecare fata are un norisor deasupra sub forma de gand, imaginandu-si cum l-ar cuceri, fiecare gand implicand o bicicleta).
Ce faci tu + bici impreuna:
- scapi orasul de noxe (o imagine la nivelul solului in care se vad gazele de esapament, eventual cu o legatura catre om, tot la nivel interior)
- nu creezi ambuteiaje ( o imagine cu un om care trece triumfator pe langa o serie de masini blocate din cine stie ce motiv, iar el trece ca ata prin gaura acului)
- scapati de grija punctualitatii ( eventual 2 ceasuri in paralel: inainte 8:30 dupa 7:50 – 10 min pt cafea, ora de ajungere la birou fiind
Avantajul de a avea o bicicleta este: simplitatea, nediscriminarea si libertatea.
Pe aceasta idee se pot compila niste imagini astfel incat sa iasa f artistica ideea.
O alta idee ce mi-a chinuit mintea este secventa din serialul E.T. Momentul in care E.T isi ia zborul pe o bicicleta, el si copilul fiind foarte fericiti. Ideea sa mearga in directia: Oare de ce E.T a preferat bicicleta?
- ETe mai sanatos
- ETe mai ecologic
- ETe mai COOL.
ETe sa se inteleaga ca ESTE. E un jargon destul de folosit.
bicicleta mi le imbunatateste si pe ale mele
Fii Omul-Paianjen !
o data ce dai click intr-un mail primit(dupa modelul axe, sau in alte feluri care raman de gasit) iti apare un mesaj:
“Ai fost muscat de paianjenul mutant PROPEDALUS ROMANUS. Acest paianjen era pana nu demult inofensiv dar in ultimii ani acesta si-a dezvoltat din cauza poluarii excesive un sistem de aparare extrem de otravitor pentru organismul uman.Primele simptome resimtite dupa muscatura acestui paianjen sunt oboseala,vedere incetosata,irascibilitate,apatie,nerabdare,lipsa de incredere in sine si in ceilalti si as putea merge la nesfarsit dar am impresia ca ai inghetat deja de spaima…asa ca
NU DISPERA!
nu vei muri…nu din cauza lui cel putin…
partea buna este ca dupa o prima perioada de slabiciune otrava paianjenului se transforma si chiar iti intareste sistemul imunitar si claritatea perceptiei.
ACUM stii ca poluarea are efecte REALE si stii ca esti mai puternic decat ea (datorita muscaturii).
poti sa faci ceva cu ceea ce stii sau nu…dar ai vazut si tu… spiderman a regretat ca n-a fost erou mai devreme,inainte sa moara unchiso…
ti se da ocazia acum sa fii un super erou! spiderman pe bicicleta!sa-ti protejezi orasul si pe cei pe care-i iubesti impotriva poluarii si a stresului generat de aglomeratie.gandeste-te bine!
“with great power comes great responsability!”
fa un bine (si tie si lor) si ia-ti bicicleta!”
Spitzaman sau omul paianjespitza…voua cum va suna?
Salut! Eu ma gandesc la o reclama care ar arata acum asa: o tipa tare da sa iasa din casa, cand isi vede masina blocata fara nici o sansa de a o scoate de acolo. Isi ia bicicleta prafuita din magazie si porneste la drum prin aglomeratie. Toti claxoneaza si sunt nervosi numai ea merge f repede pe langa masinile oprite. La un semafor s eopreste cand vede un tip pe partea cealalta a strazii, de asemenea pe bicicleta. El este f ecologist. La sfarsit sunt amandoi intr-un parc, evident alaturi de biciclete. Tipa devenise de asemenea f ecologista si face cu ochiul la “noi”. In final apare : Daca ai grija de mediu si el va avea grija de tine! Mergi cu bicicleta!
haide ti sa fim si un pic seriosi..
credeti ca mersul cu bicicleta ar fi o chestie avantajoasa? eu sunt o persoana ff optimista….dar desi nu cred… credeti ca un tip care are masina se da innapoi la o bicicleta?nooooooop va zic io….
ceea ce ar fi de foarte mare folos si incununata cu succes este o reclama un pic mai mult dramatica …spun asta pentru ca aglomeratia este ceva dramatic…. si pe romani nu i ar schimaba ceva optimist..cum ar fi o reclama cu mersul pe bicicleta…ganditiva ca multi din romani nu stiu in primul rand sa mearga pe bicicleta si astfel nu si ar mai pierde ei timpul cu invatatul…..
singura si unica solutie dupa parerea mea este o reclama cu ce ar putea sa se intample cu lumea din aceasta cauza ( un fel de apocaliptica) sincer nu e de ras….doar asta ar putea schimba ceva……
dupa parerea mea asta e solutia…pe romani nu i sperie decat durerea….. si pentru o reclama de asemenea proportii…care ar putea starnii interesul tuturor…..trebuie sa ai o imaginatie “bolnav” de bogata…..
daca credeti si voi ca asta e solutia …contactatima pe adresa de m ail si va pot da informatii ( o buna ipoteza ) pentru spot….
…ca am zis de omul-paianjespitza…
sa apara intr-un colt al monitorului un copilas animat si la propriu si la figurat(…apropo de “la figurat” sa mergeti la “sado-maso blues bar” la teatrul foarte mic.. si in general sa va ganditi un pic de ce faceti/spuneti ceea ce faceti/spuneti) cu mutra simpatica si bicicleta pe nas care intreaba cu entuziasm sau are o bula deasupra:
“L-ati vazut pe Omul-Paienjenitza?”
apoi apare mama langa el…sau doar picioarele ei si inca o bula:
“Omul-Paianjespitza mama nu paienjenitza!”
si copilul repeta corect …sau nu
Omul-PaianjeSpitza…OPS…poate ajuta si baietii de la OCS cu un umar…ca rimeaza:)
cel mai interesant ar fii sa se organizeze niste concerte in aer liber,ingradite,gen cerbul de aur iar biletul sa fie …bicicleta.cine este pe bicicleta intra gratuit.
“…de pe youtube…e tare…”
Numarati cate masini il depasesc si cate masini depaseste
http://www.youtube.com/watch?v=nR2ygFn-yR8
http://www.youtube.com/watch?v=sj1-218EnvY&feature=related
io sunt rapid! fac cca 45 minute cu masina din floreasca in militari. Dati cu presupusu’ cat i-ar lua individului…
acu tre sa plec acasa ca e aproape 7 si la 7.30 tre sa ajung acasa
si…plec cu masina 
BRIEF SOLVED:
e bine cand ploua, e bine prin gropi, e bine cand jmekerii te stropesc cu masina, si daca/ti rupi gatul din berceni in otopeni e bine: FACI SPORT, IDEEA CONTEAZA
LUATI/VA BICICLETA
mai am si altele daca vreti
Eu ma gandeam la ceva de genul: masini bara la bara pe ambele sensuri de mers de pe Magheru (sau aproape oriunde in Bucuresti). Printre ele trece un baiat pe locul din fata al unei biciclete duble. In jur claxoane care sa-i impulsioneze pe ceilalti sa se miste mai repede. La semnafor, claxoneaza si el in gluma, si din masina alaturata ii zambeste o fata. El ii face semn sa urce si ea coboara din masina si urca pe locul din spate al bicicletei. Pleaca impreuna si opresc sa bea o cafea departe de claxoanele masinilor.
Ma mai gandeam la tricouri de genul celui cu evolutia omului, dar cu evolutia masinii, pornind de la masina din familia Flinstones si terminand cu bicicleta.
S-ar putea imparti fluturasi pe care sa scrie “Afla cum poti trai mai mult/mai bine: http://www.bicicleta.ro“. Acel site sa contina orice informatie despre biciclete. Ar trebui sa mai aiba si o sectiune de glume si concursuri cu premii.
Alta idee. Un clip cu un concurs intre masina si bicicleta, cu doi tineri (unul la volan si unul pe bicicleta, ambii convinsi ca mijlocul lor de transport este cel mai bun). Dar in nici un caz un concurs de viteza (pentru ca ar fi inutil), ci unul de realizare a unor trucuri/scheme in fata unui public. Bicicleta castiga concursul si admiratia tuturor.
TREZITI CHEFU DE MERS PE BICICLETA …
Si un vide scurt cu o tranta misto pusa ca animatie pe o pagina de web ar merge…
Sau sloganul … “Da-i la pedale !”
daca chiar merge cineva cu bicicleta fiindca ar fi ecologic sau alte prostii de genu eu ii dau o bere
O campanie care ar prinde foarte bine la tineri ar fi un concurs de scurtmetraje (eventual poze) care sa promoveze ideea asta de bicicleta vs. masina in traficul zilelor noastre. Concurentii ar trebui sa isi trimita scurtmetrajele pe site, ar trebui votate de catre public pentru a obtine o nota cat mai mare, iar castigatorii ar primi un premiu. In urma conditiei de a vota, participantii isi vor promova filmuletul, si implicit campania, tuturor cunostintelor, si astfel va avea loc fenomenul de raspandire a campaniei (pe messenger, in licee, in facultati) iar o data cu concursul se va putea promova si mesajul.
Ideea este ca si filmuletele sa ilustreze beneficiile bicicletelor si dezavantajele masinilor, si exista sute de modalitati de a face chestia asta…
E o idee originala care cred ca ar prinde foarte bine in randul tinerilor…
[...] iLeo scoate la plimbare un job de creatie. Detalii aici. [...]
“message of the day”
incepem cu un ecran complet alb, care are un punct negru in mijloc. punctul negru se mareste din ce in ce, devenind un biciclist care pedaleaza navalnic, se apropie pana umple ecranul si dispare (trece prin ecran). in urma lui lasa un plic care se deschide cu un click si apare un mesaj, gen message of the day. mesajul in sine poate fi amuzant, intelept, sfatos, whatever. poate cuprinde cand si cand imbolduri ecologice, dar cred ca ar trebui ca mesajele sa fie pur si simplu amuzante si surprinzatoare, pentru ca oamenii sa revina zilnic, curiosi care e mesajul.
ideea ar fi ca lumea sa se poata abona la acest site si sa primeasca zilnic un e-mail care-l atentioneaza sa-si citeasca mesajul zilei. biciclistul poate varia, azi e un tip cool, maine o tipa sexy, poimaine o bunicuta haiosa, raspoimaine un tocilar cu ochelari, etc…
zaraza
Prin diverse locuri publice (facultati, localuri, intersectii, parcuri, etc) s-ar putea pune panouri cu “PARCARE FARA PLATA” si in fata lor doua suporturi pentru biciclete: unul plin (pentru a creea ideea de existenta si acceptare) si unul gol (pentru a sugera ca mai e loc si pentru altii).
Concurs: cea mai rapida parcare castiga 1.000.000 de euro! promovare prin bannere, direct mailing, advertorial etc. Site-ul concursului: un mic joc, iti alegi avatarul in functie de varsta, sex, diverse alte chestii. Iti alegi si situatia: vrei sa parchezi la facultate, la birou, la cafeneaua unde trebuie sa te intalnesti cu prietena etc. nu gasesti niciun loc de parcare, ai dreptul sa te plimbi pe oricate strazi vrei. dupa un timp, primesti un telefon de la un coleg de facultate, de la sef, de la prietena care iti comunica fie ca nu intri intr-un examen pentru ca nu ai ajuns la un seminar, fie ca daca mai intarzii o data you’re out, fie ca ti se dau papucii. concursul poate fi si sub forma celei mai rapide curse pana la o anumita destinatie. mesajul la sfarsitul concursului: Get a life! Get a bike! va urma :p
Cred ca o spot bun ar fi un tip mergand spre servici , filmat numai in partea de sus . Pare ca ar avea super viteza si ca ar conduce o masina sofisticata si super rapida , scumpa , un tip de 30 de ani care merge la birou imbracat office . Apoi sa vedem ca de fapt el este pe bicicleta si merge cu ” viteza ” pt ca el de fapt merge iar masinile de pe langa el sunt prinse in trafic . Cred ca ar merge ceva de genul ” Trebuie sa incepem sa ne multumim cu putin – doar 2 roti ” Apoi campania ar putea sa fie pe langa ideea asta . In loc de 4 doar 2 . Cu tot felul de comparatii gen : bebelusul incepe sa mearga in 4 picioruse apoi ramane doar in 2 …etc .
Pe site apare un banner: “Tu cat esti de istet?” cand internautul da click apare o fereastra cu: “Imagineaza-ti urmatoarea situatie a (b sau c) tu ce ai alege masina, motorul sau bicicleta?
Siuatia a poate fi : La 8:30 te asteapta Catalin Botezatu pentru proba, este rochia visurilor tale…E 8 crezi ca ajungi?daca se posteaza pe un site cu target feminin (121.ro, fashionandbeauty.ro etc) sau poate fi situatia b: o intalnire de afaceri daca vorbim de 9am.ro sau wall-street.ro etc. sau c: este ultima zi si mai sunt bilete la meciul mult asteptat in jumatate de ora se inchide casa de bilete iar in acest caz situatia poate fi postata pe gsp.ro, prosport.ro, fanatik.ro, sport.ro etc.
Ca optiuni:
Daca se alege masina apare fereastra cu: Esti sigur/a ca nu esti blonda? (pe fundal o imagine cu traficul de la 8 de pe Bd Iuliu Maniu sau orice bd..)
Daca se alege motorul : Esti ca o femeie in trafic…(pe fundal un motor blocat intre doua masini)
Daca se alege bicicleta: Felicitari, trebuie sa fi isteti ca sa alegi bicicleta!( Imagine cu o bicicleta pe traseul (liber) special amenajat de pe trotuar)
Astept comentarii…
salut!
toata lumea isi aduce aminte de celebrele colturi indoite ale paginilor de amintiri din ‘oracolele’ pe care le completam prin scoala generala. in momentul in care desfaceai acel colt purtand inscriptia ‘top secret’(cea mai uzata formula) te atepta un mesaj mai mult sau mai putin ‘la mishto’. farmecul venea tocmai de aici caci, teoretic, i se impartaseau proprietarului gandurile cele mai ascunse relativ la acesta, practic toata lumea iubea pe toata lumea sau fiecare vroia sa pupe pe fiecare. magia varstei facea ca proprietarul sa viseze cu toate acestea ca fata sau baiatul, care tocmai ii inapoiase oracolul si trecuse un mesaj de amor in coltul top secret, are cu adevarat acel tip de sentimente pentru dansa/-ul.
ideea: bannere care sa apara in coltul paginii web care sa aiba o grafica similara colturilor din oracole( foaie de caiet dictando sau de matematica, scris de mana(mereu altfel), cu diferite desene(mereu altele) care sa poarte la fel inscriptia ‘top secret’(sau ce se mai scria…(documentare!)) si de sub care odata facut click sa apara ceva legat de subiectul nostru ceva ce nu mi-a venit pana acum dar la care o sa ma gandesc.
ceea ce se asteapta prin folosirea unor astfel de bannere este sensibilizarea target-ului prin flash-back: reintoarcerea la momentele frumoase ale copilariei pe care datorita conditiei de adult aproape ca le-a uitat. odata creata aceasta stare, mesajul(care se leaga in cazul nostru de bicicleta, pe care orice copil si-a dorit-o) are mai multe sanse de a fi receptat.
as vrea sa o intreb pe monica, sau ma rog persoanele din staff, daca ideea i se pare eligibila si daca in consecinta mai are rost sa ma gandesc la acel ceva care sa se intample in momentul in care se face click pe colt sau nu.
multumesc!
din seria
FII SUPEREROU SI AI GRIJA DE ORASUL TAU! ia-ti bicicleta!
va prezint peee… Femeia-Pisicleta sau Femeia-Bisicla (mi-am amintit ca varu-meu ii zice “bicla”-nu stiu daca e o chestie intre el si prietenii lui sau e mai respandita vorba)
oricum pt targetul feminin m-am gandit ca e un echivalent reusit la Omul-Paiejenitza…adica Omul-PaianjeSpitza
(la “spitza” in dictionar scrie ca se refera si la irudire,”spita neamului” persoana din care se trag mai multi oameni…deci ideea de solidaritate,de grija pt oamenii de acum si care urmeaza
orientarea e clar pe partea de responsabilizare sociala- actiunea oamenilor pt binele personal si al celorlati oameni,si e aici si elementul emotional si cel functional
nu cred ca cineva care nu merge deja cu bicicleta de placere sau din convingere va renunta la masina de dragul unui slogan ecologic vag si indepartat sau pt ca ii spune cineva ca e mai amuzant asa(asta ar fi chiar o gresala..cineva mai putin aventuros s-ar putea simti chiar insultat-ce? il iei de fraier!?!el nu stie cum e sa fii in strada in bucuresti fara masina?) in schimb daca e un om relativ functional si merge mai mult cu faza lunga poate ca va fi atins de apelul la responsabilitate si solidaritate)
Eu propun sa se faca un joc online de teasing la inceput pe un site destinat campaniei. Printr-un astfel de joc cel care intra se poate implica si prinde mai usor ideea. Cum sa fie acest joc? Esti un tip/tipa trebuie sa pleci la munca/facultate (toate acestea fiind optiuni pe care ti le poti alege) la ora 9 dimineatza trecand vrand-nevrand prin traficul infernal. Ai la dispozitie un toolbox din care poti alege diverse mijloace de transport: ratb, masina proprie, motocicleta, bicicleta, mersul pe jos, elicopterul personal. Si pentru toate acestea sa existe o varianta a ceea ce se intampla.De mentionat faptul ca deasupra tipului/tipei apare o bara care oscileaza ca nivel intre cat de fericit sau nervos este el/ea (ceva in genu Sims). Cazul 1> masina proprie. Se suie, intra in trafic. Timpul trece foarte repede, abia inainteaza, claxoane din toate partile, apare un semn de bani care arata costurile in crestere, arata norisori deasupra orasului care indica poluare ridicata, si nivelul de mood al lui/ei scade teribil, devenind nervos, si mai apare si semnul sefului incruntat daca a ales initial ca se duce la munca sau o absenta daca a ales ca destinatie facultatea. Cazul 2> ratb. Alearga dupa autobuz, nu il prinde, mai asteapta o gramada de timp p urmatorul, intre timp ii scade nivelul la mood. Se suie in autobuz, aglomeratie mare, apare controlorul care ii cere bilet sau abonament si isi da seama ca l-a uitat acasa. In plus sta in acelasi trafic infernal si nu ajunge la timp, avadn aceleasi implicatii ca mai inainte. Moodul scade teribil. Cazul 3> motocicleta. Se strecoara mai usor prin trafic, costuri medii, insa are un accident. Cazul 4>mersul pe jos. Total nepoluant, fara costuri, insa nu va reusi niciodata sa ajunga la timp (acelasi final cu seful nervos sau…) si in plus oboseste. Cazul 5>elicopterul personal. Acesta este elementul mai fun: va primi mesajul: You wish! Unless you are Donald Trump’s son
Cazul 6> bicicleta. Eviti perfect traficul, circuland pe traseul special de pe trotuar (ajungand astfel in timp util si evitand accidentele care se petrec alaturi pe sosea). Nu exista poluare, nu exista costuri. El/ea perfect fericiti. In final, el/ea reuseste sa faca si o cucerire, tipa/tipul iesind dintr-o masina aflata in trafic si cerandu-i sa il/o transporte si pe ea. happy ending! Din acest joc online oamenii vor intelege ca mersul pe bicicleta este foarte avantajos, experimentand singuri orice varianta d transport aleg. La final sa fie un fel de sondaj unde li se prezinta alaturat cazurile experimentate si sa spuna ce aleg dupa cele petrecute. Sa existe de asemenea pe site varianta ca daca ti-a placut joculetul sa poti sa il trimiti si unui prieten, putand astfel capata un efect viral. Neaparat siteul sa contina linkuri catre magazine de vanzari de biciclete, linkuri catre cei care tuneaza biciclete, un blog pe care sa isi scrie parerile si sa interactioneze unii cu altii. De asemenea, siteul sa poata oferi posibilitatea ca bloggerii sa isi poata pune pe blogul propriu o iconita cu “Si eu sustin mersul pe bicicleta” si care sa ofere link la site-ul nostru, primind in schimb un loc in blogroll-ul acestui site.Campania trebuie promovata si offline, in special printr-un eveniment, prin printuri si fly-ere. 
Tare as vrea sa vad acest proiect pus in aplicare.
Poate fi facut sub forma unui 2 steps campaign.
1.In prima saptamana, pe siteurile de larg interes pentru acest segment de useri, apare un pop-up cu call to action-ul: “Da-i chinezului, ce-i al chinezului!” Dupa o saptamana, intervine faza a doua.2.Pe internet, pop-up cu call 2 actionul de mai sus, nu se mai inchide de la x, ci cand da click pe x, ii apare o alta imagine ce nu poate fi inchisa (se inchide automat dupa 30 de secunde daca userul nu face nimic) si care contine doua roti de bicicleta, un cadru, un ghidon, un lant de bicicleta si un Dalai-Lama amenintator, dar comic, cu o sabie de samurai, nerabdator, in genul manga – se aude refrenul de la Queen – Bycicle race-. Call to action-ul este : “Fa-i chinezului bicicleta sau te face el pe tine!” Userul este pus sa asambleze bicicleta. Cand termina, chinezul se urca pe bicicleta, face 2 tururi de ecran, slalom printre multe masini, apoi se opreste si spune in chineza – apare txt in romana : Ai inteles? Apar 2 alegeri : “da” si “nu”. Majoritatea va bifa “nu”.Chinezul le raspunde – traducere: “Incearca sa vii macar o zi la serviciu cu bicicleta ca sa intelegi!” Daca userul alege “da”, chinezul raspunde: “E clar ca esti chinez si vii cu bicicleta la serviciu! “
Avem un brief… Cum procedam? Ne uitam la el intai bine bine, doamnelor domnisoarelor si domnilor, si constatam ce contine si ce nu. Ma rog.
Multumesc biciclistilor adevarati care au comentat aici. Ideea mea lor le apartine de fapt, pe jumatate. Multumesc si Simonei pentru ca a venit cu jumatatea cealalta.
Here’s my 2 eurocents:
Da. Mersul pe bicicleta in Bucuresti e o activitate murdara, foarte obositoare si relativ periculoasa, care implica echipament adecvat si oarece cunostinte si deprinderi de specialitate – cu alte cuvinte, un sport extrem. El poate fi prmovat ca atare.
O comunitate a biciclistilor exista, dar ea este informala deocamdata. Din bloguri, magazine(online de biciclete) si noroi s-ar putea construi un site portal cu blog rss, picture sharing, forum si tot ce mai trebuie pentru ca acesti oameni sa se poata aduna ca sa se planga impreuna de cat de mult suge activitatea lor de biciclisti.
Magazinele online si promotiile la acestea in special nu trebuie neglijate, pentru ca, sa nu uitam, gadget freaks sunt garla prin segmentul tinta, si ce poate fi mai cool decat un set de pinioane din cel mai bun otel japonez sau un cadru de bicicleta (full-size) de 650 de grame?
Un lucru care-mi place la montaniarzi sunt pozele de varf – poze cu omul in varful muntelui. Astfel de poze de si cu oameni in locuri si situatii neobisnuite ar putea sa prinda si la comunitatea tinta si sa ajute la largirea ei prin factorul de “coolness” asociat.
Cateva poze bine simtite trimise pe mail sub forma de linkuri la portalul cu pricina, precum si o chemare la o demonstratie/protest biciclistic sau la un concurs de freestyle racing prin oras (underground, bineinteles) ar putea completa tacamul.
OOps. My fucking bad @ anca. Cu asta se face si a treia jumatate de idee care e copiata. Sunt un nenorocit de plagiator, nu ma bagati in seama.
Campanie, campanie…hm, ea ar pleca de la urmatoarea poveste pe care am citit-o undeva:
“In vara aceea satenii povesteau ca auzisera noaptea zgomote prelungi, ca provenind de la un lant de bicicleta rotindu-se. Mi-am jurat ca n-aveam sa cred asemenea povesti niciodata.
Eram doctor. Treaba mea era sa vindec de boli, dar si de prejudecati. Satenii ma ascultau cu atentie cand le vorbeam despre diagnostice, dar incepeau sa caste imediat ce ii sfatuiam sa se culce devreme sau sa renunte la bautura.
In seara in care a disparut o gaina, tocmai le construisem o “bicicleta” prin lipirea pozei unei biciclete pe un carton, ca sa le demonstrez ca bautura te poate realmente face sa te sperii singur. Unul dintre sateni m-a acuzat ca lasasem usa gradinii mele deschisa si astfel o vulpe a putut intra dinspre padure prin curtea mea – in curtea lui. O vulpe chiar pe bicicleta, a incheiat el sedinta ad-hoc din carciuma satului, in amuzamentul general.
Am pufnit si eu in ras. Le-am spus ca oricine ar fi putut sa treaca prin gradina spre a ma vizita. Ar fi putut uita usa deschisa. “Da? Cati dintre voi stiu unde sta?”, a continuat el, aratand spre mine. Niciunul din cei prezenti nu a ridicat mana.
Am iesit afara. Auzeam cu claritate lantul unei biciclete invartindu-se, dar tot ce vedeam era panoul de carton.”
Baietii din publicitate! Intre timp s-a trecut la capitalism!
spot tv: o tinara pleaca la facultete,cind iese din casa se urca in masina si la prima intersectie se blocheaza in trafic paraseste masina da fuguta acasa si apare calare pe bicicleta trecind mindra printre masinile blocate iar un alt tinar ofteaza utindu se dupa ia, finalul amamdoi tinerii pe bici fericiti.
baner: un domn inbracat office pe bici inpreuna cu o tinara cu catelu iar in fundal un cimitir de masini.
Cu stima, pa
Un banner animat cu un politzai nervos care da cu sapca de pamant. Eventual un text “hai sa-i disperam si noi pe ei” Asta atrage un click. Se intra in site, urmeaza fie un joculetz ori un spot cu “bank robbery” pe ideea: daca spargi o banca in Buc la ora 16 – 17 pe bicicleta, nici naiba nu te prinde:)) Masinile de politie fireste nu au pe unde sa treaca, motoarele politiei raman fie intepenite intr-o lucrare din carosabil fie intre 2 trolee, elicopterul il poti fenta si intrand intr-o scara de bloc. Sunt prea proaspat trezita sa dezvolt calumea, dar asta e ideea… si daca trebuie musai partea ecologista, spargatorul are timp si sa certe un domn bine imbracat ca a aruncat mucul de tigara pe geamul SUV-ului…
Pleaca doi in aceslasi timp unu cu masina si unul cu bicicleta; amandoi imbracati in costum; pare o intrecere – cel cu masina ramane blocat in trafic iar cel cu bicicleta se strecoara si ajunge primul in fata unei cladiri intra si da mana cu angajatorul si astfel castiga job-ul. Slogan: “pedaleaza spre o noua viata” sau “invarte roata destinului”
un site ar fi cel mai corect. cred ca cel mai mult ar atrage sectiunea fun care sa contina filmuletze poze etc pentru ca e vorba de a promova mersul pe bicla are nevoie si de o parte cu magazine si echipamente specifice ar trebui sa aibe si o zona in care arhitecti si urbanisti (avem o cativa foarte buni in romania) sa posteze planuri si articole pe aceasta idee site-ul poate creste ca informatii si tehnica rrs e-paper etc
parteneri ai sitului pot fi f multi.
Rank-ul site-ului este problema si zic ca se va dezvolta prin atragerea celor interesati de fun, mediu, oras, sanatate, life-style si altele
- unu are accident cu masina
- il vedem la spital cum face recuperare cu ajutorul bicicletei medicinale
- apoi cum merge pe bicicleta prin parc si mai apoi spre serviciu
- a renuntat la masina
- slogan: pedaleaza spre o noua viata – invarte roata destinului
Uki, altceva. Un tanar urca in autobuz la capat de linie (autobuzul gol). La urmatoarea statie se umple. Din multimea de oameni vine spre el o baba si incepe sa tipe : “Nesimtitule! Ar trebui sa-ti fie rusine! Sa stai jos la varsta ta…”. Si tot asa. (Cine n-a patit-o?..) A doua zi autobuzul pleaca fara tanar, opreste in statia din care urca baba si se blocheaza in trafic. De data asta baba urla la o tanara si se opreste cand il vede pe tanarul din ziua precedenta trecand relaxat cu bicicleta printre masini si autobuze. Si un slogan de genul: “Mergi cu bicicleta. Pentru ca si pe tine te enerveaza baba care tipa in autobuz.”
banner:
- unu pe o bicicleta uriasa trece nestingherit printre, peste masini
– fii regele soselelor
Sau… plusand. Un tanar urca in autobuz si are parte de toate: baba, manele, copii care tipa, burtos nespalat. Nu mai suporta, coboara si urca pe bicicleta. Devine relaxat si parca pluteste. Si un slogan de genul: “Mergi cu bicicleta. Pentru ca tu nu ai nevoie de bataie de cap.”
Aceeasi idee ar merge si ca afisaj stradal cu desene sugestive.
[...] la mana, un concurs organizat de iLeo care propune si provoaca gandirea oamenilor in legatura cu un spot care sa incite lumea la … [...]
Povestea mea ar fi urmatoarea : Sosea undeva la munte,cald frumos vreme numai buna de plimbare.O masina ruleaza cu viteza mica,soferul se bucura de priveliste si de aerul proaspat.Geamul deschis,vantul ii trece usor prin parul grizonat.Conducatorul auto priveste in oglinda retrovizoare si vede cum se apropie in forta un biciclist.Depaseste masina si isi continua linistit drumul sau.Soferul se ambitioneaza si accelereaza cu scopul sa il ajunga,priveste la indicatorul de pe bord si observa ca trebuie sa alimenteze.Opreste la prima benzinarie unde alimenteaza grabit.Pleaca in tromba cu gandul sa se razbune pe biciclist.Cativa kilometri in fata il zareste pe acesta,care rula linistit.Accelereaza din nou si face depasirea chiuind de bucurie.Dupa putin timp i se face rau si este nevoit sa traga pe dreapta.Biciclistul ajunge masina oprita si observa ca ceva nu este in regula.Opreste si acorda primul ajutor,el fiind si medic.Suna la ambulanta care vine si il ia pe conducatorul auto la spital.Biciclistul incaleca si isi continua plimbarea linistit.Pe fundal apare un banner pe care scrie SANATATE PE DOUA ROTI, si biciclistul trece linia de sosire.
o imagine am in minte despre subiectul asta, si anume o tara in care oamenii nu sunt rusinati sa mearga pe bicicleta si chiar aceasta primeaza in randul mijloacelor de transport. Acolo bicicleta este un lucru indispensabil. Asa trebuie sa ajunga si la noi.
Mesajul trebuie transmis prin foarte multe imagini:
copil la 3 ani….cadoul de ziua acestuia sa fie o bicicleta.
4 ani …. aceeasi bicicleta dar invata sa mearga pe ea mai bine
5 ani…bicicleta fara roti ajutatoare
6 ani…deja merge la gradinita cu ea
7 ani…scoala – bicicleta
8 ani…scoala – prieteni – bicicleta…
14 ani… scoala- prieteni – plimbari prin parc cu prietena sau prietenul pe bicicleta…
20 ani…facultate…prieteni…cluburi…restaurante…-> Bicicleta
30 ani…cu familia la picnic …ajungand pe biciclete
40 ani…deja bicicleta este un lucru indispensabil…nu te poti desparti de ea acum, iti face bine…
50 ani…bicicleta=sanatate si viata lunga…
Viata este mult mai frumoasa si mai sanatoasa pe bicicleta!
pentru ca mersul pe bicicleta,in bucuresti cel putin,este intimidant si (sau poate “mai ales”) din cauza nepasarii unor soferi,in cel mai bun caz, si a grosolaniei altora,in cel mai rau, m-am gandit la un tease care sa intimideze la randul lui tocmai aceasta categorie de soferi
…si sa creeze asteptarea aparitiei
supereroilor
pe site-urile tinta, apare un banner (mai patrat asa, sa se surprinda imaginea bine) cu un tip in masina (pozat din exterior, prin geam), sta 2 secunde si apoi pleaca din fata ta, iar in timpul acestei actiuni, imaginea se distorsioneaza, tipul/tipa respectiv(a) devenind un soi de monstrulake si tag-ul:”asa va vedem noi de pe bicicleta. si nu ne place”
“ramai frumos – mergi pe bicicleta”
Un banner interactiv sau un joc (pe site-ul realizat pt aceasta campanie) care sa imite jocul Need For Speed (cu aceiasi idee, de a acumula puncte in functie de viteza, traseu ales-piste de biciclisti care se ramifica) printr-un oras foarte aglomerat, in care fitzosii si masinile cu extra cai putere accelereaza pana la fabuloasa viteza de 20 km pe h. In cazul bannerului se va putea controla directia de deplasare a biciclistului cu ajutorul cursorului.
Pentru ca tot se apropie sarbatorile de iarna, putem adapta aceasta campanie la acest moment din an. Vom face o animatie cu propagare virala care va propaga mesajul campaniei. Ideea: Timpurile se schimba, datinile se adapteaza. De-acum inainte Mos Craciun nu va mi veni pe o sanie trasa de reni, ci va imparti cadourile de pe o bicicleta. Motive: Ministerul Mediului a stabilit ca balega lui Rudolf polueaza foarte tare, la fel si noxele pe care le emite in zbor si fac atmosfera de Craciun sa fie cateodata de c…t.
Sa se realizeze un concurs pe site-ul campaniei in care biciclistii sa posteze filmulete facute cu telefonul, iar biciclistul care a depasit cele mai multe masini in trafic sa primeasca un anumit premiu: o bicicleta cu 2 locuri, un echipament complet de biciclist, un weekend in tara cu cele mai multe biciclete, etc.
hehe … right .. cine reusteste sa ma convinga sa merg prin bucuresti cu bicicleta are un os. Pana nu se fac piste pentru biciclisti e degeaba toata campania.
Poate va ajuta cateva argumente contra:
1. esti in costum pe bicicleta pe 40 de grade afara ajungi lac de sudoare la munca/plin de praf si plin de nervi ca te-au claxonat majoritatea si cativa erau intre in tine … acum cauti de disperat un deodorat ca s-au ofilit florile din birou
2. iarna .. prima zapada .. e atat de fun sa fii stropit de toate masinile … ups era sa treaca taxiul cu roata peste capul meu ca am picat in fatza lui din cauza ghetii
3. ma duc la intalnire .. incerc sa-mi tin echilibrul fara succes .. intr-o mana duc buchetul cu flori si cutia cu bomboane .. cu cealalta incerc sa semnalizez ..
4. ups .. mi-au furat bicicleta din parcare
5. pot sa scriu un roman ..
Am fost mult timp fan al bicicletei dar era alt trafic prin oras … asa ca revin ideea initiala .. cat timp vremea e ok si cat timp sunt piste pentru biciclisti no problem .. in rest ar trebui sa facem o campanie de mers cu mijloacele de transport in comun ..
[...] iLeo angajeaza. We’ll see…Pana una-alta, luati de sapati in brief si, hei-rupind destoinic, veniti cu cea mai babana bomboana de campanie online pentru biciclosi. [...]
in completarea propunerii mele anterioare (commentul 72): cred ca e foarte important sa fie si un concurs cu premii astfel: dupa ce a jucat joculetul online sa i se propuna sa il trimita unui prieten putand astfel castiga amandoi cate o bicicleta cu care sa se avante prin orasele aglomerate, dar evitand traficul si poluarea si nervii.
cum sa mergi cu bicicleta intr-un oras in care abea ai loc pe trotuar?
campania nu pentru locuitori ar trebui facuta.. ci pentru primari.. si aia de la conducere…
bucurestiul asa cum e nu e nici un caz loc pentru biciclete
O curiozitate. Cati dinte cei care posteaza aici sunt interesati sa lucreze sau lucreaza in publicitate?
Ti s-a dat un brief – trebuie sa vii cu ideea daca te tine. Asta e faza.
Nu cred ca daca ai lucra in departamentul creativ a unei agentii ai avea ocazia sa lucrezi numai la proiecte care iti plac, sa promovezi doar produse in care crezi de la inceput. Asta e si provocarea.
Sugerez celor care vor sa se planga de trafic sau etc sa intre pe un ziar online, acolo sigur va gasi un aricol pe aceasta tema si comentandu-l sa isi descarce naduful.
Pentru ca ideea acestui bolog e sa impinga inspre creatie. Fiecare are dreptul la opinie, dar unde isi are rostul…
Doamnelor si domnilor,
Supun atentiei dumneavoastra cum am interpretat si rezolvat brieful ILeo:
“Target audience: tineri 18-30 de ani, saturati de agitatia din oras, orele petrecute in trafic; sunt la primul sau al doilea job, strang bani sa-si ia apartament sau o masina. Petrec mult timp on-line, ignora reclamele TV si vor sa se simta unici cand merg pe bicicleta.
Mergand mai departe afirm ca aceiasi tineri au un respect scazut pentru viteza de reactie a autoritatilor locale sau centrale, sunt critici si nu prea au timp sa se gandeasca la concetatenii lor care „sunt deja prea multi”.
Dorinta de a se elibera din constrangerea financiara naste nevoia de viteza iar motoarele cu ardere interna reprezinta deocamdata ca singura optiune viabila.
In Bucuresti bicicletele lipsesc din trafic astfel ca fiica velocipedului poate fi perceputa in prima faza ca un accesoriu, un statement. Cum orice accesoriu are un pret, trebuie facuta o informare cat exacta asupra efectelor utilizarii bicicletei asupra mediului si in special asupra sanatatii „calaretului”.
Atacarea targetului se va face prin utilizarea unui viral e-mail continand linkul
http://www.2inmotion.com/VELOBLING/trickyourbike.htm
Site content and layout
Limba: RO, ENG
Sectiuni.
HOME
Pro si contra folosirii bicicletei
Ex:
Pro:
- nu este nevoie de carnet de conducere si nu exista limita de varsta ci doar de capacitati fizice.
- in timpul deplasarii e mai putin probabil sa fumezi.
- soferii si biciclistii sunt expusi gazelor de esapament in egala masura. Biciclistii se pot elibera mai repede din trafic, diminuand astfel durata de expunere.
– buget mic pentru achizitionare, intretinere si inlocuire.
– modificarile aduse vehiculului sunt usor de implementat si cu un impact vizual puternic
Contra:
- in conditii de trafic intens (si poluare pe masura) efortul depus in timpul deplasarii pe bicicleta poate creste viteza de absorbtie a noxelor in organism.
– nivelul de siguranta este mult mai scazut
– lipsa locurilor de „parcare” securizate
ISTORIA BICICLETEI
Scurta istorie (evolutia designului) + linkuri
Ex:
http://www.pedalinghistory.com/PHhistory.html
http://users.aol.com/pryordodge/bicyclexpo.html
http://www.schwinnbike.com/
http://www.ideafinder.com/history/inventions/schwinnbike.htm#Story
SIGURANTA IN TRAFIC
Continutul sectiunii va fi construit pornind de la:
„Bicicletele sunt cele mai vulnerabile vehicule aflate in trafic” – subsectiune – echipament de protectie
Ex.:
http://www.sharetheroadsafely.org/bicyclists/bicylistsSafety.asp
Petitie on-line pentru modificarea Codului Rutier (art. 160-161) in sensul reglementarii circulatiei bicicletelor pe trotuare in absenta benzilor dedicate si acolo unde latimea trotuarului permite.
VELOBLING
Sfaturi si exemple privind posibilitatile de modificare a aspectului bicicletei + linkuri
Ex.:
http://sense4fun.com/tunned-bicycle.php
http://www.villageskiloft.com/Summer/bikes.htm
http://www.bikeparts.com/
http://www.beyondbikes.com/bb/
Here the viral leads to: Posibilitatea data oricarui vizitator de a-si asambla (in mediul virtual) BICLA mult visata. Subsectiunea va oferi posibilitatea salvarii modelului construit si vizionarii lui de catre ceilalti vizitatori
VELOCONCURS
Contra cost (modic, subventionat de Primarie) administratorii site-ului pun la dispozitie 100 de kilometraje. Primul calaret care parcurge distanta de 100 de km va primi premiu BICLA pe care si-a construit-o. Locurile 2 si 3 – biciclete „mai normale”.
Urmatorii 100 vor fi rasplatiti cu diverse componente (lanturi de bicicleta, roti, anvelope, pompe, etc) si accesorii (de protectie, de transport – portbagaje, bandane, etc), toate fiind personalizate.
VELOBLOG
Contributorii isi iau angajamentul sa circule cat mai mult cu bicicleta in timpul saptamanii si sa posteze text si foto cel putin o data in acest interval. Baza de selectie va acoperi sectorul corporate, curierat + livrari, profesii liberale.
MITZA BICICLISTA FASHION
Ex.
http://www.victorianstation.com/fashionbicycle.htm
http://www.altrec.com/store/bicycle-clothing.html”
E adevarat ca abordarea e generoasa si rarefiata.
Ii lipseste un mesaj central clar? Angajati-ma si o sa invat de la voi cum sa atac cu succes target audience.
Poate pana atunci invat sa merg pe bicicleta, acel vehicul cu greutate mica, rapid, nepoluant si usor de furat.
Andrei Vic
P.S.Initial am vrut sa sustin materialul cu fotografii. In lipsa optiunii preview post am renuntat.
Eu am scris ideile mele si solutia briefului intr-un document word pe care l-am upload-at la adresa urmatoare: http://www.gigasize.com/get.php?d=mq5h237n92f
Va multumesc,
Mihaela Goia
Inainte de a posta ceva p’aci, vreau sa va amintesc in cateva cuvinte ce e cu campania asta…
Pe blanitza mea jegoasa, de urs care sta in barlog si coace, ce’s cu prostiile astea?! Cititi brieful si veniti cu o idee de campanie, nu cu spoturi si bannere. Chiar daca ce se intampla aici e “poaching” pe fata, nu va limitati la scurt-metraje. NU tre sa te convinga nimeni sa cumperi o bicicleta, tre doar sa vrei sa faci asta, noi avand rolul sa’ti amintim, cat de cool e sa faci asta. O sterg acum, au pus aia prin Harghita niste milk expirata… ma intorc cu bicicleta! Bike bike!
O emisiune cu mare tam-tam, promovata prin toate modurile posibile, in genul celei de la Discovery cu fam. Teutul, AIA CU MOTOCICLETE, DAr cu unii de fac biciclete.
Continuare la ideea 60. Fluturasi cu “Afla cum poti economisi timp/bani: http://www.bicicleta.ro“.
Pe diverse site-uri ar putea sa apara bannere cu mesajul “Ti-e foame? Click aici si noi iti spunem unde sa mananci.”, cu un link catre un site cu lista site-urilor cu livrare la domiciliu sau cu o selectie de localuri recomandate de alti useri si, bineinteles, un link catre http://www.bicicleta.ro. Numai ca inante sa fie acestea viziualizate, sa urmareasca un clip cu o persoana care se duce sa-si ia shaorma si e trasa de bluza de o masina care vrea de mancare. Se duce si pune benzina de toti banii, apoi se intoarce sa-si ia mancare si constata ca o sa ramana flamand. Si sloganul de sfarsit: “N-ai nevoie de bataie de cap. Mergi cu bicicleta.”
Pe diverse site-uri cu cadouri interesante (gen digitalword, gadgetbox) ar putea sa apara un banner cu “Cel mai cautat cadou: http://www.bicicleta.ro“.
Si sa nu uitam de clasica reclama prin toalete (gen oops media). Eu prefer sa vad ceva vesel cand merg la toaleta si in nici un caz fenomenul “Activia pentru femeile cu probleme de tranzit intestinal” (care ne bantuie la TV) si care mai nou s-a transformat in toalete in “Te-ai saturat sa astepti un final fericit?” (la un laxativ oarecare)…
Revenind, ar trebui un desen vesel si amuzant. Gen Fat Frumos care se urca pe o bicicleta cu aripi si isi salveaza printesa din turn. Si un mesaj de genul:
“Pentru ca oricine are dreptul sa viseze.
http://www.bicicleta.ro“.
O zi de primavara. Traficul este aglomerat, insa o masina se distinge dintre restul. O masina sport, in care muzica este la volum maxim face slalom pe strada.
In paralel un tanar biciclist se grabeste si el: iese din scara unui bloc, isi desface lantul care leaga bicicleta de grilaj si sare pe ea.Pleaca
Masina: Se opreste in fata intrarii uni universitati. Geamurile se coboara, muzica se aude si mai tare. De data asta se distinge genul muzical si ceva versuri (M-am gandit la un fragment de manea, sau ceva foarte comercial si urat de tot).
Biclistul: Ajunge si el la grabit la aceeasi intrare.Biclistul isi leaga bicicleta de un gard.
Masina: Din masina iese un tip cu ochelari de soare , mestecand guma.Are un lant de aur gros pe care scrie GIGI.
Pe scarile universitatii coboara o studenta (mama ce studenta.. )
Are loc un schimb de priviri intre GIGI si studenta.Se creeaza impresia ca cei doi se cunosc(sau exista o oarecare atractie intre ei).Studenta trece pe langa GIGI si il saruta pe biciclist. GIGI se uita mirat.
“Uneori doua roti e tot ce-ti trebuie”
apropo’ de siguranta pe bicicleta: http://www.hokeyspokes.com/. pacat ca la noi, din cate stiu eu, tot placutele reflectorizante se folosesc… sa ma contrazica cineva! chiar am nevoie de asta!
io am inteles ca ar fi vorba in special de comunitatea internautilor, deci m-am gandit, normal, la flash.
flash-ul m-apucam sa-l fac io, dar nu ma pricep tare la macromedia. o sa expun numai liniile directoare ce il compuneau.
asadar. apare pop-up sau banner. il intreaba, folosind o grafica “clear”: “ce parere ai despre protectia mediului, in general? dar despre mersul cu bicicleta pentru reducerea poluarii, in special?”. mai jos: “raspuns: esti pesimist? sigur ca esti! noi stim de ce…”. si mai jos… “iata unele dintre motivatii”. si apar “motivatia 1″ “motivatia 2″ “motivatia 3″ (aveam si pe a patra, dar baieitii de la trilulilu nu au reusit sa o proceseze. o sa incerc si altundeva sa o postez). acestea sunt link-uri la fisiere audio din interiorul flash-ului. cand se da click pe una dintre motivatii, incepe sonorul. normal, nu? am uitat sa specific, ca daca e un tip dintr-acela nou de pop-up, atunci sa aiba si casuta de inchidere undeva.
acestea sunt linkurile la cele trei motivatii:
1. http://www.trilulilu.ro/bara_ac/4d87ea5440ce90
2. http://www.trilulilu.ro/bara_ac/ad1f9a949953ca
3. http://www.trilulilu.ro/bara_ac/27c97fb189c10b
sper sa ajunga si 4-le in curand pe un server…
c ya!
am uitat:
a. m-am gandit ca daca e optimist nu are nevoie de fisiere audio care sa il convinga de ce e bine sa mearga cu bicicleta. desi mi-a trecut prin minte sa fac unul si pentru optimisti, prin care sa ii transmiti un mesaj in care optimismul lui sa-l faca sa aiba un rol activ in chestiunea asta.
b. fisierul audio poate juca rolul de scenariu in cazul unui spot
c. recunosc ca rezultatul unei astfel de campanii poate fi judecat, de unii cu mai putina, aaa…, judecata, sa zicem, drept o copilarie. in sensul ca poate gandi: asta care a facut reclama crede ca ma poate atinge la punctele sensibile. insa m-am gandit si la solutie: pentru astfel de persoane numai constrangerea fizica ii poate obliga la gesturi ecologice. pentru celelalte, pot fi un subiect de gandire.
Am citit brief-ul,deci voi incerca sa tin cont de el,desi offline ar iesi o promovare mult creeativa….
-ok.my point of view-ideea campaniei e destul de utopica tinand cont de realitate pana la amuzanta,desi si promovarea on line as trata-o ca atare.
-din ce imi amintesc in manualul de publicitate(lol) se spune ca reclama trebuie sa prezinte beneficiile produsului promovat,insa fiind vb de o campanie care promoveaza o atitudine/mentalitate,cred ca putem sa ne facem un pic de cap,nu?
-ca sa nu stresez,ca sunt deja al 108-lea comment:))…zic asa:
-creearea unei serii de pop-up-uri sub forma unor filmuletze f scurte,in momentul deschiderii unui site
consumatorul on line descris in brief,este destul de grabit si sictirit de pop-up-uri,deci tre sa fie ceva socant,care sa-l faca ingrozitor de curios,indeajuns cat sa urmareasca 30 de secunde cel putin..enervat,va da click sa dispara si in acel moment,va tasni rapid si citetz sloganul.(nu ma pricep la chestii de it,deci las asta specialistilor,ci am facut o incercare de structura a reclamei si timing)
-ce va contine seria:fiecare filmuletz va reprezenta o persoana care apare brusc intr-un cadru din viata reala-fara muzica pe fundal(aici e partea socanta-sonorul sa fie insusi zgomotul de fundal,amplificat ca volum) si face ceva.
-idei de cadre: un corporatist gen manager nerd,in fata laptopului bea cafea dintr-o cana in forma de bicicleta/ un student care scrie la curs cu un pix in forma de bicicleta/ un bogatan excentric care isi achizitioneaza un ceas in forma de bicicleta…as merge pe o caterinca indrazneata,avand in vedere publicul tinta,pana la un cadru cu o gagik f sexoasa ,colectionara de vibratoare care-si cumpara entuziasmata unul in forma de bicicleta.
-ce au toate aceste cadre in comun?expresia fetei personajului,total ingandurat,contemplativ,absorbit fascinat,call it any way..de obiectul in cauza.
-slogan”indragostit de bicicleta mea”/”i love my bike”….sau ceva pe langa
-o campanie plina de umor,scurta,la obiect,care va fi gustata din plin de publicul tinta internaut:)
PS.when do i get a feed back?
sper ca primim pe mail cine va fii castigatorul,nu de altceva dar sunt fff curioasa
aaa…la slogan,completare
“indragostit de bicicleta mea.incearca si tu”
probabil ca sinceritatea e una dintre variantele cele mai de preferat de tineri, iar adevarul este ca poti pedala si fara sa transpiri, ajungand la o intalnire sau la scoala fara a mirosi ca si popei marinarul, sau in caz de o raceala se stie ca transpiratia e cea mai eficienta metoda de a scoate microbii din organism, chiar in mai putin de 2 zile. o investitie se face pe timp indelungat fara a fi prea costisitoare. masina, pe langa taxele aferente ofera batai de cap si stari psihice nemaiintalnite. bicicleta, pe de alta parte, e relaxanta, e ieftina, iar pe timp indelungat ceva de neregretat. se spune ca o tigara iti consuma 3 zile din viata ta, ei bine, o plimbare sau un drum alerto pe bicicleta, zilnic, iti ofera cel putin inca 3 zile de viata in plus… deci fumeaza si foloseste bicicleta!
S-ar putea incerca o abordare relationand cu brand-urile care deja au succes in randul tinerilor: Coca-Cola, Nokia, Nike… Asa ca diversele pop-upuri ar putea sa apara pe site-urile acestora. Fiind vorba de o campanie sociala, care nu le face concurenta si nici antireclama, nu vad de ce n-ar accepta. O implicare directa ar fi absurd de cerut… Parca la un moment dat, Coca-Cola oferea biciclete la un concurs cu premii sub capac sau prin sms… Ar putea sa o faca din nou.
Patetic vorbind, inainte de orice vreau sa spun ca lucrul la acest proiect mi-au oferit cele mai frumoase doua zile din viata dpdv profesional.In vara anului 2003 eu si prietenul meu cel mai bun Paul am facut o calatorie cu bicicleta de la Timisoara la Genova care a durat 2 saptamani. Va dati seama ce placere sa incerc sa promovez mersul cu bicicleta in Romania…
Ofer mai jos un sumar al proiectului, dar documentul dupa care doresc sa fiu judecat (10 pagini) l-am pus sub forma unui document .pdf la site-ul
http://www.scribd.com/doc/809458/Ciprian-Begu-proiect-Adidea-2007
CUPRINS:
Campania “IA TRAFICUL DE COARNE” (var1)/ “EVADEAZA DIN TRAFIC” (var.2)
1.INTRODUCERE
1.1.Analiza audientei principale
1.2.Analiza audientei secundare
2.RECLAMA (campanie de teasing)
2.1. Obiectivele campaniei de teasing
2.2. Idee si executie pentru mediul online
3.SITE-UL http://www.iatraficuldecoarne.ro
3.1. Filmuletul animat
3.1.1 Story-board “MAREA EVADARE”
3.2 Campania “1 OM PUTERE”
3.3 Descrierea “EXPERIMENTULUI 1 OM PUTERE”
3.4 Partidul ITCistilor
4. ALTE CONSIDERATII
Ne vedem la partid !
salutare!
pana la a continua ideea din postarea 70 vin cu o alta:
o serie de bannere de dimensiuni medii infatisand: 1. o persoana grasa
2. trafic aglomerat
3. fum de la tevile de esapament
4. aglomeratie in autobuz
5. bani care zboara din portofel in sediul service-ului
6. figura unui manelist cunoscut(dumnezeule nu ma pot abtine!)
7. etc etc se poate continua lista cu elemente mai putin conventionale(a se citi des amintite prin postari)
pe fiecare va aparea desenata in coltul superior din dreapta o bicileta de dimensiuni modeste. bannerul va contine si mesajul:
“pentru a inchide faceti click pe bicicleta”
in cazul in care se face click in afara bicicletei deci pe banner se va inchide bannerul si se va deschide altul(sper ca este posibil) care va fi mai mare(nu e musai) si va suferi o acutizare a ceea ce se intampla in primul, respectiv persoana devine mai grasa, traficul se mai aglomereaza, fumul se indeseste, aglomeratia din autobuz creste, bani zboara cu viteza mai mare, apar noi figuri de manelisti etc etc
bafta!
UPDATE PROIECT IA TRAFICUL DE COARNE
Imi cer scuze. Am mai detectat niste greseli gramaticale in document si a trebuit sa-i fac update.
Acesta este noul link
http://www.scribd.com/doc/813983/Ciprian-Begu-proiect-Adidea-2007
As fi recunoscator daca administratorul forumului mi-ar putea edita comentariul si inlocui link-ul initial cu acesta.
Multumesc.
In colaborare cu un motor de cautare daca se poate sau unul din cele mai frecventate site-uri de tineri:
In momentul in care cineva acceseaza site-ul respectiv, de ex. google.ro, ii va apare un minimontaj in flash de 2 secunde in care sunt succesiuni foarte foarte rapide de imagini ce contin alte site-uri (inexistente) cu reclame, pornorgrafice (un scris mare XXX nu fotografii etc) site-uri ce “enerveaza” pop up-uri , ca o derulare pe imagine video, apoi timp de 1 secunda o imagine cu un metrou aglomerat sau autobuz sub care sa scrie: “Vrei sa ajungi direct la destinatie? Te-ai saturat sa astepti zeci de minute in zeci de statii? Mersul pe jos cat si cel pe bicicleta este si mai sanatos si mai rapid !!!”
Anca@96 lucrez in publicitate/nu sunt interesat de concurs .. dar vroiam sa dau niste argumente contra, o campanie daca vrei sa fie reusita trebuie sa tina cont si de ele … de ce trebuie toti sa fie pro? cati dintre voi au participat la un debate?
.. succes tuturor sa gasiti formula perfecta.
[...] http://blog.iqads.ro/2007/12/03/adidea-02-ileo-vrea-sa-mergem-pe-bicicleta/?RemoteID%20=%20‘4aa29e23b69f5d1300fbe30b415798ca’ [...]
ttp://www.hi5.com/friend/video/displayViewVideo.do?videoId=6921948&ownerId=40435899
idee montaj
Parteneriat cu Google.ro pe o perioada determinata. Cele doua “o”-uri sa devina rotile unei biciclete, redata integral (dar schitat, desigur). Butonul de cautare “Ma simt norocos” (pe google.com e “I’m Feeling Lucky”) sa devina “Iau bicicleta”.
Acelasi parteneriat se poate aplica in cazul yahoo.com, unde cei doi “o” pot deveni, de asemenea, rotile unei biciclete. Dar e mai greu, pentru ca nu exista yahoo.ro
Este o camapnie care nu are nimic spectaculos, dar se introduce subiectul de fiecare data cand un user foloseste motorul respectiv de cautare.
http://www.hi5.com/friend/video/6921948–40435899–0–1—-spot%2Bileo–view-html
am gresit codul
un PS la mesajul 118:
Cand se da click pe butonul “Iau bicicleta” sa se auda de doua ori clinchetul unui clopotel de bicicleta.
Banner:
Un tip la costum, gen office. E privit din fata. Sta intr-o pozitie bizara, aplecat din spate, cu mainile puse pe un ghidon imaginar si cu un picior pe o pedala invizibila. Are un chip fericit, dar in ansamblu arata destul de hilar.
Slogan:
Mersul pe bicicleta nu se uita niciodata.
Daca as lua in considerare aceasta campanie ca una sociala, m-as gandi la urmatoarele:
un banner impartit in 3, cu 3 poze de plamani: prima, a unui mergator cu masina, prin centrul orasului, zilnic, suplimentar si fumator – din cauza stresului- fiind notate urmatoarele: “DAN, masino – manager in centru”.
a doua poza cu plamani, a unui fumator inrait prin metrouri si statii de autobuz (desi nu e voie in spatii publice, cred ca se poate accepta ideea de om atat de stresat, incat sa isi aprinda tigara mecanic, oriunde s-ar afla). Sub aceasta a doua poza, notat: “DAN, metrou- manager in centru”.
A treia poza, niste plamani in sfarsit normali, ai unui biker, care lucreaza in centru, dar poate ocoli zona centrala atat de poluata, notat jos: “DAN, biker – manager in centru”
primul banner: 3 tipi identici, imbracati la fel, cu o geanta cu hartoage grea dupa ei, in bucataria de familie de nivel mediu, dimineata, plecarea spre locul de munca.
primul, cu o mutra aroganta, isi cauta relaxat cheile masinii prin buzunare. al doilea, tot relaxat, cauta abonamentul metrorex prin buzunare. al treilea, relaxat, isi pune o casca pe cap si mimeaza o miscare circulara, de incalzit bratele.
al doilea banner:
arogantul scoate cheile de la o super masina, arunca pe bancheta din spate geanta ticsita, se urca si pleaca cu fum si scartzait.
metro-ristul relaxat, o ia alene spre metrou.
caschetarul se uita relaxat inspre cer, zambeste acestuia, pune geanta sub scaunul biciletei si se urca tacticos pe bicicleta.
al treilea banner:
arogantul da din piciorul stang nervos, pe un fundal rosu – se vede doar el, din profil, sezand, volanul si apoi imaginea axata pe picioarele care se misca nervos.
metro-ristul da din piciorul stang nervos, in asteptare, pe un fundal galben, tot din profil, sezand, geanta plina pe picioare, multa lume in jur, agitatie. imaginea axata pe piciorul stang care bate nervos in asteptarea unui metrou care intarzie.
caschetarul da din picioare relaxat in continuare, pe un fundal verde, senin, cu o muzica relaxata in fundal – se presupune ca o asculta la casti -. imaginea se axeaza pe picioarele lui care se misca relaxat.
Dupa ce se prezinta aceste imagini, ramane o imagine statica, impartita in 3: o parte fundal rosu si o mutra nervoasa, o parte fundal galben si un bust cu multe hartoage in brate, si apoi o parte verde calm, cu niste picioare pe bicicleta. Acest banner poate exista atat in varianta orizontala cat si verticala (in verticala, aceste imagini apar ca apartinand unui singur tip, dar fata nervoasa, mainile pline si stresate si picioarele relaxate.
idee de banner: un anunt de job, in care sunt trecute bla bla-urile obisnuite, iar la sfarsit, ca un must: “permis de conducere: categoria bicicleta”.
Banner: Un tip la costum, intr-o masina. Cadru frontal, se vede doar parbrizul. In loc de volan se vad coarnele unei biciclete.
Slogan:
Mersul pe bicicleta nu se uita niciodata.
Banner:
O sosea goala care se pierde in departare.
Urme de frana de masina care vin pana aproape de marginea de jos a cadrului. Se opresc la doar cativa centimetri de o frana transversala, de bicicleta, care taie soseaua de la stanga la dreapta.
Slogan: Marcheaza-ti teritoriul!
Banner: Imagine de ansamblu:
O treime din cadru (partea de sus) reda imaginea unui oras. Cele doua treimi inferioare redau un camp verde taiat de o sosea aflata chiar in centru. Pe mijlocul soselei se afla un tip pe bicicleta.
De la mijloc in sus e redat pe fundalul orasului si e imbracat in costum (camasa, haina, cravata etc.) Partea de jos (inclusiv bicicleta care ruleaza chiar pe linia continua) e in zona campului. Are pantaloni si incaltaminte de biker.
Tipul pedaleaza, dar sta cu spatele drept, si cu mainile departate. In mana dreapta tine o servieta eleganta, in cea stanga (cu manusa de biciclist) are un buchet de flori.
Slogan: Pastreaza echilibrul.
Cand e asezat mous-ul in dreptul bannerului se aude clinchet de bicicleta. (se aplica si la bannerele prezentate mai sus: 121, 123, 124)
clip scurt:
Cadru f. scurt cu o sosea goala. Se aude un motor “suparat” si din dreapta apare o masina agresiva, cu multi cai puter. Din stanga apare un biciclist pedaland rapid. Totul se petrece foarte repede. Ciocnire frontala, fara nici o frana. Zgomot tipic de acident serios, cioburi, chestii. Imaginea se cutemura. Cand se linisteste totul se vede doar botul masinii, sifonat rau de tot. Di el ies aburi, fum, chestiile de rigoare. Biciclistul, ramas in centrul imaginii tuseste, isi aseaza casca. Are tot echipamentul: casca, manusi, cotiere, genunchiere, costum, manusi etc.
Slogan: De ce sa te limitezi la o centura de siguranta?
Afis: In spiritul clipului de mai sus
O masina si o bicicleta la semafor. Sunt vazute din fata. In masina, un tip corpolent e sufocat de centura. Se vede o mana care incearca sa relaxeze stransoarea. Chipul e congestionat (desi nu la modul exagerat) Pe bicicleta, relaxat, un tanar imbracat casual si cu casca pe cap are si el peste piept, centura unei genti trandy. Cele doua diagonale desenate de centuri trebuie sa cunoasca o simetrie anume.
Biciclistul si soferul se privesc.
Slogan: Ia-ti ceva pe masura.
un individ, eu spre exemplu, care sa mearga cu bicicleta peste masiniile stationate pe Magherul. Orice slogan: Hai sa le oprim. Hai sa le strivim . Ajungi mai repede. etc.
am de lucru nu vreu sa ma angajez dar daca va convine putem colabora.
comunitati online legate prin linkuri, corect?! comentarii de genul:show nu stiu unde…da-mi link;gasca, ne vedem nu stiu unde…e super tare baru…da-mi link.samd pana la gluma?! e frumos afara…da-mi link. deoarece limba oficiala/neoficiala a internetului romanesc e un mix romano britanic, campania ar trebui distribuita in mixul ala, parerea mea. deci una peste alta:cel mai tare site din spatele unui link e cel de care povestesti. LINK communities using the bicicleta. de ce trebuie folosita? e la fel de ieftina ca si abonamentul la net, ocupa acelasi spatiu ca si PC-ul, asigura broadband connection using the all new banda de biciclete, si nu e nevoie sa uploadezi poza nicaieri…bicicleta asigura profilul tau complet pe 2 roti.si din nou, samd.as mai putea abera/lucra la idee:)
Slogan posibil la spotul cu imagini rapide:
Daca vrei acces direct pe site fara linkuri cu reclame sau pop-upuri…
… de ce ocolesti atatea statii pana la munca?
Foloseste bicicleta sau mergi pe jos pana la locul de munca
Ai sa castigi timp si te vei mentine si in forma.
http://www.hi5.com/friend/video/6921948–40435899–0–1—-spot%2Bileo–view-html
deci chiar nu stiu cum se poate posta
[...] Am avut o zi foarte knowledge accumulative.Am participat la a 2-a conferinta Markethink organizata de asociatia studenteasca DaAfaceri. Pe cine am cunoscut azi acolo?Pe Teodora Migdalovici care a infiintat si sustinut scoala alternativa degandire creativa numita”Gradinita”, care ofera un program de training tinerilor la sfarsitul caruia cativa dintre ei au ocazia sa mearga la Cannes la festivalul international de publicitate si sa participe la seminariile tinute acolo. De vizitat blogul 15forcannes.wordpress.comPe Alexandru Ismail care ne-a vorbit despre guerrilla marketing, ca alternativa a marketingului clasic, care se bazeaza pe creativitate si mai putin pe bugete mari.Doua mari idei de retinut, asa pentru in viata in general, sa pui in aplicare teoria (sa implementezi) si sa nu renunti la mijlocul drumului. De vizitat site-urile http://www.gmarketing.ro si http://www.gmarketing.com . Mi-a retinut atentia urmatoareaserie de printuri data ca exemplu (BMW, Audi, Subaru, Bentley):Primele 3 printuri au fost reale si legale (in SUA parca). Ultimul este un fake realizat un fan Bentley. Un advertising war de exceptie.Pe Daniel Bichis care a avut o prezentare foarte captivanta despre neuromarketing (care foloseste tehnicile si cunostintele legate de functionarea creierului uman pentru conceperea, raspandirea si valorificarea cat mai eficienta a informatiilor legate de o marca,un produs sau un serviciu). El ne-a explicat cum au loc anumite procese insubconstientul uman, ne-a exemplificat si ne-a supus unor testinguri. Foarte interesant domeniul. Ramane de aprofundat.Am urmat apoi un training minunat de tehnici de vanzare tinut de Iulian Penescu, de la Corporate Dynamics International. Un om exceptional, captivant si foarte bun cunoscator al domeniului. Ne-a vorbit aproape 5 ore care nici nu stiu cum au trecut. A fost totul foarte interactiv, a fost fun, a fost despre afaceri si viata, a fost plin de povesti cu morala si din care am avut ce invata. Tips & tricks. To do & not to do. To say & not to say. Informatii confidentiale :PSi ziua nu s-a terminat aici pentru ca ajungand acasa si citindu-mi mailul amprimit o provocare la un concurs al iLeo:realizarea unei campanii online care sa promoveze mersul pe bicicleta in orasele mari in randul persoanelor de 18-30 de ani pentru evitarea traficului si poluarii. Am primit brieful, m-am gandit putin si le-am postat ideea (concursul se desfasoara pe un blog prin commenturi). Acuma ce pot sa zic: astept cu nerabdare. Sa ma aleaga :P Apropo premiul consta in angajarea in departamentul de creatie iLeo. Din ce am vazut ca au scris altii: total pe langa subiect. Dar e abia prima zi de concurs si pana pe 17 decembrie multe se vor intampla.Link aici cu blogul respectiv ( eu am commentul 72 ) http://blog.iqads.ro/2007/12/03/adidea-02-ileo-vrea-sa-mergem-pe-bicicleta/ [...]
Ok, avem un brief care ne taie elanul si care ne oblige sa trecem la treaba straight to the point.
Cunoastem mesajul si canalul de difuzare. Cunoastem tinta.
Trebuie sa fie un mesaj cu atitudine.
Doar nu suntem prosti sa preferam mersul cu bicicleta la servici sau facultate.
Mai ploua, mai bate vantul etc, plus ca bicicleta te acopera in maxim 50% din an!
Pentru ca sa ai o sansa minima in a convinge trebuie sa vii cu un mesaj mai agresiv, destept si inspirat.
Pana la urma atuul numarul unu al nostrum este faptul ca ne stresam foarte tare prin intersectii…nu?
Indiferent cu ce mijloc de transport suntem-masina, autobuz, tramvai and so on.
Putem transpune acest stres on net? Sure.
Banner-Desi pare banal acest instrument, il vom face inedit prin forma.
Imaginati-va un banner sub forma unor masini la un semafor, cu tot cu claxoane si injuraturi exotice, pur romanesti.
Se poate face din cursor o masina la fiecare click alta masina(efect garantat).
-Inerci sa deschizi un link, pe dr***, semaforul e pe rosu. Lasam sa se perpeleasca tanarul/tanara maxim 5 sec si dupa aia apare verde la semafor si vine mesajul campaniei:
Fast and Easy. Ia-ti o bicicleta!
Sau
Pentru o bicicleta e verde non-stop!
Sau
Cu siguranta meriti sa fii asteptat oriunde de oricine si oricat, dar te imploram ai grija de nervii tai, ia-ti o bicicleta!
Sau
Pun pariu ca daca vii cu bicicleta si o scoti pe EA la plimbare vei avea un succes garantat.
A fost odata, ca niciodata…Bicicleta seamana mai mult cu calul pana la urma, you know…:P
Sau
Esti mai bun decat vecinul care are BMW seria 3, ia-ti o bicicleta si strage bani de o afacere…si lasa-te de fumat odata!
Sau
And so on!
Mesajele trebuie sa fie diferite tot timpul. Este obligatoriu ca sa se porneasca de la facil la dificil cu mesajul (lungimea frazei, numarul cuvintelor, ideilor etc)
Daca mesajele sunt spumoase si pline de consistenta continutului atunci creem o relatie cu interlocutorul si acesta va intra pe siturile (la care ne abonam) asteptand mesajul de la noi(reflexul Pavlov).
Daca reusim treaba asta, atunci x, y, z va fi mult mai receptive la orice initiative a noastra pro mersul cu bicicleta.
BUT, stiu ca doar cu internetul nu vom obtine efecte masurabile cantitativ.
Va trebui sa recurgem, dupa campania on net la:
1. Depistarea liderilor de opinie. Cate unul din:
a) toate liceele;
b) toate facultatile;
c) toate firmele cu nume sonor cu angajati tineri.
2. Un sir de evenimente:
Sa presupunem ca avem 50 de tineri super, cu putere de convingere, niste trendseteri adevarati.
Nu cred ca-I bai daca le cumparam cate o bicicleta din bugetul campaniei, nu?
Niste sponsori tot gasim si 15.000 de euro nu sunt asa de greu de gasit.
Daca tinerii/tinerele isi arata valoarea, bicicletele se pot oferi, eventul cu tam-tam print-un concurs organizat de noi impreuna cu guest-staruri autohtone.
Fiecare bicicleta trebuie personalizata.
Credeti-ma va iesi o chestie super tare.
Trebuie bifate in calendar urmatoarele deadline-uri:
Apucarea de treaba in ianuarie, ca in maxim 2 luni trebuie sa lansam campania on net.
In martie trebuie sa incepem organizarea evenimentului cu concursuri, premii, castigatori, si aprilie are loc evenimentul propriu zis.
Si in frumoasa luna aprilie vezi Bucurestiul(in prima faza, dupa asta extrapolam la nivelul oraselor cu peste 100.000 de locuitori) plin de oameni faini-tare pe biciclete.
It will be something you would love to see, believe me!!!
Tanananan
Asa ca baieti trebuie sa ne apucam de treaba.
Aceasta a fost o mostra. Ma mai gandesc si mai coc ceva propuneri, ca-mi place!
Va pup si spor la munci, ca al nostru este viitorul
ciubanu
În imagine se vede un om mergând pe bicicletă într-un câmp gol(4 secunde). Omul vine din faţă, apropiindu-se de telespectator. În timpul mersului din bicicletă încep să crească aripi şi bicicleta se transformă în primul tip de avion (avionul acela construit în jurul unei biciclete, cum deţinea Traian Vuia) şi încet încet începe să se ridice de la pământ. Biciclistul dă la pedale în zbor şi vine tot din faţă. Apropiindu-se şi mai mult de telespectator(4 secunde). În timp ce zboară bicicleta este îmbrăcată treptat într-un fuşelaj şi se transformă în avion. Avionul zboară venind şi el la rândul său tot din faţă (4 sec). În carlingă se vede biciclistul stând pe locul pilotului. În timp ce avionul zboară el se transformă într-o navă spaţială. Nava spaţială vine şi ea tot din faţă. Se aproie foarte mult cu botul roşu de telespectator (3 secunde). Chiar în momentul în care nava pare că s-ar strivi de ecran sau l-ar fi dărâmat ea o ia în sus. Nava spatială iese din cadru prin partea de sus a ecranului(2 sec). În momentul în care din navă nu se mai vede decât coada, se aprind propulsoarele şi nava dispare foarte repede lăsând în urmă o lumină foarte puternică. Lumina se stinge şi ea, încet încet, până dispare. Acum nu se mai vede decât cerul înstelat. Pe cer luna este plină. Se face zoom pe lună şi aceasta intră în cadru, imaginea coboară pe lună la nivelul solului. Se vede nava spaţială parcată pe solul lunei alături de multe alte nave spaţiale. Se deschide uşa şi din navă iese biciclistul îmbrăcat în cosmonaut călare pe bicicleta lui de la început. De data asta biciclistul nu mai vine din faţă ci se duce exact în direcţia opusă. Trece un deal cu bicicleta. Imediat după deal se văd aliniaţi ca la un start foarte mulţi cosmonauţi pe biciclete. Biciclistul îşi ocupă locul în rând. Un cosmonaut care stă în partea dreaptă a şirului de biciclişti trage în sus cu un pistol de semnalizare. Din ţeava pistolului ţâşneşte o lumină roşie şi rotundă. Lumina dispare undeva sus pe cer. În momentul în care lumina dispare, bicicliştii cosmonauţi iau startul toţi în acelaşi timp. De data aceasta se îndepărtează în imagine. Apoi din toate bicicletele încep să crească aripi. Bicicletele se transformă în avioane identice cu primul avion( avion ca a lui Traian Vuia) şi toţi cosmonauţii biciclişti decolează îndreptându-se spre locul în care s-a stins luminiţa roşie.
NU ÎNTÂRZIA LA ÎNTÂLNIREA CU VIITORUL.
EVOLUŢIA DEPINDE DE TINE.
Ok. One more for the ages.
Se poate face o campanie de cross-promotion la site-ul biciclistilor de care vorbeam mai devreme legata de (re-?)lansarea cartii “Virtual Light” a lui William Gibson, carte care are in centrul actiunii o gagica care e curier pe bicicleta.
Chiar ma indoiesc ca ar fi asa de multi oameni care ar intra pe site-uri cu biciclisti… si ce sa faca acolo, sa citeasca instructiunile de folosire la o bicicleta?
Si incep sa ma indoiesc si de toata ideea cu promovat mersu pe bicicleta in ajunu iernii cand ori e plin de zapada ori, mai rau de balti si vreme urata.
Numai de mers cu bicicleta nu-mi vine acuma.
Urat timing si-au ales organizatorii cu tema aceasta. Chiar daca se trezeste cuiva cheful … sunt sanse mari ca acesta sa dispara pana la primavara
Si felicitari alora cu ideile scurte si concise
dupa parerea mea au cele mai mari sanse.
Dan, nu-ti face probleme, noi suntem la curent cu tot ce postati voi si am citit toate ideile voastre. Sunt cateva dintre ele care sunt chiar interesante.
Cat despre perioada campaniei, nu e obligatoriu ca aceasta sa fie iarna. De obicei dureaza luni intregi de la conceperea unei campanii si pana la implementarea ei. Si da, logic ar fi intr-adevar ca aceasta campanie sa se desfasoare primavara sau vara.
Asa ca spor la treaba si keep up the good worK!
Hai k ma arunc si eu in multitudinea de ideei:
o serie de pop up-uri pe site-urile frecventate de ”clientii” reclamei, infatisand grafic gen hasura ,silueta unui omulet funny, care traverseaza ecranul pe bicicleta lasand in urma lui un text.
Omuletul va aparea de mai multe ori pe acel site la interval de aprox. 30 sec afisand de fiecare data alt text, text nu foarte lung dar cu un mesaj puternic
Ex : Apare omuletul pe bicicleta si urmeaza textul :” Buna!Ce faci? Te uiti in oglinda si observi ca esti tot mai gras dar nu ai timp sa ajungi la sala?? Naspa! Ok, te las acum, ma dau cu bicicleta pentru a-mi mentine silueta.Pa!”
Dupa 30 de sec reapare omuletul cu textul :’’Buna!Ce mai faci? Te asalteaza zilnic stiri despre efectele incalzirii globale si ale poluarii dar nu te simti responsabil ?Ei bine, eu ma simt, de aceea merg cu bicicleta si ma simt mult mai bine!Paa!!
Trec secundele si reapare omuletul nazdravan: ‘’Sti ceva ? Eu cred ca esti frustrat!.Ai invatat pana la 30 de ani ca sa iti iei ‘GIPAN’ k sa fi cool , dar constati ca si ”baietii destepti” si-au luat peste noapte gipane si parka nu te mai simti ok.Te las acum, merg sa ma plimb cu bicicleta pentru a fi cool!
Trec inca 30 de secunde si reapare omuletul : ”Buna!Ce faci ? Tot aici ?
E ora 18 si trebuie sa pleci de la birou dar esti indignat de faptul ca vei ajunge din nou la ora 20 acasa din cauza traficulu ? Naspa ! Eu ma intalnesc cu amicii la bowling la ora 19 dar nu-mi fac probleme ca voi intarzaia, doar sunt cu bicicleta.! Paa!!
Apare omuletul pentru ultima data si imprastie textul urmator: ‘Auzi?Vrei sa-ti dau un pont?Folosind bicicleta vei rezolva toate aceste probleme:vei scapa de kilogramele in plus,nu vei mai polua natura, vei fi inedit si chiar cool si vei puta petrece mai mult timp cu cei dragi! Stiu k esti baiat destept.Pa!
Cam att…
tare ideea de mai sus
)
sau un slogan pt vara … “Biciclete, fete si ultraviolete”
daca vrem sa implicam si liderii de opinie, nu ii vom gasi printre pseudovedete tv. mai bine ar fi implicata comunitatea de bloggeri: zoso, orlando, manafu, parvan, fusu. li se da o bicicleta pt testare si sunt rugati sa isi dea cu parerea pe blog. :p
Buna seara,
Am citit regulamentul si din ce am inteles se cere o anumita creatie care sa se potriveasca reclamelor de tip you-tube unde totul pare mult mai interesant si funny.
Pentru inceput am o idee de videclip /”reclama tv ” cu o tendinta de interesant, funny considerand ca si eu fac parte din cadrul tinerilor ce petrec mai mult timp online decat la tv,etc.
De ce nu o vizualizare a unui “razboi al vehiculelor”?
Scena 1:imaginea traficului “normal” din Romania in la momentul “rush hour”.(vezi pasajul Unirii ,Podul Grand,de exemplu).
Dupa o scurta insiruire de asemenea imagini ce are pe fundal o melodie sa spunem “mortuara”,”trista”"deprimanta”-subtilitate la starea romanului in acele momente-moare ceva din tine..inca un pachet de nervi” sa spunem sau o melodie agasanta,enervanta care sa transmita starea de enervare,impacienta din acele momente,se trece printr-un sunet de “taiat”/cut brusc la :
Scena 2:o parcare cu masini si biciclete pe timp de noapte.totul normal,ok in prima secunda.deodata la aprinderea noanelor pe starda…se intampla ceva:masinile se indreapta incet spre biciclete…bicicletele incep sa tremure…masinile se tot apropie.bicicletele tremura tot mai tare.se schimba cadrul :apar umbre:masinile se transforma in masini-robot …bicicletele raman la fel…are loc o lupta masini-robot vs biciclete …haos..nimic de inteles…o lupta a umbrelor…
Scena3:o imagine a drumurilor facute special pentru biciclete,oamenii se plimba lejer si fara stress(vezi strazi special facute pentru biciclisti in Olanda) si o imagine sarcastica a unui tanar ce merge pe bicicleta pe langa un cimitir de masini.
melodie:linistita…ce tinde spre ideea de pace,fresh(ceva “primavaratic”).
Logo:”Be the winner!Choose the Bicycle!”
Idee de banner:un gif cu ideea de concursul clasic de masini :”Chicken”(cred ca se numeste)->
Startul este dat de un onultet desenat classic(omul de “bat”)De la un capat vine o bicicleta ,de la celalat o masina …cele doua merg ceva pana la un anumit moment in care masina vireaza(de “frica”) intr-un copac iar bicicleta castiga .logo-ul se schimba (dam “pagina”):apare omulteul care face cu ochiul si apoi evident logoul.
Alta zi, alta idee. Am stat si m-am gandit. Tinerii nu ar trebui amenintati de trafic (probabil ca deja s-au obisnuit cu el) si nici insultati (nu esti obez, iresponsabil, nesimtit sau tampit daca nu alegi sa mergi cu bicicleta). Avand in vedere faptul ca e vorba de segmentul populatiei cu varsta cuprinsa intre 18 si 30 de ani, ar trebui o abordare hazlie sau care sa sensibilizeze. Acesti tineri probabil ca invata/lucreaza in alt oras decat parintii lor. Si pentru ca nu au plecat de prea mult timp de acasa, eu cred ca inca mai pot fi sensibilizati.
Asa ca m-am gandit la o abordare bazata pe amintiri si pe relatia cu parintii, pe care probabil ca ii vad destul de rar, dar cu care inca vorbesc destul de des la telefon si, de ce nu, pe messenger.
Pe diverse site-uri de interes ar putea sa apara un banner cu urmatorul mesaj: “Mai tii minte cand te-ai simtit liber pentru prima data?”. Ar putea sa apara acolo si un filmulet sau doar daca da click. In filmulet sa fie vorba despre un tata/o mama care isi invata copilul sa mearga pe bicicleta pentru prima data. Initial ii impinge bicicleta din spate, dar la un moment dat ii da drumul sa mearga singur. Copilul se simte liber si incepe sa devina sigur pe sine.
Si la sfarsit, un mesaj de genul: “Redescopera libertatea”
Aceeasi imagine si acelasi mesaj (142) ar putea sa apara si ca promovare stradala sau in diverse localuri.
alta idee:
banner activ dupa modelul joculetelor flash
de tipul car racer
ex http://www.giochigratis.biz/new_car_net_racer_game.html
interfata sa fie bineinteles un peisaj urban cu strazi late semafoare si toate detaliile. pana la aparitia cursorului deasupra bannerului masinile sunt toate de culoare cenusie, sa zicem, si circula asa cum se circula… normal. Printre ele insa si pe banda din dreapta se strecoara biciclisti colorati fireste. odata pus cursorul pe banner el devine masina cea mai aproape de el fapt evidentiat prin colorarea masinii active. manevrele sunt simple miscarea cursorului inainte inseamna inainte etc. se poate alege orice masina, la rosu se opreste si izbirea de celelelte masini nu produce nici o schimbare doar se izbeste nu inainteaza. textul care apare on top alaturi de imaginea unui biciclist semicalare pe tzoacla lui care te priveste din ecran este:
“prinde-ne daca poti!”
Pai avand in vedere ca bicicleta este un obiect multifunctional…o campanie care ar putea face populatia din Romania sa mearga pe bicicleta ar fi una de genul acelor campanii publicitare …”Campanie anti plictiseala” de pe postul A1. Problema s-ar pune in felul urmator…in functie de publicul tinta, se vor posta in cadrul unor pauze publicitare intrebari care se pot rezolva cu un raspuns legat de mersul pe bicicleta. Spre exemplu…daca ne adresam tuturor categoriilor de public vom incepe campania printr-un spot cu un copac care tuseste, un personaj foarte simpatic de altfel, un puiet, astfel atenuand si agesivitatea publicului, care spune ceva de genul, daca mergi pe bicicleta cresti mare si puternic, ajuti natura. Alege mersul pe bicicleta! O campanie de fidelizare am spune, inca de la varste fragede, de genul McDonald’s.
), pentru cei care vor senzatii tari un spot de genul: O masina super tare trece pe langa un tip…se gandeste cum ar fi sa o aiba…instant apare o bicicleta ultimul tip…la sfarsit apare intrebarea: Ce te opreste sa il intreci?
Un alt spot care se adreseaza persoanelor cu un surplus de greutate, ar fi acela cu o tipa buna, o profa care merge cu bicicleta zi de zi in drumul de acasa pana la scoala in care preda, la sfarsitul reclamei vor fi aratate fotografiile profei inainte si dupa(inainte grasa apoi slaba)…funny
Sau pur si simplu spoturi simple adresate tuturor
1.Te grabesti? Nu vrei sa ramai bocat in trafic! Ia o bicicleta!
2. Fotografii din natura. Itzi plac? Mergi pe bicicleta!
3. Pentru sanatatea ta…mergi pe bicicleta!
4. Te plictisesti mergi pe bicicleta!
Acesta ar fi un exemplu de campanie publicitara TV.
Daca implicam flyere acestea pot fi inscriptionate cu mesaje de genul celor de mai sus, acestea fiind impartite de tineri in timp ce merg pe bicicleta. Bannerele pot fi ceva de genul… masini care se transforma in biciclete, aluzii de genul…mai putzina poluate…mai multa sanatate… Fratzilor, Bicicleta inainte de toate!
Continuand ideea 142. In caz ca ideea prinde, ea poate fi continuata astfel: “Acum ca ti-ai redescoperit libertatea, nu trebuie sa mergi sute de kilometri ca sa te bucuri de ea (si pe fundal o masina, cu suporturi de biciclete si 2 biciclete in suport, mergand spre munte/mare/…). Poti sa o faci chiar si in orasul tau (iar pe fundal, 2 biciclisti, un el si o ea, mergand prin oras – prin zone mai pitoresti, desigur).” Si un alt slogan: “Redescopera orasul tau”.
[...] de la Leo Burnett şi IQads au lansat un concurs, care deja m-a făcut să umblu pe nesfârşitele cărări ale imaginaţiei. Tema nu este una [...]
Acelasi slogan, “Redescopera lumea/orasul tau”, ar putea fi folosit si in modul urmator:
- din masina, vezi numai cat iti permite parbrizul sa vezi (practic, esti inchis intr-o cutie)
- din bicicleta vezi tot (ai libertate totala)
Ca imagine, un biciclist, care pare ca merge intr-o masina si vede numai in fata (imaginea nu e prea colorata), renunta la masina si se vede ca, de fapt, mergea pe bicicleta (si imaginea devine colorata si interesanta).
[...] AdIdea este un eveniment menit sa ne faca sa scoatem ce e mai bun din noi, cei nebranduiti cu sintagma PUBLICITARI, si astfel sa devenim parte din roata motrice a advertisingului. Daca vrei sa participi, ai face bine sa vezi si care e miza; dar daca vrei sa castigi, citeste brieful cu atentie. Campania trebuie sustinuta pe online, dar poate fi utilizat si mediul offline. Una din campaniile online dar foarte ajutata de offline (care mie una mi-a placut, desi mi-a luat cam 2 saptamani pana am intrat pe site) este cea de la Schweppes. [...]
[...] b) campania pentru concursul organizat de iLeo – AdIdea [...]
UPDATE LA CAMPANIA “IA TRAFICUL DE COARNE” (expusa mai sus)
Citind Gandul de azi, pe prima pagina o poza imensa cu traficul din Bucuresti care a intrat in blocaj
Viteza medie 5 km/h…Hmmm..Deja vad experimentul-intrecere “1 OM PUTERE” castigat cu brio de biciclisti.
Ce am mai vazut in poza este o audienta captiva si spatii intre masinile- taratoare cat sa arunci…niste biciclete
Deci o idee ar fi ca in preambulul campaniei 1 OM PUTERE, o multime de tineri bine intentionati si preocupati de aceasta situatie Basesco-Videana din Bucuresti sa treaca cu bicicleta printre aceste masini si sa lipeasca pe ele 2 tipuri de abtibilde usor detasabile cu urmatoarele mesaje:
1. IA TRAFICUL DE COARNE (I-in forma de pompa de bicicleta, T-in forma de coarne drepte de mountain-bike, C-in forma de coarne de semi-cursiera) (semicercul de sus)
http://www.iatraficuldecoarne.ro (semicercul de jos)
2.EXPERIMENTUL 1 OM PUTERE. (semicercul de sus). TU PE CINE PARIEZI? (semicercul de jos)
La .2 oamenii nu trebuie neaparat sa stie exact despre ce e vorba (sloganul 1 OM PUTERE, corelat cu biciclistul care i l-a lipit pe masina) e destul de intuitiv. Si, in plus chestia asta nu va fi decat o campanie de teasing, ca lumea sa se intrebe ce e cu tinerii astia ciudati, initiativa lor nebuna si experimentul lor ciudat?
Poate unii dintre ei vor pastra abtibildul sau isi vor aduce aminte de site si vor intra acolo, unde vor fi tragico-amuzati de filmuletul animat MAREA EVADARE (descris si el mai sus)
De fapt, mai pun o data link-ul ca sa nu mai cautati in sus
http://www.scribd.com/doc/813983/Ciprian-Begu-proiect-Adidea-2007
Imaginea unui biciclist… …linistit cu casti pe urechi… … opreste putin sa schimbe melodia… … cadru larg, si in fundal incet-incet apar masini toate blocate in trafic zgomot infernal….
in clipa in care (cu zoom) biciclistul apasa tasta “PLAY”…. fundalul ramane blocat , atmosfera zgomotoasa cu claxoane dispare cu fade si un efect de coborare in pitch … el continua linistit , calm deplasarea…
fundalul poate avea un fel de efect de “pauza” pe banda, ca o sacadare…
FI STAPAN PE TIMPUL TAU!
PE LINISTEA TA!
ALEGE-TI DRUMUL !
Tot spot TV:
In autobuz, oameni inghesuiti, un tanar este “presat” din toate partile,
incet-incet se strange se apleaca pentru a nu fi strivit, incepe a se micsora , din ce in ce mai mult ceilalti devin mai mari si ca un acoperis il imping in jos el devine din ce in ce mai mic, pana ajunge la picioarele oamenilor, de dimensiunea pantofului…
in acel moment cade de sus o bicicleta, tanarul se suie pe ea, si pleaca printre padurea de picioare.
LUPTA CONTRA AGLOMERATIEI URBANE PRIN MERSUL PE JOS SAU PE BICICLETA.
CAMPANIA “INCHISOAREA/PENITENCIARUL PE ROTI/ PENITENCIARUL BULEVARDUL”
1.Pe ecranul userului apare suprapus un bord de masina si un parbriz cu gratii. (animatia tine cateva secunde) apoi apare:
2. Banner vertical pe care se poate da scroll:
Onorabilul judecator Vadrian Adeanu citeste:
“DETINUT: soferul bucurestean
VERDICT: vinovat (la acuzatia de a folosi masina pentru a merge la serviciu [si la acuzatia ca iese cu masina la cumparaturi---asta e cam la limita ca nu prea ai cum sa cari cumparaturile cu altceva])
SENTINTA: inchisoare pe viata la penitenciarul “Bulevardul Bucurestean”;
CELULA: masina proprie
PEDEPSE EXEMPLARE (a se executa in cadrul penitenciarului):
–munca silnica la volan;
–claxonarea urechilor;
–spalaturi zilnice de parbriz;
gazare cu dioxid de carbon si alte gaze;
–tortura psihologica: miscarea celulei cu 5 km/h pentru crearea senzatiei de deplasare;
PRECAUTII: prizonierii trebuie impiedicati sa evadeze; in trecut Penitenciarul s-a confruntat cu tentative de evadare cand anumiti detinuti care au auzit de campania “evadeaza din trafic”. Ei trebuie impiedicati prin orice mijloace de a intra pe site-ul
http://www.evadeazadintrafic.ro. Acolo se regasesc multe solutii de evadare si se publica materiale subversive. Cea mai folosita metoda de evadare de pana acum a fost bicicleta. Dar Primaria Capitalei, care tine in gestiune Penitenciarul, a reusit sa-i saboteze pe rebeli, blocandu-le pistele. Deci, tineti minte, nu-i lasati sa intre pe http://www.evadeazadintrafic.ro
Urmatorul caz!”
Lumea nu citeste brief-ulll!!!!!!!
Este vorba de o campanie on line,de aia se si cauta ceva deosebit,ca pt spoturi tv cred ca si bunica-mea ar veni cu ceva interesant:))))
Urmaresc cu interes ideile care se incadreaza in brief,pt restul:RU-SI-NI-CAAAAAAAAAAA
Hai va poop!:)
Am uitat ceva la post-urile 142 si 143. Se poate face si site-ul http://www.redescoperalibertatea.ro.
Se pot imparti fluturasi (la semafor, in statii ratb, la iesirea din metrou, in magazine, etc) pe care sa fie doar intrebarea campaniei (“Mai tii minte cand te-ai simtit liber pentru prima data?”) si http://www.redescoperalibertatea.ro.
Asa cum propusesem si pentru http://www.bicicleta.ro (nume care acum mi se pare total neinspirat), site-ul poate contine filmulete funny, jocuri, glume (acestea putand fi postate si de catre utilizatori) si concursuri cu premii.
Afisele de pe strada pot fi impartite in 2 parti:
- in partea de sus (sau stanga) apare intrebarea (“Mai tii minte cand te-ai simtit liber pentru prima data?”) si imaginea cu parintele care tocmai ce isi ridicase mana de pe bicicleta copilului
- in partea de jos (sau dreapta) apare site-ul (www.redescoperalibertatea.ro) si o imagine cu un barbat in frac/o femeie in rochie de seara, mergand pe bicicleta
Inca ceva la 156.
Se pot face mai multe tipuri de afise, cu aceeasi prima parte. Numai ca partea a doua poate fi inlocuita cu diverse imagini cu oameni pe bicicleta in diverse situatii (merge la serviciu – imbracat office -, isi plimba cainele – imbracat sport -, iese in oras, etc).
Ma gandesc la o intersectie blocata, un politist depasit de situatie, tramvaie cu usile deschise, calatori nervosi, soferi iesiti jumatate pe geam, injuraturi, un tip in scaunul cu rotile blocat si el in ambuteiaj. Toate personajele de pana acum jucate de cimpanzei, pentru accentuarea maimutarelii generale. Un singur personaj (jucat de un om) trece lejer calare pe un Tohan prin tot balamucul acela.
Slogan?
Te-ai saturat sa fi o maimuta la volan? Foloseste Bicicleta.
si un banner pentru online use:
http://www.99poze.ro/banner_66429444/
am sa concep o solutie pentru brief cu tema “Stim ca poti – pe 2 roti” … watch this space 4 more
Cand pe o bicicleta te-ai urcat
S-alungi din gand caii putere
Copil fiind te-a fermecat
Si-n suflet iti era doar mangaiere
Dar peste ani la fel te insoteste
Si-n trafic ea docila se strecoara
Traiesti intens emotii,simti placere
Cand tot ce ai e doua roti…avere!
SANATATE SI PUTERE CAND AI DOUA ROTI…AVERE!
Completare la postul 137
Apare pop up-ul in forma de omulet funny care traverseaza ecranul pe bicicleta lasand in urma texte
Ex :”Hey! Ce faci ? Stiai ca Olanda are unul din cel mai ridica nivel de trai din lume?, dar stiai ca exista o bicicleta pe cap de locuitor?
Ei se dau cu bicicleta in timp ce tu te chinui cu ratele la masina care te tine prizonier 5 ore pe zi in traffic. O zi buna!”
Dispare omuletul si reapare in 30 de sec.
”Hey…ai cam amortit acolo la birou si te cam doare spatele si picioarele, nu-i asa?
Ce zici, ait rage o tura cu bicicleta, asa ca in vremea copilariei cand pedalai pana-ti iesea sufletul…hmm, ce te-ai mai dezmorti !! Eu merg sa ma dau.O zi buna!
Redescopera placerea de a fi liber! ”
Salut!
]. Exista deja un grup de pasionati pe yahoogroups si o lista de discutii. In lucru si un newsletter.
Sunt GeoBateSaua – presedintele ‘asociatiei pentru promovarea traditiilor cultural-artistice prin intermediul turismului in sa’: BATE SAUA SA PRICEAPA IAPA.
Am luat-o un pic inaintea voastra si am demarat deja campania de promovare a mersului pe bicicleta. Acum 4 ani…
Situl http://www.batesaua.ro va deveni in curand un portal in toata regula [i'm working on that
Sloganul asociatiei este “Bateti Saua, nu pierdeti vremea (buna)!”
Identitatea organizatiei este prezentata pe sit, la sectiunea ‘Despre noi’ / Identitate.
In vara acestui an, am demarat o campanie de informare si educare a bucurestenilor in legatura cu beneficiile bicicletei ca mijloc alternativ, durabil de deplasare.
Campania se numeste VELORUTIA. O REVOLUTIE PE DOUA ROTI! si are identitatea si activitatea prezentate pe situl http://www.velorutia.ro.
Ongoing.
NU stiu daca intra in concurs si ideile puse deja in practica… dar m-am gandit sa va dau macar o sursa de inspiratie sau o provocare.
As mai adauga si pasii urmatori pe care ii voi rezolva:
- o harta interactiva pe care sa figureze deja traseele de bicicleta, locatiile unde gasesti parcare specifica, magazine de bicicleta, ateliere etc. Aceasta harta va fi utila celor care vor dori sa stie pe unde au conditii specifice de trafic. Pentru promovarea ei, vom folosi viral marketing de genul mesajelor de tipul “Bd.Lacul Tei – Piata Rosetti = 15 min, pe strazile A-B-C, evitand marile artere”, utilitatea acestui mijloc de comunicare fiind evidenta. Fiind si underground, prinde usor. Biciclistii se implica, deoarece ii intereseaza sa gaseasca maeru solutii scurte si rapide.
In ceea ce priveste marketingul viral, noi comunitatea biciclistilor oricum organizam uneori evenimente de tip flash-mob pentru a ne exprima atitudinea sociala si comunicarea se face prin SMS sau mail. Cautati ce inseamna flash mob pe net…
La evenimentele BATE SAUA de obicei distribuim borcane cu aer curat, ambalate de noi, si oferite bucurestenilor sufocati de traficul auto. Gasiti fotografii pe situl http://www.velorutia.ro...
NU stiu daca va intra in concurs o idee deja implementata, dar macar notati faptul ca am si eu nevoie de voluntari
sau chiar de finantare!!!
Pana la o noua intalnire,
Bateti Saua, nu pierdeti vremea (buna)!
GeoBateSaua
continuarea ideii din postarea 70:
ok, dupa expuneri, certuri, trante, baute si mai cate la nivel speculativ, intelectual si emotional, juriul compus din cei 12 neuroni rationali a dat verdictul:
ideea cu colturile de oracol va suferi o transformare pe sistem inductiv spectaculoasa.
it goes like this:
nume campanie: lovebike
coltul cu secrete, alturi de top secret si ce-o mai fi, va mai contine optiunea masculin-feminin, care sunt de fapt singurele butoane active ce pot despaturi “hartia”. se alege feminin de ex., coltul se desface cu zgomotele aferente si da la iveala un mesaj de tipul: “vino cu mine la o plimbare!” imediat se deschide site-ul lovebike unde afli ca mesajul vizualizat in banner vine de la un tip real caruia ii place sa mearga pe bicicleta si care iti propune o intalnire la care va fi musai sa mergi cu bicicleta pt ca altfel nu vei putea fi recunoscuta. va trebui sa iti introduci numele si adresa de e-mail fiind apoi incredintata de faptul ca in timp foarte scurt vei fi contactata de oamenii din spatele site-ului pt a pune la punct detaliile legate de intalnire. cam asta e n-am sa mai intru in detalii privind motivele pt care am considerat ideea aceasta ca fiind buna etc, traim cu totii in secolul 21 ce naiba.
si veste buna: primii biciclisti inscrisi pe site vor fi cei care au postat aici.
MAKE LOVE NOT SMOG!
Pentru ca vorbim despre “generatia pro” care isi petrece o mare parte din timp in fata calculatorului cred ca aceasta campanie trebuie sa se axeze pe campanii online si activitati de publicitate BTL.
Online
Etape:
1. o baza de date cu adrese de mail ale tinerilor din grupul nostru tinta (facuta special pentru campanie sau cumparata – de ex: de la detinatorii siteurilor de socializare)
2. se trimit mailuei de avertisment. Pentru ca vorbim despre tineri se poate incerca ceva agresiv – de ex: in 2012 orasul in care locuiesti se va bloca. Nu sta degeaba. Poti schimba ceva!
3. Din mail se poate pune link – la propoziai “Poti schimba ceva” – catre un site cu un joc. Un joc flash cu intrebari ce tin de activitatile lor zilnice. Ideea centrala trebuie sa fie protejarea mediului. Rezultatului – indiferent de raspunsurile date rezultatul e: Felicitari! Dai dovada de responsabilitate! Iar morala (sa apara text mare, efect zoom – Mergi pe bicicleta daca tii la tine si la copii pe care ii vei avea!
4. La interval de o saptamana se revine cu un alt mail, prin care li se prezinta avantajele mersului pe bicicleta. Au avut timp sa reflecteze si acum se vor gandi daca chiar e mai bine cu bicicleta decat cu metroul, autobuzul sau masina.
5. In paralel trebuie facut si un clip care sa fie transmis pe TV dar si online
Script: O gasca de tineri (de varste diferite – 18, 23, 27 si 30 de ani) care lucreaza intr-o firma de publicitate discuta despre realizarea unei campanii despre promovarea mersului pe bicicleta. Unul prezinta avantajele, altul deseneaza un copil pe bicicleta. In timp ce ei lucreaza, seful lor vine cu bicicleta la serviciu. Tinerii il vad si isi lipesc ochii de geam. Dupa aceea se intorc la lucru. Dupa inca 5 minute (cateva secunde in realitate) se aud claxoane si injuraturi pe strada. Totul se intampla din cauza aglomeratiei.
Trag imediat o concluzie: daca ar fi mers pe bicicleta nu s-ar mai enerva.
Mai lucreaza putin si fericiti trag concluziile. Apoi se pregatesc sa plece acasa. Ies din cladire, impreuna cu seful (care neaparat are vreo 60 de ani) si se urca fiecare pe bicicleta.
Sunt filmati din spate si apare mesajul slogan: “Pe bicicleta, indiferent de varsta si pregatire!”
6. BTL:
Organizarea unei expozitii care sa aiba ca tema mersul pe bicicleta. Promovare – in licee si facultati;
Realizarea unor pliante sub forma de cerc (cu alte cercuri in interior care se rotesc astfel incat sa iasa mesaje care incurajeaza mersul pe bicicleta). Pliantele vor fi distribuite in zonele universitare.
Invitarea unei persoane publice care se urca pe bicicleta si merge prin licee, universitati si locuri unde se strang multi tineri (gen scoli de dans etc).
In paralel trebuie realizat si un site al campaniei, prin care sa se transmita si informatii despre pistele pentru biciclisti existente.
Obs: toate materialele difuzate trebuie sa aiba indicat si site-ul campaniei.
UPDATE LA CAMPANIA “INCHISOAREA PE ROTI” (vezi 154 mai sus)
Aceasta idee poate fi subordonata campaniei “IA TRAFICUL DE COARNE” (vezi .112 si 114)
O intreaga tematica cu bulevardul bucurestean fiind o inchisoare si masina o celula pe roti poate fi dezvoltata pe site-ul http://www.iatraficuldecoarne.ro sau http://www.evadeazadintrafic.ro, alaturi de povestea cu spalatorii de parbrize si campania “1 OM PUTERE”
In primul rand este nevoie sa facem rost de statistici care sa spuna:
–cat timp pe zi petrece un sofer bucurestean pe zi in masina spre si dinspre serviciu
–care este viteza medie de deplasare
–care este cantitatea de gaze de esapament inhalata
Pe site sa punem un formular numit “IA-TI CERTIFICATUL DE PRIZONIER IN TRAFIC/DETINUT” unde cei care vor, pot completa un chestionar care sa le spuna daca fac parte sau nu din “grupul detinutilor”
Aceasta campanie poate fi dusa in paralel si printr-un spot radio, unde o voce autoritara sa citeasca textul de la 154. Eventual se poate schimba numele Vadrian Adeanu, daca e prea mult. Membrii audientei noastre mai mult ca sigur ca asculta si radio, cand nu sunt online (mai ales in masina) si un spot radio nu e asa scump de facut. Daca nu radio, macar sa fie postat online ca si clip audio pe site-ul nostru.
Am uitat sa adaug ca, dupa ce completeaza cat timp petrec in trafic zilnic, userilor li se pot oferi variante cu ce altceva ar putea face in acel timp.
Trebuie sa fie niste sugestii legate de ceea ce ii intereseaza pe ei. Audienta respectiva e foarte sensibila la faptul ca nu-si petrec destul timp cu persoana iubita, sau daca sunt singuri, nu au timp sa iasa la agatat.
Fraze interesante ar fi:
“E timpul tau. Niciodata n-o sa-l poti da inapoi”
“Copii tai te vor acasa, ajutandu-i la teme si citindu-le povesti, nu injurand spalatorii de parbrize” (pentru audienta peste 30 ani)
varianta: “Copii te vor acasa, sa le canti de noapte buna. Ce cauti in trafic la ora asta?”(pentru audienta de la 25 de ani in sus)
“La ce bun confortul unei masini, daca nu te poti bucura de familia ta?”
“Cand ti-ai vazut ultima oara sotia/sotul pe zi?”
“Ce e mai important: aerul conditionat sau sarutul sotiei?”
“In Olanda oamenii respira aer. Tu ce respiri?”
“Daca n-ai fi asa de stresat si tafnos, poate ca te-ar baga in seama colega de serviciu la care visezi” (plus varianta pentru femei)
“Din casa in masina. Din masina in scaunul de la birou. Din scaunul de la birou in masina. Din masina in casa. Tu cand iti mai folosesti picioarele?”
Audienta trebuie asediata cu mesaje care sa le submineze pozitia actuala, aceea ca folosirea masinii e cea mai confortabila solutie pentru a merge la serviciu.
Trebuie bombardati cu ideea cat platesc pentru acel confort si cat de multe lucruri isi compromit in viata din cauza asta. Daca nu subminam aceasta idee de fond, e greu sa miscam pe cineva din masina.
Apoi, dupa ce s-a reusit acest lucru, se pot prezenta si beneficiile mersului cu bicicleta, iar disonanta cognitiva care se instaleaza cand ei sunt in cautarea unei solutii pentru a scapa naibii o data de cosmarul traficului va favoriza adoptarea unui comportament nou. Caci emotiile puternice pot schimba sirul gandurilor, iar gandurile pot schimba comportamentul…
Ma gandesc ca se poate ceva clasic updatat la internet.
Se face un spot frumos care ar arata cam asa:
O tipa tanara se trezeste dimineata, si isi da seama ca este in intarziere. Se urca pe o bicicleta de casa si pedaleaza acolo vreo 10 minute uitandu-se insistent la ceas.
Termina de pedalat, face repede un dus, se imbraca si pleaca.
Urca in masina, se vede ca este grabita, si demareaza. Este prinsa in traficul insuportabil din Bucuresti. Sta vreo 10 minute intre o gramada de masini.
Cand in sfarsit da de o zona mai libera, se termina benzina. Se da jos nervoasa si incepe sa impinga masina pana la o benzinarie. Acolo isi da seama ca nu are niciun ban la ea.
Spotul se termina cu un mesaj de genul :
“Mersul pe bicicleta este mai sanatos si mai eficient”
Cam asta ar fi partea clasica. Adaptata la internet o vad destul de usor.
Pus spotul pe un site gen youtube.com si facut promovare la el prin bloguri/siteuri/etc.
O alta idee ar fi un concurs organizat de iqads.ro (spre exemplu
).
Se face un joc in flash. Un pinguin (ca tot sunt celebre jocurile cu pinguinii) pe bicicleta . Trebuie parcursa o anumita distanta. Ca sa parcurgi acea distanta, trebuie sa dai foarte repede click.
Primele zece mari scoruri sa fie premiate cu cate o bicicleta.
CICLOSTIRI CU BITZEN “OLANDEZU”
Am stat 40 de minute sa scriu ideea in fereastra de comentariu si apoi i-am dat send fara sa pun nume si adresa, asa ca stiti si voi ce s-a intamplat. Am resimtit atunci neputinta si frustrarea unui sofer bucurestean prizonier in trafic care se da cu capul de volan de ciuda pentru ca pur si simplu nu are ce face. De mila lui, ma apuc din nou…(de data asta mai pe scurt)
Solutia este simpla: “Ciclostiri cu Bitzen”.
Userul navigheaza pe pagina lui de ziar online favorita interesat fiind de…stiri. De asemenea stim (din brief) ca userul este interesat de lucruri inedite. In mintea lui userul se indigneaza sau injura in fiecare zi traficul din Bucuresti (sau alt oras) si ar fi atent la cineva care ar fi de partea lui si l-ar atinge la coarda sensibila: lucrurile pe care le pierde din cauza ca e prizonier in trafic (fie in masina proprie, fie in autobuz, fie in masina altora).
Asa… In timp ce navigheaza pe site si citeste ici colo cate un articol, din josul ecranului apare o bara verde (gen aia de la Realitatea TV). Pe bara cu BREAKING NEWS in fata incep sa se perinde propozitii scurte in limbaj de stiri de agentie (font alb) legate de:
—cate minute(ore) pe zi petrece un sofer bucurestean in trafic
—cat dioxid de carbon inhaleaza in medie un sofer care face zilnic naveta cu masina
—ce efect are traficul asupra corpului si psihicului uman
—cati bani cheltuie anual un sofer bucurestean pe benzina consumata stand in trafic
etc
Stirile sunt despartite prin sigla site-ului http://www.iatraficuldecoarne.ro, despre care am vorbit la proiectul de la .114 (o bicicleta sau numai doua coarne de bicicleta sau niste pedale cu tot cu roata de angrenaj, care seamana cu un satelit orbital).
Dupa ce stirile incep sa se repete, din stanga ecranului apare Bitzen (stirile continua), o bicicleta animata umanizata cu roti in loc de picioare, cadru in loc de corp, coarne in loc de maini si sa in loc de cap. Ma rog, cineva care se pricepe la animatie poate face minuni aici. Bitzen incepe sa vorbeasca (se poate varianta audio sau varianta bule cu text; varianta audio ar fi ideala)
“Salut. Sunt Bitzen si am doua slujbe. Dimineata si dupa-amiaza lucrez ca bicicleta personala a lui Bogdan. In rest, sunt jurnalist si acopar traficul din Bucuresti. M-am nascut si am crescut in Olanda dar am decis sa ma mut aici, caci am auzit ca aveti probleme cu traficul si as vrea sa va ajut. Va rog sa-mi scuzati accentul. La noi la Amsterdam problema traficului a fost rezolvata de mult, de cand oamenii au inceput sa foloseasca biciclete ca sa mearga la serviciu. Acum olandezii se bucura de o capitala linistita, nepoluata, sunt mai sanatosi si au mai multi bani de distractie. Masinile le folosesc in afara orasului pentru a merge in excursii sau la rude. Pe strazile Amsterdam-ului meu natal se aud numai clinchete de biciclete, iar claxoanele si injuraturile la semafor ale soferilor s-au topit de multi ani in aerul curat. Ce mult as vrea sa ajunga si Bucurestiul asa!
Seful meu Bogdan nu a putut fi cu mine astazi. E acasa cu sotia si baiatul lui de 3 ani, Radu. De cand m-a angajat pe mine sa-l duc si sa-l aduc de la serviciu in fiecare zi e devreme acasa…”
Bitzen duce o “mana” la ureche ca si cum ar fi fost anuntat ceva prin casca:
“Ma scuzati. Trebuie sa fug. E nebunie la Unirii. S-au luat la bataie. Va pup…A, sa nu uit. Ma puteti gasi la blogul meu: http://www.iatraficuldecoarne.ro. Ia-ti si tu o bitza si hai acolo sa vorbim. Papaaaaaaaaa…”
In tot timpul cat vorbeste Bitzen ruleaza pe ecran, mai spune cate ceva, apoi iar isi schimba pozitia. La sfarsit paraseste ecranul pe unde a venit. Dispar stirile de pe banda de jos si apare numai un link catre site-ul de mai sus, unde Bitzen Olandezul va fi gazda si ne va prezenta si alte stiri mai pe larg despre rolul bicicletelor in reducerea traficului, in sanatate etc.
joculetz flash cu strazile unui oras vazute de sus si pline de masini. ceva simplu animat.
utilizatorul isi va alege la inceput sexul si tipul de transport (bicicleta sau masina).
va trebui sa parcurga un traseu (indicat prin sageti) cu ce si-a ales. traseul va fi cronometrat, avand posibilitatea ca la sfarsit sa joace si alternativa.
daca si-a ales bicicleta, cu cat merge mai rpd, sa se auda oameni aplaudand si aclamand sau sa apara pe fundal voci sexy/admirative (voci feminine sau masculine opuse sexului ales la inceput) ) cu ce bine arata tipa/tipul pe bicicleta, ce frumos e, ce curajos e, ia uite cat de rpd merge, ce tare, etc.
la sfarsitul traseului: ai terminat in x minute, ai ajuns mai devreme la intalnire (sa zicem ca exista un termen limita al traseului pe care il intreci cu bicicleta), ai starnit atentia a 10 fete/baieti, ai consumat 0 lei, ai slabit 500 grame, ti-ai imbunatatit viata sexuala cu 0.2%, ai poluat cu 0%, etc
daca si-a ales masina, cu cat merge mai incet, sa se auda pe fundal injuraturi tipice, oameni stresati, claxoane, ambulante, motoare ragusite,
voci gen: ia uite cum sta ala cu masina in trafic, de ce claxonexi ma esti nervos?, ce aglomerat e, ce praf inghit astia din masini, mai bine ti-ai lua bicicleta prietene!
la sfarsitul traseului: ai terminat in x minute, ai intarziat la intalnire, ai cheltuit 200 lei, ai consumat 30 litri benzina, ai poluat cu 0.001 uatever, ai enervat 10 oameni, esti mai stresat cu 2%, ti-ai afectat sanatatea cu 2%, conditia fizica a scazut cu 2%, au ras de tine 7 oameni, ai zgariat 2 masini (bafta la politie), etc
completari 173:
la sfarsit dupa statistici ceva de gen:
bicicleta: bravo esti o persoana cool/inteligenta!
masina: vrei sa incerci macar un tur virtual pe bicicleta?
oricum, e haios si-asa. se poate ajunge ca cei care se simt atacati de ideile celorlalti sa atace la randul lor. un mic bulgare de zapada.
imi place ideea lui arian la punctul 114, cu un singur amendanment. sa fie mai mare bicicleta. adica efectu subliminal sa fie mai accentuat. e frumoasa si merita sa fie mass-produced, astfel incat subconstientul sa fie influentat.
Sper ca se tine cont cine a scris primul o anumita idee atunci cand mai multe seamana. Si as putea da ca exemplu commenturile mele (nr 72 si 94) si commentul nr 173 care seamana foarte mult la cam multe aspecte. Poate cine posteaza nu citeste tot ce a fost scris inainte si poate 2 persoane pot gandi asemanator dar sper ca voi organizatorii tineti cont cine a fost primul.
Nu am citit toate post-urile (din lipsa de timp si chef), dar am citit regulamentul si brieful soo…. eu propun “biciclete personalizate”. Ca sa iti personalizezi masina ar fi prea greu (costisitor si ciudat – e doar o masina si in clipuri nu vedem masini personalizate prea des, doar niste masinarii care ar trebui sa exprime un singur sentiment, sobrietate sau functionalite). Merg pe ideea de “remember”…tin minte ca prima mea bicicleta a fost un Pegas plin de abtibilduri cu personajele din Beverly Hills 90210 – bicicleta mi-a fost lasata “mostenire” de un vecin care nu mai avea nevoie de ea…oricum…bicicleta era personalizata…atragea atentia, ma simteam bine cand ma plimbam cu ea…bicicleta ar putea deveni foarte usor, cu un minim efort, oglinda personalitatii noastre sau o prelungire a personalitatii noastre…ecologia e la moda, inca un motiv in plus sa mergem pe bicicleta…bicicleta este mai “personala” – dupa ce ne-am plimbat cu ea pe afara, o aducem in casa, in spatiul nostru intim…cu masina nu putem face acest lucru…masina ramane, de cele mai multe ori, singura afara, ea este doar un mijloc de transport menit sa ne izoleze de lumea de afara, pe noi (individual) sau pe cei care stau pe locurile de langa noi – daca exagerez, pot sa spun ca masina este o tehnologie care desparte oamenii, ne face sa fim mai anti-sociali decat daca am merge pe bicicleta sau am folosi transportul in comun…si de aici reiese altceva: cei care merg pe bicicleta nu se vor expune “celorlalti” la fel de mult cum o fac cei ce folosesc transportul in comun, dar nici nu se vor izola atat de mult ca cei care merg cu masina personala…asa…cat despre personalizarea bicicletei (mijloc de transport situat intre mersul pe jos si masina, personal, intim)…imi imaginez…amosfera gri, familiara…orasul nostru. Totul in jur este impersonal rece – vedere de ansamblu deasupra strazilor; dintr-o data, camera se opreste asupra unei ferestre, o camera, un dormitor obisnuit, totul vraiste, haine aruncate pe jos, liniste, suna ceasul, o tanara/un tanar se trezeste, da cu ceasul de pamant, se ridica cu greu din pat, merge la baie, se spala pe dinti, se uita pe geam si vede dupa aceea se imbraca, deschide dulapul si isi ia bicicleta – un accesoriu – si iese afara (bicicleta nu este prea grea, fiind confectionata dintr-un material usor, uite! este de un verde tipator, are tot felul de stickere lipite pe ea si exprima personalitatea posesorului – altfel, nu masificat, ca si ceilalti, unic…). Ea/El nu va fi blocata in trafic, ea va atrage toate privirile, isi va pastra statutul de “fiinta sociala”, de om, va fi o pata de culoare in peisajul tern al metropolei (si tot el/ea va proteja mediul inconjurator si va pune capat obezitatii
); personajul isi vede de drum fara griji…acesta va fi spotul TV…vor fi afise si un site care sa scoata in evidenta ideea: “Tu ai personalitate! Arata si celor din jur!” sau “Noi ne expunem celorlalti prin haine si accesorii. Ce-ar fi daca da maine ti-ai personaliza si felul in care te deplasezi” sau “Eu sunt cool pentru ca sunt altfel (poza cu bicicleta – parte din mine). TU ai curaj sa iesi din multime?… sigur ati prins ideea…si daca asta nu este de ajuns, se vor aduce argumente mai puternice…
completare — spotul va fi pe internet, oamenii vor primi prin mail un link, pe care daca il vor accesa vor vedea clipul — si sigur vor ramane cu gura cascata, isi vor pune o intrebare existentiala si vor merge mai departe, accesand pagina de net in care se explica “problema lor existentiala”…
Nota catre comment’ul 177!
Intamplarea face ca noi sa gandim la fel, sa frecventam surse identice de inspiratie, sa avem nopti cu bicicletele infipte in craniu. Intamplarea face sa gandim acum ceea ce gandeau altii acum 100 de ani, fara a stii ca sunt cool! Asta e diferenta! Incercam sa fim coool, pana pierdem sensul campaniei.
Io m’am ambitionat sa nu citesc ce s’a scris aici… unde ar fi spiritul competitiv, daca sustin sau denigrez ideea altuia!?
Sunt sigur ca organizatorii profita din plin de efluenta ideeilor repetate. Pana la urma, repetitia e mama implementarii. D’aia sunt adorate cliseele.
Probabil, exista si avantajul celui care citeste la urma… i se ofera totul pe gratis, nu’i ramane decat sa schematizeze campania.
Insasi concursul e o idee utilizabila intr’o campanie.
Stai linistita! Daca o astfel de campanie o sa reuseasca, succesul este al nostru.
MUlt succes!
idee de logo:
vazuta din spate o bicicleta normala anexata insa cu cele doua roticele ajutatoare ca la bicicletele pentru copilasi.
poate aparea cu sau fara(sau la inceput cu apoi fara) mesajul:
invata sa mergi pe bicicleta!
multumesc alin! am si eu un amendament la comentariul tau, e 113 nu 114. ori suntem superstitiosi?
Calin Popescu Tariceanu calare pe o bicicleta si undeva textul: cine mai face ca mine, ca mine sa pateasca !
Adriean Videanu aratind o pista de biciclete: pe unde treceti voi nu pun borduri !
Ion Iliescu calare pe bicicleta: secretul bunicutei !
UP DATE CAMPANIA 1 OM PUTERE
DE LA FUM LA PARFUM
Ca parte din campania 1 OM PUTERE, descrisa la .112 si updatata la .15, la faza de teasing, atunci cand voluntarii-biciclisti se vor strecura cu sutele printre masinile blocate in trafic, soferii vor fi atacati si olfactiv.
O idee ar fi ca pe portbagajul bicicletei (sau undeva in spate) sa se instaleze o teava de esapament de jucarie, iar de ea sa fie lipite ori mai gled-uri universale cu miros de flori (sau ceva care miroase puternic si frumos). Ideea este ca soferii sa ramana cu o impresie placuta din punct de vedere olfactiv atunci cand au de-a face cu biciclistii nazdravani care le lipesc abtibilde magnetice pe masini. Iar daca intra pe site, acolo va fi un articol cu titlul DE LA FUM LA PARFUM, care va prezenta impactul pozitiv asupra calitatii aerului al folosirii bicicletei.
Traian Basescu calare pe bicicleta: marinar am fost, biciclist ma fac ! Eventual, daca e bicicleta dubla, mai punem si o blonda faimoasa.
Nicu Covaci de la Phoenix calare pe bicicleta: ce-am fost si ce-am ajuns….
Acuma serios, revin asupra celei cu Adriean Videanu (care este si el): “pe unde mergeti voi, nu pun borduri“. Poate fi facuta si ca banner static, dinamic in flash, evident cu personajul imitat. Dar nu ar fi minunat sa-l convingeti CHIAR SA FACA PERSONAL ACEASTA DECLARATIE ??? Poate fi folosita si in mediul online, la TV, ca reclama outdoor, daca e cazul. Gluma-gluma dar acum vorbesc serios.
Ok! Bagati politica, nici o problema, dar tinerii nu sunt interesati nici de politica, nici de administratie…
Targetul campaniei il reprezinta oameni care petrec majoritatea timpului dintr-o zi pe internet. Pentru a avea o campanie eficienta trebuie sa prezentam obiectul campaniei prin metode specifice mediului virtual. Cel mai probabil targetul nostru nu prea da doi bani pe problemele din Romania, pe traficul aglomerat din Bucuresti si majoritatea se gandesc ca daca azi polueaza nu prind ei efectele poluarii maine. Deja am identificat mai multe probleme: ignoranta, indiferenta, desprindere de realitate, comoditate. Cel mai indicat este sa apelam la sentimentele lor, sa ii facem sa le pese.
Ceea ce voi scrie in continuare poate fi si ca idee de sine statatoare dar mai eficient ar fi ca aceasta campanie de informare sa fei sprijinita de o asociatie a biciclistilor de genu Asociatiei CicloTur NATURA (am gasit-o pe google) impreuna cu care vom organiza o in final o intalnire a biciclistilor. ok teoria e ok o stim dar cum ramane cu practica? Ce e teoria fara practica? Totusi scopul nostru nu este sa ii lasam la stadiul de internauti ci sa ii facem sa inteleaga importanta bicicletei in realitatea cotidianul in orasul in care locuiesc.
Stalpul de rezistenta al campaniei trebuie sa fie un site atipic, nu neaparat unic ci unul care sa sparga tiparele site-urilor ce au invadat internetul. Sustin ideea de atipic deoarece un om care isi petrece 60-80% din timp pe internet viziteaza mult prea multe pagini care seamana intre ele si implicit un site clasic ar duce la actionarea butonasului X. Site-ul trebuie sa fie unul interactiv, un nene sau o duduie sa vorbeasca inca de la intro si pe toate paginile site-ului sa fie pe mijlocul ecranului fereastra in care el comunica ceva. Problema este acel “ceva”. Ce ar trebui el sa comunice? In primul rand, inainte de a comunica trebuie sa ii pregatim background-ul. Trebuie sa il incadram intr-un spatiu adecvat mesajului nostru. O sa explic in cele ce urmeaza.
Subiectul campaniei il face bicicleta in toate formele ei: mersul pe bicicleta, holbarea la bicicleta, cumpararea de noi biciclete, modele mai performante de bicicleta, roti cu n-spemii de spite, roti colorate, pedale din metal sau pedale din carbon etc…TOTUL PENTRU BICICLETA. Targetul nostru nu este familiar cu bicicleta, poate prins in nebunia mess-ului in interrelationarea cu „prietenii“ de pe hi5, a uitat ce inseamna o bicicleta si poate a mers pana la ideea in care zice „in copilarie parca aveam un ceva pe doua roti..eehh…cred ca am vazut intr-un film”. Altfel spus bicicleta trebuie sa fie elementul cheie de pe site, vizibil in toate paginile sale, vizibil la orice click. Singura solutie este ca in prim-planul ecranului sa fie un ghidon de bicicleta (bicicleta sa fie vizibila pana la sa) iar elementele de pe ghidon (ex.: frana fata si spate, schimbatorul de viteze etc.). Astfel personajul care vorbeste va fi localizat in oglinda stanga a bicicletei. Este indicat sa avem un personaj care vorbeste si care exprima intr-o oarecare masura ideile campaniei deoarece tot mai putini oameni au rabdare sa citeasca ceva, sa treaca prin filtrul gandirii lor informatia, sa inteleaga informatia si in final sa hotarasca daca e ok sau nu ce a citit. Cand citesti mai ales prins intre 5 ferestre de mess care te buzzuie la cap, stresat ca iti scade banda de download exact acum cand in sfarsit ai gasit filmul ce il astepti de 6 luni, este foarte greu sa te concentrezi si sa termini fraza. Insa un filmulet in care informatia este transmisa oral, printr-o mimica a fetei care se potriveste, intr-un background edificator si intr-o interpretare potrivita, riscul ca acea informatie sa se piarda este tot mai mic, daca adaugam un pic de umor, un pic de “socant” atunci e posibil ca linkul sa fie dat mai departe.
Ideii de folosit in structura site-ului:
Bun, acum avem o imagine grafica asupra site-ului insa nu prea stim ce ar trebui el sa contina incat internautul sa fie si informat si intrigat si impins spre a intelege importanta bicicletei dar mai mult sa inteleaga ca e ok sa intre si altii aici.
E un must existenta unui buton de tipul “stiai ca”. In cadrul acestei sectiuni personajul din oglinda va spune cateva lucruri despre avantajele bicicletei dar intr-un limbaj informal, comic, plin de interjecti si cel mai important nu va fi o prezentare ca la enciclopedie ci frazele vor fi indreptate spre internaut deoarece omul trebuie sa devina interesat de idee, trebuie sa fie atras spre un subiect care pare nu doar neinteresant si plictisitor dar este si ineficient. Spre exemplu:
- hmmm..ai dat click pe un buton ca ai vazut ca scrie “stiai ca”. Poate ai dat click sa iti incerci muschii creierului cu noi si sa iti dovedesti tie ca orice ti-as spune eu nu aduce nimic nou ba mai mult tu sti mai multe…..sau poate ai dat click pentru ca nu sti sau pur si simplu te seca ca blinckuia butonul ala in nestire si ai crezut ca scapi..ei bine nu..
Facem un pariu? Ce zici? Bineinteles asta daca esti genu care poate sa riste un pic in viata, care e sigur ca oricum e mult prea destept pentru multi din cei din jurul lui. Eu…oricum iti propun un pariu…daca eu iti zic tie 5 lucruri pe care nu le sti vi in data X la locul Y sa te plimbi in aer liber cu o bicicleta? Nu ai bicicleta? Poate castigi acolo una!
In continuare multe lucruri legate despre eficienta bicicletei, impactul pozitiv asupra organismului, vietii noastre, poluare, aglomeratie, implicit daca nu poluam copii nostri vor avea un viitor mai optimist, etc…bineinteles continuandu-se aceeasi nota in exprimare.
Sectiunea “Pai am pe unde sa pedalez?”
O alta problema care ar putea fi ridicata este faptul ca nu exista locuri unde biciclistii sa se plimbe. Cu siguranta sunt putini care stiu ca in Bucuresti exista piste special create pentru biciclisti si mai putini sunt cei care stiu ca exista proiecte pentru marirea acestor trasee si de asemenea e ok sa stie omul cadrul legal in care se poate desfasura.
Sectiunea “De ce bicicleta?”
Unii se plangeau ca le e greu sa care bicicleta in brate, sau ca ea costa 3 milioane si cu banii respectivi fac altceva. Tratez doar aceste doua probleme. Prima ar putea fi rezolvata in felul urmator. Un joculet flash de cateva frame-uri in care internautul sa aiba de facut doua alegeri.
Sa vedem problema legata de caratul in brate. Avand in vedere targetul nostru, internautii, locurile de unde acceasa internetul este la munca sau acasa ceea ce inseamana ca e posibil sa aiba divergente cu vecinii si colegii. Pai un joculet bazat pe notiunea de liber arbitru ar fi si fun si educativ. Pe baza alegerilor internautul este condus spre un deznodamant si amuzant si educativ aratand in paralel colegul sau vecinul cu masina si el cu bicicleta.
Povestea ar fi cam asa: prima intrebare “In sfarsit te-ai saturat de mersul pe jos, vrei sa inlocuiesti asfaltul cu altceva. Ce crezi ca ar prefera incaltarile tale? Pedale de bicicleta sau de masina?”. Alegerea facuta il va pune fie in ipostaza unui conducator auto fie in ipostaza unui biciclist.
1. El alege sa isi cumpere masina, vecinul lui isi cumpara bicicleta. Seara cineva ii sparge masina. Dimineata vecinul iese din scara, se urca pe bicicleta il saluta si pleaca zambind. El ramane disperat langa masina. Urmeaza secvente cu el alergand cu disperare la politie, asigurare, service si dupa 3 saptamani isi recupereaza masina din service. Ultima secventa are loc seara. El langa masina, stand in genunchi si cu mainile sub masina incercad sa o ridice sa o ia la umar. Vecinul trece pe langa, da din cap in semn “esti tare prost vecine” ia bicicleta la umar si intra in scara razand, moment in care el nervos ca vecinul ii e superior da cu piciorul in masina.
Evident ca daca alege sa isi cumpere bicicleta rolurile se schimba.
O sectiune care nu trebuie sa lipseasca este “Te ascultam”. Aici internautul poate sa posteze pareri, sa faca upload la diverse video sau audio legate de campanie de asemenea poate sa vizioneze. Sectiunea este necesara tocmai pentru a ramane la nivelul de interactivitate cu internautii si in plus ea este utila atat pentru faptul ca oricine se considera direct implicat in raspandirea informatiilor dar de asemenea pot afla multe alte lucruri de la cineva care nu e implicat in organizarea campaniei.
Bun, acum avem un site unde centralizam toate informatiile dar avem o mare problema: cum il facem sa aiba traficul? Evident avem nevoie de materiale suport care sa actioneze precum un magnet: bannere, pop-up etc.
Pot sa fac pariu ca pe multi ii deranjeaza cand intra pe o pagina si brusc ii sare in fata un pop-up. Pai din nou trebuie sa rezolvam problema cu X-ul. Eu zic ca putem capta atentia in felul urmator. Pop-upul sa fie pe fundal negru si cand apare sa aiba textul (cifrele din faza frazelor reprezinta ordinea in care textele apar):
1. “ De ce vrei sa ma inchizi?”
2. “Poti sa apesi pe X tocmai pentru ca ai puterea de a o face. Dar de ce ai face asta?”
3. “ Te-ai gandit ca X-ul iti poate schimba viata?”
4. “ Apesi X si gata: AI PIERDUT ULTIMA SANSA”
5. “Da click sa afli de ce da si de ce nu.”
Se pot face bannere cu textul:
“Mouse-ul tau cat spite are? Ehe, al meu are dinam si merg si noaptea. http://www.xxxxx.ro – pentru ca spitele sunt cool”
Am putea chiar sa mergem la extrema bunului simt si sa apelam la sex-appeal, o tipa 90-60-90 sa intrebe: “ Ai vrea sa ma iei pe cadru? Da click sa afli cum”
Pe cati dintre voi nu ii enerveaza mass-urile primite pe mess. Pai pe majoritatea tocmai de asta putem folosi asta in avantajul nostru: “Salut. Scuza-ma de mass dar sunt un sofer prins in trafic, si vroiam sa te rog sa apesi de 5 ori F2 de doua ori ENTER si de zece ori sa sari in sus. Daca ai facut asta sa sti ca acum esti la fel de nevos ca mine poate mai tare ca defapt ai pierdut timp din viata. VREI SA ITI GESTIONEZI TIMPUL MAI BINE? AFLA CUM ARUNCAND O GEANA PE http://www.xxxxxxx.ro
Chiar un cont pe hi5 cu numele “spitele sunt cool” ar fi foarte misto, cu tot ceea ce implica un astfel de cont si cel mai important: multimea de prieteni.
Sloganul campaniei: “Pentru ca spitele sunt cool”
Eu am explicat in linii mari cum vad eu campania fara a intra in detalii. Din punctul meu de vedere este un subiect mort ce trebuie inviat. Nu trebuie sa fie un monolog ci un dialog intre cei ce organizeaza campania si cei care trebuie sa fie atinsi de ea. De asemenea teoria fara practica nu se poate si de aceea e un must organizarea la sfarsit de campanie a unei intalniri cu biciclisti si posibilii viitori biciclisti.
Etapa 1: Campanie de schimbare a perceptiei asupra bicicletei (bicicleta versus automobil/ motor)
1.Lansare site http://www.spitzanimare.ro
Site-ul va cuprinde urmatoarele sectiuni (in ordine aleatorie):
- Spitzele Mele: poze, ilustratii si filmuletze care pot fi uploadate si downloadate fara login si care ilustreaza mesajul campaniei (mersul pe bicicleta iti salveaza orasul de la moarte/sufocare cu noxe)
- Spitze VIP fara fitze: poze, filmuletze, comentarii, ilustratii/ caricaturi si interviuri cu VIP-uri care merg pe bicicleta (ex. Tudor Caranfil sau VIP-uri mai tinere), care pot fi uploadate fara login
- SpitzeNUfitze: discutii pe tema masina/motor, pentru cei cu fitze versus bicicleta, pentru cei inteligenti, carora le pasa de orasul lor, care se sufoca datorita gazelor de esapament; sectiune de vot «Spitze» sau «Fitze»?
- Pe spitza mea: situatii inedite din trafic (imagini, bancuri, comentarii), ce au scopul de a ironiza fitzele celor cu masini si motoare; aici va fi inventat un personaj, care va fi urmarit de un cameraman, in diferite episoade, in periplul sau prin diferite orase (totul va fi « regizat »): se urmareste ca acest personaj sa incurajeze upload-urile si sa serveasca de « model », de lider de opinie, pentru ceilalti useri (potential de a crea content de tip viral)
- Spitzalizare: anunturi vanzari-cumparari de biciclete si echipament second-hand
- Spitzanimare: joc online de reanimare a orasului: parcurgerea unui traseu pe bicicleta (posibilitati de personalizare cu avataruri si echipament, creare de echipe, etc), contra timp, pentru a « reanima » orasul; in functie de timingul realizat (exista termen limita pentru fiecare « runda ») se modifica tot peisajul (copacii inverzesc treptat, etc) si/sau sunt readuse la viata monumente ale orasului (linkuri catre pagini diferite, in functie de orasul ales).
2.Eveniment «Spitzele reanimeaza orasul»:
- concurs de resuscitare urbana (baloane de diferite dimensiuni cu cele mai importante monumente ale orasului si cu personaje reprezentand diferite meserii importante pentru grupul-tinta, care se dezumfla si pe care participantii le umfla cu pompe de la biciclete)
- lectii de reanimare pe manechine (reale si gonflabile – no kinky stuff, guys!) si simboluri in miniatura ale orasului in care are loc campania;
- parada pe biciclete prin tot orasul, cu promoteri si promoterite costumate in infirmieri/ infirmiere (colaborare
FHM sau Playboy pentru promoterite si cu manechine pentru promoteri), plus VIP-uri care vor sa participe la
eveniment si toti posesorii de biciclete care doresc sa se alature acestui «mars» pe biciclete.
Premii:
– premiu pentru cel mai «spitzos» participant si cea mai «spitzoasa» participanta (a umflat cel mai repede o
macheta gonflabila si a realizat, astfel, un ansamblu in miniatura al orasului): o bicicleta noua, plus
echipament modern
– biciclete cadou (numar limitat, in functie de sponsori) pentru leaderii de opinie selectati/ bloggerii invitati la
eveniment.
3.Filmulete cu «reanimarea» unor machete gonflabile ale oraselor incluse in campanie, care par la inceput sa reprezinte o persoana, transformandu-se ulterior intr-un monument al diferitelor orase in care sa desfasoara campania (cadre generatoare de situatii pline de umor, astfel incat filmuletele sa aiba un potential crescut de a deveni virale; style/tone of voice: serialul ER).
4.Bannere pe site-uri de stiri si blogguri: fereastra pop-up cu intrebarea «Spitze sau fitze?» (se mizeaza pe reactia emotionala a userului). Daca se da click pe «spitze» apare o imagine cu un biciclist care se strecoara prin trafic si este cronometrat (in final se inregistreaza 5 sec – fundal sonor Madonna: Ray of light) ; daca se da click pe «fitze» apare o imagine cu automobilist blocat in trafic, care este cronometrat incepand de la 30 min (fundal sonor Madonna: Ray of light). In ambele situatii fereastra nu se va inchide pana cand nu se trece prin cele doua «etape» (in vederea comparatiei).
5.Advertoriale (despre site si post-eveniment) prin parteneriate media si/sau sponsorizari.
6.Sectiune de vot «Spitze» sau «Fitze» pe diferite site-uri prin parteneriate media si/sau sponsorizari (sectiuni cu link catre sectiunea de voting de pe site-ul http://www.spitzanimare.ro).
Etapa 2: Campanie de promovare a mersului pe bicicleta (to be continued)
dupa ce am stat in cap ore in sir pt o mai buna irigare a creierului si am ascultat numai mozart ca sa-mi creasca IQ-ul iata s-a aprins becul:
in cadrul site-ului lovebike(nu e musai, zic si eu asa din megalomanie) concursul :
arata-ne 1000 de filmulete(sau poze) cu oameni care merg pe bicicleta si din care sa reiasa clar ca se petrece in orasul in care locuiesti si noi iti dam un automobil! (asta si pt ca n-am inteles ce au antepostatorii mei cu masinile, e bine sa mergi cu bicicleta cat mai des, da’ si masina e folositoare fratilor)
numarul filmuletelor poate fi si mai mare 2000 3000 100000 ca la o adica masina chiar se da dar va trebui sa muncesti nitel pt ea. asadar cine va trimite primul setul asta de filmulete va primi masina.
Etapa 2: Campanie de promovare a mersului pe bicicleta (part II)
1. Noua sectiune pe site-ul http://www.spitzanimare.ro, «Spitzactiune»: sectiune de implicare sociala – posturi despre implicarea in campania precedenta si despre implicarea in «recrutarea» prietenilor in actiunea de crestere a numarului de biciclisti din orase.
2. Eveniment «Cu vantul in spitze»: cu acordul primariilor oraselor, un tur-maraton al orasului (tur contra cronometru), cu un traseu predeterminat, indicii pentru descoperirea traseului corect (punct de plecare anuntat anterior pe site), primii patru participanti care ajung la punctul-terminus castiga bonuri-cadou pe care le pot utiliza intr-unul dintre cele mai cool magazine de specialitate din oras.
3. Bannere pe site-uri de stiri si bloggurile liderilor de opinie: fereastra pop-up cu intrebarea «Tot aici ?» sau «Acolo?», cu acelasi continut ca in campania 1 (vezi post 192). La sfarsit apare mesajul «Vino ca gandul pentru o intrecere cu vantul … pe spitze! Pe data de … detalii pe site-ul http://www.spitzanimare.ro”)
4. Advertoriale (despre site si post-eveniment) prin parteneriate media si/sau sponsorizari.
…Cam atat
consecintele, cred eu, se inteleg de la sine:
multi isi vor ruga prietenii, rudele, colegii, toate cunostintele sa mearga pe tzoacla in dreptul unor cladiri emblema pt oras si ii vor vana pe toti biciclistii care astfel vor fi bagati in seama altfel, nu doar bagati in seama si injurati in trafic. campania concurs poate fi promovata peste tot: internet, tv, radio. se accepta orice tip de filmulete, si de pe telefonul mobil. a, era sa uit, bicicletele trebuie sa fie diferite.
MAKE LOVE NOT SMOG!
de cand am auzit de oferta pe acest site am fost extrem de entuziasmata de idee..nu cred ca de job cat de ideea de a-mi pune mintea la contrinutie pt a crea ceva mare,ceva care sa ajute.am postat evident…am gandit cred ca cele mai ciudate idei pentru a atrage atentia pana si a gamer-ilor pe care cu greu ii scoti din casa ..daca reusesti…si intr-un final am luat o pauza..intre timp am tot citit forumul pana cand acum o secunda m-a “lovit” o idee.faptul ca s-a decis ca idele noastre sa fie postate aici este geniala.si de ce?pentru ca daca a stat cineva sa observe evolutia ideilor de aici ar fi vazut cum de la o mica idee si parca nu mult interes s-a ajuns la posturi imense ,la idei dezvoltate,revizate si apoi iar dezvoltate.dar raspunsul la aceasta campanie poate fi foarte usor.daca o oferta de job a reusit sa stranga atatia oameni pe un forum,sa devina competitivi si unii chiar sa poarte niste discutii dragute intre ei inseamna ca o parte a campaniei este deja facuta(100 de oameni deja se gandesc la metode de a face o multime de oameni sa mearga pe bicicleta dar pentru a face asta trebuie sa se convinga pe sine).tot ce trebuie realizat pana la urma este ca oamenii sa fie stransi impreuna ,sa gandeasca si sa munceasca impreuna pentru acelasi scop pe care toti cei de aici il fac.astfel o idee de campanie simpla ar fi fa un banner,fa un site ,fa un forum unde oamenii sa vorbeasca intre ei dar in special pune o miza care sa ii tenteze pe toti.ce anume tenteaza pe tanarul din ziua de azi?castigul mare pe cale usoara.vrei sa foloseasca mai mult bicicleta atunci fa un concurs si ofera 500-1000 de biciclete.deja cei 500-1000 de oameni au macar cate un prieten fiecare care va dori sa ii insoteasca la plimbarea cu bicicleta..deja ajungem la un numar frumusel de oameni care vor merge pe bicicleta.vrei mai multi?atunci trezeste interesul..make a point care sa “plesneasca la fata”…pe site prezinta cu duritate (de ce nu?) ceea ce au reusit “masinile” sa faca in ultimii ani:poze si statistici despre gaurile de ozon din atmosfera,efectele secundare:inundatii(ex:”iti amintesti de inundatiile de vara trecuta?uite,ele au fost cauzate de poluarea la care a contribuit gazul creat permanent de automobile si nu numai,etc”…ideea este sa trezesti la realitate tanarul…sa il faci sa inteleaga ca este vorba de binele sau si nu al altcuiva.
insa toate acestea pot parea plictisitoare..deci trebuie puse intr-o maniera placuta ,interesanta.tinerri din ziua de azi sunt “manactori de cunoastere”,vor sa stie (de acord,multi pe cai cat mai rapide si eficiente),deci de ce nu un topic cu “Stiati ca..?” care sa cuprinda date adevarate,dureroase dar puse intr-o maniera subtila si funny.
Apoi dupa o citire sa spunem indelungata pe topicul respectiv,dupa un mic chat pe forum,de ce nu o vizionare a unui videoclip funny decat sa inchida fereastra?tanarul din ziua de azi trebuie sa aiba si despre ce discuta si pe ce sa se amuze cand navigheaza pe internet si poarta si discutii cu oameni neintalniti irl(in real life).eu una m-am gandit la ceva mai abstract sa zic asa.asistam la un curs si imi auzeam colegii vorbind de videocipri pe you-tube.ce mi s-a parut interesant a fost faptul ca nu se pomenea initial de “reclama /campania X” ci de “videoclipul cu gargaritele,sau cainele ,etc”.deci asta atrage atentia.so…deviind de la o poza cu camile dintr-o revista citita de un cetatean in metrou si gandidu-ma la faptul ca egiptenii se deplaseaza prin intermediul camilelor si nu a vehiculelor mi-a venit ideea :”de ce sa nu transpunem ideea asta in ceva atractiv care sa aiba priza si sa fie unul din videoclipurile cu “.Idee:cadru ->camera neordonata(pungi terminate de chipsuri pe ici pe colo) a unui tanar ce navigheaza internetul..se uita la ceas ,se ridica ,se duce in balcon isi ia..camila(nu bicicleta) si pleaca spre scoala(facultate).pe drum traficul este insuportabil..nu are pe unde sa o ia …asa ca animalul nostru incapatanat o va lua pe scurtatura care va fi..exact ..pe masini…imagine de soferi suparati,claxoane peste claxoane.zoom out de la tanar si apar in cadru zeci de alti tineri pe biciclete ce uimiti dar cu un zambet placut pe fata urmeaza camila noastra.finalul:”Vrei,nu vrei,poti.Poti lupta pentru un viitor mai bun,mai calm,mai sanatos.Alatura-te noua si hai sa facem o lume mai buna” sau bineinteles daca nu mergem in ideea de reclama ci doar o subtilitate mica intalnita in videocliprile de pe internet din ziua de azi atunci frumos putem spune:”Be a rebel ,but do it for the sake of nature”final:camila cu un zambet “fermecator” si un sunet specific simpatic pt a lasa un gust placut pe buze si celor ce conduceau masinile;)
Ideea de calcat masinile am luat-o de la un tanar care povestea cum vedea drumul special facut cu bicicleta ,mergea pe el numai ca…masinile erau parcate fix pe drum…replica persoanei:”Imi venea sa calc pe masina cu bicicleta”.E o idee..de ce nu?
Vorbind cu alti prieteni si intrebandu-i :”ce ai alege?” am primit deseori raspunsul :bicicleta,dar unul mi-a atras atentia:”bicicleta daca as sti sa merg pe una”.De ce nu in campanie sa se ofere cursuri de mers pe bicicleta?Este interesant,ajuta si sprijina ideea.Totodata o idee de concurs ar fi:”Cine invata sa meraga cel mai repede pe bicicleta?” sau un concurs de biciclism “profesional” si poate un curs ce sa invete cateva “scheme” de genul.That is cool^^
O alta optiune ar fi ca site-ul sa aiba posibilitatea sa fie scrie atat in limba romana cat si in engleza.De ce?Pentru ca am facut un sondaj pe unul din forumurile mele in care imi intrebam prietenii :”why the bicycle and not the car?”(multi sunt din strainatate).unul dintre raspunsuri:”some ppl just
a.) like to ride a bicycle (it’s fun, and good for your body lol)
b.) HATE to sit in traffic jams
c.) hate the downtown air
d.) (less likely) care a little about the environment, duh.
e.) can’t afford buying and/or maintaining a car
etc..”
si iata si motto-uri pentru campanie:
“te-ai saturat de mirosul de ?ia o gura de aer !Nu scoate capul pe geam ,plimba-te cu bicicleta!”
“esti stresat ca nu iti poti aranja masina asa cum vrei din cauza preturilor?i-ati o bicicleta :mai ieftin si mai distractiv.”
Se poate merge si pe ideea de “motto al zilei” :in fiecare zi unul nou.
site-ul poate avea si un topic al stirilor care sa fie updatat zilnic in care sa se prezinte statistici depre evolutia poluarii lumii,interviuri cu oameni depre ideea campaniei,precum si un fotoreportaj referitor la noi aglomerari ,accidente in trafic,etc.
pe froum o idee ar fi:”lasa-i pe cei cui te adresezi sa isi spuna parerea lor despre campanie,sa aduca imbunatatiri …sa se simta implicati “.
-test “iq-ul bicicletei tale”…ceva funny si scurt..10 intrebari cu raspunsuri evidente..scopul:de a-l face pe participant sa vrea sa stie mai mult.
-lasa cititorul site-ului sa participe la campanie mai mult decat prin a folosi bicicleta:o sectie pe site unde sa poata posta poze din ziua respectiva cu cate un eveniment referitor la traficul din ziua respectiva(ex: am vazut cum in rush-our in pasaj la Unirii tinerii faceau poze cu telefonul la haosul din care luau parte in acele momente).
-tenta de amuzant:caricatura zilei.eroul principal poate fi bicicleta insasi.
-o sectie cu “istorice” ale uzarii bicicletei in China de exemplu sau de ce nu ,povestea bicicletei .
Ideea de baza ar fi ca aceasta campanie sa nu se adreseze doar oamenilor ci sa ii lase sa faca parte din ea cat mai mult si nu selectiv ci corect:)
ps:nu am citit toate posturile de aici si din ce am citit am evitat orice ar putea duce la ideea de “furat” de idee.imi cer scuze daca este posibil sa fi repetat ideea cuiva.
salutari
Update la comm 191.
Am omis sa spun ca butoanele meniului vor fi puse pe elementele ghidonului (ex: frana fata, frana spate, schimbator de viteze etc). De asemenea, pentru un plus de fun ar fi ok ca atunci cand apesi pe una din frane filmuletul cu personajul sa incetineasca si sa apara cu slow motion si cand ii mouse de pe frana sa revina incet incet la normal
Muzica: Robbie Williams & Kylie Minogue – Kids (ritmul melodiei creste progresiv astfel incat sa se potriveasca cu continutul)
Durata: 1 minut
Continut:
(porneste muzica, care la inceput e mai “calma” si pe masura ce personajul se pregateste de plecare, creste si ritmul melodiei)
Personajului ii suna ceasul. Focus pe ceas. E ora 8:00. Cadrul cu dushul, personajul isi face toaleta de dimineata. Merge la masa. Ia un corn si soarbe 2 guri de cafea. Iese din casa.E ora 8:30. Ajunge la masina. Se vede un sir de masini. Pentru ca traficul pare aglomerat ezita. Se uita la ceas. Ora: 8:35(schiteaza un oftat si in acelasi timp se mai uita la masinile aflate deja in trafic). La 9:15 trebuie sa fie la birou. Idee: bicicleta. Se duce pana in casa. Coboara victorios. E ora 8:45. Porneste printre masini. Drumul e lipsit de nervi, stress si griji ca traficul ar fi blocat. O privire inapoi si un zambet discret, aceasta e multumirea personajului. E 9:15. Personajul a ajuns. Punct ochit, punct lovit. Personajul castiga prima provocare a zilei.
Concluzia: (afisata pe un fond negru la sfarsitul clipului publicitar)
Stres si febra? Nu. Alternativa mersului pe bicicleta, o altfel de dieta. Sustine si tu programul pentru promovarea mersului pe bicicleta.
Mesajul 200: sa revenim la primar. Daca pina si el isi ia angajamentul de a nu pune borduri pe pistele pentru biciclete inseamna ca ceva se misca in tara asta! Acesta este mesajul de baza: biciclistii astia l-au facut pina si pe Videanu sa renunte la borduri….. cool !
Pop-up-uri cu tot felul de masini care tranziteaza rapid ecranul si fac zgomote urate de motor si claxon. Apare un pop-up static al carui fundal sonor este un clinchet cristlin de sonerie. In tot acest timp, pop-up-urile cu masini continua sa apara. Pop-up-ul static infatiseaza o bicicelta insotita de mesajul “Scapa de masini”. Linkul din pop-up duce catre site-ul campaniei. Site-ul ar putea avea o adresa gen http://www.coanamitzabiciclista.ro, sau alt nume caterincos, care sa aiba priza la tineri. Site-ul ar putea fi asezat si pe un domeniu wordpress sau blogspot, pentru a crea o anumita apropiere de bloggeri.
Oamenii vor avea posibilitatea sa puna pe blog un link catre site. Apoi, prin tragere la sorti se ofera un numar de biciclete celor care au avut pe blog link-ul catre site.
Pe site vor fi prezentate detalii despre un eveniment in aer liber. La eveniment vor fi concursuri cu indragostiti care fac bicicleta cu picioarele, concursuri de umflat roti de bicicleta etc.
S-ar putea distribui posesorilor de masini stickere cu mesajul “my other
car is a bike”, stiindu-se ca:
#1. Posesorii de masini vechi si darapanate isi lipesc stickere cu mesaje gen “my other car is a BMW”
#2. Posesorii de masini super tari isi lipesc stickere cu mesaje gen “ my other car is a plane”, sau “my other plane is an UFO”
Solutie pentru brieful iLeo
1.Crearea site-ului http://www.pedalez.ro, care sa aiba urmatoarele sectiuni :
Pagina de intrare in site cu mesajul campaniei, slogan (« PeDaLeZ si PLeDeZ. Pentru un oras care sa poata respira. ») si logo (un omulet stilizat cu doua pedale in loc de aripi).
O zona cu imagini LIVE din traficul marilor orase, sub care se contorizeaza (in timp real) numarul de biciclete surprinse in trafic prin respectiva camera de luat vederi.
Thumbnails cu cele 7 litere (P-E-D-A-L-E-Z), care sa faca trimitere la 7 pagini diferite :
Pe multe plaiuri pedalez: bicicleta ca mijloc de transport cool (slices-of-life si cazul altor orase din Europa si Asia, in care se practica mersul pe bicicleta) – postare de poze inedite (proprii sau preluate) si comentarii.
Eterna pedalare: bicicleta ca mijloc de transport, indiferent de varsta – postare de poze inedite si comentarii.
Destept ca mine altul nu-i: bicicleta ca mijloc de transport rapid si eficient in traficul marilor orase – povesti despre « cum sa ajungi mai repede la … » si cum te-a salvat bicicleta (versus masina/motorul).
Avantaj tot io: bicicleta ca un mijloc de transport care ma ajuta sa ma mentin in forma – informatii, recomandari, comentarii.
Lasa-ma sa respir: bicicleta ca solutie la problema poluarii marilor orase – mesajul campaniei: informatii despre cum poate schimba mersul pe bicicleta mediul inconjurator si cum poate fiecare contribui la asta.
Este!Da mai departe!: PDLZ-TV (filmuletze), concursuri PDLZ, glume PDLZ, caricaturi PDLZ, povesti PDLZ, moda PDLZ, etc. (zona « fun »)
Zurbagiu nevoie mare: latura aventuroasa si extrema a mersului pe bicicleta – poze si comentarii pornind de la « tipologii » cu nume amuzante propuse pe site (zona « fun »).
Fiecare sectiune reprezinta o motivatie pentru a practica mersul pe bicicleta in oras si pentru a iubi si prefera bicicleta oricarui alt mijloc de transport.
In functie de natura fiecarei sectiuni se vor contacta bloggeri care sa creeze link-uri catre site/ catre pagina respectiva de pe propriul blog. Unii bloggeri vor fi invitati sa-si embeduiasca imaginile live (streaming) din orasul ales de ei, impreuna cu contorizatorul, facand, astfel, link cu site-ul.
2. Comunicare pentru inscrierea la concursul de pe site-ul http://www.pedalez.ro – daca te inscrii la concurs te numeri printre cei … de castigatori ai unei super biciclete (tragere la sorti in anumite zile). Concursul va fi promovat pe site-uri diferite, de interes pentru grupul-tinta, sub forma de bannere. Este punctul de referinta al campaniei, aceasta actiune fiind cea mai in masura sa genereze call to action si word-of-mouth.
3. Pornind de la aceasta baza de date organizatorii contacteaza castigatorii; acestia sunt filmati in momentul in care primesc bicicleta, apoi urmariti pe parcursul unei zile obisnuite pentru a vedea unde merg, cu cine se intalnesc, ce vorbesc, unde isi lasa bicicleta noua, fac tot felul de activitati propuse de « animator», care este tot pe bicicleta, evident, etc; de aici rezulta un filmuletz care va fi postat pe site, la sectiunea «Este!Da mai departe!», care trebuie filmat si prezentat astfel incat sa genereze word-of-mouth.
Ceilalti participanti la concurs primesc prin posta stickere pentru biciclete si ecusoane foarte trendy cu inscriptionarea « Pedalez » / « PeDaLeZ »/ « PDLZ », insotita de logo-ul campaniei (direct mailing).
4. Eveniment-concurs (organizat pornind de la aceeasi baza de date): cei care au deja bicicleta sunt invitati sa participe, impreuna cu cel putin un prieten/ o prietena (care sa vina cu masina sau care sa aiba abonament RATB/ RATC/ Metrou, etc.), la miscarea «PeDaLeZ si PLeDeZ. Pentru un oras care sa poata respira.». Fiecarui participant i se va da cadou o harta, i se va indica un traseu si se va stabili un timing. Pentru toti cei care participa la concurs si isi devanseaza prietenii, care folosesc alt mijloc de transport, se vor oferi cadouri substantiale (accesorizari, servicii de intretinere, prima rata pentru o noua bicicleta scumpa, etc., in functie de sponsori). Se va realiza un fel de statistica si se vor trage concluzii in ceea ce priveste eficeinta bicicletei versus alte mijloace de transport, toate aceste info-uri fiind postate prin advertoriale pe site-uri de larg interes (in special de stiri).
Evenimentul-concurs va fi promovat pe mess (ca BUZZ), bannere pe bloguri si site-uri, hi5, etc.
Apare un pop-up infatisand piciorul unui sofer care apasa acceleratia, apoi teava de esapament care evacueaza un jet puternic de fum pe un ghiocel si zgomotul puternic al evacuarii, jetul lipind ghiocelul de pamant, acesta ramanand culcat la pamant si innegrit de fum.
Dupa 30 de secunde, alt pop up infatisand piciorul unui biciclist care apasa pedala unei biciclete, apoi, roata bicicletei care trece pe langa un ghiocel care doar se unduieste usor de la curentul de aer
provocat de trecera bicicletei , ramanand in picioare curat si neafectat.
La sfarsit apare sloganul : Esti sigur ca apesi pedala care trebuie?
Un pop up in forma de masina care traverseaza ecranul destul de repede, aprx 5 sec evacuand textul :acum 5 ani traversai orasul cu msina in 30 de min
trec 10 sec si reapare masinuta care de data asta traverseaza ecranul in 7 sec ”scuipand” din nou un text : acum 4 ani traversai orasul cu masina in 45 de min
Trec alte 10 sec,traverseaza masinuta ecranul in 10 sec lasand in urma textul: acum 3 ani traversai orasul cu masina intr-o ora….etc
Se ajunge la faza in care trece masinutza cu un timp de traversare tot mai lent si textul : anul acesta traversezi orasul in 2 ore
dispare masinutza si peste 10 sec apare masinuta fara sa se mai deplaseze si textul : in cat timp vei traversa orasul cu masina peste 5 ani?
UPDATE la 172:
In loc de CICLOSTIRI CU BITZEN, CICLISTIRI CU BITZEN
UPDATE la 112
Spot radio, follow-up la Campania 1 OM PUTERE. Acest spot va fi rulat la Radio Guerilla [radioul perceput ca fiind cel mai "cool"], la orele cand partea din audienta noastra care face naveta cu masina la serviciu este probabil blocata in trafic.
“Fumezi? Bei cafea? Stai pe scaun toata ziua? Mananci aiurea? Intarzii mereu la serviciu? Nu-ti ajunge?…
Mai vrei sa stai si ore-n sir blocat ca fraierul in trafic? Nu te-ai saturat sa iti tot plangi de mila in fiecare zi, dandu-te cu capul de volan si ragusind de la atata injurat?
Sa te lasi de fumat n-are rost sa mai incerci a nu stiu cata oara. Biroul e viata ta, iar cafeaua e un prilej prea bun de agatzat [sau de pauza] ca sa renunti la ea. De mancat n-ai tu timp. Dar o chestie poti sa o schimbi. Si ea iti va schimba viata. Datorita ei vei ajunge mereu in timp la serviciu si nu va mai trebui sa te umilesti mereu in fata sefilor. Daca faci schimbarea asta iti va creste imunitatea asa de mult incat corpul tau va mai avea o sansa sa lupte cu stilul tau de viata nebunesc. Si-apoi, ce rost are sa stai in trafic, cand poti fi tot timpul in miscare???
Nu te complace in mentalitatea de turma resemnata a soferilor prinsi in capcana traficului. Fii cu o pedala inainte. Ia-ti o bicicleta!”
@Ovi’s (203): Bravo !!!
Scuzata fie-mi absenta. In weekend am facut un sondaj de opinie printre prietenii mei si majoritatea au spus ca ar merge cu bicicleta ca sa slabeasca/sa se mentina in forma. Asa ca m-am gandit cum ar putea fi implementata ideea.
Dimineata, o persoana imbracata office iese din casa spre statia de autobuz. Vede autobuzul, alearga dupa el si il pierde. Se uita la ceas, pleaca spre statia urmatoare. Vede autobuzul, alearga iar dupa el si iar il pierde. Ajunge la serviciu sifonata si transpirata. Apare un mesaj de genul: “Exista un mod mult mai simplu de a arde calorii.” Apoi aceeasi persoana, mergand relaxata pe bicicleta si in stare impecabila la serviciu. “Ia-ti o bicicleta.”
Aceeasi persoana poate fi infatisata luandu-se la intrecere cu masinile din trafic (sau cu metroul – asta ar fi tare). Si sa apara aceleasi mesaje.
O sa mai dezvolt ideea. Aceste clipulete ar putea fi puse pe youtube sau sa fie link (catre site-ul http://www.redescoperalibertatea.ro) pe un banner cu “Salut! Mai tii minte cand te-ai simtit liber pentru prima data? http://www.redescoperalibertatea.ro” si o figurina cool, care sa indemne la click.
Hai ca m-am intins la vorba. Ma gandeam si la un sondaj de opinie, dar il las pe maine.
emiteti massuri cu mersu pe bicicleta ! … eventual faceti o intalnire a biclistilor … sau un tunning de biciclete …
cam cum o fost aia de la red bull cand contruiau aia tampenii si le aruncau in apa…
doar ca aici nu aruncati.
Dati mass cu o intalnire pe biciclete si acolo un eveniment fun ceva. De ce nu tunning de bitze
N-am putut sa adorm, gandindu-ma la biciclete. Mai tine cineva minte ca romanii detin recordul pentru cel mai lung lant de prezervative? De ce sa nu se incerce si cel mai mare lant de biciclete? Recordul actual este de 1901: http://www.guinnessworldrecords.com/records/travel_and_transport/bikes_and_motorbikes/largest_parade_of_bicycles.aspx
Mesaje trimise pe messenger, in mail, bannere pe site-uri cu invitatie de participare. Cei care vin primesc o diploma de prezenta, fotografiile lor cu bicicleta apar pe net (www.redescoperalibertatea.ro), concursuri (cea mai tare bicicleta, bicicleta cu cei mai multi kilometri parcursi, bicicleta cu cele mai tari poze de vacanta) cu premii. Si bineinteles, reclama la http://www.descoperalibertatea.ro. (Eventual asa se poate lansa si/sau promova site-ul.)
Corectura la 208: http://www.redescoperalibertatea.ro
Cum ar fi:
1. O campanie de sensibilizare a populatiei, facuta de vedetele autohtone cu mare priza la public, campanie similara cu cea de strangere de fonduri pentru copii foarte bolnavi care a reusit sa atinga coarda sensibila si a celor mai insensibili (chiar si de rusine), reusind sa faca minuni.
Ma gandesc aici la reclame si slogane de genul “lasati masinile sa circule pt. cei care au cu adevarat nevoie” si in reclama sa vezi mergand cu viteza ambulante cu girofarele pornite, masini de pompieri, care ajung in timp util unde e nevoie de ele, masini pt. cei cu nevoi speciale, etc. Si slogane de genul “Profita din plin de viata si de sanatate pt. ca tu o ai”, “Da o sansa in plus celor care au nevoie de ea”, aici atingand si partea de mediu, mergand cu bicicleta reducem poluarea si dam o sansa celor caror au nevoie de un aer curat.
Campania sa fie facuta intr-un ton grav, care sa incerce sa responsabilizeze populatia.
2. Sa incercam sa cream un trend al bicicletelor, asa cum este cel al masinilor sau motocicletelor de lux.
3. Sa cream topuri ale celor mai scumpe biciclete, mai usoare, mai colorate, mai spitate, etc.
4. Sa se realizeze emisiuni TV despre biciclete , comparatii de marci, de performante ca si la masini.
5. Sa se realizeze niste statistici si studii de specialitate, despre ce insemna mersul pe bicicleta, cu cat se prelungeste viata, cu cat se reduce poluarea pe o anumita perioada, cu cat se reduc cazurile de astm, alergii si alte afectiuni in special la copii.
6. Toate VIP-urile de apar la TV, fac mare caz ce viata organizata si disciplinata au ele prin sport, cum zilnic cate 2-3 ore la sala muncesc din greu la aparate sa-si mentina conditia fizica. Va da-ti seama cat timp ar putea scuti intr-o zi mergand pe bicicleta si obtinand aceleasi rezultate ca in sala de sport.
Cred ca ar trebui inceputa campania de constientizare a beneficiilor aduse de mersul pe bicicleta, chiar cu persoanele publice active din Romania care odata convinse vor avea mai multa credibilitate la public.
Diseminarea informatiei sa se faca in toate modurile si mediile posibile.
Da si tu o tura!
Faza 1 – Serie video-bannere virale cu filmari de pe bicicleta prin cele mai aglomerate intersectii din Bucuresti (mai bune zis filmulete de genul Strecuratul pe verde, La trecerea de pioni, Semaforyou, Stres unic, Interzis in spate, Streseaza trecerea etc… )
Faza 2 – Bannere vor avea link catre siteul http://www.dasituotura.ro.
Pe site userul va afala ca daca se inscrie pe site si primeste cat mai multe voturi de la prieteni prin call to action-ul Da si o tura castiga o bicicleta Mountain Bike cu pinioane de aur (concursul va dura 8 saptamani va fi cate un castigator pe saptamana).
Voturile in pagina userului vor fi afisate sub forma de icon bicicleta unu langa altul cate 50 sau 100 pe un rand orizontal, cu cat mai multe biciclete cu atat suntem mai fericiti si noi si useru.
Sistemul de votare va fi un vot/ip/zi.
Aditional se poate indemna useru sa posteze pe site filmulete 3gp sau poze pe temele de mai sus mentionate
Update la 191
Banner
Un alt banner ce va functiona ca magnet pentru site
Pe un fundal alb va exista un buton Terra (un buton rotund cu imaginea globului pamantesc)care sclipeste! In momentul in care intri pe un site se aude o voce sexi (voce de femei alternand cu voce de barbat) care iti va spune: “Ai o clipa pentru mine? Hai da un click sa ne jucam!” sau o voce mai jucausa “Psss….psss…pssssssssssss…da…tu…sunt aici sus (sau in stanga sau oriunde e pozitionat banner-ul)! Asta care sclipeste! Vrei sa ne jucam? Da un click!”
In momentul in care da click va fi redirectionat pe site-ul campaniei la sectiunea “De ce bicicleta?” unde va juca un mic joculet foarte simplu: citeste mesajul de pe ecran si apasa butonul Terra.
Cifrele din fata frazelor reprezinta ordinea succesiva a lor fiecare aparand pe ecran in urma apasarii butonului Terra.
1. Gaseste butonul Terra si apasa pe el
2. Apasa pe el inca o data
3. Si inca o data
4. Fac pariu ca nu ai curaj sa apesi inca o data
5. Mda….esti curajos….dar esti destul de rapid? Cauta butonul Terra si apasa pe el (vor fi 3 butoane pe ecran)
6. Cauta-l acum daca esti tare (vor fi 6 butone)
7. Acum nu il mai gasesti iti spun eu (toata pagina va fi plina de butoane)
8. De ce faci asta?
9. De ce continui sa apesi?
10. Nu te mai poti opri, nu?
11. Ai o problema grava daca apesi in continuare
12. Recunoste ca ai o problema
13. Da da cu siguranta ai o problema si nu e curiozitatea
14. Vrei sa vezi cat rezist?
15. Vrei sa vezi daca poti sa ma infrangi?
16. Vrei sa vezi daca ma poti dobora de insisti sa faci acelasi lucru?
17. Vrei sa vezi ce e dincolo de acest click? Nimic! NU MAI APASA!!!
18. Sti…cand ne-am cunoscut pareai sa fi de treaba
19. Parinti tai stiu ca imi faci asta?
20. Ce parere ar avea mama ta daca ar sti ce faci tu acum?
21. Fac pariu ca Mos Craciun nu ar mai veni daca ar sti!
22. Ok…e treaba ta daca vrei sa apesi! Nu imi pasa!
23. Nu imi pasa daca vrei sa apesi in continuare. Uite Terra e chiar sub acest text
24. Apasa cat vrei. Eu zic sa apesi acum cat mai poti.
25. Continua sa apesi pana nu o sa mai ai pe ce sa apesi.
26. Vreau sa sti ca la fiecare click tu omori Terra.
27. Da….tu….daca continui nu o sa ai pe ce sa mai apesi
28. OPRESTE-TE!!!!!
29. Nu ne intelegem
30. Desi eu nu ti-am facut nimic tu continui sa ma persecuti
31. Nu realizezi ca imi poluezi viata?
32. Nu te gandesti ca am obosit si eu?
33. Cu fiecare click simt cum totul devine ca o ceata
34. Si vad o lumina alba
35. E totul atat de usor
36. Ma simt ca un fulg
37. Nu are nici un efect pentru tine, nu?
38. Esti constient ca imi faci rau dar nu poti sa te abti
39. Incearca macar sa nu mai apesi
40. Ai obosit, nu? Si eu.
41. Sti…asta e ultimul click pe care il poti da….ai poluat Terra cu fiecare click si nu ti-a pasat. Ai fost curios ce e dincolo de Terra? NIMIC! Dupa ce dai click o iei de la capat si eu o sa fiu tot mai poluata si mai obosita!
42. Gaseste butonul Terra si apasa pe el
Un alt aspect al alegerii bicicletei este poluarea masiva la care este supusa Terra in acest moment si de aceea am ales acest banner care il duce pe internaut la site-ul nostru unde in mod placut poate fi pus fata in fata cu alegerile facute de el si poate pentru prima oara sa afle si deznodamantul acestora.
comunicarea intre comunitatile mari online se bazeaza pe linkuri. deci linkul e motorul de propagare din gura in gu…pardon:display to display. pentru a demonstra unui pragmatic cu buget fix ca mersul pe bicicleta poate sa duca la lucruri bune, trebuie sa ii demonstrezi cu cifre si fapte concrete; propun un site unde ar putea uploada o poza personala si unde poate sa introduca niste date in calculatoare de nervi pierduti in spatele volanului, bani irositi cu masina, samd si poza sa se metamorfozeze in ceva fun sau serios in functie de rezultate. de asemenea, calculatoarele(optional insotie de niste countdown timere care pot fi embedded in pagini personale cu titlul “…pana imi iau casa/masina/cu banii economisiti prin mersul pe tzoacla”)pot afisa hard facts cum ar fi bani economisiti, riscuri pe care nu le ai mergand altfel decat cu bicicleta, samd.
suntem o generatie care s-a saturat de gogosile pline de ulei si urat mirositoare. avem intotdeauna nevoie de concret ca si limbaj in viata de zi cu zi. promisiuni?!nu mai tine.eu cred ca intreaga idee a campaniei trebuie sa se invarta in jurul realului si a idei de tranzitie (pana imi iau casa/masina/etc.)pentru ca nu trebuie sa uitam:zonele speciale pentru biciclisti sunt sublime, absolute si aproape inexistente…masina e progresul!bicicleta ne va ajuta doar sa parcurgem drumul pana acolo
adaos la 196:prima pagina a site-ului sa fie pe un fond baby-blue planteta Pamanat ce se roteste iar in jurul sau merge o bicicleta.deasupra sa fie un mesaj ca:” less cool and more useful”,
in josul pagini the stick man pe bicicleta ce are bubble (“push the big button”) si in dreptul sau evident butonul de: enter the site.iar pe fundal sa se auda melodia :http://www.youtube.com/watch?v=HZo3QPmOWb0
XD
Tineri cu varsta intre 18 si 30 de ani…petrec mult timp online…citesc bloguri…pai atunci sa facem un blog!! BLOGUL UNEI BICICLETE!!!
BITZU’S BLOG!! Da! Asta e!
Bitzu e o bicicleta ce-si traieste existenta intr-un garaj din Bucuresti. Din aglomeratul si neincapatorul Bucuresti. Bitzu sufera de o boala des intalnita la bicicletele neaoshe: nebagarea in seama. Asa ca bicicleta noastra isi traieste ultimele saptamani pana va rugini in totalitate.
Bitzu va scrie in jurnalul sau electronic despre ce-l supara in ziua de azi: poluare, dusmanul lui nr 1 (masina) si despre cum trebuie sa-si suporte stapanul ce vine tarziu acasa, stresat fiind de ambuteaiajul de la gara sau de pe podul Grant. Va fi o numaratoare inversa. Odata cu dispartia lui Bitzu va disparea si blogul (sau nu neaparat) si implicit se va incheia si campania la finele careia vom culege roadele (sau nu neaparat :p )
bitzu@yahoo.com e id-ul de mess al caracterului nostru. Vizitatorii pe site il vor indragi si-l vor adauga in lista, iar a doua zi, cand vor deschide messengerul la serviciu, ca sa vezi, mass offline de la Bitzu: “Ce faci? Iar ai intarziat? Blestemata aia de masina stiu! Politistu ala netrebnic care mai mult incurca. Cu o bicicleta ti-era mai usor: http://www.blogdebicicleta.ro”
Da n-o sa fie doar id de mess. Poate sa aibe si profil de hi-5 o_O cu sute de prieteni. Cu poze de-ale lu’ Bitzu. In care n-o sa apara singur. Sau nu stiati? Bitzu are o “familie”! Tanti Cicla e febletzea lui. Si micul Tritza e copilul nelegitim:o tricicleta misto rau cu multe briz-briz-uri cum le placeau copiilor acum ceva timp. Ambii duc vieti asemanatoare. Singuri prin vreun pod murdar ori un balcon prea neprietenos. Cand sa se vada si ei daca romanul refuza sa ii puna la munca…spre serviciu, spre scoala toti prefera chestiile alea de cosmar cu 4 roti! Pai de ce sunt 4 roti mai bune ca 2??? Uite o nelamurire a lui Bitzu!!
Of si primaria asta…trebuie sa faca ceva altfel..altfel…Bitzu, Tanti Cicla si Tritza se vor lega cu propriile lanturi !?!? in fata primariei sa vada toata lumea pana unde se poate ajunge..Toate astea vor aparea in blog…live feed on the event! Daca romanul nu intelege ca si bicicletele au nevoie de locuri de munca atunci trebuie sa-i sensibilizam.
Asta e asa, dintr-un foc…daca imi vin in minte niste completari atunci sa-mi fie cu iertare dar imi voi folosi dreptul universal de flood al unui post si voi adauga inca un comment
O zi buna!
Sa dau cu add la o idee:
Se va face o campanie puternica online avand ca situri tinta: HI5,Facebook,MySpace,Yahoo360 (unde are tot romanul pagina de profil). Aceasta campania va avea implicatii pe offline si pentru ca suntem seriosi va trebui o calobarorare cu administratia publica centrala si locala,cu producatori de biciclete, cu voluntari pentru promovare.Prima faza va fi promovarea online:pe siturile mai sus mentionate vor fi uploaded pop-up-uri cu diferite imagini contrastante masina vs bicicleta: masina in chip de broscuta testoasa vs bicicleta-iepure sau soferul-blocat intr-un scaun cu rotile(vazut prin scheletul masinei) vs biciclistul sportiv.Idei ma sunt.Pe imagine va aparea urmatorul text: Bucharest Bycicle Week.Omul nostru va da cllick si intra pe un nou site facut special pentru acest scop.Aici va da watch la urmatorul add: o camera filmeaza de sus: cerul albastru, pasari zburand libere..imaginea coboara:o masina blocata in trafic,un sofer iritat si plictisit.imaginea coboara cumva sub Pamant unde se intampla lucruri mai interesante:animalute care-si vad de viata lor, forfota lejera…Ideea: deblocheaza-te aici:Bucharest Bycicle Week.De asemenea pe site vor fi si filmuletze scurte din filme memorabile(evident aventuri cu bicicleta,despre biciclete,etc) cum sunt ‘Les Goonies’, ‘My girl’ ,’Breaking away’ etc pentru activarea emotionala a viitorului biciclist.Ideea campaniei:timp de o saptamane sa se circule pe cat de mult posibil(depinde de impactul promovarii) cu bicicleta.Se vor amenaja spatii de inchiriere a bicicletelor in toate locurile publice:sectoare,apropierea intersectiilor.De asemenea vor fi multi activisti pe biciclete care sa promoveze outdoors campania.Prima faza este foarte importanta:pe langa promovarea pe siturile mentionate, situl oficial, mesajul va trebui sa circule si pe e-mail si messenger cu linkuri spre situl oficial.Idei mai sunt,dorinta la fel, ramane sa-i convingem si pe ceilalti:Pedaleaza intr-a 6-a viteza!
O alta caracteristica a acestor indivizi este egoismul, daca nu ii afecteaza ce se intampla in jurul lor cu siguranta orice atentat la confortul lor le va trezi atentia.
Banner
Un factor important pe care campania doreste sa il elimine din viata noastra sau sa il diminueze este poluarea. Aceasta are efecte dezastruoase si actioneaza lent dar sigur precum o boala pe atat de grea pe cat de incurabila. Astfel avem un banner ce poate functiona pe post de teaser.
In momentul in care intri pe un site ecranul se zdruncina si apare un fundal negru pe care scrie “No signal input” exact cum se intampla cand unitatea ta nu este alimentata. Dispare mesajul dupa 3-5 secunde si pe acelasi fundal negru apare textul fraza cu fraza:
1. Ne cerem scuze pentru disconfortul creat.
2. Pana de curent a fost de data aceasta doar o simulare. Dar maine poate deveni reala.
3. Protejeaza-ti dreptul de a sta pe internet. Afla cum intrand pe http://www.xxxxxx.ro
Fundalul negru dispare treptat iar ultimul text se deplaseaza catre locul bannerului de pe pagina respectiva chiar daca internautul a dat sau nu click. In cazul in care a dat click se va deschide in alta pagina site-ul nostru.
Banner 2
In momentul in care intri pe un site ecranul se strange precum o hartie si in cele din urma observi un om ca o strange in mana si o arunca la cos apoi apar textele:
1. Multe informatii utile sunt aruncate la cos
2. http://www.xxxxxx.ro – pentru ca stim ca iti pasa
Banner 3
Banner-ul urmator ar fi destul de enervant daca ar aparea in mod repetat insa merita implementata
In momentul in care intri pe un site ecranul “se sparge” si in acelasi timp se aud claxoane, oameni nervosi, accelerari, copii plangand, fluiere de politisti….Ecranul treptat se innegreste si dupa aceste 5-7 secunde de sunete iritante si evident neplacute apar textele:
1. Asta auzeai daca erai in oras.
2. Asta auzi cand vei iesi in oras.
3. Intra pe http://www.xxxxxx.ro pentru a afla cum poti indeparta aceste sunete.
Tot pun http://www.xxxxx.ro pentru ca inca nu am un nume pentru site, oricum acest amanunt ar trebui sa fie ultima problema. Tin sa precizez ca eu vad bannerele doar pe post de teaser pe post de magnet pentru site-ul unde se canalizeaza informatia.
[...] http://blog.iqads.ro/2007/12/03/adidea-02-ileo-vrea-sa-mergem-pe-bicicleta/#comments [...]
[...] http://blog.iqads.ro/2007/12/03/adidea-02-ileo-vrea-sa-mergem-pe-bicicleta/ Portalul IQads a initiat un concurs de creatie care are ca tema promovarea bicicletei. [...]
Campania propusa de mine ar arata cam asa:
Etapa 1: La TV apare o reclama foarte scurta de genul: “Se da startul la un concurs de ciclism unde se vad in prin plan 2 biciclisti profesionisti care se privesc ochi in ochi ca doi inamici de moarte si pornesc ca din pusca la semnalul -start- (In spatele lor o bunicuta umfla rotile la bicicleta de zor)apoi bunicuta zdravana si sportiva, echipata cu tot arsenalul necesar, se pune si ea la start cu bicicleta de ultimul tip si ii ajunge la un moment dat pe cei doi , ajunge intre ei si schimba cu ei niste priviri “criminale”.
Reclama se incheie aici cu urmatoarele cuvinte..”Sustine si tu mersul pe bicicleta. Da-ti drumul pe bicicleta pe http://www.madaucubicicleta.ro ”
Etapa 2…
Site-ul de mai sus va fi structurat astfel: cand intri pe el apare o bicicleta si scrie un mesaj in dreptul el ” da click pe pompa pentru a-ti umfla rotile la bicicleta” ; apoi cand se umfla 100% apare un loc pe bicicleta unde iti scrii numele, apoi apasa butonul start ca sa pornesti in cursa .Apare harta Romaniei si multe, multe trasee schitate pe harta si un punct mic si verde este bicicleta ta. In josul paginii apare o casuta tip “search” unde daca iti scrii numele pe care l-ai dat bicicletei apare o rubrica mica cu numele ales, cati km a parcurs bicicleta ta si o atentionare de genul “apasa butonul alaturat pentru a umfla rotile bicicletei tale la fiecare 5 zile; daca bicicleta ta nu va avea rotile umflate, ea se va opri pana cand iti vei aminti de ea.Toti cei care termina traseul Romaniei de parcurs cu bicicleta primesc un certificat de “Sustinator al mersului pe bicicleta , 2007″ si o mini pompa galbena pentru bicicleta .
Video de pus pe youtube, iar linku-ul sa fie embedded pe http://www.iatraficuldecoarne.ro…Se poate pune story-board-ul (e foarte simplu) pe site, urmand ca userii care poseda o camera video si traiesc in orasele mari sa-l faca. Ideea este sa se stranga din fiecare oras mare cate un video si sa fie pus pe site.
Story-board:
E numai o singura scena. Cel mai important lucru este ca cel care face video-ul sa se pozitioneze intr-un punct in care in cadrul camerei sa fie o pista de biciclisti in fata lui, un parc (intr-o parte a pistei) si o strada cu masini multe in trafic(in cealalta parte a pistei) si un monument semificativ al acelui oras (Casa Poporului, Ateneul, etc Bucuresti; Opera, Catedrala, Timisoara; Statuia lui Mihai Viteazu, Opera, Cluj etc). in plan generic.
Cel care filmeaza sta pe pista de biciclisti, tine camera fixa (eventual foloseste un tripod) si da incet zoom de-a lungul pistei. Asta e toata partea video. E foarte important ca in stanga sau in dreapta pistei sa fie masini oprite in trafic, iar in fundal sa se vada ceva reprezentativ pentru oras.
Partea audio e compusa din doua teme contrastante; o melodie rapida si o melodie inceata.
Toata chestia se va face din viteza de playback, la montaj.
PLAYBACK:
1.Prin modificarea vitezei de redare se creaza impresia de viteza mare (ca si cum ar merge cineva repede cu bicicleta)–chestia tine cateva secunde pe o melodie rapida, apoi viteza revine la normal (melodia inceata) si apare textul pe ecran: “SAVE GAS”
2.Din nou se creste viteza, cateva secunde (melodia rapida). Din nou revine la normal(melodia inceata) si apare textul pe ecran:”GAIN HEALTH”
3.Viteza creste din nou (melodia rapida), iar dupa cateva secunde, fara a mai reveni la normal apare textul “BIKE !” sau “THINK BIKE”
Dispare totul si apare un ecran negru cu link-ul http://www.iatraficuldecoarne.ro (melodia rapida continua)
Melodia rapida: O melodie rapida de la ATB.
Melodia inceata: O melodie inceata tot de la ATB.
Textele si melodiile, precum si modalitatea de realizare trebuie sa fie aceleasi pentru toate orasele.
nu suntem singurii care doresc sa faca o diferenta in privinta traficului si mai binele comunitatii romanesti.daca navigam cu atentie pe internet vom gasi o multime de locuri unde oamenii vorbesc,incearca si se plang de nereusita infrangerii problemei ca si in exemplul urmator:
“de pomana introducem stiri . de pomana semnalam anumite nereguli in traficul dun Bucuresti de pomana pressa semnaleaza zilnic nereguli , ei tot ce stiu si ce vor fac. ne -am plictisit sa semnalam e o lupta pierduta ……..”Este un post gasit in cadrului paginii de website al ziarului Gandul.
Acesta este inca un motiv care sustine ideea de la 196 de a acorda si celor din jur o sansa de a contribui nu numai prin citire a site-ului si folosire a bicicletei cat si de a participa cu tot ce doreste sa ofere(ex:atitudine ,idei.)
Gata, nu mai scriu prostii ! Votez pentru mesajul 203 al lui Ovi, cel cu ghiocelul. Nu il cunosc pe acest om dar trebuie sa recunosc ca este cea mai buna idee de pina acum. Ma retrag de pe aici cu palaria in mana !
Mercy!
nici eu nu ma cunosc pe mine insumi!
Eu cred ca nimeni nu se cunoaste intru totul pe sine si de multe ori ramanem surprinsi de gandurile si ideeile care ”izvorasc” din mintea noastra, mai ales atunci cand ne fortam imaginatia
buna tuturor!
nu o sa vin cu nici o idee pt banner, reclama sau stiu io ce vreti pt siteul vostru, pentru ca sunt deja foarte multe si fiecare, (sunt convins) daca ar fi vazute, da nu numai pe site, ar putea sa convinga persoane sa schimbe modul lor zilnic de dplasare, evident, intr o mai mica sau mai mare masura …
io as vrea sa scriu despre ceea ce cred ca ar trebui sa se faca cu aceste ganduri postate pe pagina …
in foarte multe intersectii din Bucuresti si din alte orase mari gasim nelipsita aglomeratie…
– scuzati aglomeratia de aglomeratii 
)) )
ei bine, cred ca stimabili soferi ar trebui sa fie “loviti” cu acele reclame dinamice (proiectii video), care sa le arate care sunt avantajele mersului pe bicicleta si evident sa scoata in relief raul pe care l face masina (lucru care probabil ca nu o sa i afecteze, decat daca in reclama nu ar fi vorba despre o alta agloemratie – cine stie; aglomeratie in aglomeratie ca sa i aglomereze si mai tare
e foarte posibil ca aceasta masura sa nu dea roade, pe termen scurt vreau sa zic … pt ca dupa cum spunea un distins vizitator este greu sa porti bita in spate pana in casa, desi din pacate, pe viitor s – ar putea sa fiu nevoit sa mi duc propria masina, pt ca nu o sa mai am loc nicaieri sa o parchez, si e foarte posibil domnul meu sa nu o pot duce …
ce ar mai trebui facut ?
ar fi extrem de placut daca am vedea piste pe sosea …
ar fi extrem de placut daca cei care nu le ar respecta ar fi amendati in ideea usturimii unui loc anume …
ar fi extrem de placut ca in cea mai crunta aglomeratie sa vedem acele piste libere, iar celor care le incaleca sa li se aplice ce am scris mai sus…
evident sunt si aletele de spus mai ales la capitolul amenzi / piste de bicilete…
acuma ca (?!) concluzie
eu cred ca daca ar fi aplicate cu sfintenie cele doua directii, lucrurile se vor schimba atat in bucuresti cat si in alte orase care au aceeasi problema …
mersi si numa bine
ps daca nu am scris tuma pa subiect sa ma scuzati
si mai scuzati si eventuala lipsa de coerenta, da nu i bai ca sunteti baieti destepti
idee de clip:
cadru: saua bicicletei, doar partea din fata, cea subtire filmata insa in asa fel incat sa para alt obiect. pe fundal se aude o usa scartaind si tocuri. lumina incepe sa se se modifice de la mai inunecat la la mai luminos de mai multe ori in timp ce pe fundal aceleasi tocuri. usa scartaie din nou iar la terminarea scartaitului lumina e maxima. acum pe fundal avem zgomotul traficului. pe “obiect” cad doua trei picaturi de ploaie dupa care se aude zgomot de toc ceva mai puternic, inca unul dupa un mic interval si se face intuneric. incep sa se auda suntete ca acelea facute de bumbac frecat de piele carora sa le creasca ritmul treptat. sunetele sa semene cu cele facute de un pat(canapea)pe care se face sex. cand intensitatea sunetelor a ajuns la la apogeu pe fundal intra je t’aime de Serge Gainsbourg refrenul. apoi treptat cadrul se departeaza, se vad blue jeans-ii mai apoi cadrul cuprinde atat picioarele care pedaleaza cat si bustul femeii ca incet incet sa poata fi vazuta cu cu totul(din fata) pe fata putandu-i-se citi o vadita senzatie de placere. muzica se opreste si in locul ei zgomotul traficului.
apare mesaju:
“descopera placerea de a merge pe bicicleta!
Foarte interesanta tema. nu pot decat sa va felicit.
mai jos este un link spre pagina unde veti gasi un scurt filmulet realizat de mine impreuna cu o echipa multinationala in orasul muenster. Este despre biciclete. Veti fi uimiti
http://www.open-web-tv.eu/play.php?contentTypeID=16&id=307&dest=3
http://www.open-web-tv.eu/play.php?contentTypeID=16&id=307&dest=3
Salut!
Ca idee centrala pe care sa se faca variatiuni as vedea un clip video (sau flash pentru internet) care sa arate cam asa: Cadrul 1 – un sens giratoriu pustiu in care s-au desenat benzi suplimentare mai multe, de latimea unei piste pentru biciclete – text: “te-ai saturat de inghesuiala?”. Cadrul 2 – in miscare, se paraseste sensul giratoriu pe o sosea pustie, la fel, cu benzi suplimentare desenate, treptat, marcajele transformandu-se in straturi de flori viu colorate. Cadrul 3 – imaginea unui alt sens giratoriu pustiu cu benzi suplimentare si marcaje din flori – text: “te-ai saturat de fumuri?”. Cadrul 4 – imaginea se micsoreaza aparand in cadru cele doua sensuri giratorii plus alte strazi care compun profilul unei biciclete – text: “bicicleta e cool”.
Cadrele se vor succeda prin fade-in / fade-out. In varianta video, textul va fi insotit si de voce, pentru flash, doar text.
Actiuni de mentinere: Traversarea zonelor aglomerate din orase de biciclisti care sa aiba pe roti lipite imaginile celor doua sensuri giratorii si care sa imparta flori soferilor din trafic. Declararea in week-end a unei zone cu sens giratoriu ca libera de masini si desenarea benzilor suplimentare (cu plantele, mai greu in asfalt). Concurs de biciclete pentru amatori pe trasee prin oras – tot in week-end.
Tricouri, sepci, pixuri, pliante, etc, cu “bicicleta e cool”.
Cam asta ar fi.
Doar o idee. 3 parti.
1. “visele tale arata asa peste 10 ani” – imaginea standard casa, masina, verde tu, o tipa (ca o reclama de imobiliare sau masini ca sa atraga acelasi public initial)
2. “in realitate vor arata asa” – totul acoperit de masini, totul cenusiu, tu burtos stai in fum in masina (de unde visai si unde o sa ajungi).
3. “da o sansa viselor tale, mergi cu bicicleta” – verde, biciclete: un tip, o tipa, o pustoaica pe o bicicleta mica, toate bicicletele de oras (singura sansa ca sa obtii ceva din visele tale)
Salut.
Pentru o implicare cat mai consistenta din partea internautilor trebuie premii consistente in obiecte, care sunt privite ca si “cool” de catre publicul tinta(internautii intre 18-30 ani) => asocierea bicicletei cu caracteristicile celorlalte obiecte: “cool”, distractiv, in voga… “a must have”.
Propuneri pentru premii:
1. Bicicleta la alegere (de teren, de oras, de dama) + XBOX 360
2. Bicicleta la alegere + IPHONE
3. Bicicleta la alegere + IPOD
4. Mentiuni: echipament de bicicleta, Memory Sticks, etc.
Concursul va avea o structura Multi Level Marketing si va consta din persoana care va reusi sa aduce cele mai multe referinte( voturi unice pe baza email, nume, cnp)
Pentru implementare va fi folosit un site dedicat, care va contine paginile fiecarui user. Fiecare user poate avea acces la un script care poate fi inclus in orice blog, pagina FaceBook, HI5, Yahoo 360, gen filmuletele youtube, care va contine formularul de vot , userul care voteaza primind la randul lui cont pe aplicatie, intrand si el la randul lui in concurs. Pe langa formular vor fi incluse informatiile despre concurs, si posibilitatea castigarii unuia din premii.
Ca sa marim si mai mult potul pentru fiecare utilizator inregistrat in site primesti un SMS gratis pe care poti sa il trimiti de pe site catre oricine, cu un anume nr. de caractere, automat fiind adaugat la final o fraza publicitara despre concurs.
Continutul generat de utilizator nu trebuie de loc neglijat. Astfel, fiecare utilizator poate sa ii puna pe pagina lui motivele pentru care merita sa castige marele premiu, pentru care merita sa fie pozat, poze cu bicicleta lui (folosim api de la Flickr aici pentru a mari raza de actiune a contentului, lumea putand da peste pozele acestea si afla de concurs din greseaza uitanduse la poze pe flickr), videoclipuri uplodate de pe youtube, google video etc.
Fiecare utilizator va fi deasemena votat cu note pentru continutul site-ului tau (pe langa voturile efective pentru care concureaza la premiu), primind calicative ca novice, power user, etc. de genul care se gasesc prin forumuri. Deasemenea vor putea primii comentarii de la lume, etc.
Pe langa continutul generat de utilizator, foarte multele idei de filmulete legate de traficul in oras pot fi create, de agentii specializate, de utilizatori, de oricine crede ca poate contribuii la acest fenomen de popularizare al bicicletei. Ele pot fi pe o pagina din interiorul site-ului, votate de lume, comentate, distribuite prin yahoo mesenger ca linkuri youtube, prin mail.
Vizualizarea si distribuirea de filmulete amuzante, pe youtube a ajuns asa de comuna si usor de folosit incat o serie video pe aceasta tema poate strabate extrem de usor comunitatile de internauti.
Partea materiala nu trebuie neglijata, precum am mentionat si mai sus, datorita faptului ca suntem o societate de consum, iar simpla asociere a unui XBOX cu o bicicleta, cu toate ca ele nu au nimic in comun bicilceta va imprumuta caracteristicile obiectului cu imaginea mai puternica. Ca si cum ti-ar face google reclama pe prima pagina fara sa dai search dupa nimica. Restul informatiei legata de evadarea din trafic, unicitate, vine de la sine.
Legat de banere cred ca cel mai bine – ar fi reclama simpla, banala, cu “Scapa de trafic – Castiga un XBOX, IPHONE, IPOD si cate SMS-uri gratis vrei”, fara foarte multe detalii despre ce este vorba efectiv, iar pe de alta parte banere specializate pe site-uri de profil, de biciclisti entuziasti cu anunturi mult mai sufletiste gen: “Eliminarea traficului”, pe site-uri de ecologie “Ajuta planeta, mergi pe bicicleta”.
Deasemenea crearea de “arta” pentru campanie: Wallpaper-uri, posibilitatea de comandare de tricouri, sepci personalizate cu logo-ul campaniei, cu mesaje funny legate de campanie, acestea putand fi achizitionate online si livrate prin curierat rapid pe premisa “Ajuta campania – Ia-ti un tricou”.
Toate elementele pe care le-am prezentat cred ca pot fi implementate (poate un pic dificila implementarea tehnica a site-ului din prisma multelor interactiuni), ramanand doar gasirea de sponsori pentru premii si SMS-uri (eventual ceva parteneriat cu o retea de telefonie mobila, tot ce trebuie e sa sti pe cineva cu pile…eu nu stiu
)
Prbabil ca voi v-ati gandit la ceva mai simplu si puternic….dar nu cred ca exista “silver bullet” in problema asta. Pana si afara se dau premii XBOX-uri, etc, pentru ca asa ceva vrea lumea. Fara ele nu stiu cata reusita ar avea o asemenea campanie, si cred ca se v-o implica doar persoanele care sunt pasionate de biciclete.
As vrea sa accentuez pe partea de filmulete, pentru ca eu cred ca ele ar avea un impact puternic asupra publicului, asa transmise prin internet.
Sincer abea astept sa vad deznodamantul acestei campanii, pentru ca eu merg cu bicicleta de cand ma stiu, si imi place la nebuinie. Sper sa iasa super si LA CAT MAI MULTE IDEI LUME!!! Jos cu SUV-ul
))
PS: sloganurile pe care le-am prezentat sa nu fie luate ca atare, mai ales ca pentru un slogan se poate sta si cu lunile pana la gasirea unuia ok, si sunt doar din pdv informativ
.
Tot eu de la 237.
Trebuie implicati blogeri “cool” din tara (chair cumparati pentru implicare)…multi ar putea vrea pe gratis 
Impedimente:
1. Valori:
Simbolul masinii – universul valorilor din ultimul timp percepe masina ca pe ceva indispensabil, poate pe un loc egal cu periuta si pasta de dinti. Masina e vazuta ca putere, comoditate, stil de viata cel putin decent.
Existenta unei dihotomii intre masina si bicicleta – cele doua mijloace de transport sunt vazute antitetic, cand poate ar ajuta daca s-ar completa reciproc – pentru distante lungi, f lungi – masina, pentru distante mai scurte – bicicleta
Simbolul bicicletei – bicicleta e un fel de “kids’ stuff” sau ceva cu care mergea postasul cand aducea scrisorile pe vremea bunicii. E jucausa, rapida, iti da un aer interesant; mai e asociata si unei alte categorii, destul de restrictive: sportivii. Nu avem o cultura prea buna in acest sens, decat poate in mediul rural pe zona de Vest a tarii, ceea ce nu ajuta deloc. Sunt oameni care vor preferea intotdeauna un scuter pt ca este mai comod, nu contravine unui costum/unei imbracaminti mai elegant/-e. Ceea ce inseamna ca bicicleta trebuie re-brandata – proces ce costa f mult si nu e sustinut de multi factori, cum ar fi infrastructura.
2. Urbanistica si siguranta orasului:
Nu se poate circula in mare siguranta pe bicicleta – exista pericolul lovirii de catre vehiculele participante in trafic.
Nu exista locuri de parcare pentru bicicleta
Sunt mijloace de transport care pot fi “subtilizate” destul de usor
Cele doua abordari:
1. Abordarea emotionala: ca mersul pe bicicleta “te reprezinta, te face unic, deosebit in marea masa de oameni” – cred ca ar duce la un mare dezinteres si esec. Orgoliul este fin, dar nu atat de naiv. Vei fi intr-adevar unic si deosebit daca vii la intalnirea cu persoana iubita sau la interviul pentru un job mult dorit plin de transpiratie. E ca si cand ai spune ca a manca paine te face f special fata de altii care mananca portii intregi de mancare gatita, pentru ca, asa cum am spus mai sus, cam la acesti poli situeaza cei din jur cele doua simboluri. Nu stiu daca o persoana pe la 26 ani, care lucreaza intr-o companie multinationala, care este obligat sa mearga zilnic la serviciu in costum sau cineva care lucreaza la xeroxul din colt, obisnuit cu ratb-ul se va considera atat de “special” si “unic” doar pentru ca merge pe bicicleta. Nu as folosi nici cuvinte gen “cool” pentru ca spotul/campanie nuse adreseaza unor pusti de generala/liceu.
2. Abordarea functionala: in care comunicam faptul ca s-a rezolvat problema traficului – poate fi abordarea corecta, pentru ca aduce in discutie o probleme veche de cand lumea: timpul si vine cu o rezolvare; dar pentru a avea succes, trebuie facut mai mult de atat, trebuie creat un lifestyle. Bicicleta nu va inlocui niciodata masina din punct de vedere al comoditatii si stilului creat in jurul ei. Atunci se poate merge pe asocierea celor doua, in functie de necesitati. Banuiesc ca orice si-ar dori o masina robot, gen Power Rangers care sa se transforme dupa circumstante. Campania merge pe doua planuri simple si clare:
i). integrarea unui mijloc de transport in viata unui om, si nu accentuarea diferentelor deja existente. Trebuie mers si pe partea de lifestyle, marcand maniera in care obiectul in sine, bicicleta intra in circuitul normal al vietii. De aici, descrierea lumii acesteia in cat mai multe detalii pentru a prinde contur.
ii). Imaginea unui om hotarat, organizat, care stie ce vrea si cum sa obtina lucrurile pe care le vrea, un om care are controlul asupra lucrurilor, nu unul care este controlat de circumstante si se lasa in voia sortii, un om in intruchiparea caruia, oricine si-ar dori sa fie, dinamic, activ, cu vietza de reactie rapida in orice situatie.
Site-ul:
:D:D); 2 minute in fata biroului sefei mele care vrea sa imi spuna ceva, dar vorbeste la telefon,…..au trecut 5 ore de cand m-am trezit si 33 de minute de timp pierdut…
– castigi puncte la joc, daca gasesti cel mai scurt drum posibil de la punctul a la punctul b
harta interactiva cu trasee pentru bicicleta in marile orase
eventual niste harti pe domenii specifice – culturala (cinema, ceai la carturesti s.a.m.d)., muzicala – ( sali de concerte, cluburi, magazine cu si pentru muzica etc), harta sportiva (magazine de sport, parcuri, stadioane etc)
sectiune cu multe date statistice: despre Romania, despre urbanism, date generale despre mijloace de transport, date generale despre om, gen: populatia urbana este de…sunt atatea masini/cap de locuitor, se estimeaza ca cel putin un nr de x persoane din y au intarziat la cele mai important momente ale vietii, x% din orasele Romaniei…, in medie dureaza y minute pentru a ajunge dintr-un loc la destinatie, un om merge atatia metri pe parcursul a 5 ani, unui om ii ia mai y minute sa astepte in trafic, fata de x minute cat ii ia pentru a face nu stiu ce…, un om asteapta x minute la dentist, y minute la casieria unui magazin
sectiuni unde sa se poata comenta, eventual o sectiune cu “cel mai scurt drum spre…”
o zi din viata unui om:
1 minut si un pic sa se faca painea prajita in toaster, 5 minute asteptarea tramvaiului; 8 minute asteparea metroului; 45 secunde liftul; 5 minute coada pentru a cumpara mancare; alte 4 minute pentru ca Ioana, care nu a vrut mancare mai devreme, sa-si aleaga o prajitura pe care oricum nu o va manca din cauza regimului; 2 minute pentru o toaleta libera; 1 minut pentru Adrian care si-a uitat tigarile pe birou; inca un minut pentru ca nu avem nici unul bricheta; inca vreun minut liftu, nu mergem pe scari, doar ne respectam; 1 min si 50 secunde coada casierie dintr-un magazin; 1 minut pentru toaleta libera (ce vreti, se recomanda peste 2l de lichid pentru un ten frumos
cateva personaje virtuale, eventual o lume virtuala – ceva asemanator cu Sims, doar ca nu atat de avansat
intr-un colt mici animatii funny, de genul Adam si Eva mergand prin gradina Raiului pe biciclete, fericiti; sau un extraterestru incercand in nava lui spatiala in stare de imponderabilitate sa mearga pe bicicleta, aceasta rasturnandu-se in aer, rotindu-se, cu tot cu pasager; posibilitatea ca luna sa se topeasca (pentru ca tot e facuta din branza) si sa formeze in urma topirii un colac in jurul Pamantului, precum cel al lui Saturn, iar pe colacul acela pamantenii sa desfasoare concursuri intergalactice cu bicicletele.
un webcam catre cele mai importante zone din cele mai importante orase, in asa fel incat oricine sa poata vedea oricand traficul
articole de la anumiti “formatori de opinie”, persoane care publica de obicei pe net sau in b24fun, sapte seri, persoane care pot avea ceva interesant de spus in legatura cu subiectul in cauza
forum de discutii – de unde pot veni idei in plus, fiecare poate spune ce lipseste, ce ar dori in plus
Totul prezentat cu multa grafica, animatie, mai mult decat imagini fotografice.
Spotul:
Natura umana are mai multe temeri, fobii care ii marcheaza subconstientul si, implicit, cotidianul, printre care una dintre cele mai acute: ireversibilitatea timpului, care genereaza numeroase alte temeri. Cred ca spotul se poate concentra pe asa ceva: constientizarea faptului ca timpul este ireversibil, constientizarea a cator lucruri poti pierde foarte usor, nedandu-ti seama de ceea ce se petrece in jurul tau. Cu cat e prezentata problema mai accentuat, cu atat pot fi convinsi mai usor.
Aproape ai ajuns la examen
Aproape s-a indragostit de tine
Aproape ai facut-o fericita
Aproape ai avut o sansa
Aproape ai castigat
Timpul nu te asteapta. Tu de ce astepti ?
Pe ecran se deruleaza imagini aferente fiecarei propozitii de mai sus:
mai vorbim”;
el care ajunge pe ultima suta de metri la un examen, i se tranteste usa in nas, nefiind lasat sa intre in sala;
el/ea care ajunge la intalnire grabit si gaseste un bilet: “Scuze, dar intarziam. Am plecat cu radu
ea care ajunge in fata unui magazin pt a vedea cum vanzatoarea pune un semn cu “sold out”;
el care se uita la o poza cu copilul mic, bebelus si cu sotia lui, apoi priveste si vedea realitatea – sotia si fiul deja crescut.
apoi toate aceste imagini rotindu-se haotic intr-un vartej ametitor – pe un fundal negru
Apare sloganul Timpul nu te asteapta. Tu de ce astepti ?
)
Intra pe http://www.despretine.ro (am verificat domeniul nu exista…inca
Melodie: John Rouse – Directions
Banner:
Negru pe gri, versurile de la “Bicycle Race” a Queen “curg” de la stanga la dreapta, despartite in silabe, ca la karaoke. “I want to ride my bicycle/I want to ride my bike/I want to ride my bicycle/I want to ride it where i like” (simultan cu sunet, al melodiei originale sau al unui cover).
Pentru a indica, tot ca la karaoke, mersul cantecului, din silaba in silaba “sare” un Hummer (marca e sugerata de contur; desenul este in intregime negru). La sfarsitul pasajului, Hummer-ul “coboara” de pe text si se asaza la o coada de masini ce se intinde pe toata suprafata banner-ului. Claxoane, jumatati de strigate care evoca injuraturi. Imaginea avanseaza rapid de la stanga la dreapta, coada este cu mult mai lunga decat ceea ce se putea vedea din primul ecran si cuprinde mai multe marci usor recognoscibile; ea se incheie in cele din urma cu un alt Hummer.
Acest al doilea Hummer isi reia locul, pe acordurile finalului melodiei: “Bicycle race bicycle race bicycle race/Bicycle bicycle want to ride my bicycle/Bicycle bicycle bicycle/Bicycle race”.
Hummer-ul coboara din nou, intra intr-un peisaj verde (padure) si se opreste. Motorul ramane pornit, din teava de esapament iese un fum gros. In cateva secunde, banner-ul devine in intregime negru din cauza fumului.
Slogan: “Milioane de masini, o singura solutie.”
Banner-ul trimite catre site, care ofera premii in biciclete participantilor la una dintre cele 3 sectiuni, audio, foto si video.
Utilizatorii sunt invitati la sectiunea audio sa creeze un mix in format .mp3 bazat pe sunetul claxonului de bicicleta, la sectiunea video sa regizeze un film alb-negru de maxim 3 minute care sa includa 2 sau mai multe biciclete si nici un actor, iar la sectiunea foto sa fotografieze o roata de bicicleta in locuri cat mai neasteptate cu putinta (de pilda pe un varf de munte sau pe fundul unui lac).
Pentru inceput am doar doua idei destul de necoapte dar m-am gandit sa le sharuiesc cat am ocazia si timpul
Una se bazeaza pe conceptul lider de opinie si cum targetul e sensibil la asa ceva…ma gandeam sa luam o vedeta KUL…gen Adi Despot sau genul de vedeta la care tinerii acestia “ar pune botul” si sa-l filmam in diferite ipostaze pe bicicleta…lovindu-se de un zid…pedaland rapid…apoi sa facem din el un widget (gen pisicuta sau catelusul de la Word Help) care sa poata fi downlodate de tineri si care sa ii poata insoti in toate operatiunile lor pe calculator! De pilda…cand dowlodeaza ceva cu viteza…Despot sa se plimbe cu viteza printr-un coltisor al ecranului. Cand are o problema calculatorul…Despot sa isi repare si el bicicleta…etc etc. Toata acesta smecherie…un gimmik de campanie mai degraba sa stea sub slloganul “Fii o vedeta…pe bicicleta!”
O a doua mica ideea este un banner cu oglinzi retrovizoare de bicicleta prin care sa se perinde imagini pe care un biciclist le-ar putea vedea in mod normal mergand pe strada. Astfel ii oferim conceptul de “viteza reala/ naturala”. Vezi lucrurile la o viteza reala..le simti..le percepi altfel..mai natural…esti mai conectat cu lumea din jur. Nu acelasi lucru s-ar putea spune despre cei care nu se dau jos din masina sau din alte mijloace de transport. Totul s-a desfasura sub un slogan de genul “Pastreaza contactul cu natura!” Putem astfel evidentia faptul ca iti poti lua bicicleta cu tine oriunde, in parc sau la padure pe langa beneficiul ei evident de a te trasporta prin oras si de a te ajuta sa evadezi din trafic. Un asemena banner ar putea face legatura si cu alte site-uri ale caror interfata sa se intrevada prin oglinzi…Un fel de reciclclare conceptului MINI dar pe teme naturiste (site-uri ecologice, site-uri de urmarire a traficului, site-uri de orientare prin oras, site-uri care sa informeze cat mai bine targetul despre importanta acestei campanii) Fiecare imagine tip preview a unui site va fi insotita de un mesaj care sa atrga atentia si sa solicite interactiunea din aprtea celui care “surfeaza” grabit.
Cam atat for now
eu propun sa-l intrebati pe mircea badea. are o emisiune pe news fm despre traficanti (oamenii care stau toata ziua in trafic). sigur are vreo idee si pentru campania asta.
Imi cer scuze daca ideea ce o voi propune a mai fost postata .Sunt foarte multe comment-uri si nu am avut rabdarea sa le citesc pe toate. Asadar sa incepem.
Ideea de baza este crearea unei zile nationale a mersului cu bicicleta in Bucuresti si in toate orasele mari cu trafic crescut din tara. Dar pana atunci trebuie sa le creem tinerilor “povestea bicicletei ”
care a …. fost la concert, s-a plimbat pe strada , a fost la scoala, si bineinteles a participat la marele tur al bucurestiului , brasovului, clujului, si in final al Romaniei.
Sa incepem .
Pe toate siturile cu trafic mare si care se adreseaza targetului , ex: sport.ro, gsp.ro, iqads.ro, situri de reviste ,ziare, auto,moto, imporatori de biciclete magazine sportive , situri de motociclisti,situri auto etc .
Sa se inceapa o campanie cu titlul “My bike “.
Pe fiecare sit crearea de banere cu mesaje specifice tipului de vizitator-interpret sa nu zic consumator ( ideea este ca pe un site cum ar fi unul de motociclisti mesajul specific trebuie sa tina cont de atitudinea lor, valorile lor. adica ceva de genu ” da-ti motoru jos si pedaleaza un choper bike de ziua bicicletei” si un banner cu un motociclist cunoscut din randul motociclistilor pe o bicicleta stil choper deoarece are impact mai mare si transmite idea de libertate cu iz de umor dar pastrandu-si valoarea de libertate, cum le place motociclistilor. Apoi pe un sit-uri sa zicem de rockeri un banner cu mesajul ” vino la concert-ul X cu bicicleta si bineinteles de convins trupa respectiva sa faca postere -bannere cu ei pe biciclete .
Si asa mai departe, considerand ca ati inteles ideea. Posibilitatile vor fi nemasurat de multe si vor aparea mereu provocari , situatii noi , idei noi antrenand targetul sa gaseasca el o poveste pentru bicicleta lui.
“Take me somewhere bike “
Salut!
, dar nici nu am reusit sa dau marea lovitura la Loto sau la alte promotii de pe piata…am zis…hai sa incerc si eu sa dau, aici, lovitura…reflectand ca am destule calitati care sa ma ajute:D (mai ales dupa ce am vazut spotul de la Zaraza…care nu m-a determinat sa beau cognacul respectiv…dar m-a lecuit de a mai fi cautator de aur…). Acu’ o sa-mi spuneti voi daca am procedat bine…sau sa ma duc/apuc sa beau acel cognac.
)
Cum sunt un „batranel”, pentru ca nu ma incadrez in targetul propus
Citind brief-ul, o groaza de idei/imagini se derulau prin gand/fata…dar…vb noastra „Noaptea este un sfetnic bun!”…numa’ ca…nu prea am mai putut dormi, m-am tot perpelit pentru amarata asta de idee …asa ca nu ma judecati prea aspru.
Gata…termin cu vorbaria (batranii astia!!!) dar si formatul acesta de blog…eehhhh…sau o fi cognacul…inca nu…
In toate incercarile/trairile mele aristice, cu privire la acest brief, am incercat sa gasesc o forma de campanie care sa poate fi continuata si derulata pe parcursul mai multor ani…ceva de anduranta (ca mersu’ pe bicicleta sic!)…pentru ca nu cred ca poti determina o schimbare de atitudine/gandire, oricat de buna ar fi campania, in 3-4 luni…si care sa respecte brieful…Greu dom’le, greu…mai ales on-line (inteleg…low cost…dar…).
Si am zis ca pentru aceasta campanie trebuie intarita ideea „emotionala: ca mersul pe bicicleta te reprezinta, te face unic, deosebit in marea masa de oameni” si „sa aiba call to action”…
Cum tendinta generala este de a creea o poveste sau de a face referire la istorie pentru sustinerea unui brand/campanii…am zis sa gasesc si eu ceva de genul asta…dar…dupa o noapte…asta tine pentru cei ca mine…crescuti intr-o epoca cu istorie ambigua/falsificata…Si apoi…as segmenta prea mult targetul facand referiri la Don Quijote, Cavalerii Mesei Rotunde sau pionierii bicicletelor…bleahhhh…si mi-as fi dorit sa gasesc un logo si un slogan simplu pentru sustinerea campaniei (eventual dezvoltarea unui brand)… Am trecut peste astea si m-am concentrat asupra acestui slogan…Si mi-a iesit ceva de genul „Fii mandru…” care sa duca la ideea ca poti lupta contra poluarii, contra parvenitilor, etc…ca este de ajuns sa apari pe bicicleta si nu te intereseaza ce cred ceilalti…pentru ca tu si prietenii tai stiti ce semnifica acest lucru si ca puteti crea o comunitate care sa strige pentru intreaga generatie „Acesta este protestul nostru!!!” … Prea complicat si greu de implementat…Deci…ce ramane de facut?…
Cum cred ca in mediul on-line prezenta anumitor cuvinte cheie, precum „bicicleta”, ar limita numarul de vizitatori pe un site tematic si „rongleza” este din ce in ce mai prezenta in randul tinerilor… BANG!!!…M-am gandit la infiintarea unei agentii C’YA (Central’ Youth Agency or Country’ Youth Agency – copywriteri…aveti mila….) …gasind astfel logo-ul si sloganul campaniei…zic eu:
- logo – cum nu am studii de specialitate las pe mana specialistilor gasirea celor mai bune culori si forme…dar m-a dus gandul la logo-ul celor de la Orange County Choppers adaptat…o bicicleta stilizata…
- slogan – pai…pentru cei pe care ii uram inseamna „Hai… fa pasi” sau in trafic „Neee vveeeeedddeeeeeeeeemmmm….” (el blocat…noi zburand:D) si pentru „agenti”: „Ne vedem!” (suntem impreuna) sau „Ne vedem..mai tarziu” (la locurile „conspirative”
De ce sub aceasta forma? Pentru modul de organizare, pentru a nu-i priva pe cei targetati de niciuna din formele lor de comunicare (on-line pe suportul site-ului dar si cu porpunerea intalnirilor directe), promovarea simpla (genul recrutarii de agenti – care va avea si o latura in afara online-ului), pentru ca poate atrage si din afara targetului si pentru ca mi se pare o tema generoasa…Nush…
As putea abera ore intregi pe aceasta idee…dar hai sa trecem la lucruri concrete…ati uitat ca sunt batran…am obosit…:
- ca regula bine definita prezenta logo-ului pe toate materialele campaniei
- bannere – dinamice (gen prezentarea actorilor din serialul CSI) „C’YA ….RECRUTEAZA”,”C’YA … VEGHEAZA”, etc. bineinteles pe site-urile specifice targetului;
- site – complex cu fff multe sectiuni din care amintesc regulamentul de ordine interioara (detinerea unei biciclete obligatorie, nu este o agentie secreta deci „Informeaza-i pe toti!!!”, etc.), „crezul” si scopul agentiei, forum, agenti noi, veterani (posibilitatea vizualizarii profilului oricarui membru – identitatea poate fi reala sau fictiva), news, harta „agentiilor” din teritoriu, exemple de profil tip „agent” – manager, hippie, rapper…., pdf-uri cu logo-ul pentru utilizarea lui pe orice material consiprativ de catre agenti si pentru imprimarea lui pe orice tip de material (abtibilduri, vestimentatie, etc.), etc. Formatul site-ului poate fi sub forma meniului din jocul „Soldier of fortune” de ex, un calculator – genul celui de la bicicletele de fitness care sa transforme KM parcursi in volumul de O2 salvat, etc. Site-ul poate sa fie dinamic…sugerand o plimbare cu bicicleta prin agentie…Bineinteles sa contina si o sectiune video unde sa poti face upload cu poze si filmuletze…Alte sectiuni f interesante au fost detaliate de colegii de blog…as mai adauga o sectiune de prim ajutor si reguli de circulatie…
- Initierea unor chain mail-uri ori spamuri „We fight for C’YA”;
- Concurs care sa premieze cel mai bun recrutator…cel mai activ agent…gradatii pe site…
Extensii off-line:
- Legitimatii/gradatii trimise agentilor;
- Intalniri „conspirative”;
- Cluburi/parcuri/institutii brandate care denota sustinerea agentiei;
- Logo-uri si tonuri pentru telefoanle mobile (ce pot fi descarcate direct de pe site);
- Poate se arunca o vorba catre scenaristii de la serialul „Cu un pas inainte” sau cum s-o chema…si sa se insereze ceva ce sa aminteasca de agentie:D;
Acestea sunt cateva exemple…sigur se pot gasi mult mai multe cai de atac…dar neavand experienta unui publicitar creativ…ma marginesc doar la aceasta schita…aaaa…si oricum nu mai am pastile…asa ca…
C’YA
P.S. Nu-i mai certati pe cei ce critica…chiar daca nu sunt un esalon reprezentativ…macar ajuta acest focus group:P
P.S.S Acu’…chiar ma retrag…cei care au avut rabdarea de a citi pana la capat…au un paharel de cognac de la mine…Hai ca trebe sa vina „pensia”…
“How could I forget to mention the bicycle is a good invention?..” (Red Hot Chilli Peppers – Bicycle song)
O sa ma gandesc cum pot dezvolta ideea.
http://www.johnnie.ro/wp-content/fgallery/album-8/bicycle.jpg
Trebuie vazuta. E geniala. “Vrei sa-ti redescoperi libertatea? Nu mai improviza. http://www.redescoperalibertatea.ro” (afisaj stradal, banner pe site-uri)
Inca una:
http://www.stridaforum.com/images/locust%20concept%20folding%20bicycle.jpg
Apare doar a doua imagine, cand bicicleta e stransa. “Nu stii ce e? Intra pe http://www.redescoperalibertatea.ro si o sa afli.” Pe site apare si prima imagine.
Alta: http://neatorama.cachefly.net/images/2006-12/overkill-bicycle-chopper.jpg
“Nu te poti hotari? http://www.redescoperalibertatea.ro“
Am mai gasit una, care s-ar potrivi centrului istoric al Bucurestiului.
http://www.co.brown.wi.us/Museum/Collections/Collections/Photo_Reproduction_services/Snapshots_in_Time/6209_85.jpg
“Lucrurile bune nu se demodeaza niciodata. http://www.redescoperalibertatea.ro“
M-am gandit ca imaginea e destul de sugestiva:
http://gallery.photo.net/photo/683652-md.jpg
“Nu-ti lasa bicicleta sa ajunga piesa de muzeu. http://www.redescoperalibertatea.ro“
Scuzati. “Nu-ti” (250)
http://afpstudio.com/cms/images/stories/smoothgallery/bicycles12.jpg
“Nu stii ce-ti rezerva viitorul? http://www.redescoperalibertatea.ro“
http://photos.jpgmag.com/217237_71506_1006747c79_p.jpg
“Tu cum te mentii in forma? http://www.redescoperalibertatea.ro“
Am de facut o corectura pentru 215, update meu era pentru commentul meu de la 194 nu pentru cel de la 191
….mai gresesc oamenii
O serie de Flash-uri cu bannere reprezentand poze reale cu intersectii sau bulevarde unde se produc frecvent blocaje in trafic.
Banner-ele vor aparea ca un flash, vor ramane 3 secunde si vor disparea incet, descompunadu-se treptat imaginea.
Ex: apare primul banner infatisand o poza cu Piata Victoriei in ora de aglomeratie maxima cu zeci de masini blocate pe toate sensurile si titlul :”Parcarea Piata Victoriei”
dispare flash-ul, dupa cateva secunde apare un alt flash cu poza Bd. Stefan cel Mare blocat si titlul ”Parcarea Stefan cel Mare”
dispare flashul , trec cateva secunde si apare flash-ul cu poza Bd. Iuliu Maniu blocat si titlul ”garajul Iuliu Maniu”
Dupa o serie de cateva flash-uri din acest ”soi” pe care lumea le cunoaste si care le atinge latura emotionala, apare un pop up cu un mesaj care sa le ”mearga la inima” ceva in genul :” Drumurile nu sunt garaje!!
Circula nu sta parcat, mergi cu bicicleta!
Banner
Continui seria de banner:
Intri pe un site, ecranul se face negru pentru 10 secunde apoi apare textul
1. Eu ti-am rapit tie 10 secunde din viata.
2. Tu ai idee cate minute rapesti oamenilor poluand aerul cu masina ta?
3. Tu ai idee cate ore risipesti in trafic?
4. Cati nervi a generat claxonul tau?
5. Acest mesaj apare din nepasarea ta. Intra pe http://www.xxxxx.ro si afla cum iti poti indrepta greseala.
Al doilea banner ar fi cam asa:
Acelasi ecran negru de data asta auzindu-se sirena de la ambulanta si multe claxoane de masini. In timp ce sirena se aude si claxoanele de masini apar textele:
1. In acest moment cel putin o ambulanta este blocata in trafic.
2. In acest moment poate o ruda de a ta nu beneficiaza de interventie medicala
3. Tu cate ambulante ai blocat azi?
4. Acest mesaj apare din nepasarea ta. Intra pe http://www.xxxxx.ro si afla cum iti poti indrepta greseala.
Al treilea banner
Acelasi ecran negru de data asta auzindu-se sirena de la o masina de pompieri si multe claxoane de masini. In timp ce sirena se aude si claxoanele de masini apar textele:
1. In acest moment cel putin o masina de pompieri e blocata in trafic.
2. In acest moment poate chiar casa ta arde fara ca pompierii sa poata sa ajunga.
3. Tu cate masini de pompieri ai blocat azi?
4. Acest mesaj apare din nepasarea ta. Intra pe http://www.xxxxx.ro si afla cum iti poti indrepta greseala.
mai bine dadeati si voi o bicicleta premiu. s-ar fi straduit poate mai multi.
lol. nu se obosea nimeni pt o bicicleta. cred ca nici jumatate din cati au scris nu merg pe bicicleta si nici n-ar merge orice campanie s-ar face.
La fel se credea si despre campania care te indeamna sa economisesti resursele Terrei si se pare ca avut un impact puternic la nivel global
Pe mine ma bate gandul sa-mi iau o bicicleta de cand ma tot gandesc la campania asta. Intr-un fel, m-am autoconvins… Suna ciudat. Dar nu dintr-un demers de salvare a planetei.
Salut.
Eu vad lucrurile astfel. Pentru a comunica acest lucru este envoie de o campanie online pe termen lung. Un concept bazat pe functionalitate si eficienta a traficului mi se pare mult mai potrivit decat “fii cool, mergi pe bicicleta” – cuvantul si lucrurile definite ca fiind “cool” ii lasa reci pe tinerii care au intr-adevar atitudine. Tintele noastre au nevoie sa simta ca sunt eficiente pe multe planuri, dar cand e vorba de deplasare.. e jale!
De aceea, conceptul pe care il voi prezenta este gandit ca un “ciorchine” al beneficiilor si dezavantajelor descrise intr-un mod amuzant si care poate suna un pic a provocare pentru tinte. Numele campaniei: DETECTIV DE TRAFIC (urban). Propun construirea unui site destul de aglomerat din punct de vedere al optiunilor. Ne aflam in viitor, masina nostra este moarta, asasinata. Avem un contur de masina alb (asemenea urmelor de cadavre). Urma de masina se afla pe o stradutza – in centrul orasului, iar in jurul acesteia avem cladire de birouri, semafor, restaurant, un ruj de buze etc. foarte foarte multe elemente cu care utilizatorul poate interactiona pe baza unui meniu de indicii. Pe parcursul investigatiei utilizatorul descopera o gramada de detalii-dezavantaje-beneficii (motive care au dus la asasinarea masinii) ascunse sub unele elemente. In acele locuri mouse point-ul nu-si schimba forma, tocmai de aceea e dificil. De exemplu cand asezi mouse-point-ul pe rujul de buze afli ca a fost pierdut de o doamna care intarziase la serviciu si inainte de a intra in cladire s-a dat cu ruj in fata unei vitrine si a uitat sa inchida geanta. Dar de ce a intarziat la serviciu a fost nevoita sa faca acest lucru?
In acest spatiu al detectivului inseram campuri de completat cu adrese de mail pentru a transforma aceasta actiune intr-o CAMPANIE VIRALA. Utilizatorul este nevoit, pentru a putea merge mai departe, sa trimita mail unor prieteni cu diferite intrebari…ca si cand detectiuvul are nevoie de pareri ale persoanelor care se confrunta cu traficul…
Inseram o multime de mesaje sub forma video, grafica sau text care sa afecteze orgoliul oamenilor comozi. Au SUV-uri in care stau comozi, dar pierd foarte mult timp
De asemnea, in acest univers al detectivului putem insera obiecte pe care el le gaseste si duc la partea de SHARE a unor filmulete sau povestioare comice (ex. Un sofer e pus intr-o ipostaza neplacuta cand la masa cu prietenii el povesteste intamplari din trafic, iar alti tineri prezenti incep sa faca bascalie: da, mah! Si eu eram pe bicicleta azi al semafor, se facuse verde si vine ala care trebuia sa imi acorde prioritate si se baga ca nesimtitu…bicicleta din spate claxona ca se facuse verde si eu nu plecam, etc.)
Conceptul poate fi dezvoltat multa vreme, deci poate fi de lunga durata.
Din cate pot sa observ sunt multe linkuri care nu duc nicaieri. Am citit si eu regulamentul concursului si am observat ca trebuie, pentru partea de creatie efectiva, sa gazduiti fisierele pe un site de file sharing. Judecand dupa nr de linkuri “moarte” inteleg ca nu ati avut noroc. Pentru cei interesati propun 3host.ro, un site unde fisierele voastre nu vor fi sterse iar probleme pe care le puteti intampina vor fi rezolvate de o echipa de suport oricand la dispozitia voastra.
Felicitari celor care au postat pana acum
Unele linkuri nu merg, pentru ca au denumire prea mare. Daca se elimina spatiile, merg.
campanie spot video:
trafic auto urban, soferi nervosi, clacsoane, certuri intre participantii la trafic…..
la cadre se filmeaza ca amorsa si partile din fata a masinii (exterior) pe unde ar fi pedalele pt ca la sfarsitul spotului, ininte de “morala” sa se faca transparenta prin tablaraia masinii si sa se observe ca defapt, soferii nu au pedale obisnuite de masina, ci invart pedale de bicicleta. ei, si acu’ morala: 1. “lor le e rusine, tu … arata ca-ti pasa si iti place”,
si apoi sa se arate cadre cu persoane pe bicicleta prin parc
2: “ei se pregatesc, alature-te ! “
cica idee noua: tot spot video:
imagine live de la o camera de supraveghere a traficului printr-o intersectie ce filmeaza o intersectie aglomerata blocata, cu cativa soferi iestiti din masini si certandu-se, gesticuland una-alta …. si dintr-o data raman cu o mutra de “gura-casca” … cand printre masinile oprite in trafic trec in sir indian multi biciclisti in diverse tinute: sport, casuare (iertati-mi engleza), bussiness (ca sa promovam ideea ca pe bicileta iti sta bine si in costum), babute cu cosul din spate plin de merinde (care fac cumparaturi), tati care isi duc odraslele pe portbagajul din spate, etc…
si iar morala : care nu apare, pt ca e spot din-ala la care telespectatorul isi formeaza singur parerea
Adi
post (afisaj stradal):
portiune incercuita cu rosu dintr-un ziar de la sectiunea de mica publicitate: ” schimb automobil cu bicicleta, ofer diferenta” ; anunt urmat de niste date de contact fictive
in subsolul posterului sa fie mentionata campania respectiva
Adi
hai si una animata: ca sa impacam utilul (buget relativ scazut fata de un scurt metraj) cu placutul (se adreseaza si copiilor):
dimineata, familie care ia micul dejun, barbatul se ridica sa mearga la servici, il umam la masina, iese cu masina din garaj.. dar hopa! cand sa iasa din cararea de la garaj in drumul principal e semnul cu “circulatie interzisa”, si pe marginea drumului principal indicatorul “drum pt biciclisti”, si ca si cum ar fi filamat cu macaraua… de sus e prezentat cartierul din care face parte casuta respectivului, toate cararile ce duc de la garajele caselor la drumul principal avand indicatorul cu “interzis” si cu masinute oprite la indicatoare; drumul principal fiind bineinteles srabatut de biciclisti.
la sfarsitul spotului se mentioneaza campania respectiva
.. sau ceva cu realitatea care nu se va deosebi de voie-de nevoie de ceea ce a fost prezentat in filmulet, etc
Adi
sa mai dau si una cu politisti de la circulatie trimisi spre reprofesionalizare pt ca nu vor mai avea de lucru pt ca nu se vor mai forma ambuteiaje in intersectii deoarece populatia a inceput sa foloseasca bicicletele?
vreau sa mentionez ca nu vreau sa lezez moral persoanele care corespund profesional cu cele mentionate in ideea de mai sus
Adi
salut
precizez ca nu am citit postarile voastre si din acest motiv imi cer scuze pentru eventualele asemanari intre postul meu si cele deja existante
ideam mea are la baza un newsletter
newsletter stiri plecand de la ideea ca transportul din interiorul orasului tau se face cu ajutorul biciletelor si a mijloacelor de transport in comun .
titlu newsletter “daca in locul masinilor transportul din interiorul orasului tau s-ar face cu bicilete ,stirile ar suna in felul urmator”
exemple de stiri newsletter
astazi in iasi un grav accident in lantz in care au fost implicati 5 biciclisti si un pieton s-a soldat cu 3 zgarieturi , o mana rupata si un nas fracturat ,pangubele se ridica la suma de 70 ron .
inca un lantz de benzinarii din bucuresti a fost salvat de la falimet cu ajutorul unui investitor strain care a transformat benzinariile in restaurante ,in urma acestei transformari bucurestiul ramane in topul oraselor cu cele mai multe benzinarii numarul efectiv al acestora fiind de 8
Gica unul din politistii rutieri instructori auto ramasi fara serviciu in urma restructurarilor masive , si-a lansat cartea denumita sugestiv “Spaga” in care recunoste ca el si colegii lui au luat spaga la aproape toate examenele auto , Politia roamana s-a opus acestei lansari dar nu a reusit sa o opreasca, se pare ca le ramane varianta sa cumpere toate exemplarele ….
dupa ce a consumat 2 sticle de vin un tanar din constanta s-a suit pe o bicileta , el nu a reprezentat un pericol pentru restul participantilor la trafic ,era un pericol pentru propria sanatate ,politia din constanta l-a ajutat sa ajunga teafar acasa dupa care i-a retinut buletinul pt 30 de zile (gata cu cretite doar cu buletinu in perioada asta )
din cauza unui blocaj de biciclete pe calea victoriei,o salvare ce trebuia sa ajunga la pacient a avut o intarziere de 2 minute fata de timpul estimat .
desi problema parcarilor a fost rezolvata majoritatea parcarilor devenind parcuri si locuri de joaca,problema monopolului nu a fost rezolvata, firma care detinea in trecut monopolul asupra parcarilor din bucuresti este acum singura firma care produce antifurturi omologate pt biciclete
stiri mondene
adrian minune si-a cumparat o tricicleta cu pedalele modificate si cu roti ajutatoare
trupa trident circula pe biciclete fara sha , motiv pentru care gropile din bucuresti nu le deranjeaza
noul iubit al Cristinei ‘regina “aranbiului”‘ i-a cumparat acesteia o bicicleta in valoare de 50 000 E , Cristina a insistat ca bicicleta sa fie trecuta pe numele ei .
newsletterul ar putea continua cu stiri reale si numere reale sub un titlu de genu “Dar realitatea este asta ” in care vor fi prezentate o serie de statistici care vor speria si vor alarma cititorul
numarul de accidente rutiere pe luna pe an ..
numarul de victime in urma accidenteleor rutiere
cantitatea de noxe emise de o masina sau de un oras
cheltuielile anuale de intretinere a unei masini + taxe
numarul de blocaje in trafic , orele pierdute in trafic
numarul de parcari raportat la numarul de masini existent
numarul de zile, luni , ani cu care imbatranim in urma acestui stres din trafic
newsletterul ar putea fi trimis pe mai multe zile sub diferite forme , ori sa contina stiri combinate aflate in antiteza (ideal vs realitatea) ori o zi cu stiri funny iar la sfarsit mentiunea ca maine vei primi un news cu stiri reale
o buna idee de raspandire a acestui newsletter ar fi un concurs de genu ” trimite acest newsletter la cel putin 5 prieteni si pune si adresa noastra la cc si poti castiga “mp3,4, bilete la concert, bicicleta etc ” iar cei introdusi vor fi automat abonati la newsletter pt ziua urmatoare ..
Viral
O filmare « first person », ceva gen http://youtube.com/watch?v=dv-ISen-UTQ , doar ca facut prin Bucuresti.Tag-uri “nebuni pe biciclete” “Bucuresti”, ”trafic in bucuresti”. La inceput biciclistul spune : « Doamna Ghica, Arcul de Triumf, 3 minute »(sau ceva de genul asta, greu de crezut, dar care tocmai urmeaza sa fie realizat) si se porneste un cronometru in coltul din dreapta jos. In felul asta cei care urmaresc viralul vor ramane lipiti, curiosi de rezultat. Ce realizam prin asta ? Nu doar utilitatea unei biciclete, dar si cat de cool ar fi asocierea de imagine : ai o bicicleta, deci, teoretic, si tu faci asa. (daca nu ma credeti ca functioneaza, faceti urmatorul test : spuneti cuiva ca sunteti motociclist, urmariti reactia)
Popup
1. Un popup cu o secventa de 3 secunde de coborare viteza pe mountain-bike pe un drum din padure.
Cand vrea sa il inchida, da click pe X-ul de close, apoi X-ul se muta in alta parte (random) si se traseaza o linie intre fostul X si noul X. Mai da un click, iar se muta, iar o linie. X-urile vor avea si nume (de exemplu de puncte din Bucuresti, daca focusam campania pe Capitala). Tag : Bicicleta: Cea mai rapida cale din punctul A in punctul B.
2. Imagine animata cu : Tancuri care stau pe strada si trag cu obuze unii in altii(3 secunde). Apoi toate tancurile in paragina, iar printre ele tineri pe biciclete. Tagline : epoca de piatra nu s-a terminat pentru ca s-au terminat pietrele. Tag :Schimba-ti mentalitatea ! Foloseste bicicleta.
sal’tare, tot eu sunt!
s-a mai plictisit o idee in cap si a trebuit sa-i dau drumul: ce-ar fi in cazul unui spot tv sa apara MIHAI HEIMANN (prezentatorul emisiunii Automobile- National TV) care sa prezinte proprietatile unei biciclete sau sa compare 2 sau mai multe modele ca si cum ar face-o cu automobilele intr-o emisiune normala?
morala: veti zice… iar’ asta cu morala? : “lumea se schimba- implica-te!”
Adi
stiu ca nu poate intra in concurs fiind vorba de un clip publicitar dar nu ma pot abtine.
cadrul 1. muzica de fundal “sonata lunii” de beethoven, il vedem pe Karl Drais, inventatorul bicicletei, lucrand la inventia sa. Din cand in cand ridica privirea spre cer, camera urmareste la un moment dat, incet, directia privirii lui si apare cerul senin cu un singur nor pe el de forma bicicletei pe care Krarl o inventeaza. in colt jos sta scris:
Karlsruhe 1817
cadrul 2: muzica de fundal “moartea lui aase” din suita “peer gynt” de Edvard Grieg. Vedem de sus o intersectie mare cu trafic foarte aglomerat, ploua. camera se ridica usor inspre cer care este acoperit in totalitate de nori cenusii. in colt sta scris:
Bucuresti 2007
cadrul 3: muzica de fundal: Red Hot Chili Peppers – Bicycle Song. vedem aceeasi intersectie tot aglomerata, camera coboara, focalizeaza un tip pe bicicleta pe care il putem deja vedea de aproape, din fata, trece pe sub camera care incepe sa se ridice spre cer unde vedem aceeasi nori dar cu o gaura de data asta, in forma de bicicleta prin care se poate vedea cerul albastru.
MAKE LOVE NOT SMOG!
acum m-am uitat putin peste posturi si am vazut ca cineva deja a realizat un site in acest sens , e vorba de http://www.batesaua.ro si am o propunere pt geobatesaua > Daca doresti sa faci pe site un playlist cu melodii cu si despre bicilete biciclism am o propunere pt acest playlist ,o melodie farte dragutza ” Cantarea romaniei – Cu bicicleta la soasea ” aa si nu uitati ” Suntem facuti sa mergem pe bicicleta … De ce ? Pentru ca mersul pe bicicleta nu se uita niciodata .
un prieten ma indeamna catre aceasta pagina…citesc ..zambesc..stiu ca isi doreste sa castige ..Eu nu voi fi o alta concurenta dintr-u motiv simplu ca buna ziua ..NU STIU SA MERG PE BICICLETA…cum pot sa promovez ceva ce nu sthiu sa fac??hmm ..folosesc imaginatie si ma gandesc la ..muste , ploaie , frig , lant sarit si multa vaselina pe maini …secsi o fata unsa ..suna bine pentru unii deci ce ar fi sa plece toata ideea de aici ..aratati avantaje si dezavantaje dar intotdeauna scoateti si parti bune din dezavantaje …sare lantul ..dar se umple fata de vaselina
:)..Apoi vad partile bune ..nu mai stai ore in sir in trafic …aer curat(un vis poate:P)…miscare ..da chiar de ce sa platesti un abonament la sala cand poti da cateva ture prin orash si cu ocazia asta vezi si cel mai inalt brad din Europa …Oau ..pentru o persoana care nu stie sa mearga pe bicicleta zic ca totusi am scris cateva idei de la care puteti s aplecati voi restul care doriti sa castigati ..pana la urma e nevoie de un pic de imaginatie ….si vorba aceea”NU SE UITA ..E CA MERSUL PE BICICLETA” pe care nu o pot folosi caci ma repet acum ..nu stiu sa merg pe bicicleta:):):):)
Bafta tuturor ..in special tie Catalin ~Mr.Big
stati, stati, nu plecati ca mai am una tare: tot spot tv:
) care se vedeau dupa toneta (in amorsa in timp ce plateste); in fine… se impiedica, ii cade “pachetul” care defapt era o carte cu teste pt examenul auto. un grup de tineri rad de el cand vad cartea resptectiva … da’ rad frate… stil sprite 
, in fine.. in timp ce rad si chicotesc pe seama lui, acestia se indreapta catre fierele alea, isi pun casti in cap si isi iau fiecare bicicleta din suportul de bicicleta (fiarele prinse in cadru complet).
cica tanar, cam pe la 18 ani, pe strada… se uita ca si cum ar fi urmarit, se opreste la o toneta de ziare, plateste …. primeste ceva in schimb pe care il ascunde ca si cum ar fi ceva ilegal sau i-ar fi rusine sa fie vazut cu obiectul respectiv, il baga in haina, se uita iar in st-dr sa nu fie urmarit, dar se impiedica de niste fiare (si cade intr-o balta sa fie cat mai dramatic
Adi
Pentru d.dobrin – post 273: ha ha.. multumesc pentru sugestie, insa in Saptamana Europeana a Mobilitatii (16 – 22 septembrie), pe lista de discutii a grupului batesaua de pe yahoo, in colaborare cu unul dintre parteneri, autorul proiectului MUZLETTER, am trimis in fiecare zi a saptamanii cate o piesa (internationala, ce-i drept) dedicata bicicletei. PS: acum lucrez la imnul “Bate Saua”!
Salutare inca o data!
PPS: daca organizatorii imi permit, am sa incerc sa ofer si eu un premiu castigatorului!!! Se poate???
hai ca azi am chef de glume: mai vine una tare-tare…. e idee de spot tv; sa nu credeti ca vine ceva tare ce tine de “povestistanjenitoare” (cunoscatorii stiu
)
cica 2 baieti (am ceva cu baietii azi-nu va speriati fetelor, sunt hetero, dar nu e frumos sa ma iau de voi); sa continuam: cei doi: unu de bani gata (dupa imbracaminte, celalalt de-a nost’ , cei 2 intr-un cerc de oameni printre care se plimba “2 agenti de pariuri”; da.. v-ati prins, cei 2 protagonisti mentionati la inceput pariaza; dar ce pariu va intrebati;
care ajunge mai repede intr-un punct aratat de “mahar” pe o harta a orasului.
bun… pe omu’ nost’ il surprindem cu spatele indreptandu-se spre cercul lui de prieteni (cativa langa biciclete) iar pe “baiatu’ lu’ tata il surprindem intrand intr-un bolid care la prima vedere nu are rival….
ok, ajungem la faza cu startul… celor doi se iau cate un cadru al fetzei…. apare semaforul…. rosu… galben…. bogatul porneste pe galben cu putin inainte de verde (adica fura startul in tromba cu rotile fumegand), rivalul porneste calm pe verde….
apare in cadru alt semafor… de sus macaraua ne arata o coada la intersectia semaforului respectiv…. in fine , de aici va imaginati.. vitezomanul opreste suduind (pt cei care nu-s din ardeal inseamna injurand), gesticuland… clacsonand nervos… dupa catva timp…. hopa!…. cine trece pe langa el printre randuri? (poate il vedem in oglinda retrovizoare) da! el! bravo…ai ghicit…..e omu’ nost’ calm, pe bicicleta….. imbracat casuare (scuze de eng), care trece uitandu-se inainte… neprivind la rivalul blocat in coloana de masini, ca si cum ar fi fost constient de la inceput ca se va confrunta cu aceasta situatie.
Adi
LA urmatorul link gasiti o idee de banner, wallpaper sau eventual poster facuta in Photoshop cu poze gasite pe net. Nu explic lucrarea facuta in photoshop ca e evidenta ideea. Nu am lucrat la finete caci nici pozele nu au rezolutia necesara.
Daca site-ul ales nu e ok pentru postarea pozelor as vrea sa imi zica cineva
http://www.zshare.net/image/5572169041cdb6/
O alta idee de banner ,wallpaper sau eventual un poster ar fi urmatoarea.
O strada pe care e parcata o masina. Masina e parcata langa un stalp. O femeie care se uita mirata la masina parcata langa stalp. De ce se uita mirata? Masina e legata cu un lant de stalp (la fel cum facem si noi caci nu vrem sa ne fure cineva bicicleta). Pentru a fi sigur ca masina e in siguranta personajul nostru a infasurat vizibil multi metri de cablu pe stalp.
Pe banner ,wallpaper, poster apar textul :
Scris cu font mai mic “ Mersul pe bicicleta nu se uita”
Scris cu font mai mare “Tu cand ai mers ultima oara cu bicicleta?”
Un local select toata lumea imbracata elegant. In prim plan o masa la care se afla doua personaje. O doamna stilata, eleganta. In fata ei se afla un domn imbracat elegant dar are peste costum cotiere si genunchiere. Pe masa se afla o casca de biciclist.
Pe poster textul:
Scris cu font mai mic “ Mersul pe bicicleta nu se uita”
Scris cu font mai mare “Tu cand ai mers ultima oara cu bicicleta?”
mai puteti rade? daca v-ati oprit mai vine una sa aveti de-o febra musculara la abdomen pt toata ziua: cica universul….. (tot spot tv, am uitat sa specific…. animatie
. deci Pamantul vazut din spatiu…. focusul unei camere trece pe langa Pamant…. ca si in Star Trec (viteza warp) cu stelele lungi ca si in film….se opreste la o alta planeta asemanatoare din spatiu cu Pamantul… focusul incetineste…. trece de nori si ne arata munti, dealuri, calote glaciare, ca si la noi in vremurile bune nepoluate… ajungem si dam de niste orase cu cladiri inalte, civilizatie mai avansata…. inca suntem sus….. ne apropiem de sol…. si pe strazile orasului se plimba “verzisori ci ochi bulbucati” pe biciclete….
si la sfarsit, doar nu mi-am castigat porecla de “morala boy” degeaba, morala “intrebatoare”: “noi de ce n-am putea?”
Adi
juriul si-a ales vreun preferat?
Campanie pentru proomoovarea mersului pe bicOOlcleta
Noota:
Mersul pe bicicleta nu trebuie coonfundat cu mersul la cumparaturi. OO campanie geniala, nu inloocuieste lipsa infrastructurii. Impulsioonarea autooritatiloor in dezvooltarea unei infrastructuri utilizabile si implementarea unoor campanii de coonstientizare a beneficiiloor mersului pe bicOOlcleta, sunt pasi premergatoori unei astfel de campanii.
Nu se vinde un proodus, se foormeaza oo atitudine.
Sunt cateva indicii ce trebuiesc aduse in fata tineriloor.
Mersul pe bicOOlcleta:
- te mentine sanatoos;
- nu poolueaza mediul;
- este ecoonoomic;
- te individualizeaza;
- este la fel de cOOl ca mersul pe roole, pe placa, la skii, pe munte, pe skateboord, pe trootineta;
- este mai cOOl decat mersul cu masina si cu mijlooacele de transpoort in coomun;
- iti oofera libertate de miscare, dincooloo de infrastructura existenta;
- iti coonfera un stil aparte;
- te integreaza intr’oo coomunitate aparte – ooameni distinsi, cOOl, cu atitudine;
- este oo atitudine;
- te scooate afara din casa;
- te aproopie de destinatie;
Implementarea in mediul oonline a „mersului pe bicOOlcleta”, ca oo atitudine cOOl, are nevooie de oo campanie geniala. Practic, trebuie sa te arunce afara, in strada.
Fara a fi genial, va proopun urmatooarele:
Slooganul campanie:
Oo pereche de pedale te’ar pune in miscare.
The cOOlest way oof being free… Traffic free
Mersul pe bicOOlcleta – Atitudine cu Libertate de miscare.
Implementare:
A. Evenimente si lansari simultane:
I. Un eveniment dedicat – BICYCooLES ARE CooMING ToO TooWN sau BEIJING FASHIooN WEEK IN RooMANIA
Oo presupusa zi a bicOOlclistiloor; nu exista, oo inventam.
Croos studentesc.
Cooncerte.
Loocatie – marile parcuri, pietele centrale.
II. Un site dedicat bicOOlclistilor – absoolut coomplet. Cu cat ooferim mai multe infoormatii, cu atat semnele de intrebare isi voor gasi raspunsurile.
Nu vindem nimic, incercam sa’ti trezim oo atitudine cOOl.
Coopy:
pedaleaza smechereste.ro sau mergi pe bicicleta.ro sau bicicleta salveaza planeta.ro
Design’ul cat mai simplu. Infoormatia trebuie sa fie structurata, accesibila si doownlooad’abila. Pe paginile site’ului sa se regaseasca:
- un plan al oorganizatooriloor pentru impulsioonarea autooritatiloor de a dezvoolta infrastructura pentru biciclisti (fara poovesti – de la piste, la spatii de parcare, la dusuri pentru angajatii care voor sa vina pe bicicOOlcleta);
- infoormatii uzuale despre biciclete (tipuri, preturi, loocuri de desfacere, sh’uri, coonsultanta, rezoolvarea prooblemeloor tehnice, rute, harti cu rute; Oong’uri pe felie, cum pooti proomoova mersul pe bicicleta, linkuri generooase, gadgeturi de bikeri);
- mootivare (bicOOlcleta – soolutie ecoonoomica, sanatooasa, antrenanta, rapida, coomooda, intr’un mediu agloomerat, imbacsit – marile oorase);
- impactul asupra ecoonoomiei (vanzarile cresc, prooductia creste, jooburile se inmultesc);
- infoormatii din studii externe – aboordare statistica;
- campanii asemanatooare – bicycle belongs.com;
- foorum;
- newsletter;
- membership;
- flyere, imagini, broosuri, linkuri – tootul doownlooad’abil
Proopun cateva mooduri de implementare oonline:
1. Bannere, spoturi specifice unei campanii agresive
x. Banner Puzzle.
x. Banner deformabil. Puncte de deformare verticala – o simpla linie pe care trece o bicicleta (alb-negru). La fiecare deformare verticala se adauga o noua bicicleta(acestea capatand culoare). Maxim 5 biciclete sau un numar care sa ocupe toata lungimea bannerului (bara la bara).
O idee a implicarii in campanie. Pana si simpla deformare a unui banner atrage o reactie.
Copy: Atitudine cu libertate de miscare.
a. Banner animat
6 cadre la 2 secunde, peisaje diferite, comparative – trafic infernal/parc cu piste pentru biciclisti, parcare aglomerata pentru masini/parcare pentru biciclete intr’un parc, munte/mare ;
In prim plan o bicicleta – aspectul se modifica in functie de cadrul afisat – mountain bike la munte, semicursa spre mare.
La amplasarea cursorului bicicleta goneste nebuneste… ea sta pe loc, dar se creeaza senzatia ca se misca foarte repede.
Copy
E a ta? Ia’o de coarne!
25% dintre romani vor sa mearga pe bicicleta
BicOOlcleta – atitudine cu libertate de miscare.
b. Banner animat
Cadru simpu cu multe masini, bara la bara. Apare o roata care topaie printre masini. La amplasarea cursorului pe banner, apare bicicleta cu tot cu biciclist (unul ca dezbracatu) care topaie printre masini.
Copy
Bicicleste smechereste! Trafic free
Atitudine cu libertate de miscare.
c. Banner simplu
Scara evolutiei de la maimutza la utilizatorul de Core duo; in mijloc un tip pe bicicleta.
Copy:
Coolmea evolutiei e pe bicicleta.
Spot – you tube
Un om politic strain roaga un politist sa’i conduca coloana oficiala. Garcica, se conformeaza aruncandu’se pe bicla lui cu girofar.
Monsterbike!
Copy
Atitudine cu libertate de miscare
Vizualizarea sloganului se poate dezvolta pe parcurs. Nu mi se pare relevanta in acest moment descrierea de bannere si spoturi.
2. Lansarea simultana a mai multoor blooguri intr’un webring, directia fiind site’ul mama. Chiar acest cooncurs a generat aparitia unui val de blooguri.
Identificarea bloogurilor cu trafic acceptabil. Coontactarea si implicarea in campanie a bloog’arilor. Ooferiti’le mootive sa scrie despre campanie.
Bloogoosfera e cheia.
3. Introoducerea de “bug-uri” mai mult sau mai putin pedalate
- impoosibilitatea accesarii altoor site’uri timp de 15 secunde (2-3 incercari) dupa inchiderea site’ului campaniei. Esential este ca la cele cateva tentative de accesare a altoor site’uri, in fereastra deschisa sa apara numai banner’ul sau slooganul campaniei.
Coopy:
Ai sters’oo ca pe bicOOlcleta… rapid!
Ne’am intoors sa’ti amintim ca ne pasa de sanatatea ta. Mergi pe bicicleta!
Stii dooar, din banner in banner ajungi pe bicOOlcleta
Ai scoos un timp de 3minute si 57 de secunde. Pe bicicleta ai fi scoos un timp recoord.
Prezenta ta ne’a inspirat… te asteptam sa revii pe bicOOlcleta!
- pe site’ul campaniei – cursoorul sa se transfoorme in bicicleta
- banner’ul accesat sa ramana lipit de cursoor cateva secunde. Preferabil oo bicicleta, ale carei rooti sa se rooteasca in sensul deplasarii cursoorului. Sa se auda discret, din cand in cand, un clinchet specific bicicleteloor mai vechi.
- dupa un timp de vizualizare a site’ului ii facem oo surpriza i-bikerului – ecranul albastru cu oo erooare standard (cum e cea de la windoows):
Coopy:
Aceeasi spaima au avut’oo si cei 5700 de i-bikeri care au trecut pe aici.
Tab + Shift too Bike. Mergi pe bicicleta!
4. Imbunatatire proogresiva a siteului printr’oo interfata interactiva. Ooferi poosibilitatea vizitatooriloor sa introoduca date, imagini, filmuletze, anunturi, (acceptate dupa oo prealabila verificare) – pe oo Enbicycloopedie.
5. Inscrierea in majooritatea “publicatiiloor oonline” (dupa oo minutiooasa expertiza, bazata pe moonitoorizarea traficului site’uriloor vizate):
- de banner’e;
- numerooase interviuri (ooameni din media, artisti, ciclisti, internetisti, bloogeristi, reprezentanti ai unoor oorganizatii din afara, ooameni care au ceva de zis);
-articole (tooata gama: cum salvam planeta pe bicicleta, fascinatia ciclismului, cum ecoonoomisim energie coonsumand proopria energie, cale pentru un toonus energizant, cum zburdam in trafic, Cum sa’ti parasesti prietena, Unirii – Piata Presei in 5 minute);
-spooturi (pe siteuri si blooguri frecventate – un minim de 2 spooturi – preferabil sa atinga ambele dimensiuni sugerate de brief);
-ppt’uri cu si numai despre biciclete si biciclisti, pentru amatoorii de attachements;
-link by link – oo ooferta generooasa de linkuri atat pe site’ul mama, cat si pe bloogurile si site’urile incluse in webring;
-cuvinte ancora – linkuri inserate in articole.
Postarea regulata pe site’uri dedicate pasioonatilor de footoografie, (diverse imagini specifice coomunitati de bikeri), iT, munte, spoorturi extreme, dating, gadgeturi, etc. Site’uri dedicate.
Introoducerea de spooturi audioo pe radioourile oonline – tre un coopy grozav.
6. Eliberarea unui virus inoofensiv, usoor recunooscut de oorice antivirus – singura nebunie care trebuie sa oo faca este introoducerea unui fisier – Troojan Bi Cycle – sau oorice altceva, ce aminteste de biciclete.
Mai simplu, ar fi oo indicare regulata de catre antivirus a infestarii cu fisierul respectiv, dooar dupa accesarea site’ului campaniei, si dooar cand cel care’l acceseaza este pentru prima data pe site. Astfel scade riscul de a fi enervant.
7. Integrarea de mesaje cOOl pe siteurile de jooburi, ejoobs, myjoob, etc. Chestii simple. Bannere dedicate sau integrarea de ooferte fantooma, coonfidentiale.
Coopy
Destinde’te! Un joob pe bicicleta te’ar prinde bine. Mergi la interviu, mergi pe bicicleta.
8. Actiuni gen Greenpeace – boombardarea oorganizata a site’uriloor institutiiloor respoonsabile de dezvooltarea infrastructurii pentru ciclism.
9. Introoducerea de link’uri false (acestea se moodifica regulat)
- accesarea loor ooferindu’ti un spoot surpriza sau imagini coomice cu biciclisti, pooate un premiu sau oo inchiriere gratis a unei bicOOlclete pentru oo zi.
– bannere cu adresa de site. Practic, un banner cu cooncepte html care sa te aduca toot la site’ul campaniei.
10. Exagerare – Hackeri care sa sparga site’urile distribuitoorilor de masini – la moodul simplist – cand accesezi oo imagine cu oo masina,in loocul ei, sa apara oo bicicleta care sa semene cu coonturul exterior al masinii; sau pe site’urile care permit sa’ti aranjezi masina, la vizualizarea produsului final sa’ti apara proodusul cu rooti de bicicleta (Cauciucuri slick), sau cu cooarne in looc de voolan (Manevrabilitate asigurata. Fara servoo!), sa in looc de scaune (Pentru un fund cool!), etc.
11. e-Bikershoopping – pe majooritatea site’uriloor apare un carucioor; introoducem un semn noou, oo bicicleta cu un carucioor.
12. Introoducerea de skin’uri – soofturi usuale pentru muzica si vizioonare de filme.
Un poortal de transfer al doocumentelor – bi cycle sau un bikedoownlooader!
Pentru a mari susbstantial sansele campaniei:
- spooturi, interviuri, repoortaje (radioo, tv, magazine, ziare), evenimente dedicate
- afise, panoouri in intersectii, – pe aici au trecut 2700 de bicOOlclisti.
- broosuri, flyere
- sustinerea prin campanii gratuite a coomerciantiloor pentru a face poopulare magazinele specializate pe vanzarea de bicOOlclete.
- implicarea oong’uriloor de proofil prin site’urile prooprii;
Oopinii?
Actiunea se desfasoara in paralel. Sunt aratati 2 baieti ( Cristi si Radu ) care sunt sunati si invitati la un interviu a doua zi la ora 9:00.
A doua zi de dimineata se trezesc amandoi, se pregatesc ( costum, cravata ) si pleaca entuziasmati spre interviu: Cristi cu masina si Radu cu bicicleta.
Cristi merge putin si ramane blocat in trafic. Radu in schimb se strecoara relaxat printre masini si ajunge la interviu. Este acceptat.
Doua ore mai tarziu ajunge si Cristi.
Angajatorul il priveste dispretuitor ca a intarziat atat de mult si ii spune ca postul a fost ocupat.
La sfarsit este aratat Cristi in fata firmei lovind masina cu picioarele.
Pe ecrane apare sloganul : “Alege bicicleta – ca sa ajungi la timp pentru viitorul tau”.
citind postarile am avut la un moment dat impresia ca acest concurs este de fapt solutia pe care iLeo a gasit-o pentru a promova mersul pe bicicleta. se pare ca multi dintre cei care au postat aici sau care doar frunzarit blogul(cunosc exemple) si-au pus o problema pe care inainte aproape ca n-o aveau. am sa merg totusi pe prezumtia ca nu este asa, ca adica organizatorii si-au propus sa faca doar un concurs, si atunci vin eu cu ideea construirii unui site care sa nu arate insa ca un site propriu-zis dar sa fie asa:
sa contina un mesaj de tipul:
ACEST SITE SI-AR FI PROPUS O MULTIME DE LUCRURI, EL NU A FOST INSA CONSTRUIT INCA PENTRU CA AM AVUT PROBLEME IN CEEA CE PRIVESTE ALEGEREA TARGET-ULUI. DE ACEEA VA RUGAM DACA SUNTETI INTERESAT SA VA SCRIETI NUMELE SI PROFESIA PENTRU CA ASTFEL NOI SA STIM CE SA PUNEM AICI PENTRU CINE. DACA AVETI SI SUGESTII ELE SUNT MAI MULT DECAT BINEVENITE. VA MULTUMIM!
fiecare nume scris va aduce cu sine 2 centimetri sa zicem de drum pt biciclete care se vor adauga automat drumurilor deja existente(de pe o harta care se poate vedea pe site) si in dreptul carora va sta scris numele celui care a subscris.
site-ul va avea functionalitati ca ale acelora de tipul hi5 unde toate adresele de pe lista de messenger vor primi cate un mail cu link.
voi reveni asupra ideii, am scris in graba celor cateva minute de pauza.
Trei prieteni.Toti sunt cu bicicletele, dar doi dintre ei admira bicicleta celui de-al treilea ( ce avea desenat pe ea flacari ) cu gura cascata si fara cuvinte.
Cel de-al treilea isi prezinta entuziasmat “podoaba”:
- ghidon si cadru cromate
- amortizoare fata-spate
- frane pe disc fata-spate
- schimbatoare de viteza originale
- si mai mult: am incorporat in chilometraj un IPod.
Cei doi privesc in continuare uimiti, in timp ce prietenul lor isi priveste opera foarte satisfacut.
Asta e linkul pentru exemplul de campanie.
http://www.bikesbelong.org/node/62449
Scuze!
Scuzati modalitatea mai mult verbala de exprimare. Sper ca imaginile mele au fost bine asezate in context.
Nu vrem sa schimbam lumea de azi. Vrem sa o arătăm cum ar fi dacă ?… şi pur si simplu sa creem un semn de intrebare, poate starnim un mesaj si o actiune din partea a catorva din targetul nostru. Nu vrem sa certăm, plictisim, obosim, enervam!
Vrem sa aratam ce tare este …sa fii altfel, sa ai curajul sa preferi o bicicleta, in locul unei masini luxoase. Asta macar in unele momente, cand poate te relaxezi, faci o plimbare, te vezi cu prietenii, mergi la un picnic.
Medii de comunicare:
– Billboards, pe strazi principale care se inkid in weeekeduri
–Video spot difuzate pe unele posturi in timpul unor emisini pt tineri, in timpul filmului de seara sau in weekend
Si poate la inceputul campaniei: cativa biciclişti cu tricouri cu mesaje cu campania pt a informa publicul larg. Ideea nu trebuie sa fie cu aspect strict, sau o necesitate sau un dezastru in cazul in care nu se conformeaza.
Ideea este ca tinerii sa se simta speciali, maturi in decizii si social responsabili , aceste aspecte ascunse in coolnessul de a fi diferit, TO STAND OUT.
Folosim cele trei versiuni tocmai pt a sublinia macar trei caracteristici ale mersului pe bicicleta. Nu plictisim publicul pentru ca desi suntem insistenti ca mesaj, avem printuri, spoturi diferite si cu diferite targeturi de public.
Poluare
1. Tip foarte tare pe bicicleta. Ruta lui este prin parc. Totul verde frumos paradisioac ca si mediue bineinteles. Un zambet covarsitor cart merge pe bicicleta …are viteaza bate vantul …e o senzatie de adrenalina si control in acelasi timp.
Paralel: o masina luxoasa pe strada merge incet…cu patru tipe in ea …tota vb chicotesc , varii activitati in cadru masini ..,usor penibile.
Dintr-o data drumul celor doua cadre se inatlneste. Culmea tipul trece radiant….ajunge la traffic light ca si fetele. Fetele sunt incantate de ceea ce vad ….sunt usor intimidate de prezenta de la semafor. Tipul le arunca un zambet usor ironic nu exagerat totusi …se uita la semafor si pleka intersectand calea masinii cu pricina.
Stand la semafor fetele observa ca in masina vine fumul de la teava de esapamant. Si se sufoca …… Ideea sa fie strigatoare in urmatorul cadru :
Reverse pollution!
Get a bike and make a statement, be different.
(Ca si sfat poate fi folosit ca si mesaj secundar, ca un sfat! Direct message to the target market. )
Sport
2. Sportivi de performanta fac biking, extreme sports, totul este intr-un spatiu street, foarte luminos, cu multi oameni si energie.Muzica r&b, hip hop pe fundal destul de puternica. Trece un tip mai ok, mai office- casual care se vede ca nu face parte din acea gasca insa considera acest sport unul deosebit. Incepe sa se alature jokului pt cateva clipe, un mod de relaxare si de uitare de sine…..dupa care isi continua drumul spre servici. Baietii raman usor in urma tipului cu pricina usor uimiti si ..aplauda in surdina in semn de admiratie pt noul lor camarad sa zicem.
Sport and transportation in one item !
Get a bike and make a statement!
Veriga sociala
3. Copii prin parc cu bibicletele. Unul dintre copii are lantul sarit la bicileta. Restul se opreste sa il ajute. Zambesc se distreaza , se murdaresc de la lant dar nu mai conteaza. Deja a devenit un motiv de rasete si voie buna, uitand de problema.
Aceeasi protagonisti de data asta, dupa multi ani, in masini diferite trec unul pe langa casa celuilat…. primul se uita spre masina celuilalt care abia porneste….nu se saluta, desi erau priteni de mici. Ideea este sa credem ca nu masina a avut o contributie la indepartarea celor doi. Ideea este ca nu mai au nevoie de ajutor, deci nu mai au motiv sa fie impreuna, sa fie prieteni.
Urmatoarea zi trece acelasi tip dar de data asta cu o bicicleta, special echipat si merge spre casa celuilat. Iese si celalt la fel echipat.Zambesc ambii si pornesc spre parc, pe strada .. Se intelesesera sa se vada la o tura ca pe vremurii, cand erau mici.
Here, it is a friendship reason!
Get a bike and make a statement!
Rezolvarea brief-ului pe care o propun este o campanie online cu accent pe convingerea targetului. Nu lucrez in publicitate desi imi doresc si in prezent ma documentez pentru a putea sustine interviuri la inceputul anului 2008.
————————————————-
Luand in considerare targetul si preferintele acestuia in materie de stil de viata, cu accent pe hobby-urile acestuia cred ca singurul mod de a ii face pe acestia sa simta si sa creada in aceasta campanie(sa o ,,cumpere”) este de a-i face sa se simta parte dintr-un grup bine creionat, sa simta ca pot face niste schimbari fara sa depuna foarte mult efort, fara sa ii ,,deranjeze” din cotidian. O campanie agresiva nu cred ca ii va convinge, fiind un public in principal “lenes”, plictisit si care nu suporta sa i se spuna ce sa faca.
Obiectivul comunicarii este de a le reaminti de outdoor. Saltul din scaunul computerului sau din scaunul masinii in saua de bicicleta este unul posibil numai intr-o utopie. M-am decis prin aceasta comunicare sa-i fac in principal sa le pese de mersul cu bicicleta si la inceput sa faca ceva in directia aceasta doar prin cateva clicuri de mouse.
Bugetul campaniei trebuie sa asigure cumpararea domeniului de web care este o suma derizorie. Daca la sfarsitul campaniei online subiectul este destul de hot pentru a demara o campanie outdoor sunt sigur ca va fi foarte usor de gasit sponsori gen Sprite, Mountain Dew etc, pentru evenimente de freestyle biking etc.
Campania pleaca de la stirea care a circulat in media, in legatura cu insuficienta pistelor de bicicleta si a locurilor de parcare al acestora si este o campanie gen BTL. In public exista deja un oarecare nivel de awarness, gradul de interes pentru acest subiect fiind posibil ridicat datorita curentului “save the planet” care este la moda.
Obiectivul practic al campaniei este adunarea de “semnaturi” virtuale pentru un memorandum depus primariilor(sau, respectiv prefecturilor, nu am reusit sa aflu cine se ocupa exact) din marile orase, pentru inmultirea numarului de piste de bicicleta si cadre de parcare, protestul din simpla placere de a protesta fiind un element care place acestui target. Obiectivul de long-term al campaniei este de a trezi interes in cadrul target-ului cu privire la dreptul de a-si mentine sanatatea prin activitati placute, mersul pe bicicleta fiind unul care imbina utilul cu placutul.
Participantii la aceasta campanie trebuie sa acceseze un web-site si sa-si creeze un account cu datele personale urmand sa-si treaca numele intr-o lista a suporterilor proiectului. Mijlocul de comunicare principal al campaniei va fi mass e-mailul trimis prin intermediul yahoo grupurilor. In principal sunt avizate yahoo grupurile gen “Advice”, “Olimpiadele Comunicarii”, grupurile organizatiilor studentesti, liceene si a ONG-urilor. Am ales ca focus grup studentii si organizatiile lor studentesti, pentru ca au un public foarte larg, in principal studenti, dar si absolventi ai facultatii care mentin legatura prin email-news cu acestea cat si viitorii studenti care se intereseaza de aceste organizatii din timp. Titlul mesajului este tip stire, simplu si la obiect – “ Construim sosele ecologice, pentru biciclete, avem nevoie de semnaturi”. In continutul mailului cititorul este informat de campania in desfasurare si contine link spre pagina web a campaniei. Numele paginii de web conteaza mai putin, accentu pe un nume usor de memorat, simplu -www.probicicleta.ro , sau http://www.bicicletamea.ro gen. Pe website va exista o informare in legatura cu beneficiile mersului pe bicicleta si efectele nocive ale poluarii, un limbaj doctoricesc tradus funny, gen- “Diferenta dintre statul pe scaun 8 ore si cel al pedalarii 2 ore pe zi este o marire a cavitatii toracice de 3 ori(fictiva), adika o sa fluieri mai bine dupa taxi “ / “Noxele degajate de drumurile tale cu masina anual reprezinta 4.55% (fictiv) din sansele unui copil sa se nasca cu deficiente respiratorii – adika o sa dormi mai impacat noapte”.
Dupa ce exista un nivel mai mare de awarness in cadrul targetului in legatura cu campania se poate trece la crearea unui banner(flash-banner), textlinkuri, si postarea lor pe blogurile cu trafic mare. Un alt pas este sa cerem suporterilor acestei campanii sa pozeze o bicicleta si sa adauge poza pe profilul lor de pe web-siturile gen hi5 pentru a-si arata solidaritatea fata de proiect si la postarea drept avatar pe programele de chat online (gen yahoo messenger, msn) a banner-ului campaniei. Aceasta parte a campaniei se vrea o paralele online a campaniei anti-hiv in care suporterii acesteia purtau un snur rosu in piept. Nu cred ca popup-urile sunt o alternativa pentru ca 80% din acest target are popup-bloker.
Banner-ul nu o sa-mi ofer libertatea de al desena, intrucat nu am valente spre desen, dar imaginea trebuie sa fie una simpla – cadrul este in spatele ghidonului, se vede roata anterioara a bicicletei care are in fata un drum verde deschis iar in exteriorul drumului culoarea este gri. Riscand sa par siropos – in fata semnul Prioritate tot in culori deschise si o alta strada care intersecteaza pe cea a bicicletei unde masini sunt oprite in fata unui semn cedeaza slab colorat. Tinand cont ca ordinea in care un banner este perceput de o persoana este imagine-titlu-prezentare, cred ca verdele deschis in discrepanta cu griul este un element care atrage atentia, si modul in care am structurat titlul care incepe ferm “Construim…” si are un final care iti da sentimentul ca poti sa faci o diferenta, sa ajuti “…avem nevoie de semnaturi” o sa aibe efect.
Am gandit planificat campania in timpul actual. Primele e-maluri trebuie sa ajunga la membrii grupurilor de yahoo inca din perioada iernii, fiind trimise o data pe septamana timp de o luna, respectiv ianuarie. Pasul doi, cel cu banner si textlink, cat si demersul in hi5 si messenger in urmatoarele 3 luni, respectiv februarie-martie-aprilie, termenul depunerii memorandumului la primarii/prefecturi fiind 1 Mai.
Pentru a incuraja sa raspandeasca vestea putem crea un top al oraselor, respectiv al sectoarelor in bucuresti, cu cele mai multe semnaturi, urmand ca in orasul/sectorul castigator sa se desfasoare primele intalniri outdoor, o posibila continuare a campaniei online.
————————————————-
Este o schema inca destul de simpla, pot fi adaugate multe, am incercat sa-mi fac parerea inteleasa fara sa scriu 12 pagini de word si sa va plictisesc.
asaaaa, acum ca am terminat programul de lucru voi continua ideea de la postarea 283.
intre timp ea a suferit niste modificari in mintea mea, care datorita muncii fizice si oarecum automatice pe care o prestez momentan, a putut zbura ca zmeul legat de o bicicleta.
Site-ul nu mai este un pseudosite sau un presite, este un site in constructie. orice vizitator al site-ului este un posbil constructor al acestuia. el va contine initial, trasate alb pe negru, pistele de biciclete deja existente in oras(ma refer la bucuresti, campania demarand mai intai aici urmand ca in functie de succese sa se extinda in orasele mari din provincie). Vizitatorului i se va spune ca daca va subscrie, daca adica isi va introduce numele si prenumele, ocupatia si cartierul in care locuieste, pista se va lungi fictiv inspre cartierul sau(iau ca punct de pornire pista de pe bulevardul regina elisabeta) cu 1 metru(de ex) corespondentul pe harta fiind 1 cm. in dreptul centimetrului respectiv de pe harta ca fi trecut numele sau. i se va mai spune de asemenea ca in momentul in care prin participarea la crearea acestei harti(site) a unui numar de persoane suficient de mare astfel incat pistele de biciclete sa fie impanzite pe aproape toata suprafata bucurestiului se va trece la actiuni mai ‘concrete’.
pe tot parcursul construirii acestei harti(site) interactive se pot demara mai multe initiative. deocamdata m-am gandit la doua.
1. o tragere la sorti pantru desemnarea fericitilor castigatori a caror nume vor deveni nume de piste(drumuri) de biciclete. pt ca si oameni obisnuiti ar trebui sa se poata bucura de astfel de privilegii si mai ales cand construirea, trasarea acestor piste se va face datorita lor.
2. cand harta fictiva trece prin fata unui pub, club, institutie, biserica etc etc proprietarii acestora sa fie de acord sa instaleze in fata cladirii un refugiu pt biciclete.
Pe bicicleta e mai sexy
Varianta 1
In coltul din dreapta jos al ecranului apare o tipa, sexy, cu picioare lungi, culcata pe spate, facand “bicicleta” in “aer”. Tipa intoarce privirea spre cel care se uita in monitor si zambeste, intr-o bula deasupra capului ei apare scris: “Pe bicicleta e mai sexy. Play the game.”
Varianta 2 (ambele ruleaza, alterativ)
In partea de jos a ecranului traverseaza un tip foarte aratos, ca si cum ar merge pe bicicleta, dar pedaleaza in gol, pe o bicicleta imaginara. Este gol, doar mijlocul ii este acoperit de o esarfa care aluneca pe masura ce tipul ajunge mai aproape de capatul celalalt al ecranului. Dispare si in urma lui ramane esarfa pe care scrie: “Pe bicicleta e mai sexi. Play the game.”
Fiecare dintre aceste mesaje sunt de fapt un link catre un site unde se desfasoara un joc.
Pe site alegi daca esti barbat sau femeie si esti invitat sa alegi o bicicleta si sa parcurgi o distanta pe o harta. Vei fi reprezentat printr-un barbat f sexy si fit sau o tipa sexy si fit. Pe traseu, intalnesti tot felul de obstacole, masini care-ti taie calea, soferi care te injura (“Mai sexosule, iti fac bicicleta acordeon!” sau “Papusa, te dai cu bicicleta?”..etc…), fum inecacios si poluant dar tu trebuie sa tii capul sus si sa ajungi pana la capat. Jocul nu trebuie sa tina mai mult de 5 min.
Daca nu reusesc pana expira timpul sunt incurajati cu urmatorul mesaj:
“Esti sexy si invidiat. Nu-i lasa sa te descurajeze!”
Castigatorii – adica cei care termina jocul cu succes sunt rasplatiti cu urmatorul mesaj:
“Esti sexy si invidiat. Tine-o tot asa!”
Campania online poate fi dublata de una in strada: in intersectii sau la metrou, sau in locuri unde circulatia este foarte intense. Bannerele contin mesaje simple de genul “stiati ca” : “Se estimează că mersul pe bicicletă este de trei ori mai eficient din puncte de vedere energetic decât mersul pe jos. PLAY THE GAME”
: “Sedentarismul scade testosteronul. Play the game”
: “Poluarea…. Play the game.”
SLOGAN:Vrei sa-i dai talpa?Ia-ti o bicicleta
sau
Vrei sa apesi pe pedala?Ia-ti o bicicleta
BANNER:imagine ca din elicopter cu doua intersectii blocate de masini.bicicletele (verzi de toate formele si marimile) trec in viteza pe troture si pe langa masini
MAILURI:catre comuniitatile de tineri ,mesaje postate pe bloguri accesate de tineri,grupurile yahoo de la facultati si licee,cu diverse mesaje:
vrei sa nu mai fii pipaita in autobuz?
vrei sa scapi de kg in plus?
vrei sa scapi de stresul traficului?
vrei sa castigi 1 ora din viata pe zi sau(vrei ca ziua ta sa aiba 25 de ore)?
vrei sa dormi 1 ora in plus de dimineata?
hmmm, au prioritate cei care au habar de publicitate sau doar cei cu idei bune? sper sa se faca aceasta campanie pt ca am citit tot ce s-a scris si unele idei chiar merita sa fie cunoscute.
pentru dana:
nu lucrez si n-am lucrat vreodata in publicitate dar pot spune ca citind brieful si vreo cateva alte chestii de pe unele site-uri am cam inceput sa-mi fac o idee(cred eu). tot ce faceam inainte legat de ad era sa-mi placa sa merg la noaptea devoratorilor de publicitate. si sa ma uit la emisiunea lui moisescu.
acum ce am aflat de acest ….nu am inca idee cum l-as numi in termenii mei ….dar stiu ca va putea iesi bine intr-un final , deoarece multi alti au diferite idei despre aceasta campanie si nu toti sunt prea multumiti , sa vedem ce o sa iasa . .. Let me dream about that…. because my dreams come true nad you`r drems too
Catre 287
O campanie agresiva nu’ti spune ce sa faci, dar iti arata ce se va intampla daca nu faci nimic.
Cred ca desconsideri putin targetul si nu da bine la strategie.
Iar e-mailul e putin invechit (http://www.cotidianul.ro/index.php?id=16318&art=40142&cHash=6f9b777673) pentru o astfel de campanie. Se poate folosi in actiuni “gen Greenpeace”,dar si astea sunt cam rasuflate.
Semnaturile nu rezolva brief’ul.
Catre arian, comentariul numarul 288
Acele actiuni mai “concrete” despre care vorbesti sunt mult mai costisitoare decat crezi dumneata. Si mi se pare aiurea sa impanzesti orasul cu piste de biciclete… doar ca e trendy. Pistele existente au fost trasate de cineva care gandea ca tine, probabil.
Noi construim case si apoi drumuri… aici e problema.
Ia’o si tu prin cartierele unde s’au trasat piste pentru biciclisti, sa ai o imagine…
Cred ca o campanie agresiva ar deranja acest public, s-ar simti atacati si si-ar pierde interesul pentru campanie.
In al doilea rand, target-ul meu nu sunt adolescentii din Seul, chiar daca mancam la Mac si bem Coca-Cola nu cred ca se pot trage semne egal intre adolescentii romani si cei britanici, sau nordici sau americani.
Multumesc pentru coment kiar daka e negativ.
pentru matthaias:
se poate sa te prcepi mai bine la lucruri ‘concrete’ mai ales cand se discuta doar la nivel conceptual. numai nu fi ‘concrete’ si in spatiul virtual doar pt ca ti se pare ca ideea neconcretizata a mea o cunosti inaintea subsemnatului.
cat despre piste, ce sa zic, iar mi-ai luat-o inainte, am spus toata suprafata bucurestiului nu toate strazile lui. ca n-are rost sa tragi linii sau sa construieti piste acolo unde bicicleta se poate pedala pe pe marginea drumului fara pericole.
sau hai sa spun pe toata intinderea, ca poate suprafata subintelege toate strazile, desi ar subintelege si toate blocurile, parcurile, casa poporului etc. sau tre’ sa-i dau ideii o forma epistemica perfecta ca altfel nu se intelege? si eu care credeam ca ideile plutesc in aer iar noi nu suntem decat niste simple receptoare…
asta e reactia actuala in bucuresti:
http://www.zshare.net/image/559914252a1f29/
Am mai gasit o imagine pe google:
http://www.parlerparis.com/issues/images/DogBike17-9-03.jpg
Asa cum am precizat si la celelalte imagini, la aceasta ar merge un mesaj de genul: “Tanjesti dupa libertate? http://www.redescoperalibertatea.ro“.
Inca una:
http://www.clever-radfahren.de/kompakt/dl/images/cat-on-bicycle.jpg
“Ai chef de o plimbare? http://www.redescoperalibertatea.ro“
Va multumesc pentru raspunsuri. Testam timpul de ractie.
octavian.filip
Comment’ul nu e negativ. Erau cateva sugestii… mai piperate.
arian
Imi plac jocurile de cuvinte, dar prefer un cadru mai constructiv. Fara ironie.
Am spus ca ar fi bine sa indici ce inseamna “mai concrete” in viziunea ta.
N’ai nimerit’o cu intinderea.
Ma intreb cat de mandru ai fi tu, sa pedalezi pe pista care’ti poarta numele?! Si daca te’ar chema Tocanita Armand, crezi ca ar fi un nume potrivit pentru o pista de biciclete?! In fine!
Iti urez mult succes!
M-am tot gandit la o serie de bannere-joc. Bannere pe care internautul sa nu le interpreteze doar ca o serie de imagini care se succed si care il plictisesc. E adevarat ca si acestea sunt folositoare caci nu toti sunt nonconformisti si deschisi catre nou. Insa internautilor le plac lucrurile care sunt animate, pe care le pot controla care ii pot distra.
Asa ca propun o serie de cateva bannere-joc
1. In momentul in care intri pe un site, in stanga sau in dreapta paginii (nici pe informatia care de obicei e pe centru dar nici outside…asa cat sa nu deranjeze prea mult) un polizor pe un background transparent. Ce e ciudat la polizor e ca in loc de discul obisnuit va avea pilioane de bicicleta. Ce e si mai interesant e ca atunci cand te duci cursorul mouse-ului ajunge in zona invecinata incepe pilionul nostru sa se miste si cu cat se apropie de polizor se invarte si mai repede in final putand sa miste polizorul dupa directia cursorului de mouse. De asemenea sunete specifice polizorului sunt necesare pentru un impact si mai mare. In momentul in care e foarte aproape de el in ecran apare o bucata de metal si langa apare textul “trage polizorul pe metal sa facem scantei”. Dupa ce se joaca un pic internautul si se bucura de scantei, polizorul se strica si in prim plan apare stricat pilionul montat la polizor si mesajul: “Pilionul e bun doar pentru bicicleta. Tu cand ai mers ultima oara cu bicicleta?”
2. In momentul in care intri pe un site, in stanga sau in dreapta paginii (nici pe informatia care de obicei e pe centru dar nici outside…asa cat sa nu deranjeze prea mult) o drujba pe un background transparent. Drujba noastra in loc de lantul ei obisnuit va avea un lant de bicicleta. Se repeta faza ca la polizorul de mai sus, cu cat se aproprie cursorul mouse-ului de drujba lantul incepe sa se miste bineinteles insotit de zgomotul specific si internautul capata control asupra ei putand sa o miste. Apare o bucata de lemn cu textul “Pune drujba pe lemn sa facem aschii”. Acesta va face acest lucru dar nu are sorti de izbanda si dupa cateva incercari apare textul: “Lantul de bicicleta e bun doar pentru bicicleta. Tu cand ai mers ultima oara cu bicicleta?”
3. Un al treilea banner l-ar invita pe internaut sa contruiasca o masina din piese pe sistemul puzzle, ultima componenta fiind rotile de bicicleta. Adica internautul are o masina desenata si cateva componente langa: 2 usi, o capota, o aripa fata si o aripa spate, un far, si doua roti (in conditiile in care masina se vede din profil). Dupa ce construieste masina, internautul este invitat sa o porneasca punand mouse-ul pe ea. Dupa ce porneste este rugat sa o miste mutand mouseul pe orizontala, dupa ce merge un pic se prabuseste si rotile cad ultima secventa avand prim plan pe roti cu mesajul “Rotile de bicicleta sunt bune doar la bicicleta. Tu cand ai mers ultima oara cu bicicleta?”
Am mai gasit un joc si na sa il postez aici.
In momentul in care intri pe un site, in stanga sau in dreapta paginii (nici pe informatia care de obicei e pe centru dar nici outside…asa cat sa nu deranjeze prea mult) o lanseta pe un background transparent. Lanseta noastra in loc de mulineta va avea o frana de bicicleta. Lanseta se va misca de ici colo pentru a atrage atentia internautului care in final va fi invitat sa puna momeala in ac (in momentul in care pune momeala in ac va fi vizibil faptul ca frana de bicicleta inlocuieste mulineta). Apoi e invitat sa arunce cat poate de tare in lac. In momentul in care arunca I se va spune cati metri a aruncat (niciodata aceiasi metri, si de asemenea daca nu are pozitionarea corecta de pescar va rata si va incerca din nou). La un moment dat este anuntat ca peste e prins in ac si sa il scoata la mal apasand pe frana. Dupa cateva apasari lanseta e trasa de peste. Ultima secventa are in prim plan lanseta cu frana de mana inainte de a se scufunda in apa si textul “Frana de bicicleta e buna doar pentru bicicleta. Tu cand ai mers ultima oara cu bicicleta?” Dupa cateva secunde textul dispare si lanseta se scufunda.
Pe masura ce gasesc solutii la cateva lucruri care inca ma framanta va anunt cu siguranta
completare la comment-ul 98….
In cadrul site-ului se poate realiza (cu sprijinul unor specialisti) un fel de test de personalitate cu titlul “tu ce fel de bicicleta esti?”, pe baza caruia se pot obtine mai multe rezultate. Primul ar fi ca prin intermediul acestuia se realizeaza profilul vizitatorilor (poate imbunatati continuarea campaniei). Cel de-al doilea se refera la rezultatul testului cand pe ecran va aparea o imagine cu bicicleta care te reprezinta (poate fi una roz foarte stidenta, o bicicleta de copil, tricicleta, o bibicleta cu roti ajutatoare, o bicicleta de curse, bicicleta de familie cu mai multe locuri, bicicleta cu roti patrate, roti de marimi diferite, etc). Imaginile trebuie sa fie foarte haioase si eventual insotite de mesaje personalizate, gandite in asa fel incat cel care face testul sa il recomande si celeorlalti tocmai pentru a se amuza unii de altii.
Era o reclama era mai demult la TV in care se spunea ca romanii sunt foarte tristi. Mergand pe aceasta idee se pot realiza si bannere care sa te impresioneze prin tistete, adica o bicicleta foarte trista cu rotile deformate, ghidonul cazut … traverseaza ecranul, ridica “capul” se uita la tine cu o privire f trista, lasa privirea in jos si isi vede de drum… in urma apare mesajul .. si tu m-ai uitat!
Felicitari tuturor pentru idei si multa bafta. Se vede ca suntem un popor creativ.
Traiasca ReVELOlutia!
La biciclete romani!
Ne vedem pe strada
Mihaela
Imi cer scuze pentru greseala dar uneori am avioane care imi trec prin cap. corect este “pinion” nu “pilion”…imi cer scuze inca o data si pentru alte greseli cauzate de aceleasi avioane
Ideea 1 (paranoida):
Poate suntem deja in campanie (this blog itself), judecand dupa trackback-uri si procentajul de opinii vs. rezolvari de brief.
Ideea 2 (non-paranoida):
Nume campanie: SURVIVE IN THE CITY
Obiective:
1)Sa construim (de-adevaratelea) un “Sistem de supravietuire urbana”, care sa cuprinda informatii, strategii si mijloace de comunicare, de care sa beneficieze cei ce doresc sa “fenteze” problemele urbane, indiferent care ar fi ele.
2) Bicicleta sa devina accesoriu indispensabil in acest sistem (in mod vizibil dar nu fortat).
Nota:
“Mersul pe bicicleta” aparent trece in plan secund. In primul rand vreau crearea unui “mindset” prin care sa inlocuim atentia pasiva cu una activa. Apoi, pe parcursul campaniei, se va aduce subtil in atentie mersul pe bicicleta si factorul “cool”.
Plan (Cum construim sistemul?):
Pas 1 : Pregatirea terenului.
Se creeaza site-ul “surviveinthecity.ro” cu home-page-ul de tip blog. Blog-ul va fi tinut de un tanar(/a) din target, bine ales, astfel incat sa aiba macar un prieten cu influenta in cadrul comunitatii de bloggeri. Astfel “surviveinthecity” va beneficia de sustinere, link-uri “pe bune” in blogosphere.
Portretul blogger-ului de pe Survive in the City:
Un autodeclarat Don Quijote urban, cu o bicicleta (in loc de cal) Rocinante si o doza de nebunie simpatica. (Cel ce va lua acest rol in serios va trebui, logic, sa fie foarte foarte carismatic pentru target.)
Misiunea sa:
Sa se lupte cu “morile de vant” urbane: trafic, poluare, supra-populare, sponsabilitate, ignoranta, (claustro)fobii sau probleme de socializare. Isi propune sa adune, sa relateze si sa documenteze cat mai multe experiente despre viata in oras – provocari, obstacole si, mai ales, solutii (fie ele radicale sau nu).
Continut:
Vor fi postate : istorii personale si foarte personale despre supravietuirea in oras, fimulete cu “rebeliuni” impotriva dificultatilor urbane, exemple din alte surse online, inclusiv ne-romanesti.
Dupa un timp (si trafic pe blog), se vor adauga : un sistem de networking (pentru a-i cunoaste pe cei interesati de subiect si pentru a genera constant continut), evenimente offline, concursuri cu mize “in concept” si alte forme de call-to-action.
Pas 2: Introducerea trick-ului (bicicletei).
La un moment dat ceva se intampla (pozitiv sau negativ) si povestea Rocinantei, bicicleta, trebuie spusa.
De aici se va dezvolta un personaj de sine statator, un soi de “vedeta” a site-ului. Rocinante va avea un loc in care:
-sa vorbeasca despre rolul ei pe lume (“Bikespot”)
-sa se exprime artistic (“PedalTube” – in care sa posteze filme unde lumea e mai frumoasa vazuta de pe saua sa )
-sa vorbeasca despre tuning (“Pimp My Bike”)
-sa se imprieteneasca cu alte biciclete (“MySpoke”)
-sa posteze si sa caute fotografii cu alte mandre biciclete (“Bicklr”), etc.
Site-ul mare (surviveinthecity) si site-ul bicicletei vor fi interdependente.
“Survive In The City” va fi o umbrela pentru “Rocinante”, va functiona ca generator permanent de noi useri, datorita tematicii generale, mereu actualizata la hot-topics, si generator de actiuni.
Personajul Rocinante – cu viziunea sa despre lume – va fi adus in discutie cat mai des, va fi dat ca exemplu, va fi link-uit cu orice ocazie, va fi “vedetizat”.
There. I’ve done it!
legat de ideea ta paranoica, daca se cere, se vinde
Pe site-urile vizitate de ”clientii” brief-ului se va intampla urmatoarea chestie :
Un punct negru de dimensiuni mici, ceva neclar traverseaza rapid monitorul intr-o directie oarecare, atat de rapid incat privitorul sa nu-si dea seama ce este, doar sa-si dea seama ca, ceva a ”zburat” pe monitorul lor, urmat de un Banner cu intrebarea ”A fost un avion?”
Peste cateva zeci de secunde se repeta traversarea ecranului de catre ”ceva” intr-o alta directie, sau tot aceeasi si din nou la scurt timp intrebarea ”A fost o pasare ? ”
Se mai intampla inca odata ciudatenia care traverseaza ecranul, apoi apare un banner : Nu a fost nici avion, nici pasare, nici SUPERMAN, a fost o simpla bicicleta in trafic!
Ma gandesc la un joc online care sa fie promovat prin niste bannere pe site-uri cunoscute. Pe acestea cred ca ar merge niste simboluri pentru bicicleta, totusi nu as merge pe o reprezentare iconica.
Jocul s-ar numi ceva de genul: “Prinde tipa/tipul de pe bicicleta”. Concurentului i se va pune “la dispozitie” o masina care va fi aleasa in functie de un minichestionar (1-3 intrebari). Odata urcat la volan, se va confrunta cu problemele din trafic, asta in timp ce tipa/tipul de pe bicicleta ii face semne provocatoare din fata. Bineinteles, nu va fi prins(a) niciodata. Dupa un numar de obstacole, concurentul observa cum vine un tip/o tipa pe bicicleta si prinde din urma trofeul. Ma gandesc la un mesaj de genul: “Nene, ia-ti si tu o bicicleta”.
Imi imaginez jocul bazat pe animatie, elemente sonore de bicicleta (sonerie) presarate in timpul jocului si… mult umor.
I gave it a shot
Cum vad eu campania on line.
In primul rand campania ar putea avea unul sau mai multe slogane-de asemenea mai multe sub-mesage principale(argumente) pentru care este bine sa preferi bicicleta si se va adresa mai multor publicuri in acelasi timp.2 posibile sloganuri– Do you bike ? si I’ve got something for you.
Despre ce este vorba si ce este acel ceva pregatit voi veti putea descifra pe parcursul campaniei si daca va ganditi la ceva anume ce v-ar place sa gasiti puteti propune,ca pana la urma comunicarea cea mai buna este cea in care toata lumea comunica cu toata lumea.
Pe scurt,campania isi propune mobilizarea comunitatiilor on line deja existente din care o parte sunt implicate in diverse proiecte eco,si a grupurilor de prieteni care comunica on line(in special messenger,bloguri,si care pot afisa atat in cadrul grupurilor de discutii on line insemnele campaniei, atragand interesul altor membrii ale comunitatiilor on line, mesaj ce va putea fi usor propagat si in alte medii decat cele on line. Idee de baza a campaniei-participantii se pot implica activ in ce isi doresc,dandu-si frau liber imaginatiei.Mesajul va fi interactivsi usor de creat de fiecare utilizator,mulandu-se astfel limbajului si asteptarilor specifice grupului sau.Mesajul transmis-Implica-te in ce ti place cel mai mult,gandeste un proiect non-conventional si green si organizatorii campaniei te vor sprijini sa-l pui in aplicare,coopteaza-ti prietanii.Mesajul initial poate fi « I’ve got something for you « ,sub forma unui sfat dat de o Iguana-implicata in afaceri cu masini-prezentand confidential un nou bolid care va cuceri in curand sosele,si care va face sa suspine femeile frumoase si barbatii care au deja masina.Se poate vorbi si despre sex-appeal,inteligenta,frumusete ce se transmit automat catre utilizatorului.(Va fi la moda,cerut,mesajul initial poate avea chiar o semnatura celebra-BMW,Peogeot).
Sponsorizarea va pleca de la un nucleu clasic(Companii mari cu bugete mari,interesate sa se implice in campanii eco)- si o data cu succesul campaniei se vor gasi si sponsori mici dornici sa se implice-organizatori de evenimente locale(pensiuni ce vor participa la program,diversificandu-si ofertele pentru proprii consumatori),municipalitati locale.Posibile companii ce ar putea fi interesate deja-Petrom,Peugeot, Coca-Cola,Vodafone, Orange. Peugeot,Mc Donald.Peugeot a demarat deja promisiunea de a a planta un copac la fiecare masina vanduta,actiune ce s ar putea continua prin contributia altor jucatori de pe piata de masini si care intre altele fac si biciclete frumoase.(BMW,Peugeot etc)-si care ar putea oferi bicicletete personalizate si propune sansa de a castiga altele pentru prietanii apropiati-viitori simpatizanti ai companiei.
Mesajele ale campaniei:
1)Nu ramane blocat in trafic(=timp irosit-de care poti profita cu prietanii)
2)Nu e practic sa-ti etalezi masina(sau sa visezi sa-ti iei masina) pe distante mici.Daca iti plac masinile frumoase si de viteza-ocupa-te de asta pe distante mari,cand merita efortul, sau implica-te in jocuri video unde poti bucura din plin de viteza,fara a ramane blocat in trafic(adica nu fii snob-ca nu e la moda).Mai bine acasa,sau la birou in fata calculatorului decat blocat in trafic.
3)pista destinata biciclistilor este o banda in care chiar poti avea viteza cand vrei sa te deplasezi la ore de varf.Un om inteligent stie sa profite de ocaziile oferite.
4)Nu e placut sa fii inghesuit in mijloacele de trasport in comun,in care sa faci peste umar revista presei si sa ai mereu aceasi vecini de trafic la aceleasi ore.Poti socializa mai bine on line,chiar implicandu-te intr-un proiect dezvoltat pe situl campaniei-noi stim sa rasplatim timpul si initiativa.
5) Un obicei ce ar trebui indragit ar fi placa de surf si bicicleta ca accesorii necesare in vacanta
6)Paralele intre inventatori celebrii(spre exemplu Edison-fondatorul Kodak ului sau implicat in inventiile ce au facut posibil succesul General Motor-ului,f bogat si amuzandu-se din cand in cand sa iasa cu bicicleta-clip alb negru cu Edison disponibil la www. http://www.youtube.com/watch?v=bu2MrSxuPz8
Modalitati de realizare ale campaniei
A)legarea campaniei de campaniile demarate de municipalitate in alte orase din lume(Paris are ca program VeLove,Lyon ,Copenhaga-deja cunoscuta pentru numarul mare de adepti ai biciclete,Beijing)sau alte comunitati ce au adoptat bicicleta(exemplu cel mai simplu ar fi in Copenhaga-Christiania)-
B)Identificarea comunitatiilor deja existente on line si folosirea acestora ca medii ideale de diseminare a informatiei.Membrii acestora sunt un public deja sensibil, obisnuit sa comenteze si sa si aduca contributia,plin de idei si doritor a le transpune in practica.
Ce ofera campania acestor comunitati on line-sansa de a se distra, a comunica,crea si a pune in practica proiectele facute impreuna-un fel de Mini-Ateliere de Creatie (inclusiv a face o afacere de vara-donand totusi o parte din profit campaniei.Aceste proiecte vor putea fi ridicate spre exemplu in Vama Veche,Sibiu(ca tot se termina capitala culturala-poate va dori sa se mentina in topul manifestarilor culturale),Brasov,sau oriunde in alta parte unde echipele militante de pe bloguri vor convinge ca proiectul lor merita.Ideea este sa faca ceva pentru comunitate prin efort sustinut).Exemplu de proiect de aplicat in Vama Veche-ridicarea sau refacerea unui mini cartier din lemn-sau material eco( ce ar putea atrage un sponsor doritor a-si promova materialul)cu strazi dupa numele blogurilor si casutele personalizate dupa preferinta grupurilor bloggerilor si care vor putea fi folosite pe o perioada determinata de echipa/comunitatea unui blog castigator, sau de catre turistii care intra in contact cu un site ce ofera link catre campania in cauza.Acesta este un exemplu de virusare-turistii afla de pe un site neutru despre existenta proiectului si l pot recomanda la randul lor altora-integrandu-se cu un nou proiect personal(urmand circuitul campaniei :blog-proiect-practica).Contributia poate merge de la propuneri pentru meniuri personalizate pentru cafenelele din sat, la organizarea de expozitii de fotografie gazduite in mod real in aceste casute sau pe blogul prietanilor,piese de teatru-ce vor putea fi scrise on line, si jucate de actori improvizati,un panou plin cu graffiti remorcat unei biciclete etc).Accesul masinilor va fi interzis,iar la intrare vor fi centre de inchiriat biciclete(initiativa privata sau apartinand primariei).Initiativa ce va putea fi preluata de alte primarii,si va urmarii sa incurajeze mai repede trasarea de piste de biciclisti.
Un alt exemplu ar fi pensiunile-sau agroturismul –modalitate de a se face cunoscute ,si ar fi trandy sa ofere si trasee pe bicicleta.In timpul verii s ar putea recruta si instructori de mers pe bicicleta /ghizi.
Alte evenimente-maratoane-defilari,acrobatii,premii constand in biciclete(mai ales biciclete pliabile care vor atrage in special pe cei care vor fi mai tentati sa combine mersul pe bicicleta cu RATB-ul).
Realizare efectiva(tehnica)-site interactiv-se cauta un ambasador pentru idei originale.(revin cu stiri despre/si de la Iguana mea).
Campania se avea in centru un site in care vor fi expuse avantajele mersului pe bicicleta,scopul campaniei,sponsorii,premiile ,posibilitatea de a participa activ la campanie si a veni cu idei.Este f. important ca situl sa fie cat mai interactiv si sa le dovedeasca ca avantajele si abordarile mersului pe bicicleta sunt diferite si bicicleta se potriveste fiecaruia,-asa cum ei vor construi si transmite mesajul-devenind AMBASADORI in cadrul grupurilor-si sa urmareasca incurajarea proiectelor personale.Situl va beneficia de o platforma de share cat mai generoasa, de multe pop upuri cat mai nuantate care il vor face cunoscut pe cat mai multe situri ce se adreseaza unui public cat mai diferit.Scopul pop-uprilor este de a atrage utilizatorii .
Teasingul poate fi conceput ca un document interactiv-sau un document sub forma .pps(.ppt),sau mici desene ce se pot crea,plecand de la sabloane prestabilite in care se pot opera modificari dintr-o colectie de mesage(obiecte) puse la dispozitie pe site sau introduse de utilizator si apoi transmise prin forword in grupul de prieteni. Mesajul-va fi promisiunea facuta :Am o idee pe care o putem transpune in practica si de care ne putem bucura impreuna-(reluand mesajul initial al campaniei-:I’ve got something for you.Propunere de video initial-Pe drumul care face legatura intre aeroport si centru-in zona show roomurilor-masinile din trafic sunt blocate in timpul orelor de varf prilej pentru Iguana sa iasa sa se plimbe si sa admire cele mai noi modele de viteza si tachinand soferii nervosi prinsi in trafic,scotand limba la ei si indreptandu-se agale spre calculatorul ei-de peste drum unde este asteptata la un joc in retea(de genul Need for Speed).Unul din personajele cu care joaca in retea poate fi un biciclist care ajunge la timp,tocmai pentru ca foloseste pistele de bicicleta, prezentate ca o alternativa exceptionala pentru cei care chiar iubesc viteza la orele de varf.Aceasta sugestie de fimulet nu este neaparat originala si neaparat de urmat ci doar o propunere.
-Situl ofera :
-downloadat gratuit de ringuri, screenservere, ID- conuri(prin care sa si manifeste solidaritatea pentru campanie.
-trimite sms uri,MMSuri gratuit(avand bineinteles si o reclama la sfarsit ca sa reaminteasca campania)la o adica .. poate costa chiar bani ,si banii vor putea fi investiti in echipamente de protectie si semnalizare(oferite cadou)
-posibilitatea de a demara un lant de solidaritate-gen felicitari ce pot fi construite, personalizate)care vor transmite mesajul(stil puzzle).. vin-o pe domeniul meu pentru a construi(un proiect),
-link-rui care si de la alte situri-in special cele care promoveaza anumite zone din tara,(turism, agroturism,actiuni speciale organizate de primarii… de vazut ce) si ele beneficiare ale altor programme(deci cu situri de prezentare si comunitati on line).In centrele istorice s-ar putea instala centre de inchiriat biciclete-cu o scurta istorie a bicicletei in imagini,atasata idei de evolutie a orasului vechi(imagini de epoca etc),integrarea bicicletelor in diverse festivaluri,prezentari.
-Istorie a bicicletei
-oferirea catorva metrii de colant din care vor putea sa si faca actibilde,usor,decupand simbolurile campaniei postate pe site si creeand la randulor lor mesaje.
-Forum.
Alte medii decat cele on line in care se poate transmite mesajul-ar fi in metro –prin proiectii de-a lungul tunelului-observabile de calatori-pe care sa scrie-Te ai saturat sa umblii mereu cu metroul aglomerat?Ia-ti bicicleta.cu adresa sitului de unde sa poata avea cat mai multe idei,motive sa fie convinsi ca bicicleta poate fi o alternativa buna la mersul cu masina sau RATB-ul
Clasicul Buzz de la Yahoo Messenger sa fie inlocuit cu clinchetul unui claxon de bicicleta
>>> cate vieti mai ai pe bicicleta?
inregistare in site. retea sociala de bicicletisti.
la fiecare impediment in trafic, ai pierdut o viata. orice te-a enervat azi mergand cu bicicleta, ai mai pierdut o viata.
100 de vieti ai in cont.
cine termina primul trece la nivelul urmator:
cati am ucis cu bicicleta. aceeasi strategie, numai ca acum e un joc. tre sa recunosti in trafic altul din reteaua sociala, sau sa tai calea unei coloane oficiale, sau sa omori la propriu o baba pe pista de bicle. si sa-l insemni cumva (photo, inregistrare, audio etc.). d/aia ai telefon mobil bun.
finalul nivelului e peste 3 luni, cine a ucis mai mult e castigaotrul.
premiul e o masina.
dimensiunea erotica a retelei nu trebuie neglijata. sex intre biciclete. pedofilie cu triciclete, bizzarerisme cu trotineta si asa mai departe. mici filmulete user generated.
si gadgeturi. bibicleta-talisman pentru lupta cu traficul. are spatiu special pentru timbre (e lupta cu traficul).
a, nu poti iesi din joc. daca iesi, te omoram.
Cu atata zornait de pedale nu pot sa barlogesc. Stiu ca m’ati vazut de multe ori la circ, pedaland cu simt de raspundere, doar sa se amuze fundurile voastre blazate si pline de celulita.
N’as vrea sa fiu mascota unei astfel de campanii… The bears can do it, You can do it! Nu mi’ar placea nici sa ma bagati in toate afisele, bannerele si spoturile voastre sclipitoare… cu vanatori qualificati care sa shooteze ursi pa bicle. Ce tampenie!
Stiti de ce m’am trezit?! Unu. n’am suficienta grasime pa tesut si imi cam tremura gioalele; doi. pana si aici in grota mea, se vorbeste de brieful asta; trei. citind ce scrieti p’aci, n’am inteles ce va anima mai mult… pasiunea pentru biciclete?, autoconvingerea, ca ceea ce scrieti va reprezinta? ghinda crocanta ca o sa lucrati la Leo?! sau e doar un mod de a arata ca va pasa?!
Io n’am vrut sa ajung niciodata aici, dar voi ma scoateti din padure, doar ca vi se pare nice sa’mi aruncati o bucata de paine si io sa fac o tumba, s’apoi va intrebati de ce unu’ ca mine vine sa’ti manance slana de pe culme!!!
Daca vreti sa surfati p’aci cot la cot cu mine, tre sa muscati din aceeasi ghinda. Individualismul nu te face cool. Bicicleta nu e numai pentru tine! Da’o si la altii sau faceti o tura impreuna!
Dincolo de toate cele spuse de voi, tre sa faceti din bicla asta un semn al prieteniei. Dar daca e prea greu pentru voi, lasati un urs sa va arate cum se face.
Daca vreti sa fixati saua intre b…e g…lor cu fitze pa car, ce sparg toata ziua nuci pa net, zic sa avem i-atitudine, i-shit sau nimic. Aratati ca 75 % dintre ursii care mor pe an sunt braconati si o sa starniti indignare, ceva reactii pa net, ceva comentarii plastice si atat. Pa net te bagi, pa net ai reactii.
La o ursarie, cand se pune mancare regulat, merg si io, dar nu pentru mult timp… stiu ca in cotetzul ala mirositor, e un mare pasionat sa’mi puna teasta pe podea. Asa e si cu brieful asta… mancare gratis!
Bafta amatorilor de coacaze, alune, jir, agrise, zmeura, afine, mure… sper sa va luati o bicicleta asa cum intentionez sa fac si eu. Sa ne facem un bine si sa dam o pedala, asta daca va permit culusurile voastre fleoscaite.
Sper ca n’ati avut pretentii la ceva cool… vorbeam prin somn.
Va salut!
Kinkybear squad.
franturi de idei
1
personificare “bicicleta” in mediul online cu – id de messenger,de skype etc ,adresa mail, cont pe hi5 cu grup de prieteni .., conturi pe siteuri matrimoniale , blog propriu , etc
2
pe toate siterile de bauturi alcoolice si pe toate banerele cu bauturi alcolice sa apara si metiunea ” consumarea acestei bauturi alcoolice nu te impiedica sa conduci o bicicleta ” ar putea sa apara pe prima pagina a fiecarui site de acest gen langa “declaratia ca ai 18 ani pt a intra pe site ”
3
pe siteurile de joburi sa apara anunturi in care angajatorul este “bicicleta” si la rubica candidatul ideal vor fi trcute atributele – tanar intre 18- 30 de ani , dornic de o viatza sanatoasa si fara stres , spirit de ecologizare in echipa ,…
responsabilitati – evitarea traficului , reducerea poluarii ,..
ar fi de preferat ca titlul jobului sa fie diferit si sa contina cuvinte cheie ” operator calculator , copyrighter ..:)”pt ca anuntul sa fie cat mai citit .
salut
daca bei ai voie doar pe jos, cu ratb, in metrou, cu avion, cu taxi (daca nu conduci)… u know. si nu vad de ce ar accepta cineva sa-si puna asa ceva pe site. just a thought.
a nu se intelege gresit. pe mine nu ma intereseaza postul si de aceea nu am postat nicio idee. in schimb le-am citit pe toate. felicitari tuturor celor care au scris si mult succes!
Campania trebuie derulata neaparat in parteneriat cu unul dintre motoarele importante de cautare (postarea 120), cum ar fi google. In afara de transformarea celor doua “o”-uri in roti de bicicleta, pagina de gmail, poate furniza mereu anunturi si bannere ale campaniei. Pe chat, intrarea unui mesaj poate fi semnalizata prin clinchet de bicicleta.
Bannere
1. Un tip la plaja. Sta pe sezlong, sub o umbrela. Atmosfera de vacanta, atitudine pe masura. Nu e nici prea gras, nici prea slab, un tip OK, fara sa fie nemaipomenit.
Trup bronzat, dar pe piele au ramas nebronzate doua benzi, una oblica, de pe umarul stang pana spre soldul drept si cealalta orizontala, peste buric.
text: Dependenta de masina lasa urme. Relaxeaza-te in mod natural. Foloseste o bicla.
2. Un calugar pe bicicleta. Imagine superba, usor mistica, peisaj rural, pe fundal o manastire etc. Figura calugarului e plina de pace.
Text: Tu nu trebuie sa renunti la tot pentru a-ti lua o bicla.
3. (pro-bicla, anti-motor)
Un tip, dedublat. Fond neutru. Tipul e gol, poarta doar o pereche de boxeri.
In partea stanga are o casca de motociclist, neagra, cu flacari rosii. In partea dreapta are o casca verde de biciclist. Faptul ca in apare in chiloti in ambele ipostaze subliniaza disproportia impusa de casca de motociclist pe trupul aproape gol si arata cat de firesc – prin comparatie – arata casca de biciclist.
Text: Alege-ti ceva pe masura! (a se vedea si postarea 129)
Evenimente cu parteneriat public-privat:
1. Orchestra bicicletelor.
Un numar de 30-40 de biciclisti care vor sustine un concert in aer liber. Partea dificila consta in atragerea de sponsori (soneriile trebuie alese cu atentie, iar decorul necesita ceva investitie. De asemenea e nevoie de timp, bani si spatiu de repetitii. Dar nici una din astea nu este o chestie insurmontabila).
Decorul e gandit de un scenograf, realizat de grafferi. Toti “interpretii” sunt imbracati ca la opera, in smoking, dar cu casti de bikeri. Dirijorul este imbracat in biker din cap pana in picioare si este un dirijor profesionist. Se vor interpreta fragmente scurte, dar elocvente din piese de muzica clasica, dar si din cea contemporana. Evenimentul poate fi pus sub sloganul: “Noi nu ne deplasam cu zgomot!” Afisul campaniei poate fi ori
a. un patefon al carui ac se invarte peste o roata de bicicleta – in loc de disc de vinil – si in locul manivelei care anima mecanismul de rotire sa fie o pedala.
b. un biciclist imbracat in costumul de concert, dand la pedale. In spatele biclei, ca o teava de esapament, trompeta unui patefon din care iese muzica. Sloganul de mai sus.
Posibile locatii: parcuri sau Piata Constitutiei (in fata Parlamentului).
Propunere de concurs on-line. Concertul e mediatizat cu cateva luni bune inainte. Se cere celor care doresc sa se implice sa propuna un numar de maxim trei melodii pe care le considera potrivite pentru a fi interpretate de orchestra bikerilor. La un dead-line stabilit se anunta melodiile care au fost selectate de dirijor pentru concert (dar care vor fi mai multe de trei – deci vor fi mai multi indivizi ramasi in concurs).
Dupa concert se va decide, in functe de aplauze (sau alte criterii, aici e doar o schita de proiect) care sunt premiantii (primii trei). Daca melodia castigatoare a fost propusa de mai multe persoane, se trage la sorti.
Premiile pot fi diferite, dar includ gadgeturi, skateboarduri, accestorii de biker, tel mobile, si bicle.
Hello.
. Premiile vor fi biciclete, bani, acesorii, tricouri. Toti vizitatorii care si-au creat profile pe site-ul campaniei vor primi invitatii la petrecerea in care se vor oferi premiile. In care daca nu vin cu bicicleta vor pleca cu bicicleta.
Ideile ar fi urmatoarele:
- O tema pentru yahoo messenger, localizata doar pentru persoanele din Romania (in care buzz-ul sa fie inlocuit cu un sunet de claxon de bicicleta si in care sa existe posibilitatea de a te plimba virtual cu persoana cu care vorbesti.)
- Un joc flash in care la inceput vei fi nevoit sa iti faci un profil. Scopul joculetului e sa ajungi intr-un timp cat mai scurt la o anumite destinatii din orasul virtual(vor fi 4 orase: Bucuresti, Timisoara, Cluj, Bacau de ex., care vor contine 3-4 dintre cele mai renumite strazi si repere.) Pentru a ajunge la destinatie jucatorul va avea de ales intre o masina si o bicicleta. Fiecare va avea avantaje si desavantaje. Daca va alege masina strazile orasului vor fi desenata in culori intunecate cu copaci tristi si oameni asemenea. Bineinteles va intampina si probeleme de trafic. La alegerea bicicletei jocul va fi mult mai luminat si mai vesel. Fiecare destinatie la care vor ajunge le va oferi un link(in functie de profil). De aici incepe partea de “Find the clue.”. Link-urile vor fi catre anumite site-uri in care sa se puna in valoare calitatile biciletei. De exemplu, pentru o fata de 18 ani un link va fi catre un site de genul glamour sau bolero unde care va fi un articol in care o vedeta explica cat e Cool este sa mergi pe bicicleta. Un altul va fi catre un site ecologist in care se va gasi un articol despre bicileta si cum influenteaza (in sens pozitiv) mediul inconjurator. Alt link va fi catre un site de sanatate in care se va explica cum mentine bicicleta forma fizica (si silueta) si tot asa. Toate articolele vor contine indemne subtile la mersul pe bicicleta. Vor fi maxim 5 link-uri (de preferat unul catre you tube in care sa fie o reclama desteapta). Fiecare link va contine cate un indiciu pentru rezolvarea unei ghicitori pe care o va primi la crearea profilului. Totul se va desfasura sub forma unui concurs online cu premii offline
- Pentru a promovare campanie se vor oferi premii si pentru “raspandaci”. Fiecare profil va primi un link pe care sa il poata da prietenilor. Daca isi face cineva cont la invitatia unui anumit profil automat profilul respective va primi un numar de puncte. Posibilitatea unui castig intodeauna ii va “mobiliza” pe romani.
- Joculetul in flash va fi gazduit atat pe site-ul propriu cat si pe site-uri externe (220.ro roportal.ro)
- Pe site-ul propiu va fi si o sectiune care sa pemieze poze in care o persoana apare pe bicicleta.
- De asemenea site-ul va contine si o sectiune de stiri (doar din lumea biciletelor), una de bancuri (cu bicilete bineinteles), un forum, o sectiune de recorduri si una cu mai multe joculete.
Ideal ar fi ca aceasta campanie sa continue si afara prin organizarea in fiecare luna (duminica de exemplu) a unor ore in care sa se poata merge linistit pe bicicleta pe anumite bulevarde mari, cu cafenele deschise special pentru biciclete si parcari amenajate asemenea.
numele campaniei: Bicicloclic
siteul va fi biciclolic.ro
slogan: dependenta NU ucide
Minim 20 de biciclolici incurabili vor posta pe site povestea lor. Cum si de a inceput crunta dependenta. Ei nu vor sprijini in nici un fel pe cei care vor sa renunte la mersul pe bicicleta, ci vor indemna si pe altii sa se apuce.
timp de o doua saptamani se vor plimba in diferite zone ale orasului și vor convinge soferii sa faca o tura. cei care vor accepta vor primi in dar o spita, primul pas catre o noua bicicleta. se va lansa lista
“BICICLOLIC pentru ca:
1. nu sunt fraier
2. sunt sanatos
3. am unde parca
4. nu ma blochez in trafic
5. ….”
si fiecare dintre cititori va putea continua. Cel mai votat argument va fi premiat cu o bicicleta.
ca virale, vor circula pe mess, utube etc.:
un spot in care se va filma cu o camera fixa o strada ingusta, de undeva de sus. Dintr-o data, doua bibiclete se vad venind una catre cealalta, cu viteza mare. trec lejer una pe langa cealalta. 3 secunde mai tarziu, doua masini se tamponeaza frontal pentru ca nu au loc sa treaca una pe langa cealalta.
un alt spot in care un tip o asteapta pe o domnisoara in fata casei. ea intarzaie si el o claxoneza.(zgomot clasic de claxon de bicileta). tipa coboara in graba si se aseaza lasciv pe bicicleta, lipita fiind de tip. sloganul: Bicleta APROPIE oamenii.
se vor distribui gratuit tricouri verzi pe care scrie BICLICLOLIC tuturor celor care in ziua x, ora y, vor veni in piata universitatii/unirii/z cu bicicleta. se vor organiza concursuri de genul: cea mai sexy bicicleta, cea mai mare, cea mai roz, cea mai funky bicicleta etc.
campania de teasing> o vedeta gen andreea raicu vorbeste> prima data a fost la 16 ani. un prieten foarte bun m-a convins. mi-a placut inca de la inceput. e unul din acele lucruri care nu se uita niciodata.
un tip gen bucurenci> nu shtiu, sincer..chiar nu mai tin minte cate am avut. oricum..mi-o amintesc pe prima. era mai mare decat mine. nu mi-a fost teama sa incerc. nu am renuntat niciodata la asta
+ alte vedete si alte texte de genul asta. la final intrebare> despre ce vorbesc vedetele? trimite raspunsul la x@y.com. peste doua saptamani , in cadrul unui eveniment organizat in piata unirii/univ etc vedetele in cauza vor veni calare pe o bicicleta si vor repeta textele in fata multimii, de aceasta data in timp ce tin mana pe ghidon. vor fi premiati castigatorii si va fi un concert.
+ poate fi organizat ceva de genul olimpiada biciclolicilor> intrebari referitoare la inventarea bicicletei, detalii tehnice, forte ce actioneaza asupra unei biciclete in mers etc. va fi o faza organizata in cateva licee care pot fi inscrise in concurs de catre proprii lor elevi, dupa ce in prealabil au strans 100 de semnaturi ale colegilor, apoi o faza finala, pe tara, cu premii mult mai consistente. evenimentul va fi promovat pe mtv, reviste gen cool girl, bloguri, site-uri de referate online, jocuri etc.
cand cineva intra pe un site se aude in mod stresant un motor supraturat de masina. apoi text> te irita? opreste-l! dai clic pe un simbol mare de STOP si ti se deschide o pagina cu zeci de masini care fac zgomote infernale. le opresti pe fiecare in parte si apoi vezi imaginea unei biciclete. ea nu face absolut nici un zgomot. apoi zeci de trecatori pe strada si text> ” si noua ne place linistea”. fii biciclolic! dependenta nu ucide!
1. un blog care sa promoveze mersul pe bicicleta, dar sa fie facut in stil urban pentru a atrage tinerii, eventual un site cu elemente de grafitti pe el, o petitie a bicilistilor etc. sa fie prezent pe site si un studiu eventual cu beneficiile pe care le-ar aduce mediului (mersul pe bicileta)
2. sa fie facuta o campanie care sa implice oameni publici, tot felul de vedete care sa promoveze mersul pe bicileta sau macar o campanie “ecologista” care sa inculda printre altele si promovarea mersului pe bicicleta. aceasta campanie va fi prezenta de altfel pe siteuri pentru femei, siteurile revistelor pentru femei, cosmo, elle, etc.
3. outdoors cu urmatoarele imagini: un tanar fotografiat din spate, sa aiba spatele gol, iar el sa fie foarte la moda, sa aiba sa zicem o creasta sau ceva de genul. pe spatele lui sa fie urma unei roti de bicicleta, cum lasa cauciucurile rotilor urme pe asflat, asa sa fie o imagine si pe spatele lui, numai ca sa fie o roata de bicicleta deci mult mai mica. e astfel un tatuaj, noul trend cum s-ar spune. si sloganul sa fie ceva de genul: un cool ce nu moare niciodata: mersul pe bicicleta.
o alta imagine poate fi cu incheietura unei fete de exemplu, care sa fie inconjurata tot de urma rotii de bicicleta, ca o bratara. acelasi slogan, mersul pe bicicleta e mereu in tendinte. ceva de genul.
4. pe strazi, sa fie din loc in loc puse, in loc de pietre de kilometraj, niste roti de bicicleta, pe care sa scrie cati km mai sunt pana la anumite obiective. 5 km pana la mall vitan de ex:)
5. aleile pentru biciclisti sa fie strajuite de pancarte micute care sa infatiseze tot felul de tipe bune, vacante exotice, etc etc. sunt puse cam la misto, pentru ca ridica mersul pe bicicleta la rang de drum spre hollywood.
6.spamuri cu oferte la biciclete, incluzand o lista cu avantajele pe care le presupune (fara benzina, faci sport deci devii mai sanatos, etc)
7. multe printuri pe care sa scrie pur si simplu : pentru 5 km de mers pe bicicleta pierzi nujtu cate grame sau cand esti cu bicicleta, intotdeauna ai loc de parcare.
8. outdoors cu locuri unde ar trebui sa fie masini, dar sunt puse bicilete ex:
-la un stop, sa fie cateva biciclete si atat, nicio masina. slogan: cum ar arata traficul fara masini
-in parcarea unui complex comercial, sa fie o parcare f mica, in aer liber, cu biciclete parcate. cum ar arata o parcare fara masini
- sediul sectiei de pol pentru accidente usoare, unde in fata nu este parcata nicio masina ce a facut accident, asta pt k nu ar mai fi masini. cum ar arata coada la accidente usoare fara masini?
-un print cu un tip intr-un bar. head: aici ai fi la ora 6 daca ai avea bicicleta in loc de masina. slogan: cu bicicleta, ai mai mult timp pentru tine.
buuun, deci spam-ul (pe care il urasc, urasc, URASC!!!) este un lucru bun, pop-up-urile (care ma scot din sarite de fiecare data cand intru pe-un site) sunt considerate legitime si necesare in promovarea unei idei…
” ). Cei care se ridicau impotriva raspandirii „neigienice” a virusului erau ignorati fara nicio remuscare… pe motiv ca sunt, evident, „manelari”.
in cazul asta, am eu o propunere genial de geniala: scoateti, fratilor, un virus! adevarul este ca nu prea stiu mare lucru despre subiectul asta, dar nu cred ca va puteti gandi la o strategie mai agresiva decat atat… angajati un om care se pricepe, trimiteti virusul la cateva persoane “alese pe spranceana” si… treceti la cucerirea lumii intregi!
daca imi amintesc bine, circula intr-o vreme un virus foarte “simpatic” – iti trimitea un mesaj (pe mess) de genul “oo, you look so pretty in this picture >”, tu dadeai clic (ca orice om egocentrist si incantat de aspectul sau fizic) si…. surpriza! deveneai, la randul tau, un mandru propagator al virusului in cauza… cate un mass la cateva minute… la toate persoanele din lista… si astfel ajungeai sa legi conversatii intregi cu oameni carora nu le adresasei niciun cuvant pana atunci (eu: oo, you look so pretty in this picture >; omu’ (f fericit ca l-ai recunoscut in sfarsit si ca ai prins un „drag” subit de el – clic) … peste cateva minute… omu’: oo, you look so pretty in this picture >; eu: oo, you look so pretty in this picture >; omu’: oo, you look so pretty in this picture >; etc,etc,etc)….
apoi, sa ne amintim de un alt virus… virusul „anti-manele” – care iti sterge toate manelele din calculator… oamenii doreau sa-l aiba, devenise un bun in sine, subiect de discutii pe forumuri, chat-uri… pana si in afara spatiului virtual ( eu: „bah… eu am virusu’, bah…. nu ca altii… io nu ascult muzica de-aia…”; interlocutorul: „ce zici, mah? il ai??? Pai da’ de unde-ai facut rost de el? Sa-mi trimiti si mie linku’…. trimit la prieteni.
Am dat 2 ex de virusi faimosi in lumea neinitiatilor… Primul este… o idee de propagare (trebuie sa atrag atentia si asupra modului de abordare – “oo, you look so pretty”)… Prin cel de-al doilea vreau sa subliniez ca un virus informatic nu este intotdeauna un lucru temut si de nedorit…. poate primi valoarea de manifest, prin el poti trimite un mesaj (in cazul de mai sus – nu suport manelele; in cazul vostru – mersul pe bicicleta este un statement, o modalitate de a spune ca nu iti convine lumea in care traiesti si ca esti dispus sa faci ceva sa ca o schimbi). daca-l faceti sa para simpatic – ii dati un mesaj tare, poate ceva imagini sugestive – o sa atraga lumea…. in special tinerii „impresionabili” care, cred eu, au inceput sa simta nevoia de a face parte dintr-o comunitate, dintr-un cerc de oameni care POT si VOR sa FACA ceva impreuna, unul pt celalalt si pt sine in acelasi timp.
s-ar putea sa mearga… si sa nu mai mentionez faptul ca, prin definitie, un virus este deosebit de iritant, ce pare sa fie un criteriu de baza in evaluarea ideilor ce incearca sa rezolve brief-ul.
M-am mai gandit la un loc pe care poate sa apara mesajul campaniei: pe ambalajul de servetele umede care se dau la shaorma (sper ca am scris corect). E destul de populara, cel putin in Bucuresti. Si majoritatea celor care isi cumpara shaorma au intre 18 si 30 de ani.
bicicli-m-as si n-am cui,
))
bicicli-m-as netului,
ca el are bloguri multe,
si mai mandre si mai slute,
c-are iutuburi si poze,
fericire si nevroze,
clickuri iutzi ca maidanezii,
dubiosi ca ciuharezii,
bicicli-m-as si n-am cui,
scriptum si-apoi postului,
ca n-am timp sa fac nimica
pe mess toata ziulica
bicicli-m-as, dar cu cine…?
hai sa bicicli cu mine
Bună seara tuturor!
Am ajuns mai târziu (ştiţi ,vechea glumă cu traficul), aşa că-mi şterg bine pantofii pe preşul de la intrare – să nu fac mizerie – şi ridic şi eu mâna de undeva din spatele mulţimii.
My 2 RON:
Am încercat să citesc comentariile de dinainte – pe la vreo o suta si ceva m-am dat bătut [dacă a venit cineva înainte cu ce scriu mai jos, suntem cu toţii mai bătrâni cu 15 minute de scris/citit/geaba].
Riscând o derapare uşoară din brief, o campanie socială („social marketing”, cică) reuşită e una care îşi atinge SCOPUL („să rezolvăm problema traficului din oraşele mari”+”să convingem oamenii să meargă cu bicicleta”). Problema e CUM baţi şaua, să priceapă targetu’?
- Cu stimuli pozitivi – (ecologici, hilari, sport-extremişti, nostalgici, tabloido-celulitici)? Nah. Pentru că, să fim realişti, un simplu banner/clip/spam/site [ne/militant]/whatever sau mai multe în majoritatea combinaţiilor de mai sus, nu o să bubuie atât de tare încât să poată crea de capul lor sinergia necesară atingerii efectului de masă dorit (că vrem să meargă mai toată lumea pe biciclete, right?, nu doar o mână de teribilişti/grase/excentrici).
- Cu banu’/daruri/ciubucuri – (în competiţii şi pomeni mai mult sau mai puţin online) – Recunosc că spre aşa ceva îmi pedala mintea când am auzit de brief (doar şi p’aci e cu premiu – hai să nu fim ipocriţi, place la lume). Până când mi-am dat seama că nici asta nu o să aibă lipici decât pe nişte categorii sociale mai defavorizate financiar (deşi e mai ancorată în sinergia faptel… aaa…. maselor). Şi-am zis pas, gata cu concursul ăsta că n-am soluţii strong.
Şi azi, când mă uitam la desene animate m-a izbit idEEA.
Cel mai bine ar merge cu intimidarea.
Să-i facem să meargă cu bicicleta DE FRICĂ.
Dar cum?
1. Mai întâi un spam/chain-letter bine-intenţionat/ă (n-aţi primit si voi d’alea cu aveţi grijă ce E-uri mancaţi, uite ce innoata-n apa din dozatoarele corporate?):
„Subiect: ATENŢIE! Aveţi grijă! petrolul adus din Kazahstan (care, prelucrat, se regăseşte în 95% din benzina şi motorina distribuită la staţiile de alimentare din România) conţine un izotop radioactiv [ceva cât mai ştiinţific, să bage-n ceaţă], ale cărui efecte nocive sunt amplificate cu peste 300% prin procesul de rafinare. Din interese economice evidente, companiile din industria petrolieră şi distribuitorii de autorisme pe piaţa locală păstrează tăcerea asupra acestui lucru. Consecinţele expunerii la aceste radiaţii sunt: [o listă scurtă dar eficientă de afecţiuni, ultimele incurabile – neapărat trebuie să apară cancerul, sterilitatea masculină şi îmbătrânirea prematură a pielii – la tipe]. Serviciile secrete au informat deja autorităţile statului, care vor dezbate problema în şedinţă extraordinară a CSAT” etc.etc.
Aşa… aţi prins idea, nu mai detaliez. Ştiu, majoritatea o să-l şteargă, dar vom crea cel puţin primul val de adepţi (din specia anxioasă/credulă/paranoică) – ştiu voi că nu sunteţi, dar măcar nu le negaţi existenţa.
2. O intoxicare dibace (un nou – iarăşi? – “Armagheddon”, publicat pe un free host/un site voit amatoricesc – fisier text, formatat in graba, fără diacritice, cu aparenţa unui material secret dar documentat, credibil, cu statistici&stuff – concluzia: e groasă rău + ăştia ne lasă să ne-mbolnăvim + bătrânii şi copii sunt cei mai afectaţi) – care va transpira în mod natural prin presa scrisă/ceva bloguri/vreun talk-show.
Barbologii de serviciu îşi vor da cu opinia –o să se işte neîncredere, ceva murmure ici-colo.
Avem deja construit un climat.
E timpul să aruncăm în luptă artileria grea.
3. OTV (e nevoie să mai detaliez?): în maxim două luni, psihoză la nivel naţional. Garantat.
Mesajul (repetat în fiecare seară-noapte: combustibilul din maşini/autobuze/ motociclete ne iradiază / ne omoară). Explicaţii, reconstituiri, epifanii.
Pentru efect maxim: ceva morţi \ dispariţii suspecte celebre, legate toate de maşini în care au fost văzute victimele ultima oară: D.Tinu (moartea din Volvo), Elodia (un sfârşit pe măsura seriei), sondaje interactive ş.a.m.d.
Dan Diaconescu şi elitele din garsonieră declară public că nu-şi mai folosesc maşinile –într-o acţiune filmată în direct, intră cu toţii pe biciclete în sediul Loteriei Naţionale, pentru a depune marele bilet v2.0.
4. În vremea asta o să vină primăvara – asteniile de sezon şi izbucnirile hormonale îşi vor găsi o nouă explicaţie sinistră.
În mijlocul acestui carnaval, încă un email dezinteresat: primul deces oficial confirmat din cauza iradierii cu izotopul „[xxx]”, prezent în benzină şi motorină. Sfatul medicului: singura modalitate de a ne feri de contaminare este consumul de [puneţi aici o legumă-un fruct ceva, ca să facem şi campanie pentru alimentaţie sănătoasă] şi deplasarea cu mijloace de locomoţie fără carburant: metroul (va fi inutilizabil, vezi testul din 01.12.2007 cu bradul de la Piata Unirii), mersul pe jos (pentru cine nu se grabeste – aiurea, TOTI ne grabim), BICICLETA şi orice altceva cu motor electric (intoarcerea troleibuzelor, YES!).
Pe ăsta, vă asigur, o să-l retransmitem mai toţi (câţi nu vom fi fost deja afectaţi iremediabil de izotop).
Dumnezeu să ne aibă în pază!
END OF TRANSMISSION.
P.S.: Dedic acest post domnului Orson Welles, copywriterul unui spot audio de mare popularitate difuzat în seara zilei de 30 oct. 1938.
P.P.S.: Si să nu-mi spuneţi că GPL-ul e o alternativă viabilă, dar: “Is it safe ?”. Eu cred că varianta pe gaz e cam … volatilă (yes Rico, Kaboom!).
UPDATE la campania IA TRAFICUL DE COARNE de la 112 & 114, punctul 3.2: EXPERIMENTUL 1 OM PUTERE
http://www.scribd.com/doc/813983/Ciprian-Begu-proiect-Adidea-2007
In timpul acestui experiment-concurs
parcurgerea distantelor intre puncte cheie prin care vor trece concurentii vor fi cronometrate (de exemplu intre Aviatorilor si Universitatii etc).
Acesti timpi, precum si alte date statistice se vor folosi pentru a realiza o campanie online si outdoor.
concept panouri outdoor:
Aceste panouri vor fi plasate intre doua puncte cheie (de exemplu intre Aviatorilor si Universitatii) in locuri unde dimineata si dupa-masa traficul e de obicei foarte incet. Ele vor fi amplasate astfel incat sa fie vazute de soferii opriti in trafic.Ideea porneste de la premiza ca timpul dintre aceste repere importante va fi mult mai scurt cu bicicleta.
Panourile vor fi impartite in doua parti. In partea stanga vom avea in fundal o poza cu masini in trafic (eventual chiar de pe bulevardul respectiv). In partea de sus o sageata in sus si textul “Piata Universitatii”, in partea de jos “Piata Aviatorilor”. Deasupra pozei textul:
DISTANTA: X km
TIMP: X minute/ore
[BENZINA CONSUMATA: x litri]
[ASIGURARE: X lei pe luna]
[OPRIRI LA SEMAFOR: x]
CALORII CONSUMATE: x( organismul consuma x calorii pe minut chiar si in stari de repaus asa ca se va face calculul pentru timpul respectiv)
In partea dreapta va fi o imagine cu o pista de bicicleta care trece pe langa masini oprite in trafic. Unghiul va fi din punctul de vedere al unui biciclist si se vor vedea coarnele de bicicleta si manecile de la un costum (aceeasi imagine de pe bannerul de la reclama descrisa la 2.2–vezi link-ul).
Designul in rest va fi la fel doar cu cifrele schimbate
Universitatii
DISTANTA:x
TIMP:x
[BENZINA CONSUMATA: 0 litri]
[ASIGURARE: 0 lei pe luna]
[OPRIRI LA SEMAFOR: x]
CALORII CONSUMATE: x
Aviatorilor
Aceste panouri vor avea doua fete, una pe care o vor vedea soferii care vin spre centru si una pentru soferii care pleaca dinspre centru.
Chiar in josul panoului, sub cele doua imagini sa fa afisa: “www.iatraficuldecoarne”
online
Aceleasi panouri vor fi transformate in bannere online.
Ideea mi-a venit dupa ce am gasit valorile Romaniei pentru “dimensiuni culturale” elaborate de cercetatorul Geertz Hoefstede si folosite astazi in studierea diferentelor dintre culturi.
Romania are scoruri foarte mari la dimensiunile (1)Power Distance si (2) Uncertainty Avoidance, ceea ce se traduce prin faptul ca (1) romanii tind sa respecte structurile ierarhice si tolereaza inegalitatea dintre persoane cu grade diferite de putere si (2) romanii tolereaza foarte greu situatiile incerte, incercand sa reduca riscul aparitiei acestora prin acumularea de date, statistici si prin birocratie excesiva. De asemenea, oamenii care traiesc in culturi cu UA mare sunt mai emotionali si cu mai mare tendinta de a se stresa
Avand in vedere (1) si (2), reclama descrisa mai sus va fi eficienta pentru ca foloseste date statistice care demonstreaza clar ca e mai rapida, mai sanatoasa si mai economica o naveta cu bicicleta, o concluzie logica, nu o opinie. Astfel, apelul “ia traficul de coarne” vine de la o sursa autoritara/credibila/puternica/superioara care dispune de informatii pe care soferul nu le stia pana atunci.
Combinatia aceasta de mesaj sec si autoritar in acelasi timp cred eu ca va prinde la romani.
Ref . post 97
Doamnelor si domnilor,
Acesta este raspunsul meu la cerintele brief-ului iLeo.
O zi buna.
Andrei Vic
http://www.scribd.com/doc/914338/iLeo
Pentru reclama online:
O singura fotografie…un scaun de masina (scaunul soferului) este plin de par (si-a smuls parul din cap de nervi). Sloganul: “Nu mai rezisti stresului din trafic? Suie-te pe bicicleta.”
continuarea sau poate sa stea separat
O alta fotografie: un om chel impinge un carucior(pentru copii) pe strada, caruciorul este echipat cu minim 4-5 claxoane. Iarasi sloganul: “Nu mai rezisti stresului din trafic? Suie-te pe bicicleta.”
Video: Un baiat merge pe o strada foarte mare, dar este singur pe strada (nicio masina) pedaleaza foarte fericit, dar deodata in spatele lui apar foarte foarte multe masini si aproape ca incep sa-l goneasca masinile. Baiatul speriat incepe sa pedaleze cat poate de repede, dar nu avanseaza atat de repede ca masinile. Este speriat si deoadata vedem foarte multi biciclisti iesind dintr-o strada si vin din directia opusa masinilor. Baiatul incepe sa zambeasca si se linisteste.
Sloganul: “De acum nu esti singur pe drumuri. Suie-te pe bicicleta.”
Sau poate ar trebui ceva socant, de exemplu, cei de la Paraolympics. Cred ca acolo unt si oameni handicapati care merg cu biciclete. Sloganul ar putea fi cam asa ceva: Ei pot sa foloseasca bicileta si asa. Tu cu ce te deplasezi? (sau inca o mie de sloganuri :p )
Am putea incerca o campanie prin bannere si interstitiale pentru inceput.
La ce tip de banner m-am gandit : Bannerul afiseaza loading timp de vreo 3 secunde. Ulterior, mesajul devine ”Am putea sa o tinem asa timp de doua ore… Cam asa arata traficul in oras”. Ulterior , ad-ul se transforma in ”Sorry, the server is too busy and unable to comply with your request”. Mesaj ”Cam asa va arata musculatura \ corpul tau in vreo 20 de ani”. Ca un ultim mesaj in ad , o succesiune de peisaje care se desfasoara foarte rapid si ulterior mesajul ”Nu mai bine iei tu bicileta la o tura prin imprejurimi, in loc sa citesti bannerul asta ?”.
Interstitialul ar putea prezenta o masina care ameninta cu arma o bicicleta. Mesajul masinii : ”Esti mai benefica, mai relaxanta si nu-i distrugi sanatatea. Cred ca ar fi cazul ca tu si stapanul sa avezi o discutie ca de la bicicleta la om !”.
O varianta similara dar putin mai agresiva ar fi cea cu masina sinucigasa, motivul fiind acelasi.
Pot oferi executii sumare ale ideilor in conditiile in care sunt cat de cat decente.
Buna la toata lumea! Am citit toate post-urile voastre si pot sa zic ca am vazut multe idei care ar fi excelente pentru campania asta. Ma bag si eu cu a mea si astept parerile voastre.
Mi s-a parut o tema destul de grea, sau ca sa mentin o gandire pozitiva “provocatoare”. Cred ca pentru un succes deplin trebuie gasita o reteta care sa captiveze atentia cat mai mult timp si sa intre in folclorul advertisingului. Campania online care a facut istorie la noi a fost dupa mine cea pro-Basescu din primavara. Si acum mai radem cand vedem cei 322 de porci exilati pe luna sau oricare dintre posterele nascocite de “guerilla digitala”. Actiunea ceruta aici (schimbarea de mentalitate) este una de durata. De accea e nevoie ca impactul sa fie “long lasting” si nu doar “quick acting”.
Enter Melcu’. Melcu’ e personajul care trebuie sa faca acest job. Dupa cum incerc sa sugerez, este vorba de un tip lent. E lent rau baiatu asta: cel putin jumate de ora mai tarziu la curs, un prea e rapid cand e vorba sa calculeze o integrala si se gandeste prea mult cu care prietena sa iasa asa ca ajunge cu prietenii la bolwing.
Melcu’ o intarzia el la cursuri, o fi el cel mai lent la calculule, il prind profii cu tigara in clasa cand ceilalti si-au stins-o deja de 10 secunde, sau prietena cu alte 2 tipe in pat pt ca n-a apucat sa intre in dulap calumea, dar in trafic, melcul este cel mai rapid: ii face pe toti cu pegasu’.
Melcu’ nu impartaseste nici una din trasaturile soferilor care sunt fata de el “obisnuiti”, “nervosi”, “invechiti”, “banali”, “plicticosi”.
De ce e melcu’ asa de cool? Pentru ca tot ce face face pe bicicleta. Merge la scoala, mananca breakfastu de pe tavita montata pe bicla, dupa modelul http://produktdesign.hfg-karlsruhe.de/projekte.php?filter=Studenten&id=451 , doarme cu ea in pat, merge la camping cu ea, face dirt biking, sare coarda pe bicicleta (foarte la moda acum), chiar merge vorba ca maica-sa l-ar fi nascut cand era cu bicicleta la vama veche in anii 80’ si l-a adus in Bucuresti tintuit de portbagaj. Evident, are poze si tablouri cu bicicleta lui prin toata casa.
Design: Cum arata melcu’? Pai e un emo cu freza de pokemon, brunet necarliontat (specific romanesc). Are permanent un aer adormit, si printr-o intorsatura neasteptata ajunge mereu sa atraga simpatia unanima (e “smart-clumsy”). A nu se confunda cu “fido” de la 7-up care este un tip extrem de antipatic (cred ca sunteti si voi de acord cu mine aici). Melcu’ nu incearca sa fie cool. El este cool fara sa vrea.
Bannere. Design specific online: Din punct de vedere al inovatiei formale, bannerele pot fi prezentate cu o animatie haioasa, de exemplu melcu pe bicla mergand pe linia superioara a dreptunghiului care formeaza bannerul si dupa aia disparand. De multe ori bannerele dinamice sunt mult mai enervante decat cele statice asa ca disparitia lui brusca poate crea curiozitate si elimina din animozitate. Se pot propune si alternative ale animatiei: melcu incearca sa se catzere pe dreptunghiul bannerului cu bicicleta in spate, poate fugari 2 gagici (el pe bicla ele pe jos si poate reaparea pe partea inferioara cu ambele bine fixate de portbagaj).
In aceasta campanie ar fi frumos sa existe si un site. Site-ul sa aiba rol de “sursa” si de “autoritate”. Un subiect important pentru site, din punctul de vedere al continutului, trebuie sa fie cultura bicicletei. Putem admira pe http://www.thecoolhunter.net/eco-world/ECO-YAMAHA/ o bicileta care e mai mult arta decat mijloc de trasport, sau bicicleta lui Mercedes. Dar cultura bicicletelor http://en.wikipedia.org/wiki/Bicycle_culture nu se opreste aici. Midnight Ridazz sunt un grup haios din Los Angeles care pornesc la miezul noptii un asalt asupra carosabilului din LA. Ce ziceti de un poster/banner cu o gramada de biciclisti care cara steaguri si fanioane (eventual lanci:) la fel ca o cavalerie medievala?
Trebuie sa aiba un blog si concursuri. Subiecte de blog sunt garla: de ce bicileta din carbon, despre bautul la ghidon, etc. Am 2 idei de concursuri: fotografie cu subiect bicicleta si concurs de bannere/postere nostime.
Un alt aspect important, de obtinut in primele etape ale campaniei, e castigarea sustinerii din partea comunitatilor online de pe la noi. Ardelenii care beau cu “unguru bulan”, bloggerii de Bucuresti, ispistii locali. Aici vreau sa va intreb: credeti ca ar fi o idee buna ca sa avem ecranele de host ale diverselor servere de DC++ (enigma.evolva, …) sa arboreze tematica “pro-bike”?
Rolul siteului este sa mentina un auditoriu “fildel” constant sau crescator, si sa lanseze periodic idei nostime ca cele enumerate de voi mai sus (se impoasca ecranul cu spumant de parbriz, se joaca joculete unde masinile ies prost si bicicletele ies bine), se uploadeaza poze nostime, filme: “Tariceanu umilit: depasirea coloanei oficiale cu pegasu” sau “10 motive pentru care BMX e mai tare ca BMW”. Un astfel de continut va fi mereu trimis pe mail prin toate marile corporatii, lansand ceea ce este cheia succesului aici: o moda. Si da, idei de joculete nu trebuie sa fie una sau doua acum, sa radem 10 minute si dupa aia sa ne vedem de drum ascultand radio 21 prin logane. Trebuie sa fie cu zecile. Eu am reusit sa gasesc cateva. Si aceste filme/jocuri/desktopuri/etc (orice forma de computer goodies) vor lucra exact pe ideile sugerate de voi in “insight”. Ca e sanatos, ca e cool, ca faci misto de masini, ca salvezi planeta, Bruce willis pe bicicleta lucrand impotriva incalzirii globale. Pentru amuzament: La puscarie. Coloana de detinuti, dupa ce toti au fost la masa si au mancat fasole, incep manifestarile fiziologice. Coloana inainteaza greoi. Un personaj mai spalatel se schimonoseste. Fatza lui e contorsionata de scarba. “Lasa coloana si respira aer curat!”, “Abtine-te si fa lumea mai buna!”, “Gazele lor ne scarbesc pe toti!”, sunt doar 3 head-lineuri posibile. Ecran negru. Si cadrul final cu o poza cu o bicicleta.
Un aspect esential al webului este ca poate promova fara sa percepi aceasta promovare ca reclama. De ce google a avut atata success? Pentu ca nu vindea nimic la inceput. Nu trebuie sa “convingem” sau sa “impunem” nimic nimanui. Doar sa le amintim ca exista unii ca melcu’ care o ard numai pe bicla si sunt foarte cool, sanatosi, sexosi si haiosi.
Pentru sanatatea dumneavoastra evitati statul excesiv la volan. Biciclete tunate…vad multe biciclete tunate.
oh, da. sigur ca tinerii apreciaza otv… parca a fost inchis de cna si acum dau reluari de la inceputurile existentei sale.
ca tot veni vorba, daca vreti anti-reclama il urcam pe becali pe bicicleta sau colaboram cu regii manelelor… de ce nu? propun psihologia inversa: nu faceti ca ei! nu mergeti pe bicicleta! bicicleta va omoara!
Revin asupra coment-ului meu… Cum ar fi daca s-ar face un clip in care este prezentat un ceas mare, un fel de orologiu, cu o limba care se indreapta spre fix (“poluare maxima aka. sfarsitul lumii asa cum o cunoastem noi”) iar de limba aceea sunt legate mii de sfori iar la fiecare sfoara trage o bicicleta ca si cum ar incerca sa opreasca limba orologiul sa bata ora fix. “Impreuna putem opri timpul – mergeti pe bicicleta”
“SERVICI-ACASA
ACASA-SERVICI
Afla cu exactitate in cat timp poti parcurge aceasta distanta cu bicicleta!”
Dupa ce da click pe acest baner utilizatorul va fi trimis pe o pagina cu harta Bucurestiului. Tot ce trebuie sa faca acesta este sa marcheze distanta respectiva fie cu 2 click-uri fie sa o traseze. La scurt timp va afla ceva ce-l va uimi. De cele mai multe ori se exagereaza: “am petrecut 3 ore la volan incercand sa ajung de la… , pana la…”; “o ora am stat in tranvaiul 27 ca sa ajung din Vitan pana la Dristor”; “am injurat de 50 de ori doar pe B-dul X”. Cand va afla ca in 23 de minute poate sa fie la birou, sau ca in 33 de minute poate sa revina acasa…cred ca se va gandi macar putin si la aceasta optiune. Se subestimeaza “puterea” bicicletei!
Un print frumos ar arata asa: in prima jumatate a acestuia va fi prezentata o bicicleta ruginita, abandonata pe un teren poluat. In a doua jumatate o bicicleta activa calca sanatos pe iarba dintr-un parc.
Este evidenta aluzia!
+ fel de fel de slogane!
La urma urmei le oferim un serviciu!!!
Punctul forte este o mini-reclama comica pe poate sa fie postata pe utube, trilulilu, metacafe etc.,putem sa postam pe diferita bloguri ex.Zozo pentru publicitate maxima si, asa cum ati spus in brief, daca clipul este amuzant e-mailurile vor zbura de la prieten la prieten. Clipul este cam asa, defapt am doua;
1. O camera de conferinta, 12 consilieri din care unul sta in picioare, nervos si spune; Unde este, avem nevoie de el? (tema muzicala ma gandeam sa fie cea din filmul Superman),apoi apare un barbat, ca si cum ar zbura, cu fularul in vant etc, cadrul se mareste ce arata defapt ca el este in masina intr-un trafic infernal .Aceasi situatie(continuarea), o femeia acasa, copilul zbiara, fum peste tot in casa, ea disperata la telefon; Ajutorrrrrr, trebuie sa ma ajuti!!! Aceeasi ipostaza, barbatul de data asta cu pumnul indreaptat in fata (pozitia clasica a lui Superman) dar defapt sterge parbrizul de mizerie:)) .Ecranul se face negru si apare un scris alb, mare;”Tu ce crezi ca ca il face pe un erou asa de super?” Apare apoi un cadru cu acelasi barbat, de data asta pe bicicleta, pedaland cu viteza spre o linie de sosire (sau orce doriti, aici sunt nenumarate variante)(se poate adauga un efect de fade in urma bicicletei). Ca totul sa aiba efect trebuie sa fie comic, nu pot sa descriu asta in cuvinte, dar cu putina imaginatie se poate. Aici s-ar potrivi un banner;Acelasi barbat tinand asemenea lui Superman o masina in spate iar intr-un colt sa fie scris;”Nu lasa masina sa fie o povara” apoi imaginea se schimba apare barbatul, vesel pe bicicleta:”Click aici pentru o lume(capitala) mai buna”.
Ideea a 2-a; Un barbat(am uitat sa spui barbatul din spot trebuie sa fie de aceasi varsta cu publicul tinta) pedaleaza linistit, fluiera usor o melodie cunoscuta (cadrele se se vor succeda rapid) apare criminalul din filmul Scream (care a fost si in Scary Movie) intr-o masina, bate nervos cu degetele pe volan, ambaleaza motorul, omul nostru pedaleaza mai departe vesel, se pot arata cateva cadre de natura, criminalul se uita la ceas si apare acolo omul de pe bicicleta cum i-a sunat ceasul, cadrul se mareste si observam ca este blocata in trafic (asemenea celui spre Otopeni la 7 dimineata), omul se opreste la o terasa, manca o inghetata, criminalul se da cu capul de volan(sunete de claxon)i-a coasa o arunca pe geam se aude un sunet ca si cum cineva ar fii murit:cadrul se face negru si apare;”Si zic ca ai masina,nu?”:)). Si aici se potriveste un banner;Cadru de Pacman in care o masina in care se vede criminalul din Scary Movie cu capul afara urmarind un barbat pe bicicleta;”Aceasta e versiunea Bucuresti 1.0.1. pentru upgrade click aici”;).
Mai intai se cuvine a face o scurta analiza a comportamentului online al segmentului target. Tineri intre 18-30 de ani, cu principalele caracteristici pe care le-ati prezentat pe scurt in brief. Nu constituie nici pe departe o masa compacta si cu atat mai putin omogena, insa au cateva caracteristici commune. De aceea ar trebui avuta in vedere o campanie care sa vizeze un procent cat mai mare dintre posibilii receptori.
Comportamentul online este asemanator, dar interesele fiecaruia sunt in genral diferite. Se pot indentifica totusi doua mari linii. Cea de informare si cea de entertainment. Campania de popularizare a mersului pe bicicleta ar putea urmari aceste linii, fiecare cu specificul ei. Continutul mesajului este in principiu acelasi, forma o gandesc ca fiind diferita.
In primul rand o astfel de campanie trebuie sa atraga atentia, si tinand cont de specificul mediului in care se desfasoara, sa nu enerveze sau sa deranjeze in vre un fel publicul. Un
astfel de rationament presupune concizie si expresivitate maxima in comunicarea mesajului. Oamenii, si tinerii in special, tind sa fie reticenti la publicitatea online, mai ales daca nu vizeaza un domeniu de interes pentru ei, si in general tind sa o ignore. In privinta aceasta se pot “inventa” cateva trucuri, pentru a directiona interesul publicului spre o anumita pagina care sa contina mesajul propriu-zis.
O campanie pentru descongestionarea traficului prin folosirea de mijloace de transport alternative, in speta bicicleta, in contextul conditiilor de trafic din Romania pare a fi un demers cel putin curajos, ca sa nu ma exprim mai dur. Oricum, in prima faza macar, se va lovi de o rezistenta destul de mare. Astfel de campanii au existat in majoritatea metropolelor europene, insa diferentele de cultura si mentalitate dintre societatile respective si cea romaneasca sunt majore si nu pot fi ignorate. Oricum, astfel de comportamente, des intalnite in metropolele europene pot fi folosite ca exemplu pentru publicul din Romania, avand in vedere trendul pro-occidental care exista in tara noastra de vre-o 18 ani incoace, si poate chiar mai mult.
Concret, imaginez Campania de promovare a mersului pe bicicleta axata pe cateva concepte majore: “Ce a fost ieri un-cool e azi cool” ; “Vrei sa fii trend setterul sau sa urmezi turma? Alegerea e la tine. Noi… am ales deja”; Se mai pote folosi ca input o idee, care desi nu e tocmai originala, in contextul dat imi pare a fi extrem de eficienta:
“Sa fii cool inseamna sa fii smart”. Poate fi avut in vedere termenul FLINK (istet si rapid). Oamenii flink sunt aceia care gandesc repede si eficient. Si asta nu se poate face in cinci ore de asteptat in trafic.
Ideea unei astfel de campanii e sa creeze comportamente. Sa genereze un anumit trend. Sa convinga oamenii nu doar ca sunt mai eficienti daca practica mersul pe bicicleta, ci ca sunt mai interesanti, mai bine vazuti. E singurul mod prin care cred ca poate fi motivata o masa de oameni intr un astfel de sens. Un tanar de situatie medie, precum cei descrisi in segmentul target, care in fond trebuie privit mai intai ca individ, dupa aceea ca apartenent al unui grup, trebuieste convins ca folosind o bicicleta e superior unui alt tanar de varsta apropiata si care se “bucura” in centrul Bucurestiului de confortul oferit de o limuzina de lux si mari dimensiuni. De aceea consider ca o astfel de campanie trebuie sa aiba aparenta de a se adresa fiecarui individ in parte, mai degraba decat unui grup, si ideile enuntate mai sus consider a fi sufficient de potrivite, motivante si extrem de concise.
Dealtfel, mai consider ca in contextual societatii romanesti, motivatiile de ordin civic sau ecologic au o foarte mica valoare, putand fi neglijate intr un astfel de demers.
Ca implementare, recomand crearea unei pagini principale, si a unor linkuri postate pe diverse saituri, care sa duca la aceasta pagina. Homepage-ul ar trebui sa fie destul de simplu si foarte bine realizat grafic.
Pe saiturile de divertisment (gen trilulilu) se pot posta bannere animate, in partea superioara a paginii, in masura in care webmasterul accepta asa ceva. Oricum, in maniera aceasta. Ar putea fi un tanar trendy, imbracat casual si care trece mergand pe bicicleta din partea stanga in cea dreapta a monitorului, si care sa poarte un mesaj extreme de simplu (Eu am ales sa fiu trend setter. Tie cum ti ar placea sa fii?…), sau variatiuni pe tema asta, un click pe animatia respective ducand vizitatorul la pagina principala a campaniei.
Pe paginile de informare, de stiri, care au un caracter mai formal si care atrag un gen oarecum diferit de public, pot fi postate bannere de mici dimensiuni, care pot arata un tanar om de afaceri imbracat in costum lejer, tinand de coarne o bicicleta, si purtand mesaje despre eficienta, asociate cu termenul Flink pe care l am propus mai devreme ( intelligent si rapid). De asemenea, recomandate intr un astfel de mediu ar fi stiri care sa atraga atentia, si printr un click pe o astfel de stire sa directioneze vizitatorul spre pagina principala. (titluri foarte scurte, de genul In Tokyo peste doua milioane de locuitori se deplaseaza zilnic la serviciu pe bicicleta. Pot fi folosite si numele unor personalitati din cultura, politica, show bizz care ar accepta sa participe, si care se bucura de notorietate. Un titlu de genul “Traian Basescu a ales pentru o saptamana bicicleta” alaturi de poza lui Traian Basescu si noua sa bicicleta ar atrage infinit mai multi vizitatori decat orice banner sau alta inventie de advertising.) .
Pagina principala trebuie sa fie bine organizata, si sa contina un mesaj coerent si usor de inteles, folosind un limbaj apropiat, specific tinerilor carora se adreseaza campania. Poate contine animatii, important e sa nu para obositoare la prima vedere. Ar trebui sa contina o scurta descriere a campaniei, seria intreaga de motive pentru care a fost realizata eventual, si o sinteza bine realizata a tuturor ideilor si motivatiilor enumerate anterior. In functie de anvergura campaniei poate contine linkuri si stiri promotionale despre personalitatile participante in promovarea ideii si activitatile lor legate de mersul pe bicicleta si ecologie eventual (o astfel de asociere poate fi facuta, desi idea de ecologie singura nu are inca prea mare valoare in Romania).
Consider o astfel de strategie implementabila si cu destul de mult potential, avand in vedere conditiile particulare ale societatii romanesti.
Ah, si apropos de conditiile particulare, eu nici macar nu stiu sa merg pe bicicleta
Eu cred ca ar trebui inceput cu o campanie care sa contina o serie de reclame cat de cat scurte, avand in vedere ca tinta este Internetul. Toate ar trebui sa aiba acelasi slogan; eu m-am gandit la: “…si totusi esti mai cool cu bicicleta!”, asta pentru ca majoritatea adolescentilor vor sa fie doar cool.
Una dintre reclame ar fi urmatoarea:
In cadru un adolescent, genul tocilar, cu parul frumos pieptanat, cu ochelarii un pic cam mari isi ia rucsacul, se urca pe bicicleta si porneste spre scoala; afara ploua, dar totusi se incumeta. In trafic are de suferit din cauza fumului de esapament, are de luptat cu soferii indisciplinati, este stropit de o masina care calca intr-o balta, intr-un final ajunge la scoala. Este nervos (agitat), ud…merge la baie se spala, isi da ochelarii jos pentru a-i sterge, dar pentru ca se grabeste ii pune in buzunar…si merge spre clasa…pe coridor, surpriza, fetele ii zambesc, ii fac cu ochiul…el timid intra grabit in clasa iar colegii mai mai ca nu il recunosc…si intr-adevar, fara ochelarii mari si cu parul un pic ciufulit arata chiar cool. Si la final sloganul: “…si totusi esti mai cool cu bicicleta!”
Si o idee de regie: din momentul in care iese din baie pana cand intra in clasa, imaginea se vede prin ochii lui…asta pentru un pic de suspans pentru public…
Celelalte reclame ar putea fi pe aceeasi tema, dar personalizate pentru diferitele categorii de public.
Propun creearea unui site care sa promoveze mersul pe bicicleta. Sa prezinte avantajele mersului pe bicicleta, cele mai cool biciclete, persoane publice( vedete) care au ales mersul pe bicicleta s.a. Totul realizat cu o grafica dragutza, web 2.0 style, cu multe filmulete cu si despre biciclisti.
Pentru promovare propun realizarea urmatoarelor campanii:
1. Creearea unei sectiuni pe site de unde vizitatorii isi pot downloada teme create special pentru profilele de hi5 si myspace. Aceste teme vor fi realizate pe ideea ” Eu promovez mersul pe bicicleta”. Toti cei care vor folosi aceste teme vor fi inscrisi intr-un concurs unde pot castiga o bicicleta scumpa(de fitze…) sau orice premiu/premii care ar putea determina utilizatorii sa foloseseasca aceste teme.
La download-ul fiecarei teme utlizatorii vor avea optiuni de a-si invita toti prietenii hi5, respectiv myspace sa foloseasca tema respectiva.
2. Creearea unor bannere simple destinate blogurilor tot cu tema “Eu promovez mersul pe bicicleta” care sa directeze catre site.
contactarea celor mai cunoscuti blogger si implicarea lor in campanie prin articole despre noul site.
3. Offline – Crearea unor bratari verzi (genul celor albastre de la inundatii) – cu un mesaj ecologist si adresa site-ului.
Toti cei care vor promova site-ul vor primi din oficiu aceasta bratara. Brata va fi si de vanzare pe site. Banii castigati vor fi folositi pentru promovare sau in scopuri caritabile.
Un tu putere – sloganul campaniei; pe ideea “numai tu poti schimba situatia actuala”
Ma gandesc la reclamele de masini: un sir nesfarisit de caracteristici tehnice si multi cai putere de care in oras nu ai cum sa te bucuri.
“Azi am depasit un BMW” sau alte masini de viteza – e cool sa depasesti, nu? Mesaje de genul acesta ar putea aparea pe alte site-uri (link catre site-un biciclistilor)
http://www.pedaleaza.ro
Ar trebui sa incercam formarea unei comunitati. Utilizatorii vor avea posibilitatea sa-si creeze un cont, sa discute pe forum, etc. Ar fi ok sa castige si ceva premii (echipament de protectie, reduceri la biciclete, etc). S-ar putea face un parteneriat cu First Bike sau alte magazine de biciclete sau batoane/bauturi energizante (Snickers, Prigat…Sprite?)
Ma gandesc la un concurs pentru bloggeri: sa posteze un blog despre ceva legat de biciclete pe pagina lor. Pe site va aprea doar link-ul si inceputul blogului. Vot online, mai multi castigatori, premii in biciclete si echipamente.
Membrii comunitatii ar putea avea un semn distinctiv: un sticker, o insigna sau poate o bratara din aceea din plastic, colorata. Acestea vor fi impartite la evenimentele organizate pentru biciclisti (da, vor fi si evenimente )
In loc de banner pe alte site-uri as face o animatie…cam asa: apre un smiley, dupa 2-3 secunde isi ia o pereche de ochelari (de soare, negri sau colorati) care incep sa se invarta ca niste roti, tot 2-3 secunde apoi se intoarce – ochelarii devin roti iar “gura” ia forma unui biciclist care pedaleaza pe tot ecranul si dispare. In locul lui apare sigla http://www.pedaleaza.ro. Daca ar merge trimis si pe messenger smiley-ul asta biciclist ar fi mai mult decat binevenit.
Ar putea exista insertii in newsletter-ele de la E-Jobs si Best Jobs cu diferite unghiuri de abordare : punctualitatea la interviu, ceva somn in plus dimineata ca sa fii fresh la birou, etc. Ar putea fi publicate si niste advertoriale in site-uri de stiri, cu date concrete despre trafic, statistici, etc.
Sa-ti bagi picioarele in el de trafic – link, pentru viral – ma gandesc la o serie de filmulete amuzante din trafic (momente de “neuitat” cu politisti care dirijeaza circulatia, tamponari stupide, blocaje, dar si autobuze supra aglomerate cu usi care nu pot fi inchise, eventual clasica cearta cu “avansati, va rog” s.a.m.d). Toate vor fi si intr-una din sectiunile site-ului.
Campanie online dar problema e in trafic! Cred ca ar fi foarte bine ca oamenii sa fie “loviti” de reclama tocmai cand stau la coada la stop. Poate in fata monitorului n-o sa fie prea entuziasmat dar atunci cand sta sa se gandeasca de cate ori mai prinde semaforul pana trece intersectia sigur e mai “vulnerabil”. Ceva publicitate neconventionala, in strada…
In rondurile din intersectiile mari:
1. se monteaza o bicicleta (si se leaga eventual, sa nu dispara) cu un panou cu mesajul: “Scoala de Biciclisti. Nu mai pierde timpul la semafor, invata sa mergi pe bicicleta!” sau “Mai stii sa mergi pe bicicleta? Pana se face verde ai timp sa-ti amintesti” Alaturi ar putea fi montat un ceas mare, eventual luminat/colorat, sa fie vizibil de departe: soferii se vor uita la el chiar daca au si ei 2-3 ceasuri la indemana pentru simplul fapt ca e ceva ce n-au mai vazut in intersectia respectiva. Astfel constientizeaza timpul pierdut la semafor. Dupa intersectie ar putea fi un mesaj “Tu cat timp ai stat?”
2. “In caz de intersectie blocata spargeti geamul” – bicicleta intr-un cub de sticla
Recunosc ca am vazut ceva asemanator la Mini…nu stiu daca se poate spune ca e copiata pentru ca e cu totul alt mesaj. Mi se pare o idee foarte buna…ne mai inspiram si de la altii…
3. O echipa de baieti/fete, in tinuta de birou, sa se plimbe prin oras pe biciclete dimineata si dupa amiaza, in orele de varf. Nu cred ca vor trece neobservati. Tot ei ar putea da si niste cadouri celor care sunt cu bicicleta prin oras (poate un rucsac cum erau cele de la Orange cu sigla comunitatii online – nu sunt foarte voluminoase si sunt foarte potrivite pentru cei ce merg cu bicicleta).
Spuneam ceva si de evenimente. Concursuri in parcuri pentru cei mai curajosi; ma gandesc la sarituri si alte trucuri pe bicicleta dar si ceva de genul Miss si Mister, pimp my bike si asa mai departe. Ar mai fi concerte, proiectii de film in aer liber sau teatru neconventional cu intrare libera pentru cei ce vin cu bicicleta.
pt 281.matthaias: ideile enuntate de tine sunt foarte importante si motivate, dar momentan un punct forte au cele pe le enumeri ca fiind de mai putin efect- da-mi te rog voie sa nu fiu de acord cu tine pt ca acestea sunt de actualitate si din pricina promovarii agresive media pot avea un efect mai puternic.
vreti sa va mai destindeti mintile dupa atata gandit la campanie?
http://youtube.com/watch?v=Coj2wfPouuk
http://youtube.com/watch?v=rpl2o2nfxj8
Ma gandeam sa legam campania si de lucruri deja cunoscute si care au o semnificatie international acceptata. Oricine stie semnele pentru masculin si feminin. Ar putea deveni o codificare pentru doi biciclisti (un el si o ea), vazuti de sus, care tocmai ce si-au dat intalnire pe data viitoare. Am si schitat un pic ideea:
http://www.zshare.net/image/567977527da0a2/
Aceleasi doua simboluri ar putea fi si rotite astfel incat sa rezulte imaginea schitata a unei biciclete.
Pe site, http://www.redescoperalibertatea.ro, vizitatorul va primi raspunsul la intrebarea din imagine (“Crezi ca stii ce reprezinta imaginile? Mai gandeste-te”).
In plus la 343, imaginea cu bicicleta stilizata, avand la baza simbolurile pentru masculin si feminin:
http://www.zshare.net/image/56800199fd385d/
Stiu ca e destul de rudimentara (ma refer la imaginea din linkul de la mesajul 344). Eu am facut-o si m-am gandit ca ar fi mai bine sa fie mai simpla si sa se apropie cat mai mult de simbolurile de baza.
Redescoperiti-va libertatea si n-o sa mai renuntati niciodata la ea.
In legatura cu 211. Ar putea fi implicat si Durex in evenimentul prin care se incearca doborarea recordului mondial pentru cel mai lung lant de biciclete din lume. Eroul din reclama de la Durex ar putea sa imparta prezervative si fluturasi pe care sa scrie: “Pentru o cursa lunga si performante demne de Cartea Recordurilor, redescopera-ti libertatea.” Si asa ar putea beneficia de banner gratuit pe site-ul http://www.redescoperalibertatea.ro.
[...] una-alta, luati de sapati in brief si, hei-rupind destoinic, veniti cu cea mai babana bomboana de campanie online pentru [...]
Imediat dupa accesarea unor site-uri foarte frecventate de tineri (de genu’ 220.ro, beatmort.ro, s.a.m.d), peste pagina index a site-ului trece un biciclist “cool” , se opreste o secunda pe mijlocul paginii, intoarce capul spre privitor, face cu ochiul si un semn din mana (urmeaza-ma) si pleaca mai departe spre marginea monitorului. Iese din imagine si in locul lui ramane un mic baner pe care sa poti da click si sa te duca intr-un site in care sa fie promovat mersul pe bicicleta prin filmuletze gen dirtbike, BMX , etc
De asemenea pe site “MARE CONCURS, MARE” Lasa-ne adresele de email a 3-5 prieteni si esti automat inscris pentru tragerea la sorti in cadrul careia vei putea castiga una din cele XX bicicoolete faine !
Biciclistul initial, apare pe o banda de maxim 7-8 cm ce traverseaza monitorul in 2-3 secunde.
Pe mine m-ar face sa dau click pe ea. Pe tine… ?
Interesante unele din idei postate. II felicit pe toti cei ce si-au artat proactivitatea. Acest lucru e bun.
Eu as veni cu doua campanii de promovare a mersului pe bicicleta:
a) un spot publicitar (bazat pe faptul ca tinerii au inclinatia de a imita vedetele, de a lua exemplu pe cei mai instariti decat parintii lor), de genul:
Fleshuri / Momente din interviurile reale cu cei mai buni biciclisti din lume, cu raspunsurile/opiniile lor de ce ar alege bicicleta in locul masinii. iar la sfarsitul spotului sa fie sloganul scris si intarit verbal : “Bicicleta ta e viitorul meu!”
b) un clip publicitar (bazat pe faptul ca trebuie demonstrat si urmat sloganul campaniei), de genul (atentie! va trebui regizat ft bine intrucat sa exprime exact emotiile mesajului):
Un tip de vreo 20 ani ce are masina tatalui bushita in mijlocul traficul infernal din Bucuresti, ce isi repara singur roata si, transpus temporal, vede:
- cum o tipa ce-si tine bebelusul care tuseste de la gazele de esapament pe bancheta din spate a unei alte masini din aceeasi intersectie
- un motociclist ce trece cu viteza pe langa el si face accident in aceeasi intersectie aglomerata
- oamenii nervosi din mijlocul de transport in comun
- isi aduce aminte de cum ii repara bunicul lui la tara intr-o zi superba de vara roata de la bicicleta si cum mergea de fericit pe ea
- si in final, vede tot temporal viitorul, piste amenajate pt ciclisti ce se largesc si pe care circula multi ciclisti de toate varstele.
In final, acelasi slogan.
Multumesc.
Unii prieteni mi-au spus ca nu pot vizualiza postul meu (331) asa ca l-am pus si pe un blog.
Acum avem un BLblogOG….:)
http://emoonbike.blogspot.com/
Concept: Extreme
- promovarea campaniei cu ajutorul M TV Romania
- Online- site-ul va fi creat sub forma unui boutique de creatie unde fiecare utilizator, dupa inscriere si logare, are posibilitatea de a-si crea propriul model de bicicleta (culori, design, mesaj etc.). Cel mai bun model va fi rasplatit prin aparitia bicicletei castigatoare intr-unul dintre noile videoclipuri ale unei formatii romanesti+ premiu special.
- Competitia: Daca ai intre 15 si 25 ani si doresti ca de ziua ta sa primesti un cadou special de la M TV, demonstreaza-ne ca esti original: transforma-ti bicicleta intr-o opera de arta moderna si foloseste-o cat mai mult in oras. Suntem cu ochii pe tine si vom alege cea mai originala creatie!
- Amplasarea unor camere ascunse pentru a vedea cine si cat merge pe bicicleta si postarea filmuletelor funny pe YouTube, si pe site-ul principal al campaniei.
- 1000 biciclete originale (cu designuri deosebite) vor fi amplasate in locatiile principalelor licee si facultati din Bucuresti (initial, ulterior in principalele orase ale tarii).Oricine poate avea acces la aceste biciclete prin simpla introducere a unei monede de 5 bani.
- Inscrerea la info prin sms- o data inscrisi, tinerii primesc automat sms despre evenimentele Extreme saptamanale.
- Evenimentele: concurs ciclism, concurs “bike painting”, concert
Insight: Hainele pe care le porti cand mergi pe bicicleta te fac mai cool. Mersul pe bicicleta necesita un anumit stil vestimentar. N-o sa poti pedala cu tocuri de 10 cm, blugi strimti si haina de blana. In schimb, poti s-o faci lejer daca ai o pereche de tenisi Converse sau superstaruri Adidas, pantaloni ceva mai largi sau chiar un costum business si un rucsac in spate.
Mecanism: site de campanie cu vot on line
Nume: http://www.bikeparade.ro
Descriere site: se construieste un site de campanie in care cateva companii de imbracaminte/incaltamine isi prezinta bicicleta proprie: tunata, aranjata, inflorata…si cu o descriere a caracteristicilor tehnice. Cu alte cuvinte branduita dupa stilul propriu al marcii pe care o reprezinta. Site-ul apare ca o parada de biciclete branduite…Utilizatorii se inregistreaza si voteaza bicicleta preferata, dandu-i si un nume pe care il considera potrivit pentru aspectul si marca pe care o reprezinta bicicleta, urmand ca fiecare bicicleta sa fie data ca premiu celui care alege cel mai inspirat nume de bicicleta pentru fiecare marca. Bicicleta cu cele mai multe voturi este desemnata “Regina paradei urbane”.
Companiile invitate reprezinta diferite profiluri de target:
1. Converse
2. DC shoes
3. Billabong
4. Adidas
5. Nike (?)
6. O’neill
7. Zara
8. Mango
9. Lee Cooper
10. Levis
Lista poate continua….astfel incat sa fie cuprinse targeturi cat mai variate.
Mesaj: Descopera daca ai atitudinea si stilul potrivit pentru o bicicleta de marca.
Slogan: “Made for biking” SAU adaptarea in romana: “Creat pentru pedalat”
Modalitati de promovare a site-ului de campanie:
1. SEO si SEM– optimizarea site-ului si a cautarilor pe Google/Yahoo.
2. E-mailing catre bazele de date ale companiilor mentionate anterior cu mesajul: trimite acest mesaj
3. Promovare prin Bannere pe site-uri precum: hi5, youtube, hotnews.
4. Extra: marketing viral prin mess ( forwarduri
Disclaimer: ca multi altii care au postat aici ideile lor, nic eu nu cred ca o campnie de comunicare poate determina aparitia obiceiului de a merge cu bicicleta in oras. Decat daca mesajul este comunicat an de an, cu mai multa vigoare. Tocmai de aceea am gandit campania online pentru a avea continuitate: in fiecare an sunt invitate alte 10 companii care isi branduiesc bicicleta, astfel incat sa existe varietate si sa fe atrase targeturi cat mai diferite.
Trebuie să facem din bicicletă un icon, o atitudine, o mişcare, cultură, ceva asemănător cu Convers, Mini Cooper, iPod, etc.
De aceea propun o campanie strict on-line (după cum zice şi brieful), o campanie care să fie un spoof (că doar aste e în vogă acuma) după campanie „PC vs.Mac”. PC va fi Mr. M (maşina) iar Mac, Mr. B (bicicleta).
Pentru personaje se pot folosi personalităţi publice adecvate de ex. Mr. B – Andi Moisescu iar Mr. M – Mugur Mihăiescu sau 2 persoane No Name. Mr. M trebuie să aibă o personalitate nu tocmai smart, de genu grosolan, şmecher, burtos, irascibil etc. Iar Mr. B, un om cumsecade, plăcut la înfăţişare, smart dar nu cu capul pe sus, politicos, original, creativ, emancipat etc.
Păstrând liniile generale a spoturilor cu PC şi Mac, putem face o serie de spoturi care să fie puse pe YouTube şi Trilulilu din care prin dialogul comic, sec să se scoată în evidenţiă dezavantajele de a avea o maşină şi avantajul de a merge cu bicicletă. Cei doi mai pot apărea în bannere de tip filmuleţ dar ce ar fi mai interesant ar fi să apară câte unul dintr-o parte a ecranului care împinge jumătate din site ca să îşi facă loc iar apoi apare celălalt cu replica tot în acelaşi mod.
Bineînţeles că cei doi vor avea blog fiecare şi aşa vor intra în sfera blogger-ilor vor posta articole, vor avea cont pe Flickr unde îşi vor afişa poze, cont pe YouTube, Trilulilu unde vor posta spot-urile de care am vorbit mai devreme. Dar în toate astea Mr. B trebuie să reiasă tot timpul că e mai smart, cool, etc. Cei doi vor posta commenturi pe bloguri importante din ţară şi vor fi foarte activi în acest sens. Blogeri vor putea alege pe cine să susţină şi la un moment dat vor fi invitaţi să experimenteze o zi pe bicicletă vs o zi cu maşina. De asemenea pot să îşi facă cont pe hi5, facebook, mySpace şi să comunice cu românii şi nu numai, care au conturi a.î se crează o comunitate, îşi pot schimba părerile, să facă schimb de link-uri a.î. pot să mediatizeze spoturile, concepţile etc.
Astfel cominicând, prin diferite reţele şi comunităţi on-line ideile se vor transmite mai uşor, cele două situaţii vor fi tot timpul în antiteză, iar fiecare va fi atent, receptiv, pentru că nimeni nu îl trage, nu îi impune ceva, el va trebui să aleagă, are voinţă liberă şi poate fi cine vrea. NU e publicitate pe faţă, ceea ce face această campanie mai uşor de asimilat, digerat îţi devine simpatică, eşti curios ce se mai întamăplă cu cei doi, în ce situaţii sau mai băgat, ce mai au de zis, etc. Se crează o atitudine, o cultură, iar implicit ca să faci parte din ea adopţi un anume comportament! Ce e mai fain e că, această campanie are continuitate şi poate fi adaptată foarte uşor la orice situaţie, context sau mediu.
salutare tuturor.
in primul rand vreau sa menionez ca nu am citit decat interventiile mai “consistente” asa ca unele dintre ideile pe care le voi prezenta s-ar putea regasi si in alte postari.
dupa parerea mea masina are 2 fatete, una practica de mijloc de locomotie si alta “culturala” de indicator al statutului social. Nu poate nimeni nega ca exista o cultura a automobillului, ceea ce nu se poate spune despre bicicleta, si ca aceasta cultura este atat de puternica incat vom contiua sa folosim automobilul chiar si atunci cand latura practica dispare (nu este foarte practic sa stai blocat 3 ore in trafic).
Datorita acestui cult al “zeului automobil”, nu cred ca este indicata o confruntare directa bicicleta vs. masina, pe care bicicleta o va pierde din start. Accentul trebuie pus pe crearea pentru bicicleta a unei imagini de substituent al automobilului. In acest mod se incearca inserarea bicicletei in cultura oraseanului de 18 – 30 de ani.
exprimare:
1. spot TV.
scurt fara fir epic.
bicicleta face parte din cotidian, toti oamenii se deplaseaza doar cu bicicletele, nicaieri nu apare nicio masina.
in multimea de biciclete de pe strada se disting clar biciclete de marca: Mercedes, Audi, Porsche, etc. (asa ceva chiar exista). Trebuie sa fie evidentiate caracteristicile si “beneficiile” fiecarei marci in parte (jante de aliaj, ABS, sa si ghidon imbracate in piele, etc.). Si, pentru ca toti suntem unici si nimanui nu-i place sa se stie o oaie intr-o turma, trebuiesc evidentiate si insusirile caracteristice posesorului unui anumit tip de masina. Asa ca oameni de afaceri imbrati la costum vor calari biciclete Mercedes si Audi, barbati “alfa male” vor merge pe biciclete BMW samd.
Mesajul de final al spotului ar fi:
“doua maini, doi ochi
doiul e firesc…
LA CE-TI TREBUIE 4 ROTI?”
2. filmulete veridice, care sa starneasca interesul, “de vazut” pe net.
a. 2 camere montate pe bicicleta unui biker profesionist angajat intr-un slalom nebun prin “jungla urbana”. Editare minima, sunet de fond real (claxoane, ritm cardiac, etc).
b. cursa reala (in genul celor de la Top Gear) intre un automobil si o bicicleta de la Unirii la Gara de Nord la ora 17:00.
3. outdoor.
panouri stradale mari postate in cele mai aglomerate intersectii si pe cele mai circulate strazi infatisand o bicicleta intr-o cutie cu geam de sticla pe care sa scrie foarte vizibil “IN CAZ DE BLOCAJ IN TRAFIC SPARGETI GEAMUL”. Ideea ar putea parea banala dar mi se pare ca exprima foarte clar si accesibil mesajul campaniei.
4. in sens mai larg, ar trebui creata o comunitate de biciclisti (asemeni comunitatii de trabantisti) care sa se intalneasca, sa participe la actiuni comune, sa se salute pe strada intr-un mod aparte si care sa aiba la dispozitie un forum si un site “bike only”.
La baza campaniei online va fi un portal http://www.justbikeme.ro (nu exista). Acesta va indeplini toata varietatea de functii a unui portal de la forumuri la membership, etc…
Functia principala a portalului: Program de tipul “Cum ajung cel mai repede de la… la…”, la inceput pentru Bucuresti si mai apoi si pentru alte mari orase.
Ideea se bazeaza pe faptul ca in Bucuresti traficul a ajuns atat de infernal incat este mult mai rapid sa ajungi cu bicicleta aproape oriunde decat cu masina sau autobuzul. De aceea, portalul va prezenta varianta pe bicicleta ca fiind, in general, cea mai rapida. Totodata, portalul va fi dotat cu harta GPS a Bucurestiului si astfel internautul care vrea sa afle informatii de pe portal se va putea ghida exact dupa harta.
Mai mult, portalul va organiza si concursul “cat biciclesti intr-o luna”, in care participantii vor concura pe baza kilometrajului indicat de aparatul montat pe bicicleta (furnizat de organizatori). Premiile vor consta in aparate GPS, sau soft GPS pentru telefon mobil (nu pentru masina) cu harta BUcurestiului inclusa.
Campania de advertising a site-ului va fi facuta prin intermediul bannere-lor si al cuvintelor cheie cumparate pentru search (de genul cum ajung la…?)
Idee pentru bannere: flash cu o imagine peste volanul unei masini. In fata masinii o coloana uriasa de alte masini, zgomote de claxoane pe fundal, iar in departare se vede un monument din Bucuresti (gen Arcul de Triumf, Casa Poporului, etc…). Peste imagine apare un scris mare in genul reclamelor la bilete de avion “Victoriei – Arcul de Triumf, incepand de la 5 MINUTE*” (cu 5 minute scris foarte mare).Bannerul va redirectiona catre portal.
Pe baza acestui portal vor putea fi dezvoltate si programe ecologiste in parteneriat cu alte site-uri si programe din strainatate.
Totodata… portalul poate incuraja tinerii cu initiativa sa conceapa un plan de afaceri pentru o companie metropolitana de inchiriat biciclete cum exista in Paris, sau Barcelona, unde cetatenii din orasul respectiv pot lua o bicicleta de la o parcare de biciclete dintr-o parte a orasului, si o pot lasa in alta parcare din alta parte a orasului. Identificarea facandu-se pe baza de cartela magnetica.
341. Roger roger
Ce sa zic! Am postat cu draga inima, asa cum au facut toti ceilalti. Ideeile sunt “colective”! M’am ambitionat sa nu citesc nimic, pana nu postez. Am postat si apoi am citit. M’am bucurat foarte mult sa descopar idei asemanatoare, chiar mai bune… e un semn bun pentru noi.
Cu toate acestea, consider acest concurs o “gratuitate” pentru cei de la Leo si o unealta adecvata pentru o astfel de campanie.
Cele enumerate in postul 281 sunt rezultatele unor: mici studii pe internet, nopti in care am visat biciclete, aprinse discutii cu prietenii.
Implementarea unei astfel de campanii online, starneste reactii online (cum bine zicea si kinky bear, “tizul” meu)!!
Agresivitatea ar trebui sa scoata targetul in strada, pe biciclete. Io m’as bucura ca “proactivii” implicati in acest concurs, sa fie ei niste exemple pozitive, cumparand si pedaland o bicla. Asta intentionez sa fac.
Daca vrei ceva agresiv – pune niste masti de gaze unor biciclisti, prezinta rezultatele unor studii prin care se dovedeste ca 75% din cei care fac infectii cronice ale cailor respiratorii sunt victimile traficului, saboteaza toate publicatiile online despre masini, pune vedetele pe bicicleta, pune manelistii pe biciclete (dee, in targetul nostru sunt si ghiulghiuristi), snopeste din bataie un sofer care nu da prioritate unui biciclist… cat de agresiv poti sa fii?! Tinerii vor sa fie cool, dar asta nu inseamna ca sunt batuti in cap si o sa inghita toate goangele.
Dezamagirea mea, in privinta postarilor, e ca multi dintre cei care au facut’o, nu au citit brief’ul, nu stiu ce e o campanie… si e pacat. Nu a fost doar un simplu forum! Trebuia sa fie un mic “brainstorming”. Copetitivitatea e iluzorie. Sunt curios sa vad alegerea Leo?!
Si inca ceva, degeaba prezentam viitorul intr’o nuanta cool, pe bicicleta, fara a atrage atentia asupra realitatilor de zi cu zi. Poate incalzirea globala este o mare tampenie, dar cand oamenii devin constienti ca ceea ce se intampla este si rezultatul actiunii lor, atunci e posibil sa avem reactii.
Campania pentru promovarea mersului pe bicicleta trebuie sa fie de lunga durata, cu reveniri spectaculoase. In momentul in care ai senzatia ca – Gata, s’a afarsit!! , atunci sa lovestimai tare si sa patrunzi si mai in fortza. O abordare treptata a tuturor mediilor media ar putea sugera o cucerire. Incepi online, o lasi mai moale, revii de doua ori mai puternic si patrunzi pe unde radio, iar iti tragi suflarea si paf! te intorci si pe Tv, si cand totul pare pierdut, atunci invadezi totul… asa imi suna mie agresiv. Intrebarea este.. cine o sa investeasca in aceasta campanie?! Ce % din targetul vizat se va implica in aceasta campanie?
Sa nu uitam, nu concuram numai cu masini, scutere, motociclete; concuram cu o mentalitate 100% romaneasca.
Tre sa existe un paralelism intre lansarea unei astfel de campanii si determinarea autoritatilor sa imbunatateasca infrastructura pentru ciclism. Daca cea din urma este un rezultat al campaniei, atunci campania si’a atins scopul doar intr’o mica masura.
Considerati cele adaugate ca o completare logistica pentru cele mentionate la postul 281.
Multumesc celor care “starnesc”!
Succes deplin tuturor.
Uimeste si vei fi uimit!
Ia-o cum vrei: Campanie de promovare a mersului pe bicicleta …sau… O metoda de a fi cool in vremuri grele
Site: in cadrul caruia apare video cu spot la promovarea mersului pe bicicleta, informatii utile pentru biciclisti, trasee montane pentru bicicleta, concurs cu premii, link-uri catre paginile campaniei de pe hi5, myspace etc.
Scenariu spot:
Cadrul 1: Imagine de ansamblu asupra unui bulevard, camera se plimba de la un capat la altul evidentiand faptul ca bulevardul respectiv este blocat de masini, bara la bara.
Cadrul 2: Camera se opreste si se da rewind la viteza foarte mare, se trece de cadrul de plecare, ajungandu-se pe o straduta, in dreptul unui garaj.
Cadrul 3: Din garaj iese in viteza personajul Joker din Batman. Acesta se urca intr-o masina, se uita in spate, il vede pe Batman, incepe sa rada in modul lui specific si porneste masina.
Cadrul 4: Batman iese din garaj si, spre uimirea celor care se afla pe strada, in loc de Batmobil, se urca pe Batbike.
Cadrul 5: Joker ajunge la capatul stradutei si intersecteaza bulevardul extrem de aglomerat. Face o fata disperata.
Cadrul 6: Apare Batman pe Batbike. Il prinde din urma cu usurinta pe Joker si il duce la inchisoare.
Cadrul 7: Apare sloganul campaniei: “Uimeste si vei fi uimit! Ia-o cum vrei: Campanie de promovare a mersului pe bicicleta …sau… O metoda de a fi cool in vremuri grele.”
Concursul consta in venirea cu idei pentru tunat biciclete in stil Batbike. In sustinerea ideilor, pot veni in ajutor schite ale bicicletelor tunate. Castigatorul se alege cu o excursie la munte de 2 zile, in cadrul careia va lua parte la un traseu montan pentru biciclete, organizat de un ghid in functie de experienta castigatorului. Ca bonus, ideea lui va prinde viata si va primi cadou si Batbike-ul propus de el. Premiile vor fi oferite de sponsori.
Paginile de hi5, myspace etc vor contine poze cu Batman, Batmobile taiate ca in semnele de “Fumatul interzis” si Batbikeuri propuse de concurenti. De asemenea, vor contine informatii despre aceasta campanie si spotul realizat pentru sustinerea ei.
Modul de informare al publicului tinta se va face prin trimiterea de e-mailuri in care se dau informatii despre campanie si concursul aferent campaniei, despre site-ul campaniei si despre paginile de hi5, myspace etc. De asemenea, informarea publicului se poate face prin adaugarea de prieteni in cadrul comunitatilor on-line: hi5, myspace.
Semaforul trece pe culoarea verde pentru pietoni. Acestia incep sa traverseze strada. La semafor sunt opriti numai oameni pe biciclete. Pietonii inainteaza, cand vad aproape de celalalt trotuar cum opreste o masina. La volan este un pusti in haine de firma, plin de fite, ascultand muzica si uitandu-se “de sus” la cei de pe biciclete.
Pietonii si biciclistii au o reactie de uimire profunda, ca si speriati. Se unesc repede si foarte hotarati pun o carpa peste teava de esapament. In cateva momente pustiul de la volan incepe sa tuseasca si iese din masina incercand sa respire.
Unul dintre biciclisti ii spune: “Acum stii si tu cum ne simtim noi”.
359.
Mhh! daca bagi si un furtun in masina pustiului fitzos… e tentativa de omor!!
Daca vrei sa’l arunci in aer… mai bine folosesti o grenada. Dar asta sigur nu o sa’l determine sa mearga pe bicicleta. Doar daca si Raiul e plin de piste pentru biciclisti.
Ar fi si asta o idee… sa inlocuiesti “scara” cu o pista de biciclete. Numai pe bicicleta poti sa ajungi in Rai. Ar fi si logic, tinand cont ca in Iad e o atmosfera cam incinsa.. foc, fum, smog, cazane!
E adevarat, trebuie mers pe asocieri, dar chestiunea asta cu hai sa fim cool imi pare totusi prea generatia pokemon (12-16 ani) ..si din cate am citit eu in brief, target-ul sunt cei care sunt la al 2-lea job si au pana-n 30..cei in vana, care considera ca stiu tot, injura sistemul si in genere e numai gura de ei..cei care prefera “luxul” de “a freca menta” pe net si de a comenta din scorbura ca iepurasul..
Pentru genul asta de oameni (din pacate majoritatea, in care ma incadrez si eu cu succes) e nevoie de un mare wake up shout..nu sa fie cool..sunt deja destul de reci fata de lumea inconjuratoare..si clar e prea mult sa-i faci sa renunte la masina, trebuie doar incurajat mersul pe bicicleta si creata putina responsabilitate sociala..
Eu vad lucrurile cam asa..in partea stanga-jos a ecranului sa apara timid o bicicleta foarte dragalasa care sa te pasaie, fluiere si sa-ti faca disperat semne in scopul de a-ti atrage atentia (ceva gen lampa pixar), dezvelind si o mutra dezamagita in cazul in care nu percepe nici o reactie dupa 3 incercari..in cazul in care se da click atunci se va inveseli la fata si va ranji, va topai.. eventual se va si agata de cursor pt cateva secunde.. Dupa toata aceasta reprezentatie se va deschide un joculet, in care tu trebuie sa mergi pe bicicleta si sa salvezi lumea (sa atingi toate obiectivele campaniei..lasi in urma ta verdeata cand pedalezi, faci oamenii fericiti, chestii de genul superhero..) insa brusc in timpul jocului, apare bicicleta cu o fata ironica si mesajul:
Trezeste-te! Viata nu e in flash! Ia-ti bicla si iesi afara!
nu stiu daca ati vazut reclama de la petrom “ma cheama andrei si m-am nascut in noiembrie 2007″. e creepy rau de tot daca o vezi de la inceput. nu stiu cine a facut-o, dar felicitari! pacat ca nu au inclus si bicicleta. dar ar putea s-o faca. chiar e de efect. mergem cu masina peste tot. da consuma mult, dar e mai comod vs. noi nu avem masini. avem numai biciclete. pazea! vine sfarsitul lumii!
Viral:
Un clip “amator” ce prezinta cursa dintre doi prieteni. Unul pe bicicleta, unul in masina. Punctul de plecare este Piata Victoriei, ora 18.20 si punctul de sosire este Parcul Tineretului (traseul include Piata Romana, Universitate, Unirii). Cel de pe bicicleta are o camera lipita pe casca de pe cap, iar cel din masina are o camera lipita pe bord. Fiecare vorbeste catre camera, isi spun parerea despre trafic, despre cat de repede vor ajunge, cat de prost conduc unii, cum au ajuns sa faca asta din cauza unui pariu, etc. La Piata Romana, biciclistul vede pe o banda alaturata o fata frumoasa pe bicicleta cu castile in urechi. Vrea sa se duca la ea, dar nu poate ajunge din cauza masinilor. La Universitate, biciclistul se uita in spate dupa prietenul lui si nu-l zareste. La Unirii, biciclistul observa ca in spatele lui sunt alti 10 biciclisti. Se bucura ca lumea il urmeaza. Observa in acelasi timp ca masina prietenului sau nu se vede deloc. Dupa ce biciclistul pleaca de la Piata Unirii, clipul se termina si pe ecran apare urmatorul mesaj: “ Vrei sa aflii cine a castigat? Intra pe http://www.pebicicleta.ro “
–>>Clipul trebuie postat pe Youtube, Trilulilu, 220.ro. In realizarea clipului este important ca atat biciclistul cat si automobilistul sa respecte regulile de circulatie. Nu vrem sa inducem sentimentul de “haiducie”.
Site:
Culorile principale ale site-ului trebuie sa fie verde si albastru (ecologie). Site-ul trebuie sa ofere urmatoarele informatii:
-Sfarsitul videoclipului. Biciclistul castiga si se lauda cu ce timp a scos. Muuult mai tarziu ajunge si automobilistul si este tachinat permanent de biciclist.
-Cum sa iti cumperi o bicicleta. Sfaturi utile in cumpararea unei biciclete. Locuri in care se comercializeaza biciclete noi si second-hand.
-Trasee pentru biciclete. Harti cu trasee pentru biciclisti din marile orase ale tarii: Bucuresti, Timisoara, Cluj, Constanta, Arad, etc.
-Idei pentru trasee de weekend. Cum sa vizitezi orasul in weekend pe bicicleta. Trasee de biciclete ce includ cat mai multe obiective turistice.
-Raporteaza o problema. Locul unde biciclistii pot mentiona gropi, blocaje intalnite in cursul zilei, aparitia unor noi rute, etc.
-Bannere pentru bloguri. Trei tipuri de bannere ce pot fi inserate in cadrul blogurilor pentru a arata suportul fata de proiect.
-Wallpapers, screensavers, avatars.
Locuri de inserare a reclamelor: Yahoo Messenger, Yahoo Mail, Imdb.com, bloguri, top 10 site-uri conform trafic.ro. Este indicata si o colaborare cu Hotnews.ro. si Metropotam.ro.
Campanie cu bloggeri: 25 de bloggeri “mari”, cu trafic mare, sunt invitati la o plimbare cu bicicleta prin Bucuresti. La sfarsit, fiecare trebuie sa scrie un post despre impresiile create. Daca le-a placut, sa isi indemne cititorii sa foloseasca si ei bicicletele.
Realizarea de grupuri pentru biciclisti pe Hi5, Facebook, Myspace.
Idei de bannere:
1. O strada impartita in doua benzi. Una de masini si una de biciclete. Cea de masini este aglomerata, cea de biciclete este goala. Mesaj: “ Nu mai sta pe loc. Foloseste bicicleta”
2. O strada cu 2 benzi. Pe una sunt 25 de masini, pe cealalta sunt 25 de biciclete. Acelasi mesaj.
3. Prezentarea unor orase europene si raportul dintre numarul de locuitori si biciclete. Exemplu: “ Amsterdam. 750.000 de locuitori. 600.00 de biciclete. Bucuresti. 2.000.000 de locuitori. 150.000 de biciclete” (cifrele pentru Bucuresti sunt estimative) Pe aceeasi idee se pot folosi orase ca Barcelona, Paris, Trondheim, Copenhaga, etc.
salut
azi e ziua mea
atat pentru azi
la multi ani! tu vrei cadou postul de la ileo?
LA MULTI ANI D.DOBRIN.
Multa sanatate si multe impliniri si in plan personal si profesional. Numai bine
Slogan: Bike the city
Convingerea tinerilor de a se deplasa cu bicicleta, astfel încât traficul din marile oraşe să fie mai puţin aglomerat este dificilă prin mesaje de tip avantaje/dezavantaje sau apeluri la conştiinţa civică. Împotriva ei sunt tocmai caracteristicile vârstei: opoziţia faţă de reguli şi sentimentul de unicitate sau diferenţierea.
Din acest motiv întreaga campanie se va concentra pe stabilirea unei provocări: aceea de a încuraja tinerii să descopere mersul pe bicicletă experimental în locuri considerate până acum inaccesibile (bulevarde foarte aglomerate, zone rezidenţiale cu acces limitat, strazi aflate în construcţie) sub sloganul „Bike the city”.
Pe lângă acest nivel legat de spaţii de descoperit pe biciletă va exista şi unul legat de convingerea celor din jur să îmbraţişeze acest mod de deplasare („BIKE the company”, „BIKE the university”).
Experinţele lor vor fi găzduite pe un site special dedicat campanie care va conţine imagini cu bikeri (mountain bike, bmx, clasic) şi oraşul prezentat ca un uriaş câmp de joacă pentru cei cu bicilete. Site-ul va conţine şi imagini statice sau video trimise de cei care aderă la campanie.
De asemenea, se va încerca şi atragerea celor care deţin siteuri-bloguri prin cooptarea lor în susţinerea proiectului (banner cu posiblitatea userului de a interacţiona cu conţinutul acestuia şi link către site-ul campaniei de pe site-ul susţinătorului).
O parte importantă a campaniei o constituie advertising-ul neconvenţional în oraş (metrou, ziduri, etc) şi în locurile greu accesibile bicicliştilor (pe o bancă, pe scări, pe o clădire), conţinând logo-ul campaniei şi slogane (aceastea putând fi lipite sau desenate graffitti).
Componenta online a campaniei poate fi însoţită de evenimente („Bike Casa Poporului”) sau de organizarea unor zile ale bicicletei prin licee sau universităţi.
O parte apreciabilă a campaniei vor fi giveaways-urile (tricouri cu logo-ul şi sloganele campanie, şepci, stikere, etc.) ce vor fi distribuite.
Aceste evenimente pot genera spaţiu media gratuit (programe de ştiri, emisiuni de life style, etc.) care vor mări notorietatea campaniei.
Alte componente ar putea fi outdoor teasers-uri, printuri, însă trebuie evitate publicitatea radio sau tv – dacă însă aceste canale media sunt obligatorii pentru campanie atunci ele trebuie să aibă un puternic caracter de autenticitate: materiale video trimise de participanţi cu descrierea încercărilor şi momentul emoţional al reuşitei.
La linkul de mai jos gasiti si propunerea mea pentru site, banner, logo si cateva aplicatii ale logoului.
http://FastFreeFileHosting.com/file/293/bike-the-city-zip.html
Completare 287.
Imi sustin parerea ca nu exista situatie/mesaj/idee care sa-i faca sa renuntze direct la masina si sa se urce pe bicicleta. Din acest motiv campania care o propun le aminteste in principal de outdoor.
Mersul cu bicicleta nu trebuie sa vina ca o alternativa a transportului cotidian (masina personala/transport in comun) ci drept un mijloc de petrecut timpul liber, in weekend in principal, cand ies cu bicicletele prin oras fiind mai liber(weekend) si merg prin parcuri si pistele pe care le-au sustinut. Astfel, skimbarea trebuie sa vina din interioarul lor, dupa ce au mers cateva week-enduri cu bicicletele prin parc, sau au fost la munte un weekend cu bicicleta, pot inlocui bicicleta cu masina o data cand se grabesc spre job/fakultate din simplu motiv ca bicicleta este acolo si ar fi fun sa incerce. Aceasta skimbare trebuie sa vina de la ei, natural.
Cred ca este o campanie persuasiva indirect, care ar putea avea efectul scontat.
1) Pe un site reclama sa nu intre imediat…cam dupa vreo 20 de secunde…sa se deschida o pista si apoi sa apara o bicicleta…si mesajul: da un click si urca-te! Apoi imaginea sa se vada ca si cum persoana este pe bicicleta care merge…in stanga masini, care circula bara la bara, claxoane, in dreapta cladiri gri…si dupa un timp peisajul se transforma, in stanga copaci, in dreapta copaci…totul devine o plimbare prin parc!
Mesajul: fiecare drum la serviciu poate deveni o plimbare!
2) Alta reclama care poate intra mai ales pe site-urile dedicate femeilor dar merge foarte bine si pentru publicul masculin.
O femeie imbracata intr-o fusta alba, pana la genunchi, se indreapta spre undeva…se evidentiaza frumos muschii fesieri si muschii picioarelor. Mesajul: Prietena mea merge cu bicicleta!
3) Doua femei prezentate inca de cand sunt mici…cum primeste fiecare o bicicleta cadou, cum se plimba, pe aleile copilariei, apoi adolescente…se plimba cu prietenii, tot pe bicicleta, cu niste carti puse pe acolo, se distreaza, rad, se simt liberi…apoi vietile celor doua o iau pe carari distincte. Prima cunoaste un tip cu bani, renunta sa mai mearga cu bicla, o vedem machiata, intr-o rochie sexi, tolanita intr-o masina ultimul tip. Cealalta in timpul asta merge imbracata casual, merge tot cu bicla prin diverse locuri, cu iubitul, cu prietenii. Anii trec, prima traieste in lux, nu concepe sa nu mearga cu masina(cadre cu traficul infect), cealalta tot cu bicicleta, la serviciu, in parc, pe strazi. Se vor marita, vor face copii. Prima, deja usor obeza, isi plimba copilul cu masina si in restul timpului se duce la coafor si la remodelarea corpului, care devine tot mai flasc din cauza sedentarismului…in afara de asta, atunci cand conduce(cu copilul alaturi)urla si se injura cu cei din trafic. Pe chipul celei de-a doua anii au trecut armonios, are un corp frumos si bine intretinut si seninatate in privire. Toata familia ei merge cu bicicletele.
Mesajul: Unii isi petrec ani buni din viata ca sa devina asa!(cadru pe tipa obeza tolanita pe scaunul masinii, injurand)
Noi ne reintoarcem la valorile copilariei! (cadru cu ele mici cand primesc bicicletele si apoi cu happy family, mergand pe bicicleta).
4) Apocalipsa…
Oamenii castiga din ce in ce mai bine…vor masini si case. Se taie copaci, se inalta blocuri. Strazile se umplu treptat cu masini. Se atinge nivelul limita in care oamenii petrec foarte mult timp in masini incercand sa ajunga de la un punct la altul. Imagini cu ei mancand in masina, facand sex, vorbind la telefon, vizitandu-si prietenii, care se afla in alte masini, uitandu-se la televizor, facandu-si parul, citind. Masinile au umplut efectiv orasul, se merge bara la bara, fara posibilitatea de a se putea misca in vreun fel. Totul e filmat in nuante gri…In toata aceasta confuzie, pe trotuarul de langa, unde nu mai exista nimeni, pentru ca toti sunt in masini…trece pe bicicleta un tanar, foarte linistit, imbracat cool care se uita doar inainte.
Mesajul: Ia-ti o bicicleta! Ia-ti o viata! sau Get a bike! Get a life!
5) Un adolescent imbracat intr-un tricou anume, in masina. Vorbeste la telefon cu un prieten: Da, ma, sunt la Romana, ajung in 10 minute. Trafic infernal. La urmatorul stop, acelasi tip dar cu 10 ani mai in varsta, imbracat in acelasi tricou, cu o prietena langa, vorbeste la telefon: da, sunt la Universitate, ajung imediat, ti-am spus…sunt in trafic…La urmatorul stop, acelasi tip pe la vreo 35 de ani, acelasi tricou, cu o nevasta langa el, care se machiaza in oglinda, in spate, doi copii care se joaca la playstation: da, sunt in trafic, nu stiu cand ajung…La urmatorul stop are vreo 70 de ani, acelasi tricou, nevasta batrana langa el…Pe langa ei trec niste tineri veseli pe biciclete…
Acelasi mesaj: Get a bike! Get a life!
367.
Ai dreptate! Piticii aia nastrusnici care au acasa un mic arsenal, se duc sa lichideze jumatate din colegi sau pe oricine ii apare in cale, doar pentru a transmite un mesaj… ca este impotriva regulilor, ca este unic si ca a facut’o de oaie.
Imi place ideea ta! da prestanta site’ului mama. Provocarea a fost stabilita deja. Noua ne ramane sa promovam provocarea.
Partea cu graffitti ar fi de efect intr’un concurs organizat. Oferi o solutie si pentru maniacii care picteaza trenurile de la metrou; oferi spatii pentru a’si promova talentul.
Poti sa incerci ceva pe cont propriu, oricum blogul zoso’s e in top. Ar putea fi unul din “stapanii inelelor”.
Bike the bike! Ride the bike… traffic free!
Campanie de promovare a mersului pe bicicleta. Denumire: B@iKe
Challenge: Rezolvarea problemei traficului in marile orase din Romania. Este o solutie de urgenta, ce va putea fi aplicata in conditii ideale de infrastructura si vreme. Crearea unei noi mentalitati in randul tinerilor in viitorul apropiat si punerea in practica a acestei mentalitati in viitor. Campanie pe termen lung cu rezultate vizibile in urmatorii ani.
Target: Tinerii din Bucuresti si din marile orase cu varste cuprinse intre 10-19 ani (target principal – la ei vom incerca crearea unei mentalitati, acestia reprezentand viitorii “biciclisti”) si 18-30 ani (target secundar – un mic procent ce va fi convins de campania in desfasurare, desi nu li se va adresa direct – ecologisti si tineri dornici de aventura). Acestia sunt crescuti in spiritul eficientei, sunt constienti de faptul ca bicicleta este o solutie. Comunica foarte mult folosind orice canal. Televiziunea lor este online. Fac parte din comunitati care ii reprezinta, au hobby-uri bine definite. Si ne judeca pentru distrugerea mediului, incercand diverse solutii pentru o viata mai buna.
What do we want our audience to think and do?
Situatia actuala a traficului se cunoaste: acesta este caracterizat de incremenire. In viitorul apropiat se vor incerca mai multe solutii avand ca rezultat decongestionarea traficului. Bicicleta va fi o solutie, in suficiente situatii. Acest mijloc de deplasare este cool si eficient, furnizeaza experiente unice si este sanatos.
Insight
Nevoia acuta de eficienta + coolness-ul complementar. [Transformarea mentalitatii create de a folosi bicicleta in comportament ce va putea fi apoi copiat de restul tinerilor din afara targetului. Multiplicarea acestui nou trend.]
Brand Idea – Message
Mersul pe bicicleta reprezinta o modalitate de eficientizare a programului personal, fiind in acelasi timp trendy. Genereaza experiente unice si devine o buna metoda de mentinere a sanatatii. Timing is everything.
Implementation
Mediul online
Pentru targetul principal:
- Crearea unui site in care vom aduna viitoarea comunitate dorita, fara ca cei veniti sa-si dea seama de la inceput de scopul propus. Pe acest site foarte simplu vom folosi o interfata gen Google. De aici se vor putea descarca episoadele unui serial online. In fiecare saptamana se va realiza un episod nou ce va fi pus pe site pentru a putea fi downloadat si apoi vizionat. Episodul va putea fi descarcat doar in saptamana curenta si nu va exista o arhiva a serialului, dorindu-se astfel fidelizarea publicului, precum si indemnarea lui la cautarea arhivei pe huburi, prin vecini, generand o adevarata “miscare”. Serialul va fi unul de animatie (funny) si va aborda teme reale din saptamana respectiva, dar si probleme specifice varstei 10-19 ani. In fiecare episod vor exista referiri la biciclete, la rezolvarea unor situatii obisnuite sau mai putin obisnuite cu ajutorul bicicletelor, sau la momente comice sau extreme cu aceste mijloace. (Solutii creative folosind bicicleta ca raspuns). Pe site va exista o casuta de cautare in care scrii un cuvant si vei primi la rezultate trailere de filme care contin in titlu cuvantul cautat. Aceste trailere se vor viziona direct pe site. http://www.becul.ro indica atat notiunea de idee, descoperire, dar si romenglezul be cool- be cul- becul. Have a b@ike. Serialul se va numi: hy&bye si daca proiectul va avea succes se va derula pe durata a 2 ani, incercand sa educe, sa amuze si sa deschida tinerii catre rezolvarea actualelor probleme care vor deveni majore in curand. Vor fi abordate problemele “la moda”, satirizati conducatorii, dorindu-se o pilula de ras pe teme reale, cu morala ascunsa, in spatele superficialitatii umorului.
- Organizarea la Bucuresti a unei competitii internationale pentru biciclisti. In genul olimpiadei in care ai diverse sporturi care insa vor fi practicate de pe bicicleta: curse, fotbal, baschet, golf, patinaj, tir… Acest eveniment va fi transmis live doar online.
- Crearea unui portal pentru biciclisti. Aici vei avea un post de radio online si emisiuni dedicate acestei comunitati. Seara vor exista si emisiuni tv online in care vor fi prezentate bicilete, accesorii, tunning pentru acestea. Vor exista link-uri catre bloguri, pagini personale, experiente traite cu bicileta, service-uri, magazine, toate dedicate iubitorilor de biciclete.
- Lunar va fi prezentata o excursie cu bicicleta care se va organiza pentru cei doritori. Se va propune un traseu cu obiectivele aferente, cazare. Excursia va fi organizata lunar cu sponsori si cu mediatizare.
- Un banner patrat alb care contine intr-un colt piese din care se poate construi o bicicleta. Daca reusesti sa rezolvi tema vei primi un bilet gratuit la un concert cu ocazia lansarii noilor piste de bicileta.
Pentru targetul secundar:
- 2 spoturi video care vor circula pe net: youtube.
- A) O tipa care da la pedale pe bicicleta in sala de fitness avand mereu in fata acelasi ambient (expresia fetei este una obosita, plictisita), in paralel avem o alta femeie care efectiv a iesit la plimbare cu bicicleta prin parc (este numai zambet si admiratie fata de peisaj).
- B) Un barbat care a baut o bere in bar lasa cheia de la masina la portarul din fata barului si pleaca pe jos, in paralel alt individ iese dintr-un club dupa ce a baut o bere, se suie pe bicicleta si pleaca.
- Banner cu o roata care se invarte. Dai click pe ea si imaginea preia ansamblu, vedem ca este roata unei biciclete care trece printre masini oprite. Sloganul: “Se misca”
- Banner cu o urma subtire de roata printre masini care stationeaza. Imaginea urmareste dara si vedem la capat un baiat care de fapt acum o picteaza cu vopsea. Apoi apare scris “making of” si imagine cu vehiculele celor care au filmat doar biciclete. (ideea ca numai cu biciclete mai poti ajunge sa-ti faci meseria).
In realitate daca nu se construieste infrastructura si nu va exista sprijin din partea autoritatilor privind acest demers, lucrurile vor fi asa:
Povestile cu masini blocate in trafic, soferi nervosi claxonand si biciclisti trecand fluierand printre masini vor ramane mereu doar povesti. Pentru ca bicicleta pica la prima ploaie, ninsoare, vant, canicula, inundatie, ger, polei, drum lung, intalnire si lista continua exponential. Mai simplu ar fi sa spunem conditiile in care folosim bicicleta: vreme ok, undeva peste 10 grade, pista, plimbare sau graba intr-un loc cand totul e blocat, dar absolut totul. Doar asa, in rest orice scenariu e de prisos, in special in Bucuresti. Pentru ca nu te duci sa iei fata pe ghidon si nici nu vrei sa dea la pedale cu tocuri, nu te duci la o intalnire de afaceri sau la serviciu cu pata de transpiratie pe camasa de la pedalat si nici nu faci dragoste pe bicicleta. Sa nu ne gandim nici cate stele la Ncap are acest mijloc de transport si nici la drumul ce se intuneca brusc din cauza unei portiere deschise in fata sau a unui derapaj: sfarsitul e aici. A, uitasem cum nu ai casetofon la bicicleta, probabil o sa-ti fure bijuteria cu totul, deci ar mai trebui sa se introduca bicicleta de unica folosinta. Da, romanul vrea sa arate ca are femeie, casa, masina. Se afunda in supermarket si nu face proteste ecologiste. Prefera sa claxoneze pentru rezolvarea oricarei probleme, si chiar daca nu are bani oricum face rata sa-si ia masina chiar de-ar sta la camin. Astfel ca targetul acela de 18-30 trebuie restrans cu siguranta, ca macar sa aiba o sansa de contact cu realitatea lui 2020, poate chiar putin coborat 14-23. 14 pentru ca ai buletin si poti circula in regula si 23, ca dupa ce ai pedalat atatia ani, sau ai rabdat blocajele in trafic din autobuz, metrou, nu vrei decat MASINA, daca nu avion.
mmmh! scuze pentru dezacord… pe oricine le iese in cale… sunt unici, impotriva regulilor… si am facut’o de oaie! Bike the ride! traffic free!
Provocarea cea mai mare a unei astfel de campanii, sta mai ales in targetul ales. Sa promovezi mersul pe bicicleta (o forma destul de solicitanta de activitate fizica) unor persoane care petrec mult timp in fata calculatorului….hmmm.
..nu este un lucru tocmai facil.
Plecand de la ceea ce am spus mai sus, cred ca o promovare facuta exclusiv pe net, nu are mari sanse de a convinge – pana la urma scopul este de a face oamenii sa foloseasca bicicleta. Asa ca aceasta campanie trebuie sa se “intample” acolo unde au loc “ostilitatile”, adica in trafic. Propunerea mea este (pe scurt) urmatoarea:
Ce poate fi mai de impact atunci cand esti blocat in trafic, decat sa treaca pe langa tine un biciclist care sa aiba inscriptionat pe spate: IN 12 MINUTE AJUNG LA BIROU, sau MAI AM UN SFERT DE ORA PANA ACASA, sau CAT ITI IA SA GASESTI UN LOC DE PARCARE? etc.
Aceste mesaje vor fi inscriptionate pe veste reflectorizante (trebuie sa ne gandim si la siguranta biciclistilor, nu?) care sa ajunga in posesia biciclistilor. Bun…ma veti intreba cum? Pai aici vine media noastra, internetul. Vom face un site unde vom descrie proiectul nostru, tot prin intermediul site-ului vom trimite vestele (gratuit sau la un pret apropiat de cel de productie – 10-15 RON). Persoanele care vor primi vestele reflectorizante vor fi astfel utilizatori de internet – excludem astfel posibilitatea ca vestele sa ajunga la “baietii” care umbla cu caruta printre blocuri. Tot pe site vom organiza si un concurs de mesaje; in spiritul celor de mai sus.
Site-ul poate fi dezvoltat – crearea unui forum in vederea “inchegarii” unei comunitati de biciclisti.
Promovare site-ul se va face cu bannerele care sa contina aceleasi mesajele care sunt si pe veste. De fapt targetul nostru va vedea aceste mesaje mai intai pe bannere plasate pe site-uri relevante pentru el, apoi va ajunge pe site, iar in final poate fi chiar el purtatorul de mesaj (descrierea programului pe site trebuie sa fie cat mai convingatoare). Va putea comanda vesta, va putea fi parte din program – prin crearea de mesaje, si totodata va promova mersul pe bicicleta, chiar atunci cand pedaleaza (lucru important zic eu).
Stiu ca mai sunt detalii pe care nu le-am dezvoltat, dar sper ca ideea este destul de clara. Apropo…Tu cat ai facut pana la birou in dimineata asta?
-Acesta campanie trebuie inceputa primavara. Acum in sezonul rece nu avem nici o sansa sa convingem pe cineva sa renunte la masina in favoarea bicicletei.
-Trebuie sa faca parte dintr-o campanie mai ampla de educatie ecologica. Campania de promovare a mersului pe bicicleta nu are sanse de reusita atata timp cat nu este integrata unui proces mai amplu de sensibilizare a comunitatii. Campania pe net trebuie sa fie o particica a intregului.Problema traficului in marile orase trebuie tratata in acelasi mod.
E nevoie de o campanie “violenta”, perseverenta.Nimeni nu e dispus sa renunte la comfortul oferit de masina. Ocazional poate. Dar zilnic? E greu sa comvingi oamenii sa renunte la comoditate si confort. Toate reclamele la ORICE promit: usor, simplu, comfort, siguranta, si noi le cerem sa renunte la “usor”, comfort siguranta.
Clasicul banner (in acest caz sub forma unor buline desenate ca niste roti de bicicleta care sa traverseze lent ecranul omului, cu textul scris in mijloc) pare cea mai buna formula.
1-maniera functionala-(de genul-”am rezolvat problema transportului”)
Azi m-am trezit mai tarziu cu o ora. Am baut cafeaua pe indelete. M-am urcat in seaua bicicletei si am plecat la serviciu. Tu nu iti permiti acest lux. Cat timp ai pierdut azi la semafor? Dar la intersectie? E mai ok. cu bicicleta.Tu cand incepi sa pedalezi?
sau
Masina costa, benzina costa, timpul tau irosit la semafor costa. Nu-ti mai irosi timpul si resursele. Mergi cu bicicleta.
2-maniera emotionala-(de genul-mersul pe bicicleta te reprezinta, te face cool, deosebit de marea masa de oameni)
Traiesti intr-un oras poluat. Fumul masinii tale otraveste aerul. Imagineaza-ti cum va fi peste 20 de ani…In ce lume vei trai atunci? Daca vei mai trai…Lasa-ti masina acasa. Mergi cu bicicleta. Cineva trebuie sa schimbe ceva. De ce nu esti tu acela?
sau
TU contribui la poluarea orasului in care traiesti de cate ori pornesti masina. Gandeste-te la asta. Mai conteaza ca esti sau nu cool? Ia-ti o bicicleta. E mult mai sanatos pentru mediu. Si pentru tine.
sau
Stii cat polueaza o masina intr-un an? Dar 10 masini? Dar o suta? Ce lume lasi in urma? Gandeste-te la cei care vin dupa tine si mergi cu bicicleta.
sau
Cu bicicleta noua sunt mai ok decat cu masina veche. Tu cum esti?
Imi cer mii de scuze daca am repetat ideile altcuiva. Nu am facut-o intentionat, si recunosc ca nu am avut rabdare sa citesc ce au scris ceilalti concurenti.
Pentru a fi eficienta campania ar trebui sa cuprinda 3 componente:
1. etapa online de pregatire (conform cu brief-ul)
2. derulare online propriu-zisa (conform cu brief-ul)
3. demersuri de comunicare offline (actiuni de suport, intarire si completare pentru elementele de campanie online)
NUMELE SI SLOGANUL CAMPANIEI
1. Iubesc sa biciclesc! – daca se doreste o directie mai emotionala pentru campanie (pe aceasta varianta va fi detaliata campania in continuare)
2. Gandesc, deci biciclesc! – daca se doreste o directie mai rationala pentru campanie
I. Etapa online de pregatire (conform cu brief-ul)
- derulare martie – aprile
- aceasta etapa pregateste terenul pentru faza a doua
- premile din aceasta faza a campaniei, constand in biciclete, inlesnesc initiativa de a merge cu bicicleta
- in acest stadiu se urmareste diminuarea factorilor nergativi care impiedica folosirea bicicletei prin harti cu trasee de biciclete, educatie de circulatie, educatie privind siguranta in mersul cu bicicleta, oferirea de elemente si trucuri pentru a face bicicletele mai “marfa”, etc.
- in acest stadiu se urmareste creare unui curent de atitudine pozitiv fata de mersul cu bicicleta (elementele de pe pagina web)
MECANISM
- Concurs in care publicul tinta va fi indemnat sa posteze ca status de messanger sloganul campaniei ca link la pagina de web dedicata (optional ca si criteriu de validare poate fi si o imagine la avatar cu identitatea vizuala a campaniei)
- Folosirea statusului de messanger ca metoda de promovare a site-ului se bazeaza pe reputatia individului in grupurile de messanger
- Cei care vor fi “descoperiti” de utilizatorul “Iubesc sa biciclesc” (aplicatie automata sau persoana reala care face validarea) ca indeplinesc criteriile cerute vor fi inscrisi automat in tragerea la sorti zilnica pentru una din cele X biciclete (in functie de buget) si va primi automat, prin posta (li se cere adresa postala) un “kit de biciclit”
- Indemnul de a posta mesajul ca link la web va fi facut si direct prin intermediul messanger-ului si prin mail-uri si bannere
- Bannerele pentru campanie si pagina web vor fi afisate pe:
o site-urile de stiri, la stirile care fac referire la mediul inconjurator, industria autor, finante, locuinte, lifestyle (stiri de interes pentru publicul tinta)
o pe bloguri care au o inclinatie catre zona de urban lifestyle (daca se proprietarii blog-urilor vor permite)
o pe site-urile de “cool-stuff” (ex.: feeder.ro)
o pot fi afisate inclusiv pe zona dedicata de advertising a messangerului
- demersul onest, atractiv si de interes pentru comunitate poate genera “post-uri” spontane pe blog-uri – se creaza vizibilitate suplimentara campaniei si instrumentului
- Accesarea link-ului de catre cei din listele de messanger vor trimite la o zona dedicata pe pagina web cu detalii ale concursului si bineinteles permite explorarea diferitelor sectiuni pe pagina web.
EFECT SCONTAT
- folosirea statusului de messanger sub forma sloganului campaniei si ca link la pagina web va face ca mesajul sa se cascadeze unui numar mare de oameni din publicul tinta si creaza expunere instrumentului principal de campanie, pagina web.
- Targetarea mesajului va fi foarte precisa deoarece propagarea transmiterii link-ului se va face pe baza reputatiei celui care afiseaza statusul si in consecinta si catre un grup cu aceleasi valori si viziuni
- Pagina web va expune vizitatorii la mesaje emotionale si rationale in favoarea folosirii bicicletei
- Pagina web va face folosirea bicicletei mai usoara si mai sigura
- Jocul flash va crea o atitudine pozitiva fata de mersul cu bicicleta si va reintari mesajele in favoare acestei activitati
INSTRUMENTE
- Pagina web
o Varianta de nume – http://www.biciclesc.ro
o Pagina ar contine (in acest stadiu al campaniei)
O definitie a conventiei verbului “a bicicli” care sa redea, utilizand un limbaj la moda si accesibil, beneficiile folosirii bicicletei (referitoare la timpul economisit in trafic, avantajele pentru mediul inconjurator si, foarte important, avantajul de “a fi foarte tare” daca bicilesti)
sectiune educationala dedicata in care sa fie prezentate reguli de circulatie, tehnici si trucuri de mers cu bicicleta si alte aspecte relevante pentru mersul cu bicicleta
harti tiparibile detaliate cu traseele de biciclete din diferitele orase
joc flash
o varianta de finantare: Site-ul se poate asocia cu un lant de magazine care comercializeaza biciclete (ex. First Bike) – in schimbul reclamei magazinul ofera premile
- Joc flash
o Vizitatorul isi alege un traseu – din orasul in care locuieste de preferat
o Intra in pielea propriului personaj – vedere “1st person”
o Se parcurge un drum tipic catre locul de munca
o Personajul nostru intra in competitite, pe bicicleta, cu vecinul nesuferit si fitzos cu masina lui “smechera ” (neagra, mare, infioratoare si poluanta)
o In drumul spre locul de munca personajul nostru descopera, prin intermediul Non Playing Characters, beneficiile mersului cu bicicleta (admiratia domnisoarelor/domnilor pe strada, drumul mai scurt, senzatia de libertate, bucuria de a face aerul din oras unul mai curat, mandria de a avea o bicicleta “uber/marfa/tare/beton/spaima/rupere”)
o Actiunea este intrerupta din cand in cand cu fragmente cu “vecinul” blocat in trafic, fiind depasit de biciclisti, cu nervi si injuraturi in intersectii, ferind gropi, etc
o Dupa ceva timp personajele noastre discuta pe mess – vecinul e nervos si a intarziat la serviciu, personajul nostru e relaxat, tonic, bucuros ca a facut inca o fapta buna pentru mediu, etc.
o Terminarea jocului il transforma pe vizitatorul nostru in castigator al unui kit de biciclit
o Sugestii grafice: in functie de buget – in genul campaniei Axe Vice (se mizeaza pe realism si pe beneficii mai tangibile in abordarea asta) sau in genul animatiei Fanta Play On (se pune mai mult accent “on the fun of it”)
o Varianta de finatare: campania se poate asocia cu o marca de deodorante (ex. Rexona Men si Rexona Women) / campanii de genul “Spala-te si foloseste deodorant” – in joculet personajul nostru va face dus si va folosi marca de deodorant selectionata in urma intelegerii (pentru a se proteja de transpiratie).
- Kit de biciclit
o “kit de biciclit” – contine, in functie de buget, cotiere, genunchere, casti, manualul biciclistului – cu reguli de circulatie pe bicicleta, o harta cu trasee de bicicleta si materiale pentru bike-pimpin’ (ex.abtipilde cu sloganul campaniei)
II. Derulare online propriu-zisa (conform cu brief-ul)
- Mai – Septembrie
- in aceasta etapa pe site va fi lansat un concurs foto in care vizitatorii sunt indemnati sa posteze fotografii cu tema “Iubesc sa biciclesc”. Un astfel de concurs ar stimula implicarea publicului in activitati in jurul conceptului de a merge pe bicicleta. De asemenea este un demers este foarte usor masurabil si poate oferi beneficii si pe termen lung.
- in fiecare luna vor fi X castigatori la concursul foto (in functie de buget) care vor primi premii in bani (ideal ar fi ca valoarea premiului sa fie in jurul echivalentului venitului mediu al publicului tinta)
- fotografiile pot fi folosite ca elemente de campanie offline intr-o continuare viitoare a campaniei
- continua premierea cu “kit-uri de biciclit” care sa faca bicicletele sa arate mai uber/marfa/super/cool etc.
- suplimentar pe pagina web se va putea semna o petitie care sa ceara autoritatilor construirea de parcari de biciclete, mai multe trasee de biciclete si locuri special amenajate pentru “bike-stunts”. Oraganizatorii campaniei isi vor lua angajamentul pentru a face toate demersurile posibile pentru a obtine de la autoritati acele lucruri care fac obiectul petitiei
- organizatorii campaniei se pot angaja pentru a face demersuri de convingere ale unor angajatori cu notorietate pentru a oferi conditii angajatilor pentru a putea veni cu biciclete la serviciu (posibilitatea de a se spala la locul de munca, parcari de biciclete)
III. Demersuri de comunicare offline
- aceste demersuri vin in sustinerea campaniei online
- in acest stadiu, prin actiuni de PR, pot fi intarite, completate si abordate si din alte unghiuri mesajele in favoare folosirii bicicletei
Exemple de potentiale actiuni de comunicare de suport:
– se poate realiza o cercetare referitoare la impactul potential al mersului cu bicileta asupra traficului, sanatatii si poluarii. Rezultatele unei astfel de cercetari ar constitui materiale interesante pentru o conferinta de presa
– se pot angaja grupuri de tineri care sa parcurga anumite trasee prin oras, pe bicicleta, “decorati” cu elemente de identitate a campaniei, si sa creeze astfel vizibilitate demersului
– se pot negocia asocieri cu programele Ministerului Sanatatii pentru imbunatatirea sanatatii populatiei
– cooptarea unor figuri publice cu notorietate si autoritate in randul publicului tinta (ex.: Ministrul Mediului, Bogdan Olteanu, Dragos Bucurenci etc.) care sa mearga o zi pe saptamana la serviciu cu bicileta pentru a da un exemplu
– se pot negocia asocieri cu proiectele de arhitectura urbana care sustin construirea a cat mai multe trasee pentru biciclete (ex.: TUB)
– Organizarea/sustinerea de competitii de ciclism in parteneriat cu diferite autoritati sau companii
Radu Daniel Bucur
Tel: 0748.77.84.75
Mail: radubucurdaniel@yahoo.com
BAU, mesajul meu are trei parti:
A. Cum arata mesajul publicitar, carligul de pe site-uri?
B. Unde pun mesajul publicitar pe site-uri externe?
C. Am reusit sa fac oamenii sa faca click. Unde ajunge cel care face click pe ad-ul meu?
*** A. Cum arata mesajul publicitar, carligul de pe site-uri? ***
Idee promovare #1: un banner foarte subtire, in care sa fie doar un text de dimensiune mai mica decat cea a textului paginii, dar citibil.
Banner-ul sa fie static si sa fie intre titlu si textul introductiv al articolului (sau daca nu se poate, intre textul introductiv al articolului si textul efectiv).
Pe banner o sa scrie urmatorul text: “AD: O reclama pentru masini ar incapea in acest spatiu?” (textul “AD” va disparea daca pe site va fi alt sistem de marcare a reclamelor in pagina.
Fontul si culoarea textului sa nu fie ca textul articolului sau ca titlul. Sa fie vizibil ca este o reclama, sa nu fie un text in mijlocul reclamei. Textul va fi subliniat, si va incerca sa arate ca un link (de exemplu culoarea albastra, daca articolul este scris cu negru). Textul sa fie pe un singur rand, fara altceva decat text.
Nu este obligatoriu ca textul sa fie ca si imagine, poate foarte bine sa fie ca si text.
Idee promovare #2: similar ca mai sus, cu urmatoarele deosebiri:
1. Textul/imaginea sa fie primul rand al site-ului si se miste atunci cand faci scroll. Practic, randul acela nu ar trebui sa se miste cand faci scroll.
2. Textul de pe banner sa fie: “AD: Cum se face ca reclamele pentru masini nu au loc sa se miste in pagina odata cu tine?”
Exemplu de astfel de banner: http://www.quirksmode.org/js/fixedmenu.html
(e chestia din dreapta-sus)
In mod normal, se va obtine urmatorul efect: cand cineva face scroll, textul pare ca vine dupa tine, te urmeaza, e un mic delay, nu vine imediat. Teoretic ar trebui sa fie fix pe ecran, dar nu se intampla asa in practica. Faptul ca se misca odata cu tine ii creste valoarea.
*** B. Unde pun mesajul publicitar pe site-uri externe? ***
)
Bun, bun, am doua optiuni de reclame. Unde le pun?
Pai in site-urile vizitate de tinerii cu bani care vor sa isi ia masina
1. In primul rand, site-uri ale unor reviste care se ocupa de piata auto.
http://www.google.com/search?num=100&hl=en&as_qdr=all&q=revista+%7C+reviste+auto+%7C+autoturism+%7C+car+%7C+cars+%7C+masina+%7C+masini&lr=lang_ro
(“|” inseamna “OR” pentru Google, ocupa mai putin spatiu si e mai dragut)
Sunt mai multe reviste.
2. Apoi, forumuri ale pasionatilor.
Pornind de aici:
http://www.google.com/search?num=100&hl=en&as_qdr=all&q=forum+%7C+comunitate+++++auto+%7C+autoturism+%7C+car+%7C+cars+%7C+masina+%7C+masini&lr=lang_ro
3. Daca ai deja masina si mergi des la service:
http://www.google.com/search?num=100&hl=en&as_qdr=all&q=service+auto&lr=lang_ro
, vei avea tendinta sa cauti mijloace alternative de transport. Si aceste site-uri sunt tinte potentiale.
Lista este enorma. Problema e ca eu incerc sa promovez renuntarea la masini, si in primul rand comunitatile, si in al doilea rand revistele nu vor accepta foarte usor sa promoveze un produs care sa le canibalizeze piata.
Astea sunt pe bani. Acum vreau sa promovez o varianta gratuita.
Hmmm, care ar fi oamenii interesati sa imi promoveze mie gratuit mesajul?
Site-urile interesate de ecologie, desigur.
Aici:
http://www.google.com/search?num=100&hl=en&as_qdr=all&q=ecologie&lr=lang_ro
cautarea poate fi profunda, si e un proces dificil sa contactezi foarte multe asociatii, care fiecare au un web master, si cineva care se ocupa de site, si e un proces lent, dar rezultatul (sa ti se promoveze gratuit site-ul) poate merita.
Asadar, as promova pe site-uri auto (contra cost) si pe site-uri dedicate ecologiei (gratuit).
*** C. Am reusit sa fac oamenii sa faca click. Unde ajunge cel care face click pe ad-ul meu? ***
Doar pe YouTube. Voi face doua clipuri pe youtube.
Nu voi avea un site al meu pe care sa imi gazduiesc clipul din motive de trafic (costa mult sa imi platesc singur traficul pentru video) si nu voi face un site cu ceva text si un clip, pentru ca clipul, daca nu e gazduit de YouTube, nu va avea autoplay. Astfel, daca am un site al meu cu clip YouTube, vizitatorul va trebui sa faca singur click pe play si nu e bine.
Clipurile pot fi gazduite si pe Triluliu, metacafe si alte asemenea, dar adurile vor duce doar la YouTube.
Daca vor avea succes, cand se termina un clip, un utlizator va avea in fata o recomandare a clipului celuilalt, si probabil se va uita si la acela.
Clip #1
oamenii fac click pe el pornind de la reclama aceasta:
“AD: O reclama pentru masini ar incapea in acest spatiu?”
Se arata o tipa care sta in masina. E inconjurata de masini in spate, dreapta, fata. In fata ei, in partea dreapta este, printre alte masini, un Monster Truck.
Pe partea stanga e o linie de tramvai. Din cand in cand trece cate o masina, ilegal, pe partea stanga. Sirul lor se opreste. La un moment dat apare si tramvaiul, care este blocat de sirul de masini care trece ilegal. Din cand in cand se claxoneaza.
Tipa se uita la Monster Truck. Toate astea dureaza 25 de secunde.
Ecranul devine negru. Apare textul: “O bicicleta incape peste tot.”
Clip #2
oamenii fac click pe el pornind de la reclama aceasta:
“AD: Cum se face ca reclamele pentru masini nu au loc sa se miste in pagina odata cu tine?”
O tipa iese din casa cu o masina. E o masina din material glonflabil. Sta la 4, blocul nu are lift. Trage de masina (e legata cu o sfoara de ea), o ia pe scari cu ea, pe strada.
(fade)
Ajunge la munca, o leaga de un stalp, ocupa foarte mult spatiu.
Toate astea dureaza 25 de secunde.
Ecranul e negru. Apare textul “Bicicleta o iei peste tot cu tine.”
La sfarsitul clipului va fi doar un link:
http://www.lasauncomentariu.ro
(domeniul e disponibil)
Pe site oricine poate lasa un comentariu (va fi moderat doar impotriva Spamului, de un moderator si de un captcha).
Oricine poate intra pe site si lasa comentarii. Cele mai recente apar primele. Maximum 20 de comentarii pe pagina.
Site-ul va contine doar linkuri catre clipurile de pe YouTube, o scurta descriere a campaniei, si, atentie!, posibilitatea de promovare a campaniei.
Banner-e de dimensiuni diferite care sa contina cele doua texte de la inceput (ca un fel de reclama).
Pe pagina va exista un blogroll, unde apar link-uri catre blogurile care au facut link catre site-ul lasauncomentariu.ro
- pentru site-urile de stiri gen hotnews: un banner rosu (gen bara de stiri) pe care sa scrie- BREAKING NEWS! Guvernul a legalizat mersul pe bicicleta. Acum romanii nu mai sunt nevoiti sa mearga cu masina si autobuzul. Proprietarii de magazine s-au aprovizionat din timp si sunt pregatiti pentru asaltul oamenilor care isi doresc un drum linistit si lipsit de stres catre locul de munca.
- pentru publicul feminin, interesat preponderent de moda, tendinte & co.: http://www.rockyou.com/show_my_gallery.php?source=ppsl&instanceid=95700250
- pe diverse bloguri: bannere de genul: [URL=http://img223.imageshack.us/my.php?image=banner1dj2.gif][IMG]http://img223.imageshack.us/img223/4898/banner1dj2.th.gif[/IMG][/URL]
sau
[URL=http://img223.imageshack.us/my.php?image=banner2xt9.gif][IMG]http://img223.imageshack.us/img223/2373/banner2xt9.th.gif[/IMG][/URL]
- un blog al unui biciclist convins cu un motto de genul: “singur impotriva tuturor sau cum m-am hotarat sa fac ceva in loc sa ma plang” in care biciclistul respectiv isi povesteste pataniile zilnice
- pe blogul respectiv s-ar putea pune un mesaj care sa contina poza: [URL=http://img69.imageshack.us/my.php?image=sheep2sa1.jpg][IMG]http://img69.imageshack.us/img69/7603/sheep2sa1.th.jpg[/IMG][/URL]
- grupul biciclistilor care s-au saturat de frecat menta in trafic recruteaza membri- banner sau chiar grup in cadrul comunitatilor online de genul hi5
- vreai sa traiesti ca in Marsilia?- Mergi pe bicicleta!
- pe site-urile de stiri: un banner rosu (gen bara de stiri) cu mesajul: BREAKING NEWS! Guvernul a legalizat mersul pe bicicleta. Acum romanii nu mai sunt nevoiti sa mearga cu masina sau autobuzul. Aceasta masura a fost luata cu scopul de a se evita ambuteiajele din ce in ce mai numeroase. Proprietarii de magazine s-au aprovizionat din timp si sunt pregatiti pentru un eventual asalt al oamenilor care isi doresc un drum linistit si lipsit de stres catre locul de munca.
- pentru publicul feminin- femeile care sunt preocupate de moda, ultimele trenduri s.a.m.d.:
http://www.rockyou.com/show_my_gallery.php?source=ppsl&instanceid=95700250
- postarea de bannere pe diverse bloguri cu mesaje de genul:
http://img70.imageshack.us/my.php?image=banner1sp9.gifIMGhttp://img70.imageshack.us/img70/8970/banner1sp9.th.gif
sau
http://img70.imageshack.us/my.php?image=banner2id0.gifIMGhttp://img70.imageshack.us/img70/1720/banner2id0.th.gif
sau
un fel de pop-up menu cu mesajul: grupul biciclistilor care s-au saturat de frecat menta in trafic recruteaza membri- care sa legatura cu un blog special creat pentru aceasta campanie: jurnalul unui biciclist convins care are ca motto “singur impotriva tuturor sau cum m-am hotarat sa fac ceva in loc sa ma plang”. In acest blog, biciclistul isi povesteste pataniile zilnice. In primul post s-ar putea pune poza:
http://img70.imageshack.us/my.php?image=sheep2hr3.jpgIMGhttp://img70.imageshack.us/img70/8804/sheep2hr3.th.jpg
Salut!
Va reamintesc ca in seara asta la 23:59 expira termenul limita pentru postarea ideilor.
Hai sa fie cu noroc!
daca e sa focusam pe o campanie pt tv:
Avem cativa copii, tineri (publicul tinta) langa bradul impodobit, cu colinde pe fundal, o atmosfera intima de sarbatori, uitandu-se pe geam dupa Mosu`..
Mosu` e in trafic cu sania lui cu reni cu tot intr-un card de masini
Un cadru pe ceasul lui care sa arate ca trece 12 noaptea, si urmatorul cadru este dimineata aratand bradul fara cadouri si mosul alergand pe unde poate sa mai arunce niste cadouri, dupa care vor fi cateva cadre, cu copii si tinerii care asteptau cadourile, suparati, cu fete triste, poate chiar o lacrima si un suspin al unui copil care sa arate tragicul acestui lucru…
Urmeaza un cadru fade to black si un mesaj : “If santa had a bike”….
Campania “Joca-te cu traficul!”
Strategia de creatie
• Voi asocia traficul din Bucurestiul de azi cu situaltia din jocul Zuma, de exemplu. Este un joc cunoscut publicului tinta. In acest joc, daca nu reusesti sa distrugi bilele colorate cu ajutorul altor bile de aceeasi culoare si sa faci lucrul acesta la timp atunci pierzi (pentru ca nu mai au loc bilele pe culoarele disponibile); nu e un joc de strategie, ci unul care iti solicita putine abilitati: rapiditatea si dexteritatea reactiilor. Dar, naste si o reactie obsesiva – daca joci prea mult: de a elibera strazile de masini! (De ce nu, poate exista si un joc de strategie daca va exista cerere pentru asta. Un fel de Monopoly in care primesti puncte in functie de deciziile pe care le iei in privinta traficului din oras.) Voi construi un mesaj atat rational, practic (trebuie sa iti faci loc in trafic) cat si emotional (e mai cool sa transformi traficul intr-un joc si sa-l privesti ca atare decat sa te enervezi zi de zi si sa pierzi atat de mult timp). Jucand noul “Traffic Adventure” (atat in traficul virtual – pentru ca va exista si un site interactiv unde se va putea castiga acest joc – cat si in traficul real) publicului ii va fi mai usor sa accepte ca decizia de a merge cu bicicleta e un joc castigat din toate punctele de vedere: dispar pe rand aglomeratia, timpul pierdul si nervii consumati la volan. Deci “Traffic Adventure” iti transforma timpul pierdut in trafic in cea mai exuberanta distractie!
Concept creativ
• Nu ramane nervos si neputiincios la volan! Daca iti place aventura in trafic, mai bine o cauti pe internet cu noul joc “Traffic Adventure”. Sau si mai bine, participa la niste curse adevarate pe bicicleta … chiar prin trafic!
• Sloganul campaniei: „Joaca Traffic Adventure pe bicicleta!”
Site
• Rolul site-ului este sa formeze o comunitate cat mai larga de adepti ai ideii ca e mai bine sa mergi cu bicicleta decat cu masina. Cel mai important este jocul “Traffic Adventure” unde poti acumula puncte pe un anumit cont de utilizator, poti intra in anumite echipe si poti concura astfel pentru premii si pentru dreptul de participare la anumite curse pe bicicleta, organizate lunar. Si pentru asta nu trebuie decat sa vrei. Exista oameni care te invata mersul pe bicicleta, care te urmeaza in traffic pentru a se asigura ca faci fata situatiei. Pe acelasi site exista un forum, stiri cu privire la situatia traficului din Bucuresti si din orasele mari din Romania, topul concurentilor, prezentarea programului campaniei si regulamentul competitiei anuale. Tot acolo vor fi postate filmuletele din concursul pe biciclete si de la premiere si informatii despre cursurile „Traffic Adventure”. Diverse banere animate vor atrage publicul de pe principalele site-uri utilizate.
• Siteul isi propune sa atraga concurenti – in prima faza pentru jocul de pe internet, apoi pentru cursele pe bicicleta. Intreaga competitie va purta numele “Traffic Adventure” si se va desfasura pe parcursul unui an in 12 etape.
Baner animat
• Banerul simplu va avea forma unui dreptunghi negru pe care trec de la stanga la treapta masinute desenate si colorate. Brusc, una se opreste in capatul din partea dreapta ca si cand ar fi un blocaj. Celelalte se opresc in spatele ei. Se aud clacsoane si galagie. La un momet dat explodeaza tot. Un volan ramas din explozie sare in cadru, pe acelasi fond negru, apoi mai aterizeaza unul la fel langa el. Incep sa se roteasca si formeaza o bicicleta.
• Mesajul scris: „Traficul e o aventura si pentru tine? Joaca „Traffic Adventure” pe bicicleta! Castiga alte aventuri prin capitale europene.
• Banerul extins va fi o animatie, o exemplificare a modului in care poti juca “Traffic Adventure”. O intersectie luata din harta stilizata a Bucurestiului (cu nume reale de strazi si alte puncte de reper) va fi suportul multor masini, desenate in acelasi stil, de aceeasi dimnesiune, dar in culori diferite, care vor intra din ce in ce mai multe si din ce in ce mai repede pe toate capetele de strazi. Pe banerul respectiv va sta un fel de “aruncator de roti de bicicleta”. Rotile de bicicleta (daca sunt aruncate de utilizator) pot elimina masinile din trafic. Fiecare roata aruncata in trafic inlocuieste o masina sau mai multe de aceeasi culoare cu ea, dupa principiile jocului Zuma.
• Daca invitatia la joc are succes, oricine poate juca “Traffic Adventure” pentru doua minute, dupa care este redirectionat automat pe site, unde i se explica cum poate intra in competitie pentru premii reale (ce constau in biciclete si altele).
Cursele „Traffic Adventure”
• Pot fi curse de viteza, cu obstacole, sau curse cu indicii spre premii importante. (ca la AXN) Finalistii fiecarei saptamani vor castiga pe langa o bicicleta, dreptul de a participa la cursa de final de luna. Finalistii lunilor vor castiga pe langa o bicicleta super performanta si echipata sau o excursie de o saptamana intr-o capitala europeana, unde problema traficului a fost rezolvata sau e in curs de rezolvare si dreptul de a participa la cursa de final de an. Cel care ocupa locul 1 la finalul anului castiga o masina ecologica sau, pentru a nu se contrazice intreaga campanie, dreptul de participare la o cursa asemanatoare in afara tarii si/sau o expeditie de o luna de zile in afara tarii pentru doua persoane.
• Poti ajunge la premii urmarind indiciile lasate pe traseu, dovedind prin decizii ca stii problemele de mediu si ca ti le asumi, ajungand corect si la timp la destinatie. Nu castiga cine ajunge primul. Castiga cine aduna mai multe puncte pe traseu. Dar si economia de timp inseamna puncte. Puncte importante suplimentare castigi daca rezolvi probleme de logica pe traseu sau daca indeplinesti anumite sarcini.
• La aceste curse nu poti participa decat in echipa (de cate doua persoane) si sunt televizate. Fiecare echipa va fi insotita de cel putin un organizator.
Campania dureaza un an si o luna, iar in prima luna se va derula exclusiv pe internet. Obiectivele campaniei: sa aduca notorietate mersului pe bicicleta, sa imbunatateasca imaginea celui care foloseste o bicicleta in trafic, sa aduca la cunostinta unui public larg cum se pot rezolva problemele de mediu si de trafic.
Banere simple sau printuri:
1. Melcul biciclist
Imagine: Pe diagonala imaginii, de la stanga sus la dreapta jos, sunt o multime de melci, unul peste altul, blocati pe o tulpina. Sirul lor se termina in centrul imaginii. Sensul lor de mers este spre dreapta jos. Tulpina continua in aceeasi directie, cu o frunza, pe care tocmai o mananca un alt melc, aflat la distanta suficient de mare de ceilalti, care nu au parte de frunze. Melcul care a ajuns la frunza poarta in spinare, in loc de casa, o bicicleta.
Titlul: Vrei sa fii campion in trafic? Hai pe http://www.trafficadventure.ro sa-ti cunosti adversarii!
2. Nunta pe bicicleta
Imagine: In plin trafic, trece o nunta pe biciclete. Mireasa, mirele, nasii cu lumanari la stanga si la dreapta, bucatarul cu tortul supraetajat, domnisoarele de onoare, preotul – toti sunt in prim plan. Multi alti nuntasi sunt in spatele lor printre masini. Toti rad. Mirele merge cu mainile ridicate de pe ghidon, iar mireasa, ce poarta o rochie foarte sic, isi tine poalele ridicate cu o mana, pentru a putea pedala mai bine.
Titlul: Toata viata ta se desfasoara in trafic? Hai pe http://www.trafficadventure.ro sa faci loc distradtiei!
3. Baba de pe locul 1
Imagine: Pe un podium doi tineri ocupa locurile doi si trei, iar o baba simpatica locul 1. Pe cupa babutei se poate citi „Traffic Advanture 2008 – locul I”. Tot pe cupa sta desenata o bicicleta.
Titlul: Daca esti istet castigi! Intra pe http://www.trafficadventure.ro sa vezi cum.
Idee de banner-afis vertical, ca legatura catre site-ul http://www.iatraficuldecoarne.ro de care am mai vorbit.
Formatul afisului este al afiselor cu “wanted” din filmele western. fundalul este un desert tipic american. Afisul are urmatoarea structura (se poate face varianta exclusiv engleza/exclusiv romana sau mixta):
sus de tot, cu font specific erei: “WANTED” sau “CAUTAT”
sub, text: BIKEY “THE QUICK” sau BITZA “RAPIDU’”
( sub text o imagine cu o bicicleta-animata (stil Bitzen Olandezu, vezi 175 mai sus) dar de data asta western-izata ( cu o esarfa rosie in jurul “gatului”, cu palarie de cowboy etc).
“GANG” sau “GASCA”
The Magnificent Pedals/The Traffic Killers
Cei 7 Pedalati/ Pedalele Negre/Coarnele Negre/Saua Neagra/
Spitza de Argint etc
“LAST SEEN AT” sau “ULTIMA OARA VAZUT LA”:
“IA TRAFICUL DE COARNE” SALOON sau
CARCIUMA “IA TRAFICUL DE COARNE”
(in dreptul textului stema “carciumii”, un schelet de cap de taur cu coarne de mountain-bike in loc de coarne sau cu coarne normale, dar cu manere de bicicleta la capat; capul de taur trebuie sa se integreze in imaginea de fundal)
“REWARD” sau “RECOMPENSA”:
Health sau Sanatate
Time sau Timp
Fun sau Distractie
Freedom sau Libertate
“IF YOU SEE HIM, BIKE HIM !”
“DACA-L VEZI, PEDALEAZA-L !”
sub poster link catre http://www.iatraficuldecoarne.ro
vad ca s-a cam inghesuit lume pe ultima suta. nu pentru popularitate insa voi face o actualizare a tot ceea ce am postat incercand o contopire a ideilor intr-una singura si o conturare a acesteia din urma.
astfel site-ul meu arata in felul urmator:
tot ce am scris la 288 cu urmatoarele adaosuri:
-datoroita faptului ca harta(site) va deveni din ce in ce mai mare propun ca ea sa fie construita in stilul site-ului iLeo, cu posibilitatea miscarii si pe lateral.
-concursul de la postarea 196 se va realiza in cadrul acestui site astfel:
pozele(am ales pozele in final) vor putea fi uploadate rand pe rand si numarul lor(celor trimise de fiecare persoana in parte) va putea fi vizualizat in dreptul fiecarui participant la proiect(a carui nume este trecut in dreputul centimetrului de pista…). astfel se va sti cine este cel mai aproape de 2000(sa zicem) numarul care va aduce castigatorului un automobil hybrid(totusi…!)
-am spus ca site-ul va fi interactiv ca el va fi cu alte cuvinte construit de catre vizitatori->participanti, am pornit de la simpla harta, acum dezvolt:
orice participant la proiect va putea face sugestii de tipul celor facute in acest forum, ele vor fi analizate si cele desemnate drept bune vor fi puse in practica. cum? pe fundalul site-ului se vor vedea mici ‘”chestii”, refugii de bicicleta sa zicem, ele vor fi initial doar detalii. in momentul in care se va face click pe numele unui participant a carui sugestie a fost concretizata(fapt semnalat intr-un fel) detaliile(refugiile de biciclete) devin active. pe mijlocul paginii jos va aparea o bicicleta, de fapt doar ghidonul si mainile biciclistului pe el, acesta(ghidonul) va putea fi controlat de simpla miscare a mouse-ului in stanga sau dreapta. voi incerca acum oferirea impresiei de 3D deoarece refugiile de biciclete vor deveni din ce in ce mai mari ele purtand alaturi si un nume. in momentul in care bicicleta ajunge la un refugiu se deschide rubrica ce a fost construita ca urmnare a sugestiei pe care a facut-o participantul a carui nume se afla alaturi de refugiu. bicicleta se “misca”(ea de fapt nu se misca, sunt doar refugiile cele care se tot maresc) mereu in directia inainte, doar miscarea mousului in dreapta sa stanga modifica directia.
-in cazul in care voi castiga sunt convins ca toti cei care au postat aici vor deveni participanti si la cati suntem vom dezvolta deja o retea insemnata de piste. deasemenea ideile frumoase avute de unii vor putea fi, din fair-play dar si pt ca n-ati mai avea ce face cu ele, trecute la sugestii si astfel cu sanse de a deveni parti constituente ale site-ului.
-refugiul ce-mi va purta numele va deschide o rubrica in care se va vedea clipul din postarea 272 dar nu oricum. m-am gandit la o solutie de implementare a lui:
poza cu figura mea in locul capului unui omulet care pedaleaza la un sistem care inlocuieste motorasul unui proiector cinematografic. mai sus pe “perete” va rula clipul daca faci click pe omulet sa pedaleze.
-campania lovebike sau “MAKE LOVE NOT SMOG!” de la postarea 168 sa se gaseasca deasemenea pe site.
-in site se mai poate intra prin banner-ul de la 114, dupa doua trei acutizari urmatoarea te baga in site.
-mentin logo-ul de la 184 ca logo al site-ului(dar nu e o conditie sine qua non, se intelege)
cam atat.
emilian t.
CAMPANIA DE PROMOVARE A MERSULUI PE BICICLETA
Public tinta:
Aceasta campanie se adreseaza in mod special tinerilor cu varste cuprinse intre 18 si 30 de ani, ce pot intelege si latura functionala a unei asftel de activitati (fluidizarea traficului si protectia mediului), si nu privind-o doar pe o activitate la moda, sau cool. Mesajele nu trebuie sa fie superficiale, atragand publicul doar pentru o perioada scurta ci trebuie sa reuseasca sa impresioneze, astfel impactul va fi de lunga durata.
// toate textele si imaginile mentionate (bannere si etc.) le puteti gasi pe http://www.bicicletamea.blogspot.com
CAMPANIA
Campania va beneficia de un site (ex: http://www.bicicletamea.ro; http://www.biciceleta.ro ) unde se vor regasii in formatii despre istoria bicicletei, functionalitatea ei, un dictionar al termenilor, un forum si alte teme (ce vor fi prezentate pe parcurs).
Etapa I – Campania de teasing (1 luna)
A. Contextual
-in interiorul textelor pe pe site-uri de stiri, bloguri, sau alte site-uri foarte des vizitate se vor regasii cuvinte cheie (cerc, bicicleta, libertate, trafic, istet, cool, tineri, viata, verde, etc) sub forma de linkuri ce la trecerea mouse-ului vor deschide niste mici „advertismente” ce vor duce catre site-ul campaniei. (modelul se poate vedea pe http://www.bicicletamea.blogspot.com; imaginea1)
B. Flash
– pe siteurile des vizitate de tineri (site-uri de stiri, bloguri, site-uri sportive, de muzica, de filme etc) va fi introdus un flash de maxim 10 sec. Un cerc va cadea din colutul dreapata sus al paginii, lovind de doua ori bara de start, apoi se transforma intr-o roata ce incepe sa se rostogoleasaca spre coltul din dreapta jos si transformandu-se intr-o bicicleta veche (cu o roata mare si una mica – vezi imaginea2 pe blog) ce trage dupa ea urmatorul mesaj : „Stiai? Totul a inceput de la o un cerc – simbolul perfectiunii ! Afla mai multe!” (vezi imaginea 3), ce va fi link catre prima pagina a site-ului unde va fi prezentata un fel de istorie a bicicletei (vezi text1).
Etapa II – Prezentarea bicicletei in societate
Aceasta etapa se va materializa prin aparitia unor pop-up-uri pe site-urile gen hi5, myspace, facebook, youtube sau alte site-uri din aceasta categorie. Aceste site-uri necesita logare (nu toate, dar majoritatea) pentru a le putea utiliza. Asftel dupa ce persoana s-a logat pop-up-ul ce va aparea pe ecran va fi personalizat cu numele contului. Astfel legatura dintre persoana si mesaj va fi una mai personala, iar respectivul va fi mult mai incitat sa afle mai multe. Functia fatica (ce are in vedere caracteristicile canalului de comunicare si controlul bunei functionari a acestuia) este cea care face legatura intre mesaj si interlocutor mai puternica, prin ultilzarea persoanei a doua singular si a prenumelui persoanei respective. Psihologic s-a demonstrat ca atunci cand o persoana isi aude sau isi vede numele scris devine automat mai curios si mai interesat. Mesajele ar putea suna astfel:
Buna Radu!
Tu esti important, iar parerea ta conteaza! Si tu iti doresti un oras mai linistit si mai curat..nu-i asa?
Afla mai multe! >>
Sau
Buna Radu!
Se cauta conducator auto cool si istet!
Oferim mijloc de transport, bicicleta ultimul model!
Afla mai multe! >> (vezi imaginea5)
Sau
Buna Radu!
Stiai ca mersul pe biciceleta e asociat cu sanatatea si cu o stare de bine general?
Afla mai multe! >>
Sau
Buna Radu!
Ghidul baiatului istet:
1) Fii unic! – …si scapa de stresul traficului! (// alegerea mesajului: astazi toata lumea traieste cu stresul traficului infermal; adeptii campaniei vor fii unicii linistiti pentru ca au scapat de aceasta problema)
2) Fii cool! – …si protejeaza mediul! (// alegerea mesajului: pretectia mediului sau a animalelor, participarea la actiuni de binefacere este considerat un lucru „cool” printre tineri)
3) Fii istet! – …si vei avea intotdeauana loc de parcare! (// alegerea mesajului: locurile de parcare sunt „pe cale de disparitie”, iar pentru cine va circula cu bicicleta acest lucru nu a mai fi o problema)
4) CIRCULA CU BICICLETA
Afla mai multe sfaturi! >> (vezi imaginea6)
In cazul site-urilor de stiri sau al blogurilor unde nu este nevoie de logare se pot utiliza bannere sau pop-up-uri ca de exemplu:
A) O biciceleta si o masina trec simulatan. In urma bicicletei ramane o unda verde (sau curcubeul), iar in urma masinii ramane o dunga neagra (sau o groapa).
Mesaj: Fii unic! Circula cu bicicleta!
Afla mai multe! >>
B) Un banner ce readuce imaginea din Campania de teasing
O bicicleta veche ce trage mesajul dupa ea (Mesaj: Totul a inceput de la simbolul perfectiunii, cercul. Fii „perfect”! E la fel de simplu ca si mersul pe bicicleta! Acum poti afla secretul! >>) (vezi imaginea7)
Movie
Pe youtube si pe trilulilu poate sa circule un filmult.
Script: Parodie a recalmei Vodafone (2=10). Baiatul (nu prea increzator) invita fata pe portbagajul bicicletei (in lipsa masinii). Fata ramane o clipa uimita, iar apoi, cu un zambet fermecator ii spune: „M-ai cucerit!”. Final: Fii cool! Circula cu Bicicleta.
Etapa III – site-ul campaniei
Site-ul trebuie sa cuprinda urmatoarele sectiuni:
1. Istoric al bicicletei (vezi text 1)
2. Stiiati ca..?? (de ce sa circuli cu bicicleta) (vezi text 2)
3. Cum poti sa fi mai fericit ? (sfaturi)
(fiecare persoana care intra pe site va fi rugat sa introduca o adresa de e-mail, astfel la fiecare 2-3 zile va primii un e-mail cu un sfat personalizat de genul:
„Nu te grabi prea mult, lucrurile cele mai bune se intampla cand nici nu te astepti! E la fel de simplu ca si mersul pe bicicleta!
Circula cu bicicleta!”
Sau
„Nu lasa nici un obstacol sa iti stea in cale. Urmeaza-ti drumul cu curaj! E la fel de simplu ca si mersul pe bicicleta!
Cicrula cu bicicleta!”).
// aceste mesaje sunt adresate (dupa cum spuneam la inceput) unui public avizat ce poate sa inteleaga cu adevarat mesajul campanie, efectul asupra celorlalte persoane ce considera mersul pe bicicleta doar o activitate cool este perisabil
4. Eu si bicicleta mea (un forum in care vizitatorii isi pot scrie intamplarile cu bicicleta)
5. Si noua ne place pe bicicleta (alegerea unor persoane publice ce doresc sa fie imaginea campanei, iar pe site sa apara indemunul lor de a se utiliza bicicleta ca si mijloc de transport; ex: Dana Rogoz, Elena Basescu, Oana de la Activ, Huidu etc). Tinerii tind sa copieze comportamentul persoanelor cu o notoritate mare, iar prezenta persoanelor publice in aceasta campanie ii va ajuta sa constientizeze valoarea unei biciclete.
Deasemenea pe site se pot implementa si joculete cu bicicleta in oras sau printre jaloane, iar in fiecare saptamana si fie oferite cateva biciclete persoanlizate pentru cele mai bune scoruri.
Imaginile pentru pop-up-uri si bannere pe care le gasiti pe blog (www.bicicletamea.blogspot.com) nu sunt cele mai atragatoare si mai bine realizate, am pus accentul mai mult pe mesaje si pe metoda comunicarii, la fel si blogul, l-am creat doar pentru a putea a-mi putea exemplifica mesajele si textele .
O seara placuta!
Andreea
Salutare.
Dupa parerea mea singurul mod de a-i convinde pe tinerii din ziua de azi sa puna mana pe biclete este facand apel la dorinta lor de razvratire contra a tot ce ii supara zi de zi si impotriva carora nu pot face nimic, razvratire contra legilor urbane, contra monotoniei, contra politici, contra poluarii, contra idioteniilor pe care le traiesc si trebuie sa le suporte zi de zi. Si??? Cum faci asta? Nu poti sa tai si sa spargi! Ca tu esti tanar inteligent, cu simt practic care doreste sa faca dovada de asta intr-un mod aparte…si anume apartinand unui grup de oameni inedit…”Grupul celor care aleg Bicicleta”.
Aceasta este ideea care ar trebui promovata.
Pentru promovare (care trebuie sa fie foarte intensa deoarece sunt necesare minim 10 vizualizari ale unui concept/produs ca acesta sa fie apreciat (fapt dovedit stiintific de Zajonc – Efectul simplei expuneri)) ma gandesc la un spot video difuzat online:
Spot: o scena tipica traficului bucurestean (imi imaginez ca nu va fi prea greu de gasit:P) oameni nervosi, suparati, stresati stand la semafor in masini scumpe si de mare viteza care nu ii duc nicaieri, praf, gaz de esapament si pe langa ei pe pistele lor 2-3 bicilisti peladand lejer, alti doi trecand strada, cate unu ici colo, dar care schimba intre ei priviri pline de inteles care spun “Da esti de al meu, iar noi spargem tiparele”. Cineva din masina observa privirile si ramane blocat, la semafor, privind cu regret in urma lor cum se plimba linistiti, cu castile in urechi, traindu-si viata.
Si inca ceva…ar fi foarte bine venita promovarea unor insemne ale grupului cum ar fi insigne, brose, abtibilde cu design modern, atractiv pentru tineri.
Cam atat…cel mai bun sa castige si spor la campanie.
Ileo pe bicicleta
Populatia urbana din Romania trece printr-o transformare continua de vreo 18 ani incoace. Am preluat toate apucaturile occidentale, de la trance cu ochelarii de soare pe ochi noaptea, la rasta si drum&base, la pierce-uri si visuals-uri, la arta stradala etc… De cele mai multe ori, toate acestea sunt preluate ca forma, nu si ca fond, ca fashion, nu ca atitudine. Ceea ce este si normal pentru ca influentele de la ei, nu sunt adaptate dupa chipul si asemanarea noastra, sunt pur si simplu o forma fara fond. Avem de-a face, cu niste grupuri de oameni mai mult superficiali decat altceva, care nu se dau in vant dupa lucruri corecte, autentice si… de profunzime. De ce nu am incerca atunci sa ne convingem publicul tinta, ca are nevoie de bicicleta ca de un accesoriu, un gadget foarte funky, un ceva care sa-i potenteze latura sociala si sa-i flateze ego-ul la fel cum o face posesia unei masini. In plus de asta, o alta caracteristica a publicului tinta este aceea ca nu a preluat numai partea de fashion, ci si blazarea, decadenta, societatii occidentale, dar tot intr-un mod inautentic, pentru ca e cool sa fii miserupist, sa fii plicti, pentru ca viata suge, sistemul suge, politica, nevasta, amantul… etc. La o adica nici publicitatea traditionala nu mai e cool, desi la noi cam tot ce este pe TV-u INCA vinde cu o frenezie de nedescris. See my point ?
;
Ideea de creatie ar trebui sa fie campaignable, sa poata fi extinsa in toata media, chiar si innovative media (nu de altceva dar si asta este trendy).
- Sloganul campaniei este : ai nevoie de bicicleta !(in engleza ar suna : U need a Ride!) de ce ? pentru ca toata lumea civilizata merge pe bicicleta ; site-ul trebuie impanzit cu poze si filmulete din si despre Amsterdam, Copenhaga, Helsinki si altele de genu unde nivelul de trai este foarte ridicat, rata somajului foarte mica, analfabetismul zero, poluarea aproape deloc si oamenii mult mai multumiti de ei insisi ! adica porti ochelari de soare noaptea ca-n Ibiza, esarfa si bocanci vara ca la Berlin sau Copenhaga, fii fashion victim pana la capat si mergi si pe bicicleta !
- texte foarte acide si plictisite gen : http://www.campaignagainstreallife.com ;
- in afara de un site, unde, asa cum spunea cineva mai sus, sa fie informare, cat si entertainment (n-o sa insist), ma gandesc la doua bloguri : unul destinat fetelor si unul general;
- blogul pentru fete : byke_beauty.wordpress, care sa fie cu mai multi utilizatori, pentru ca fetele au nevoie de mai mult spatiu sa se desfasoare si, pentru multe bicicleta nu este numai un mijloc de transport ci si un accesoriu, ca e geanta sau o pereche de pantofi… partea tricky este ca, fiind on-line, oricine poate sa fie fata daca doreste ceva de la blogul respectiv, insa fetele trebuie flatate si incurajate sa aiba un spatiu numai al lor , gen revista glossy
- blogul general, byke_ass.worpress /…, unde se poate injura cu spor si drag traficul din Bucuresti sau de pe unde mai este, se pot face concursuri de genul : cea mai stupida faza pe bicicleta (a ta sau a altora de pe youtube), un concurs de replici de agatat care sa contina cuvantul bicicleta, un concurs de replici de stand-up comedy despre biciclisti (de genul : cat de prost sa fii sa mergi pe bicicleta in Bucuresti ?) ;
- byke_ass_68 sa devina un personaj carismatic pe net, care sa lase comment-uri pe bloguri personale cu povesti despre aventurile lui la Amsterdam si in Papua Noua Guinee pe bicicleta, sa dea add-uri in liste de mess sa fie amic cu avatarii de pe net ai fiecaruia, sa aiba profil pe FaceBook, hi5, MySpace unde sa si mixeze diverse piese pe care le pune de obicei la petrecerile intre bykeri. Si sa-si convinga prietenii ca au nevoie de bicicleta ! ideea este sa faci pe oricine sa se simta important ca are o existenta virtuala si ca e amic cu acest byke_ass_68 care este un tip misterios, un baiat foarte occidental si umblat prin lume si foarte cool ;
- Spoof 1: reclama la AUDI, cea cu brelocurile cu logo-urile diverselor marci de masini, care se agata de cate un cui si formeaza logo-ul AUDI. Pastram doar logo-ul Mercedes, care va fi convertit in semnul pacii si calul naravash Ferrari, care va fi convertit intr-un unicorn. Agatand brelocurile de cuie, avem doua roti de bicicleta, pe care scrie : Ai nevoie de pace, ai nevoie de fantezie. Ai nevoie de bicicleta.
- Spoof 2 : adaptare Got Milk ? la peisajul autohton: ciobanul din Mioritza, care pentru prima oara in viata lui nu mai vrea sa moara asa usor . O data vrea sa fuga, insa nu are cu ce. Atunci incepe sa alerge disperat printre mioare urland : Aveti bicicleta ?!?! Aveti bicicleta ?!?» cu lana sarind peste tot prin aer, luand lupii la bataie care schelelaie de panica. Sloganul la final : Ai bicicleta ? Ai nevoie de bicicleta. (si faza cu indubitabil e deja fumata)
In viziunea mea, in executie se merge foarte mult pe ideea de comunicare interpersonala, dar fiind pe net, nu te adresezi unor oameni reali, ci avatarurilor lor… Nu se folosesc nume reale, ci numai byke_ass_68, godzilla_46, otrava etc. etc. Pentru ca e foarte cool asa…
Cam atat pe ultima suta… Sarbatori fericite!
am zis “atat pentru azi ” intr-un post anterior dar nu o sa ma tin de promisiune si o sa le multumesc pt urari danei si lui Balasa Cristian Narcis si celor care au vrut sa imi ureze si celor care au ascuns in posturile lor urari pentru mine si va urez si eu sarbatori fericite !!
Primul pas va fi crearea unui website cu design grafic total deosebit. Promovarea printr-o campanie de teasing agresiva in perioada premergatoare lansarii oficiale – bannere in genul: http://www.geocities.com/initiativa_miscarii/images/BANNER1.jpg
sau http://www.geocities.com/initiativa_miscarii/images/BANNER2.jpg (cu diverse derivatii pe aceeasi tema).
Rolul site-ului va fi de a crea o comunitate care sa fie pe de o parte informata, si pe de alta parte sa participe activ la campanie. Website-ul va fi promovat si offline, toate materialele promotionale continand adresa web a site-ului.
Slogan : Preluam initiativa miscarii/ initiem miscarea
Nume site: initiativa-miscarii.ro ; engage.ro;
Sectiunile site-ului
In pagina principala or sa ruleze statistici cu viteza medie a masinii in orele de varf – 5,5 – 10 km/h ; viteza medie a bicicletei in mediu urban : 18 – 25 km/h; eventual un counter – sau vitezometru ca sa arate in paralel viteza masina vs. viteza bicicletei
Motivatie – sau declaratie – Bicicleta – utilitate sau moft? Justificarea folosirii bicicletei
Blog – bloggeri cunoscuti, din aceeasi categorie de varsta ca target-ul, sunt invitati sa initieze cate un subiect avand ca tema principala bicicleta. Ca sugestie suplimentara, ar fi ideal ca unul dintre bloggeri sa fie chiar o persoana care practica ciclismul de performanta – ex (http://gratian.eu/franta/franta.htm);
Jocuri tematice
Articole de presa referitoare la traficul urban sau alte subiecte de interes pt campanie
Reguli de circulatie
Concursuri (pe diverse teme – Foto – instantanee haioase pe bicicleta, eseuri, bancuri cu si despre biciclete, Profilul biciclistului in anul 1800; 1900; in anul 2000; 2100, etc) ; Premiul concursului – o calatorie in second life cu bicicleta sau tur al Romaniei pe bicicleta – asigurare cazare de-a lungul traseului – pt 3-4 persoane
Sectiuni separate for girls/for boys – la sectiunea girls prezentate avantajele folosirii unei biciclete « adevarate » vs. bicicleta medicinala ; la sectiunea baieti idei pt “tunnarea“ bicicletei – diverse gadget-uri, etc
Forum – Spatiu virtual de intalnire a fan(atic)ilor biciclisti
Istoria bicicletei – aici or sa fie mentionate persoane VIP care sunt fan bicicleta – ex. fondatorul IKEA Ingvar Kamprad– si ca un paradox, fondatorul Honda, Soichiro Honda, samd. Tot in aceasta pagina sa fie un counter care sa spuna : in lume s-au fabricat x biciclete si x de cand te-ai logat
Divertisment – recorduri Guiness Book in care sunt implicate biciclete ; eventuale link-uri catre emisiuni de pe canale TV care au ca tema centrala bicicleta, etc.
Cum sa-ti cumperi bicicleta – Link-uri catre producatori sau dealeri de biciclete (se vor face parteneriate pentru exchange de bannere sau link-uri), sfaturi utile pt achizitionarea unei biciclete
Propuneri de design
Design 1 : http://www.geocities.com/initiativa_miscarii/images/site1.jpg
Design 2 – va fi in flash, biciclistul va pedala pe loc, iar rotile-pinion or sa angreneze cremaliera care deplaseaza fundalul – (background-ul va fi o imagine panoramica cu cladiri – de preferat din Sibiu sau Timisoara): http://www.geocities.com/initiativa_miscarii/images/site2.jpg
Promovare in spatiul online
Messenger – creat chat room “camera de bicicleta”
Blog – parteneriate cu bloggeri fan bicicleta
Bannere pe diverse site-uri – inca din campania de teasing
Mailing
Posturi pe diverse forumuri cu un user haios
stati asa nu inchideti sa bag si eu o idee de campanie
campania se face in colaborare cu unul sau mai multe portaluri gen neogen, netlog sau oricare altul pe care exista site-uri de prietenii, fotografii, etc, frecventate de publicul tinta. Pe fiecare din site-uri partenere va exista, integrata in grafica site-ului respectiv, o pagina care va prezenta doua profiluri alaturate, care vor aparea in toate cautarile efectuate pe site-ul respectiv.
Doua profile alaturate, doua personaje – tipi/tipe
Profil 1 – o tipa aranjata, tinuta business, putin plinuta, peste 30 e ani, degaja nervozitate
Profil 2 – tinara in jur de 25 de ani, imbarcata casual, mereu zimbitoare, corp perfect
fiecare profil cite 5 poze
Profil 1:
poza 1 – langa masina ei de fite
poza 2 – in trafic, dand din miini, agitata, nervoasa
poza 3 – in acelasi loc, iesita din masina, la un pas de a se parui cu alta femeie
poza 4 – Acasa, vizibil in intiziere, incearca mai multe tinute ( in fundal un ceas indica ora 21.30)
poza 5 – In club, cu o atitudine distanta, sta singura
————————————————-
Profil 2
poza 1 – Linga bicicleta, se pregateste sa plece
poza 2 – In trafic, trece pe langa masina fitoasa in care tipa de la profil 1 se agita…bicicleta ii pune in valoare partea corpului care sta pe sa
poza 3 – La un stop, curtata de un tip misto
poza 4 – Gata de petrecere, se admira in oglinda ( in fundal un ceas indica ora 20.00)
poz 5 – In club, danseaza, barbatii din jur ii zimbesc
———————————————————————————————-
Publicul tinta, format din tineri de pana la 30 de ani, va opta sa vizioneze pozele din profilul persoanei apropiate segmentului lor de varsta – profil 2
la fiecare click pe pozele din profil 2, in momentul in care acestea se deschis si se maresc, sint insotite de un mesaj de genul :
poza 1 – cu o bicicleta pleci mai tirziu la birou. si scapi si de trafic
poza 2 – cu o bicicleta esti mai relaxata. si scapi si de trafic
poza 3 – cu o bicicleta iti faci mai multi prieteni. si scapi si de trafic
poza 4 – cu o bicicleta ai mai mult timp pentru tine. si scapi si de trafic
poza 5 – cu o bicicleta arati mai bine. si scapi si de trafic
Am ales sa imi axez propunerea pe componenta emotionala. Tinerii din targetul vizat de aceasta campanie s-au gandit poate cel putin o data ca mersul pe bicicleta ar putea fi o solutie ce ar salva timp si energie in incercarea de a ajunge dintr-un loc in altul. Tinerii vizati au intalnit cel putin odata in rasfoirea paginilor de internet siteuri precum http://www.batesaua.ro si s-au intalnit in cadrul diverselor evenimente social-culturale organizate in orasul lor cu aceasta comunitate destul de restransa si oarecum elitista a pasionatilor de mers pe doua roti.
Ideea de”mersul pe bicicleta este cool” exista undeva in mintea lor, dorinta de actiune exista si ea, dar un oarecare confort de a nu iesi din obiceiuri deja formate si inertia ii face sa ramana captivi in traficul orasului. La asta se adauga si ceea ce vad in jur si mai mult faptul ca nu se gandesc la o posibila comunitate sufficient de unita ce ar actiona la unison. Primul gand ce iti vine in minte daca te gandesti sa iei bicicleta in drum spre serviciu acela ca vei fi singur intr-o mare de automobile.
O constientizare a faptului ca sunt si altii care merg cu bicicleta la serviciu/scoala/cumparaturi ar putea determina o solidaritate si o mai mare incredere in ideea pe care fiecare o are de a incerca sa strabata orasul pe bicicleta. Poate lua nastere o comunitate care ar avea ca si trasatura principala dorinta individuala de a schimba ceva cu repercursiuni directe si vizibile asupra orasului in care s-a format.
Propun crearea unui site care sa contina o harta interactiva a orasului. Conturile personale facute pe site permit fiecarui membru sa traseze pe harta traseul parcus de el in oras ( acasa-serviciu, acasa-scoala, acasa-supermarket), si personalizarea acestui traseu astfel incat acesta sa fie identificabil cu contul facut( contul poate contine date personale, fotografii si incurajeaza o socializare de tip networking intre membrii). Harta site-ului este astfel updatata periodic cu traseele desenata de utilizatorii sitului reusind sa creeze conexiuni intre trasee si intre membrii existenti. Traseele desenate pot fi sortate in functie de periodicitatea utilizarii lor de catre persoana ce il foloseste si desenata folosind o conventie cromatica ce ar desemna locurile cele mai populate de biciclistii si cele mai putin populate.
Interactivitatea proiectului sustine ideea de a actiona si de a face ceva pentru a iesi din inertia ce ii tine captivi in traffic. Crearea unei comunitati virtuale si socializarea de tip networking convinge de existenta altor tineri ca si tine(you r not alone:) care se gandesc la acelai lucru(sa mearga pe bicicleta in loc sa ia masina pana la serviciu). Sentimentul de a fi un adevarat revolutionar ( si parte dintr-o comunitate de revolutionari in acelasi timp) poate determina actiunea avand in spate multiple justificari de natura sociala dar si o cauza atat de nobila cum e lupta impotriva poluarii.
Pe diverse site-uri de ” interes” a tinerei generetii se vor posta bannere cu urmatorul continut: “titlul” va fi reprezentat de versurile extrase din melodia Bicycle Song (Red Hot Chili Peppers) “How could I forget to mention the bicycle is a good invention”, iar in partea dreapta si stanga a benner-ului sa fie cate o masina de marca. In momentul in care apropiem mouse-ul de banner cele doua masini sa se ciocneasca si sa rezulte o bicicleta, iar dedesuptul ei sa apara sloganul: sa reinventam lumea in care traim, dand click pe acesta sa putem intra pe site. un site realizat special pentru sustinerea campaniei. In momentul in care vom intra vom fi “intampinati” de acelasi slogan: sa reinventam lumea in care traim.Imaginea site-ului va fi completata de o bicicleta, iar in momentul in care ne vom apropia cu mouse-ul de una din partile ei sa apara si denumirea fisierului pe care il putem accesa. Astfel am putea crea un fisier in care sa gasim date statistice si informatii cu privire la modificarile pe care le-a suferit mediul inconjurator din cauza poluarii. Mai putem atasa si un concurs care va avea ca tematica incercarea de a “reinventa” bicicleta, sau mai bine zis de a face din ea un mijloc cat mai practic si mai confortabil, adaptand-ul la vremurile in care traim. Trebuie mentionat ca pe fundal se va auzi melodia mai sus mentionata, pe care am putea sa o transformam intr-un imn al campaniei, iar culoarea cu care va aparea scrisul ar putea fi verde ca o trimitere la ideea de natura.
Intrebare: la cat am de scris aici.. o sa stea cineva sa citeasca? You’d better!!
Ok, am citit cateva idei.. sincer? nu mi-a placut nici una. daca o mai citesc de 2 ori pe-a mea, n-o sa imi mai placa nici asta.. adica nu ca n-o sa imi mai placa but i ‘overthink’ it! De multe ori am facut chestii dintr-astea in gluma.. acum am pus mai mult suflet.
(mentionez ca nu am avut timp sa le schitez sau sa le pun in pagina decat ca si notite, in ratb, metrou.. acasa..)
Anyway.. idei ar fi multe..
Day one:
http://hydrodictyon.eeb.uconn.edu/courses/EEB210/evolution.jpg
se bazeaza pe aceeasi idee. pe ultima pozitie (cea mai evoluata) se afla omul mergand pe bicicleta. iar penultima este omul in masina. ideea e ca a trecut prin asta. a vazut cum e. si-a dat seama ca nu > si a trecut la bicicleta. ‘the morning of the modern mind’ sau.. ‘darvin’s vision’
ar mai fi o idee de outdoor cu Dumnezeu care face schitele pentru Pamant.. si sterge masina de pe scara evolutiva. ideea fiind ca.. din calculele lui reiese traficul din zilele noastre. iar el se spune ca ne vrea binele.
inca o idee legata de filmul “Cars”.. so we’ll call it “Bikes”.. dar inca nu am avut timp sa o aprofundez. oricum nu ii vad finalitatea. si nici nu stiu daca isi atinge scopul.
sau o iubire imposibila intre o tricicleta (bicicleta-adolescent) si un BMW (nu masina) sau un BMX.. se revad peste ani.. tricicleta are alta infatisare.. totul capata sens.. slogan: “Luckly, love is blind..
partea cu idila dintre bicicilete poate fi si “Romeo&Juliet with/on bikes”.. si se merge pe firul povestii clasice.. dar pe bicicleta
Day two:
o schita a fiecaruia.. un fel de ‘to do list’ dar mai elaborat.. drumurile care le are de parcurs.. etc.. si pe masa doua seturi de chei (de la masina si de la incuietoarea bicicletei, eventual manusile langa). si timpul estimat pana la fiecare ‘obiectiv’ cu fiecare vehicol.
o alta idee merge pe principiul ca fiecare masina ocupa spatiul de ‘parcare’ cat pentru 4 biciclete.. de unde pornim cu ‘totul este x4′ (timpul liber, locuri de parcare.. etc)
imi place ideea de tip cu bani, care sta pe locul din spate al unei biciclete cu 2 locuri.. iar in fata, un alt tip imbracat in sofer (de limuzina).. dar nu stiu sincer cum o sa coboare sa ii deschida portiera
mai sunt bicicletele acelea gen ‘harley davidson’ si “le avem cele mai lungi” care ar putea fi folosite cu succes tot pe ideea de ‘altfel’
bikes are the new pink?
Day three:
)
cadru cu 2 parinti care pun problema cadoului de craciun pentru pusti.. se presupune ca parintii nu vor ca urmasii sa le calce pe urme.. si sa ramana zilnic blocati in trafic.. si un copil.. cum ti-l cresti asa il ai (dealtfel asta se aplica si pentru prieten/a
o pereche de ochelari cu care vezi cate patru biciclete in locul fiecarei masini..
o lume in anul 2100 unde vezi masinile doar in muzee.. pentru ca toata lumea merge “acum” pe biciclete.. si unde se prezinta > ca un obiect voluminos.. greoi.. cu care ‘abia te misti’.. etc. (eventual un humvee pe o stradutza foarte ingusta)
o alta idee ar fi un tip care si-a pus franele de bicicleta pe volan (eventual adaptate pentru semnalizare, stergatoare.. etc). dar imi induce mai mult ideea de un tip care e pasionat de biciclete, dar nevoit sa foloseasca masina. e doar parerea mea, poate ma insel
##########
one word: clockstoppers (pt cei care au vazut filmul) sau secventa din ‘over the hedge’ cand Hammy (http://www.stoneschool.com/Work/Siggraph/2006/Hammy.jpg) bea un energizant.. (trebuie sa fi vazut filmul ca sa intelegeti despre ce vb eu aici)http://www.apple.com/trailers/dreamworks/overthehedge/trailer1/oth_mdm.html
incepe cu pustiul care abia s-a trezit, isi vede parintii cum pleaca din casa (evident se indreapta spre masina).. apoi il arata pe el iesind din casa in timp ce isi leaga casca pentru bicicleta.. totul pare normal in jurul lui, o saluta pe vecina de vis-a-vis.. si apoi se urca pe bicicleta (daca pe drumul de la iesirea din casa pana la bicicleta camera s-a concentrat si asupra altor lucruri, acum il filmeaza doar pe el..) si iese de pe alee.. apoi intra pe alta stradutza si observa ceva ciudat.. (ma gandesc la o fantana arteziana.. ca sa fie impactul mai mare) timpul a inghetzat (cainele a ramas in aer sarind dupa discul aruncat de stapan.. apa de la fantana arteziana, inghetzata unui pusti care tocmai o dadea pe el.. politistul care dirijeaza intersectia cu fluierul in gura si o expresie ciudata.. etc) desi el merge.. normal.. pe bicicleta, in drum spre scoala. pe drum
trece pe langa masina cu ceilalti membri ai familiei blocati in trafic.. etc. zic eu ca nu trebuie aratat neaparat unde ajunge.. pe ecran apare doar “U’RE SMART, BE SMARTER.. MERGI CU DOUA” si dupa ce trece pustiul camera nu-l mai urmareste.. ramane in intersectie.. unde toate incep incet-incet sa se miste.. in mod normal.. adica.. greoi.
se pune accentul pe faptul ca pustiul foloseste doar DOUA roti (bicicleta), deci merge de DOUA ori mai repde (cel putin) si.. drept dovada are de DOUA ori mai mult timp liber pentru el..
am inteles ca nu o sa fie spot publicitar, dar.. o imagine face cat o mie de cuvinte.. imaginati-va cate cuvinte fac o serie de imagini puse una dupa alta.. timp de 30 de secunde.. sau un minut.
daca se vrea online.. trebuie sa se ‘propage’ foarte repede.. sa fie dat ‘mai departe’ pe mail.. pe messenger.. hi5.. pe bloguri.. etc. trebuie sa aibe impact. ma pun in locul pustilor din ziua de azi si ma gandesc.. “ce m-ar face pe mine sa ‘dau mai departe’.. sa stie si ceilalti?” ceva ce imi trezeste interes.. ceva ce mi se pare cool, interesant.
cam asta ar fi.. wish you all the best!
b-bye!
Propunerea mea de rezolvare pentru brief-ul dat se gaseste aici: http://www.weblog.ro/usercontent/2950/bicle-iLeo_Midori.doc
- pe site-urile de stiri: un banner rosu (gen bara de stiri) cu mesajul: BREAKING NEWS! Guvernul a legalizat mersul pe bicicleta. Acum romanii nu mai sunt nevoiti sa mearga cu masina sau autobuzul. Aceasta masura a fost luata cu scopul de a se evita ambuteiajele din ce in ce mai numeroase. Proprietarii de magazine s-au aprovizionat din timp si sunt pregatiti pentru un eventual asalt al oamenilor care isi doresc un drum linistit si lipsit de stres catre locul de munca.
- pentru publicul feminin- femeile care sunt preocupate de moda, ultimele trenduri s.a.m.d.:
http://www.rockyou.com/show_my_gallery.php?source=ppsl&instanceid=95700250
- postarea de bannere pe diverse bloguri cu mesaje de genul:
http://img70.imageshack.us/my.php?image=banner1sp9.gifIMGhttp://img70.imageshack.us/img70/8970/banner1sp9.th.gif
sau
http://img70.imageshack.us/my.php?image=banner2id0.gifIMGhttp://img70.imageshack.us/img70/1720/banner2id0.th.gif
sau
un fel de pop-up menu cu mesajul: grupul biciclistilor care s-au saturat de ars gazul in trafic recruteaza membri- care sa legatura cu un blog special creat pentru aceasta campanie: jurnalul unui biciclist convins care are ca motto “singur impotriva tuturor sau cum m-am hotarat sa fac ceva in loc sa ma plang”. In acest blog, biciclistul isi povesteste pataniile zilnice. In primul post s-ar putea pune poza: http://img70.imageshack.us/my.php?image=sheep2hr3.jpgIMGhttp://img70.imageshack.us/img70/8804/sheep2hr3.th.jpg
Ce inghesuiala! Gata fratilor… s’acum votati!!
Nu stiu ce s-a intamplat la post-ul anterior…asa ca postez din nou linkurile:
http://www.rockyou.com/show_my_gallery.php?source=ppsl&instanceid=95700250
http://img70.imageshack.us/my.php?image=banner1sp9.gifIMGhttp://img70.imageshack.us/img70/8970/banner1sp9.th.gif
http://img70.imageshack.us/my.php?image=banner2id0.gifIMGhttp://img70.imageshack.us/img70/1720/banner2id0.th.gif
http://img70.imageshack.us/my.php?image=sheep2hr3.jpgIMGhttp://img70.imageshack.us/img70/8804/sheep2hr3.th.jpg
BAU,
am postat un mesaj pe la 19, astazi, dar n-a fost aprobat.
Il mai postez o data.
Asadar, mesajul meu are trei parti:
A. Cum arata mesajul publicitar, carligul de pe site-uri?
B. Unde pun mesajul publicitar pe site-uri externe?
C. Am reusit sa fac oamenii sa faca click. Unde ajunge cel care face click pe ad-ul meu?
*** A. Cum arata mesajul publicitar, carligul de pe site-uri? ***
Idee promovare #1: un banner foarte subtire, in care sa fie doar un text de dimensiune mai mica decat cea a textului paginii, dar citibil.
Banner-ul sa fie static si sa fie intre titlu si textul introductiv al articolului (sau daca nu se poate, intre textul introductiv al articolului si textul efectiv).
Pe banner o sa scrie urmatorul text: “AD: O reclama pentru masini ar incapea in acest spatiu?” (textul “AD” va disparea daca pe site va fi alt sistem de marcare a reclamelor in pagina.
Fontul si culoarea textului sa nu fie ca textul articolului sau ca titlul. Sa fie vizibil ca este o reclama, sa nu fie un text in mijlocul reclamei. Textul va fi subliniat, si va incerca sa arate ca un link (de exemplu culoarea albastra, daca articolul este scris cu negru). Textul sa fie pe un singur rand, fara altceva decat text.
Nu este obligatoriu ca textul sa fie ca si imagine, poate foarte bine sa fie ca si text.
Idee promovare #2: similar ca mai sus, cu urmatoarele deosebiri:
1. Textul/imaginea sa fie primul rand al site-ului si se miste atunci cand faci scroll. Practic, randul acela nu ar trebui sa se miste cand faci scroll.
2. Textul de pe banner sa fie: “AD: Cum se face ca reclamele pentru masini nu au loc sa se miste in pagina odata cu tine?”
Exemplu de astfel de banner: http://www.quirksmode.org/js/fixedmenu.html
(e chestia din dreapta-sus)
In mod normal, se va obtine urmatorul efect: cand cineva face scroll, textul pare ca vine dupa tine, te urmeaza, e un mic delay, nu vine imediat. Teoretic ar trebui sa fie fix pe ecran, dar nu se intampla asa in practica. Faptul ca se misca odata cu tine ii creste valoarea.
*** B. Unde pun mesajul publicitar pe site-uri externe? ***
)
Bun, bun, am doua optiuni de reclame. Unde le pun?
Pai in site-urile vizitate de tinerii cu bani care vor sa isi ia masina
1. In primul rand, site-uri ale unor reviste care se ocupa de piata auto.
http://www.google.com/search?num=100&hl=en&as_qdr=all&q=revista+%7C+reviste+auto+%7C+autoturism+%7C+car+%7C+cars+%7C+masina+%7C+masini&lr=lang_ro
(“|” inseamna “OR” pentru Google, ocupa mai putin spatiu si e mai dragut)
Sunt mai multe reviste.
2. Apoi, forumuri ale pasionatilor.
Pornind de aici:
http://www.google.com/search?num=100&hl=en&as_qdr=all&q=forum+%7C+comunitate+++++auto+%7C+autoturism+%7C+car+%7C+cars+%7C+masina+%7C+masini&lr=lang_ro
3. Daca ai deja masina si mergi des la service:
http://www.google.com/search?num=100&hl=en&as_qdr=all&q=service+auto&lr=lang_ro
, vei avea tendinta sa cauti mijloace alternative de transport. Si aceste site-uri sunt tinte potentiale.
Lista este enorma. Problema e ca eu incerc sa promovez renuntarea la masini, si in primul rand comunitatile, si in al doilea rand revistele nu vor accepta foarte usor sa promoveze un produs care sa le canibalizeze piata.
Astea sunt pe bani. Acum vreau sa promovez o varianta gratuita.
Hmmm, care ar fi oamenii interesati sa imi promoveze mie gratuit mesajul?
Site-urile interesate de ecologie, desigur.
Aici:
http://www.google.com/search?num=100&hl=en&as_qdr=all&q=ecologie&lr=lang_ro
cautarea poate fi profunda, si e un proces dificil sa contactezi foarte multe asociatii, care fiecare au un web master, si cineva care se ocupa de site, si e un proces lent, dar rezultatul (sa ti se promoveze gratuit site-ul) poate merita.
Asadar, as promova pe site-uri auto (contra cost) si pe site-uri dedicate ecologiei (gratuit).
*** C. Am reusit sa fac oamenii sa faca click. Unde ajunge cel care face click pe ad-ul meu? ***
Doar pe YouTube. Voi face doua clipuri pe youtube.
Nu voi avea un site al meu pe care sa imi gazduiesc clipul din motive de trafic (costa mult sa imi platesc singur traficul pentru video) si nu voi face un site cu ceva text si un clip, pentru ca clipul, daca nu e gazduit de YouTube, nu va avea autoplay. Astfel, daca am un site al meu cu clip YouTube, vizitatorul va trebui sa faca singur click pe play si nu e bine.
Clipurile pot fi gazduite si pe Triluliu, metacafe si alte asemenea, dar adurile vor duce doar la YouTube.
Daca vor avea succes, cand se termina un clip, un utlizator va avea in fata o recomandare a clipului celuilalt, si probabil se va uita si la acela.
Clip #1
oamenii fac click pe el pornind de la reclama aceasta:
“AD: O reclama pentru masini ar incapea in acest spatiu?”
Se arata o tipa care sta in masina. E inconjurata de masini in spate, dreapta, fata. In fata ei, in partea dreapta este, printre alte masini, un Monster Truck.
Pe partea stanga e o linie de tramvai. Din cand in cand trece cate o masina, ilegal, pe partea stanga. Sirul lor se opreste. La un moment dat apare si tramvaiul, care este blocat de sirul de masini care trece ilegal. Din cand in cand se claxoneaza.
Tipa se uita la Monster Truck. Toate astea dureaza 25 de secunde.
Ecranul devine negru. Apare textul: “O bicicleta incape peste tot.”
Clip #2
oamenii fac click pe el pornind de la reclama aceasta:
“AD: Cum se face ca reclamele pentru masini nu au loc sa se miste in pagina odata cu tine?”
O tipa iese din casa cu o masina. E o masina din material glonflabil. Sta la 4, blocul nu are lift. Trage de masina (e legata cu o sfoara de ea), o ia pe scari cu ea, pe strada.
(fade)
Ajunge la munca, o leaga de un stalp, ocupa foarte mult spatiu.
Toate astea dureaza 25 de secunde.
Ecranul e negru. Apare textul “Bicicleta o iei peste tot cu tine.”
La sfarsitul clipului va fi doar un link:
http://www.lasauncomentariu.ro
(domeniul e disponibil)
Pe site oricine poate lasa un comentariu (va fi moderat doar impotriva Spamului, de un moderator si de un captcha).
Oricine poate intra pe site si lasa comentarii. Cele mai recente apar primele. Maximum 20 de comentarii pe pagina.
Site-ul va contine doar linkuri catre clipurile de pe YouTube, o scurta descriere a campaniei, si, atentie!, posibilitatea de promovare a campaniei.
Banner-e de dimensiuni diferite care sa contina cele doua texte de la inceput (ca un fel de reclama).
Pe pagina va exista un blogroll, unde apar link-uri catre blogurile care au facut link catre site-ul lasauncomentariu.ro
offf…cata neindemanare din partea mea..
http://img70.imageshack.us/my.php?image=banner1sp9.gif
http://img70.imageshack.us/my.php?image=banner2id0.gif
http://img70.imageshack.us/my.php?image=sheep2hr3.jpg
[...] Acest mesaj e ca raspuns la provocarea aceasta. [...]
Am postat de doua ori comentariul si nu imi apare aici, in lista de comentarii.
L-am postat si pe blogul meu:
http://stirimess.wordpress.com/2007/12/17/reclama-mea-pentru-biciclete/
Sper sa fie luat in considerare.
am postat si eu o rezolavare dar pe alt calculator decat pe cel de pe care am postat-o nu e vizibila..
a ajuns acolo unde trebuie??
http://allyoucanupload.webshots.com/v/2006030900478391346
Anul 2017. Univers.n/a Epicriza/……..Firewall Gold Message Center, as soon as possible: There is a high possibility that your PC’s Firewall security settings may become exploited by malicious websites without your knowledge. This could easily lead to the following attacks on your PC’s hard drive:
– Unwanted Virus Downloads
– Uncontrollable Trojan horse attacks
– The running of unwanted script programs
– The installation of malicious spyware
If your PC is not protected correctly then these attacks could allow hackers to track your movements across the Internet. It also means that your information, ranging from passwords to credit card numbers, can be stored by sites that you visit. A successful hacker could examine this information and extract it, setting the stage for identity theft, credit card fraud, or worse.
Press the link above for more information on how to make certain you are protected!!!!!!!
( alege echilibrul relativ….si vei supravietui:)))
Sal tuturor, va pup……….
O campanie pe o tema de genul asta trebuie sa fie destul de agresiva ca sa fie eficienta. De asemenea trebuie sa atinga si alte laturi ale vietii cotidiene, in asa fel incat sa sensibilizeze un public cat mai larg. Prin urmare, campania conceputa de mine s-ar desfasura pe internet dar si pe strada. Ar trebui sa aiba atat o latura informativa cat si o latura distractiva pentru a capta atentia si-a ramane in memoria publicului tinta. In primul rand desi sunt vizati utilizatori de internet care socializeaza si-si fac prieteni online, nu trebuie sa pierdem din vedere faptul ca oricine isi doreste si relatii reale, cu persoane in carne si oase, pe care din cauza stilului de viata, nu mai au timpul sau ocazia sa-i intalneasca. Asfel ca una dintre reclamele postate pe unul sau mai multe site-uri, eventual pe cele de e-mail(pentru ca oricine are o adresa de e-mail pe care si-o verifica periodic) ar trebui sa fie asa : scrasnet de roti, tipete si o masina care loveste un pieton, soferul coboara ingrozit sa vada ce s-a intamplat si incep sa cada flori si inimi frante peste corpul neinsufletit care devine un sicriu. In cea de-a doua parte a reclamei, o biciclista loveste un pieton care cade doar, iar cand se ridica, celor doi implicati in accident li se intalnesc privirile, si se indragostesc unul de altul , flori si inimioare incep sa zboare in sus si urmeaza o calatorie spre luna de miere( care e chiar o luna din care curge miere), pe bicicleta sub sloganul “ Make love, not war “. O alta reclama care sa tinteasca spre protejarea mediului ar trebui sa arate cam asa: din toate colturile ecranului ar rasari flori. Brusc, o masina strabate ecranul in tromba si toate florile incep sa tuseasca si se indoaie sub greutatea gazelor de pe teava de esapament. Dupa ce masina a disparut, apare o bicicleta si florile rasar din nou vesele in urma ei. La sfarsit ai de ales intre o floare zambitoare si una purtand masca de gaze fiecare purtand semnul iesire din reclama ( care deschide pentru o secunda un rai sau un iad, in functie de alegere). Urmatorul pas ar trebui sa fie o reclama care sa se lege de evolutia omenirii si a mijloacelor de transport. Reclama ar trebui sa apara ca o scara a evolutiei plecand de la maimuta pana la omul in momentul inventarii bicicletei de unde s-ar bifurca pe o ramura cu oamenii in masini, din ce in ce mai grasi, pana la stadiul in care masina ar deveni o parte a corpului sau corpul o parte a masinii iar cealalta ramura cu oameni pe biciclete din ce in ce mai sanatosi, mai in forma. In acest registru ar intra si fluturasi distribuiti in scoli si la semafor masinilor oprite sau in parbrizul masinilor parcate. Acestia ar contine informatii medical corecte despre diferite afectiuni care pot fi contracarate prin mersul pe bicicleta sub semnul “stiai ca mersul pe bicicleta iti imbunatateste circulatia “de exemplu. Ca o parte a campaniei si in aceeasi nota cu tenta informativ-instructiva ar veni si un concurs organizat online despre beneficiile mersului pe bicicleta, care sa aiba drept premiu o bicicleta. De asemenea ar putea fi implicata si o firma producatoare sau distribuitoare de biciclete care sa dea la o bicicleta la jumatate de pret la una cumparata sub motto-ul “ai grija si de partenerul tau”. In aceeasi ordine de idei, pentru cei care n-au fost sensibilizati deja, o alta reclama ar aduce in atentia publicului “vedete pe biciclete”. Din ecranul calculatorului o vedeta cunoscuta si apreciata, intr-o forma fizica splendida, te-ar invita sa i te alaturi la sala pe bicicleta, dar cum nu ai timp, ai putea lua bicicleta afara din sala, pe strada spre serviciu sau la cumparaturi. Nu in ultimul rand, s-ar putea face o reclama usor mai agresiva. La deschiderea mailului de exemplu ecranul ar fi invadat de masini din toate partile, de toate felurile, claxonand nervos intr-un haos infernal. Cand deja, cel aflat in fata calculatorului este exasperat ca nu gaseste “X”ul de oprire a acestei reclame, apare o bicicleta purtand si butonul salvator, sub motto-ul “fa-ti loc, nu trafic!” Toate aceste reclame ar putea sa se regaseasca si pe strada, pe ecrane electronice amplasate in zone centrale, in zona scolilor a facultatilor si a caminelor studentesti. Si acesta ar putea fi doar inceputul unei campanii, pentru ca fiecare etapa ar putea alimenta una noua, pana cand s-ar atinge telul si anume mersul pe bicicleta in masa. Publicul ar putea fi informat si despre alte culture pentru care bicicleta a devenit cel mai practic mijloc de transport, vezi chinezii, francezii sau olandezii. Astfel incat acest mijloc de locomotive ar deveni instrumentul integrarii noastre in lumea civilizata si poarta spre globalizare. Eu personal chiar sper la asta, ca fiind sansa noastra de a avea un viitor mai curat. Multumesc pentru ocazia de a-mi afisa ideile si succes in a o identifica pe cea mai buna!
ziceti si voi macar un “mos craciun cu plete dalbe”!
nu va agitati bre, nimeni n-a postat aici, n-ati vazut ca trebuaia sa lasati doar comentarii?
Salut,
Imaginati-va ca primiti un link pe messenger, care va duce la urmatorul filmulet pe youtube:
—–inceput spot————
Primul cadru e cu un spatiu de parcare ramas neocupat in mijlocul orasului. O masina da cu spatele incercand sa parcheze cand deodata o alta accelereaza si ii fura locul. Frana brusca, claxoane, incepe un dialog pe un ton ridicat:
-AUZI CUCOANA, da cine ti-a pus tie carnetu in mana?
-Ia mai lasa-ma dom’le, ia mai lasa-ma!
Dialogul continua cateva secunde pe acelasi ton, pana cand usa soferului se deschide (din unghiul in care e filmat nu se vede cine iese din masina), si se tranteste cu putere; la fel se intampla si cu usa femeii. Nu se vede iesind nimeni din masina dar vocile se apropie, strigand una la alta. De dupa masini ies un baietel si o fetita cam de 4-5 ani, iar vocile lor se schimba in voci de copii:
-Mi-ai luat locu de parcaaareeeeeee!
-Da-i a meeeeeeeu!
-Ba a meeeeeeeeeu!
Si incep sa tipe si sa planga.
In momentul in care copiii intra in cadru, mai apare si un tip la costum pe bicicleta. El parcheaza lejer bicicleta, ii da baiatului si fetitei cate o bomboana si iese din cadru cu un aer de persoana ocupata.
Cei doi raman muti pt moment cu un closeup pe figurile lor. Fade to black, si apare sloganul campaniei:
“Act your age! Ride a bike!”
——-sfarsit spot————–
Pe aceeasi tema se pot face mai multe spoturi pentru internet cu diferite ipostaze in care masina e ceva daunator. Ex: Intersectii la ore de varf, Mic accident intre 2 masini (fara victime), Un camion urias care fumega foarte tare. Locurile adultilor fiind preluate de copii care reproduc comportamentul atultilor in aceste situatii in modul in care au facut-o in primul spot.
Ideea centrala care sta la baza campaniei va fi aceasta: “Act your age! Ride a bike!”. Pentru ca: e imatur sa claxonezi si sa injuri intr-o intersectie. E imatur sa intarzii la servici (din cauza traficului). E imatur sa poluezi mediul doar ca sa te simti tu bine. etc.
Putem extinde campania si cu un site pe net: actyourage.ro, unde elementul de atractie va fi o harta digitala a orasului (oraselor mari din Romania), completa cu obiective turistice, magazine, strazi si cel mai important — rute pentru biciclete — dintr-un punct important in altul.
Pe site vor fi puse rute de genul :
-cea mai rapida ruta
-cea mai usoara ruta
-ruta cu cel mai frumos peisaj, etc
-cel mai bun timp scos pe ruta asta
Situl se poate intinde si cu un forum de discutii.
Ca ultim mod de promovare, lipirea stickerelor in tramvaie, metrouri, geamuri etc cu mesajul “act your age”.
Cam atat deocamdata,
Vladone
Dintr-un motiv sau altul, nu pot sa scriu un comment folosind adresa mea de mail. Sa vedem …
Campania : Cum se vede Bucurestiul-micul paris de pe bicicleta.Denumire: « Micul paris pe bicicleta »
Target va fi segmentat si pe criteriul de lifestyle. Ne indreptam atenti spre acel tip de tinar care cunoaste ce inseama sa porti un naumit parfum, sa dai un ban pentru sala de fitness si care se tund la hairstylist si nu la frizerie.
Astfel campania va avea personaje tinere care merg la scoala pe bicicleta si tineri oameni de afaceri sau angajati in birouri, care merg la serviciu in tinuta business. Idee este sa convingem tinerii activi din mediul business si cei de la licee/facultate ca mersul pe bicicleta pana la scoalaa/birou nu este doar mai rapid decat masina dar si la fel de « chic » precum e in Paris.
Promovarea campaniei :
Desigur avem: microsite al campaniei plus o sectiune din site prin care prezentam oferta de biciclete pentru oras ( posibilitatea de a se cumpara online si livrare la domiciliu ).
Bannere dinamice pe siteurile urmarite de target care duc spre microsite. Bannerile dinamice in mai multe executii :
1. Fata tanara care e imbracata in uniforma scolara si care merge pe bicicleta, pe o strada, pe langa masini. ( ea intrece multe masini) apoi se suprapune headline-ul campaniei « Micul paris pe bicicleta : de 3 ori mai repede pana la scoala » + adresa micrositeului.
2. Tanar in camasa alba pe o bicicleta de oras care depaseste masinile. Dupa cateva secunde se suprapune headlineul campaniei : « Micul paris pe bicicleta : de 3 ori mai repede pana la birou » + adresa microsite.
3. O ilustratie animata prin care o bicicleta face slalom pintre masini pana la scoala/birou. + la final headlineul : « Micul paris pe bicicleta : de 3 ori mai repede decat stand in masina » + adresa microsite.
( toate executiile au fundalul (strada pe care se desfasoara actiunea) in acelasi ton cu perioada campaniei : daca campania e toamna –in fundal se vad si copacii cu frunze aramii, daca campania se realizeaza vara – in fundal e un soare puternic,soferii imbracati sumar si asudand )
Partea a 2a a campaniei va fi realizata prin bannere grafice, care nu sunt in miscare ci statice. Aceste sunt realizata mai artistic ( prin folosirea fotografiei si mai putin prin ilustratie). Se folosesc aceleasi personaje ca in prima parte dar acum fata care merge la scoala, prezentata pe bicicleta pe aceeasi strada , dar nu mai sunt masini ci acum se vede in backgroud Tour Eiffel. Headlineul campaniei este putin personalizat : «Bucurestiul pe bicicleta : de 3 ori mai repede pana la scoala».
Pentru barbatul in costum de pe bicicleta, pe fundal este Notre Dame si headlineul devine : «Bucurestiul pe bicicleta : de 3 ori mai repede pana la birou».
Campania mai consta si in utilizarea unui alt banner interactiv care transmite LIVE imagini din trafic, de pe o anumita strada amenajata cu pista de bicileta. Prin acest live webcam, se vede cum biciclistii intrec masinile stationate in trafic. ( o posibilitate e sa se transmita prin acest baner doar o inregistrare video a acelei strazi daca nu se doreste o transmisie live)
Realizarea unei IMviroment special pentru yahoo messenger, care sa fie parte integrata din campanie si sa aiba elementele vizuale din campanie. Acest IMviroment este promovat prin casuta cu publicitate tot din Yahoo messenger.
Desigur, camania va avea si cont facut pe siteurile de networking precum Hi5, Youtube, MySpace etc si pentru o perioada de timp vor fi actualizate de catre redactori web, tineri, cu aceleasi caracteristici ca utilizatorii din targetul nostru. (ca sa comunice pe aceesi limba).
Pentru segemtul din target reprezentata de angajatii in birouri, retele sociale sunte cele destinate lor (LinkedIN, Facebook etc)
Aceasta campanie nu se intersecteaza cu populatia formata din tinerii care merg pe mountinbike si deci nu ne adresam lor. Bicicletele din campanie sunt mai chic, precum in Paris, cu roti mari si cosulet in fata.
MICROSITEUL :
Toate bannerile, profilurile si IMviromentele create in campanie duc sau au link spre microsite.
Acest microsite are o sectiune pentru acizitionarea bicicletelor online. Daca se gaseste si un partener, vanzarea de pe site dispune de o reducere de x%. (aici intervin alti factori)
O alta setiune a siteului este realizata in flash si presupune o pagina foarte lunga (pe verticala), cu poze interesanta sau text foarte interesant asfel incat cititorul sa de-a scoll in jos din proprie initiativa. Aceasta pagina are si un fel de widget “plutitor” care inregistraza in kilometri cat ai dat de scroll-ul mouse-ului. Aceasta distanta poate fi transformata si in timp economisit pentru parcurgerea distantei casa-birou.
Ideea cu aceasta pagina poate fi transformata si intr-un widget pentru Windows Vista Widgets sau Yahoo Widgets (pentru Windows), sau extensie pentru FireFox, care poate fi descarcat, instalat in calculator si care calculeaza cati kilometrii “dai la pedatala” scroll-ului de la mouse. Aceste distante sunt asimilate pedalarii pe bicicleta si transformate in timp economisit in trafic.
(adica un sumar ar zice: azi ai pedalat x kilometrii, pentru ca ai mers cu bicileta ai economisit 3 ore de stat in trafic )
Aceeasi idee poate fi concretizata si intr-un joc flash.
Va multumesc,
Alex Negru
(in format doc disponibil la adresa : negru.headidea.ro/campaniaileo.doc )
UPDATE campanie ITC
Idee de bannere miscatoare, pe site-ul http://www.iatraficuldecoarne.ro (folosita si in afara site-ului, pentru a conduce audienta catre site)
var 1:”HEALTH…SPEED…FUN…BIKE !” var 2:”HEALTH…SPEED…FUN…BIKE ME!” (la ambele variante dupa ce scrisul dispare in stanga apare o bicicleta care merge pana la mijloc, se opreste si apoi apare ultima expresie BIKE ! sau BIKE ME!
sau varianta in romana:
“SANATATE…VITEZA…DISTRACTIE…PE SA!” sau “SARI PE SA!”
Buna,
Am cateva idei pentru brief-ul propus de voi, asa ca nu mai pierd timp si … le scriu!
Prima chestie la care m-am gandit a fost un filmulet destul de scurt care sa poata fi postat pe diverse site-uri gen youtube. Genul asta de filmulet poate avea mai multe variante, cu personaje diferite. Eu ma gandeam la un baiat si o fata, de 18 ani (sunt inca la liceu) si pentru varianta a doua – in jur de 30 de ani (au deja job-uri), in total patru variante. Un alt criteriu dupa care am mai putea crea variante ar fi orasul. Aici n-as merge decat pe cateva variante clare de orase, unde se stie ca se circula cu dificultate: Bucuresti, apoi la ceva departare Timisoara, Constanta, Craiova (asta poate fi “funi” din cauza renumitelor forme gramaticale locale, Brasov, etc. Asa… acum idea filmuletului. O sa iau exemplu tipul de 18 ani – care pleaca de dimineata la scoala – pe bicicleta. O camera e prinsa de ghidon si il filmeaza direct in fata tot timpul petrecut in trafic. Filmuletul incepe cu o imagine goala, bicicleta inca nu e ocupata de posesorul sau, dar pe fundal il poti auzi pe pusti (paaa, am plecat la scoala!). In momentul in care se urca pe bicicleta, camera il inregistreaza – jos, apar in niste campuri: timpul de inregistrare, locul de unde porneste calatoria. Sa zicem Grozavesti, si vrea sa ajunga la liceul Iulia Hasdeu. Tot drumul, de cateva minute, pustiul asta povesteste o chestie – asta e click-ul – ceea ce povesteste el, n-are nici o legatura cu traficul, cu bicicletele, cu concurc, cu nimic!!! Discurul lui trebuie sa fie rupt de orice tema pe care am sugera-o noi, trebuie sa fie degajat, incredibil de funny, sa te tina prins de filmul ala cat vrem noi, fara sa stii de fapt ce vrea filmul de la tine. Eventual as merge pe varianta karaoke – “singuuur, atat de singuuur…” e ultra funny si la prima vedere nu te astepti la cosmote. Ceea ce spune personajul pe drum e esential pentru toate variantele de personaje propuse de mine. Punctele de pornire si de oprire trebuie sa fie repere mari, cunoscute de toata lumea, si cele din Bucuresti si cele din alte orase. Finalul filmului e cel care readuce totul la normal. Ajunge pustiul la scoala, isi parcheaza bicicleta, s-a terminat si discursul lui – jos se opreste cronometrul. Imediat, apare un ecran simplu, nu negru ca e prea pesimist, dar uni in orice caz pe care apare scris:
“Grozavesti – Liceul Iulia Hasdeu”
7 km (in realitate habar n-am cati sunt, am dat doar un exemplu, nu-l luati de bun ()
metrou – aprox 41 minute
tranvai – aprox 67 minute
automobile – aprox 90 minute
bicicleta – 14 minute
Si dupa toata lista asta evidenta (, ar urma un super slogan… nu sunt copywriter, asa ca nu stiu ce as putea scrie acum sa fie atat de super, dar oricum, mesajul ar fi clar: “Use the bike!”
Pe fundal trebuie sa se auda mereu zgmotul infernal din trafic. Musai!
2. A doua idee – un soi de banner de internet care sa apara pe cateva site-uri ultra populare. Este vorba de acel pop-up care apare pe unele siteuri mai mult ca reclama, si care poate fi inchis destul de repede printr-un „x” subtil. Acest pop-up nu ar trebui sa fie static iar animatia ar arata cam cum arata un colt de caiet sau carte cand este rasfoit… exact cum se faceau animatiile pe timpul de inceput al lui pluto… multe foi cu ipostaze similare, care prin derulare rapida ofera impresia de miscare. Imaginea care ar fi „desenata pas cu pas” in acest pop-up ar fi 2 tipi: unul intr-o masina si altul pe o bicicleta. Amandoi se afla in coltul din stanga jos si ar trebui sa ajunga pana in coltul din dreapta sus al ecranului, unde se afla o super tipa. Practic, amandoi trebuie sa ajunga la ea – au intalnire cu ea. Intrebarea e cine ajunge primul? miscarea de animatie a celor doua personaje trebuie sa fie foarte evidenta prin derularea imaginilor exact asa cum am spus. In timp ce tipa ramane singura in senzualitatea ei in partea de sus a ecranului amintita, pe diagonala cei doi incearca sa ajunga la ea. Paginile ce se deruleaza indica un adevarat slalom pentru sofer, care trebuie sa ocoleasca o serie de alte masini (desenate mai mici) si face o gramada de ocoluri pe intreaga suprafata a pop-up-ului. Biciclistul merge in linie dreapta si ajunge la fata prea-dorita. Sa mai adaug ca are si un buchet mare de trandafiri in mana? Ideea de mai sus poate sa atraga atentia prin spiritul funny, iar ideea competitiei masculine pentru o madametta in care castiga biciclistul, ar mai scadea din procentul uncool atribuit din start acestora. Clar, urmeaza si un line ceva care sa spuna acest lucru.
3. O alta idee avea ca obiect crearea unui soi de avataruri de biciclete care sa poata fi disponibile pe net, sau pe messenger. Gen – pimp my bike. Noi nu pimp-uim nimic, doar oferim niste indicii de ce poti sa alegi pentru ca bicicleta ta sa fie super smechera si super utila. Modelul acesta trebuie sa mearga clar pe doua variante: masculin – feminin. Practic, ceea ce incercam sa le transmitem este: o bicicleta poate fi la fel de cool ca o masina si poate sa te scuteasca de ore pierdute!
Astfel, o bicicleta neutra ca model, dar diferentiata prin culoare, poate avea mai multe „inovatii”.
Pentru bicicleta de baieti:
- super boxe pe ghidon;
- un set de 3 extra scaune pentru a purta o a doua persoana (gen, biciclistul poate sa duca o persoana pe bicicleta, si in functie de dimensiunile sale sa aleaga o „o tavita de transport” – imaginati-va un tip care „vaneaza” un grup mai mare de fete si o data ce contactul este stabilit, si aleasa ii zambeste inapoi, alege sa zicem „tavita” medie pentru ca lui „nu-i plac alea prea slabe”);
- fiola cu apa in spatele bicicletei pentru a putea pastra proaspat o zi intreaga un buchet de trandafiri;
- umbrela de ploaie atasata de bicicleta;
- orificiu intr=o parte laterala pentru a tine suc sau apa;
- si alte elemente de acest gen.
Utilizatorul de avatar poate sa aleaga singur ce vrea si sa isi construiasca propria sa super-bicicleta.
Pentru bicicleta de fete:
- boze ceva mai soft atasate in zona ghidonului;
- suport de flori in fata pentru a putea admirea privelistea naturii de la inaltime K;
- umbrelutza de soare / ploaie atasata de bicicleta;
- sa detasabila cu huse de schimb care sa se asorteze cu vestimentatia posesoarei;
- sa cu spatiu de depozitare – asa cum se intalnesc si la motorete;
- set de oglinzi profesioniste care sa permita o buna autovizualizuare – permanenta;
- si o serie de alte elemente de acest gen.
4. Cea de-a patra idee si ultima se refera la un pop-up de genul celui din cazul 2 in care utilizatorul poate sa vada ce prevederi are UE pentru o masina si pentru o bicicleta.
Din ce stiu eu, kitul clasic de masina, obligatoriu, pe langa faptul ca e destul de costisitor, cuprinde o serie de elemente.
Bicicleta are mult prea putine elemente obligatorii, detasate de ea insasi. Ceea ce este absolut obligatoriu si neimpus de nimeni, este cheful-voia buna!
Grafic, aceasta imagine s-ar desfasura intr-un singur ecran despartit in doua campuri – unul pentru bicicleta si unul pentru masina. Fiecare din elementele de mai sus, ceurute de normele europene, este infatisat. In partea dreapta, cheful si voia buna vor fi clar exprimate cu un zambet pe fata biciclistului.
Astea-s toate ideile. Mersi frumos pentru provocare!
Pe site-urile cele mai frecventate de pe net [se pot lua de pe top100 de ex], sau de pe site-urile care au anumite grupuri tinta [ex pt femei 121.ro, eva.ro sau stilfemini.ro] sa fie prezente banner-uri care sa duca pe un site-ul care a fost creat special pt promovarea campaniei. Sau pop-up-uri.
Banner-ul sa fie de genul:
varianta 1– Un clinchet clasic de bicicleta cand se deschide site-ul pe care apare banner-ul. Apoi apare in schema in flash un biciclist care este schitzat ca si cum ar fi un personaj animat.. cum face scheme si giumbushlucuri prin trafic, si ajunge la destinatie.. Biciclistul este imbracat in costum, ca un om de afaceri, dar se comporta in trafic ca un adevarat expert, ca si cum in timpul liber s-ar duce pe munte si ar face mountain-biking.. Miscarea este foarte rapida, stanga-dreapta, sare, sus-jos, frana, miscat rapid in lateral, salt peste obiecte, pe o roata, frana, ambalat rapid, evita persoane, evita obstacole, se misca cu usurintza si agilitate.. Imaginea este vizionata din spatele lui, ca si cum ar avea un punct de filmare in coada bicicletei, undeva relativ la baza, acest punct de filmare se misca din stanga in dreapta, foarte fluid.. cand el se misca la dreapta, punctul de filmare ramane in stanga.. ca si cum ar fi un punct relativ fix.. Toata aceasta miscare ramane pe ecran circa 5 secunde, dupa care apare scris “Hai sa reinventam mersul pe bicicleta”
varianta 2- Incepe cu un clinchet de bicicleta, se vede o bicicleta pe care pedaleaza un ins. De bicicleta e legat un banner..[ca avioanele la mare] pe care scrie “Hai sa reinventam mersul pe bicicleta”. Bicicleta parcurge bannerul de la dreapta la stanga ecranului. Se poare ori insera adresa site-ului campaniei, ori si prin apasare pe banner suntem directionari catre site-ul in cauza.
Varianta 3- un banner cu un rastel de biciclete care este gol… langa o cladire.. si sa apara doar scris “acest rastel asteapta bicicleta ta” sau “te asteapta pe tine sa-ti parchezi bicicleta”
Cum sa arate site-ul:
-vizual, sa aibe in prim plan un lant de bicicleta. Toate butoanele sa fie insiruite pe acel lant de bicicleta: de la butucul de viteze pana la pedal. La fiecare 5 zale, sa fie un buton pentru o anumita parte a site-ului. Eventual daca se si poate misca lantzul, incet, si cu el si butoanele de actionare a site-ului.
Ce contine site-ul:
In primul rand nu trebuie sa fie foarte incarcat, pentru ca omul e plictisit in general de prea multa navigare. [Chiar si eu trebuie sa fac aceasta descriere cat mai scurta]
Sectiuni [de pe zalele lantului de bicicleta]
-sectiune “asa da, asa nu”–pot fi expuse poze cu strazi congestionate de trafic, bara la bara, ca in saptamana 3-9 decembrie.. si piste de biciclist// poze cu parcari auto [pline si neincapatoare, si rasteluri de biciclete care tin foarte multe biciclete]
–”beneficiile mersului pe bicicleta” [s-au tot enumerat, nu insist]
-”si altii au putut”-istorii ale diferitelor orase unde mersul pe bicicleta a fost foarte binevenit [in Olanda, Beijing etc]
-chestiuni tehnice despre bicicleta: partile componente/dictionar/slang/diferite materiale/moduri de asamblare si altele
-omul si bicicleta: istorii despre oameni simpli si povestiri scurte despre ei si bicicleta fiecaruia
-sectiune de evenimente: legata de mersul pe bicicleta [concursuri, marshuri, activitati cu diferite ocazii, excursii]
-”blog”-neaparat, parerea mea sau “forum” sau o sectiune de “testimoniale”
-”statistici”, de genul stiati-ca
-”smecherii”-sectiune unde se fac trimiteri la link-uri cu spot-uri filmate de pasionati in materie, referitoare la comunitati de biciclist si locurile lor de intalnire, locurile in care le place sa faca diferite acrobatii cu biclele/diferite scheme/paint-uri speciale pentru biciclete/accesorii/chestii pe care numai cunoscatorii le stiu.. //link-uri pe youtube sau myspace
-”concurs”-concurs cu trimitere outdoor. Premiile sa fie biciclete, accesorii pentru bicicleta [cutii de vopsea, franjuri pentru ghidon, ochi de pisica, claxon, etc], dar si accesorii pentru biciclist [de genul mp3 player, casti de protectie, genunchiere, cotiere, etc]
Vad ca toata lumea a scris ceva pe ultima suta de metri. Mi-am amintit de o farsa pe care mi-a facut-o un prieten: un site pe care puteai sa verifici cate puncte ai acumulat la permis:
http://www.permise-auto.info/
Si a prins destul de bine, fara sa se supere nimeni. Ar putea fi pus un banner pe site-ul lor: “Afla cum poti fenta politia.” sau “Afla cum sa iti stergi punctele acumulate pe permis.” si link catre http://www.redescoperalibertatea.ro. Solutia e mai mult decat evidenta: mergi cu bicicleta.
A) Intelegerea grupului tinta.
Primul pas al demersului nostru consta in intelegerea publicului tinta. In principal, ne intereseaza sa indentificam motivele care le determina pe persoanele ce compun grupul -tinta sa posede o masina si sa o foloseasca. Prima explicatie tine de afisarea unui anume statut social. Persoanele din categoria mai sus amintita se supun, cu necesitate aproape, impulsului de a-si arata bunastarea. De ce s-o duci bine, sa te realizezi, sa te ajungi, daca altii nu vad, nu constata, nu aproba? Inavutirea este, inainte de toate, un fapt social. Statutul social, pentru a exista, trebuie sa fie confirmat de ceilalti. In aceeasi ordine de idei, construirea unei pozitii sociale mai inseamna sa te diferentiezi de un grup/ grupuri sociale si sa te identifici cu altele.. Masina si casa sunt principalele semne ce marcheaza bunastarea. Esti ca aia care au reusit, deci trebuie sa ai masina.
Secundo, trebuie spus ca, masina este un bun util. Pur si simplu te ajuta sa te deplasezi mai repede.
B) Ce-i de facut ?
Prima data, trebuie gandita o campanie care sa reuseasca sa deconstruiasca si sa delegitimeze folosirea automobilelor ca instrument de articulare si semnalare a unui statut social privilegiat. A doua oara, trebuie demonstrat ca masina nu este neaparat un bun util.
In primul caz, vom incerca sa convingem publicul tinta ca exista modalitati alternative de sublienere a unei identitati sociale care sa nu implice afisarea bunastarii prin folosirea masinilor. Ba mai mult, trebuie incriminata insasi practica in discutie. Pentru a o delegitima, trebuie aratat ca folosirea masinii tine de un anume prost-gust, ca intra sub specia blamabilului, ca trimite la o atitudine kitsch.. Cu alte cuvinte, posesia si utilizarea masinii ar fi, mai degraba, o practica specifica periferiei si marginalitatii sociale (ex: smecherii, interlopii, manelistii etc) Odata ce am compromis practica la nivelul imaginii, trebuie propus un alt model. Asa ajungem la chestiune: propunem ca alternativa folosirea bicicletei.
A doua motivatie e mai usor de atacat. Orice automobilist angrenat in traficul bucurestean simte pe propria lui piele inutilitatea masinii. Tine de bunul simt sa afirmi ca in Bucuresti circuli mai repede cu bicicleta. E o evidenta.
Te intrebi atunci, cum de se face ca oamenii mai folosesc masinile? O fac in primul rand impinsi de motivatia numarul 1: afisarea bunastarii, grija pentru imagine fiind mai puternica.
C) Continutul campaniei.
Ca sa fie cat mai eficient, mesajul trebuie postat in mediul firesc al grupului tinta, acolo unde acesta este cel mai expus. O prima optiune ar fi utilizarea bannerelor, afiselor stradale si activitati de field marketing (distributia de flyere). Ratiunea din spatele acestei optiuni consta in faptul ca mesajul ar fi astfel extrem de vizibil, mai ales pentru participantii la trafic. Trebuie favorizate sloganurile incisive, agresive chiar, care sa se refere ori la imaginea de sine a grupului tinta, ori la inutilitatea folosirii masinii. Ex. Vrei sa-ti arati muschii? Foloseste-i. Ia-ti o bicicleta! ; Pedalatul dauneaza grav manelelor!; Esti disperat dupa un loc de parcare? Eu, nu. (plus imaginea unui biciclist cu un zambet gen emoticon).
O a doua optiune ar fi expunerea mesajului pe web sub forma de teste de personalitate care sa circule din “gura-n gura”, din “mouse in mouse”, purtate de legaturile specifice acestui canal de comunicare.
Ex.
Titlu: Testul cocalarului
1.Ce fel de injuraturi folosesti in masina? Detaliaza:
a. soft;
b. hard/ neaose;
c. nu injur.
2. In masina, asculti muzica?
a. da, tare; ce … mea!
b. la un nivel potrivit;
c. nu ascult muzica.
3. Ai spart fata unui alt automobilist?
a. da, am spart-o;
b. da, mi-am luat-o;
c. nu prea des;
d. niciodata.
4. Ai discriminat o femeie/ un barbat participant la trafic prin vorbe, fapte, ganduri? Detaliaza:
a. da, de multe ori;
b. cateodata;
c. niciodata.
5. Arunci mucuri de tigara/ hartii/ plastice pe fereastra masinii?
a. da, des; unde in alta parte?
b. da, cateodata; imi mai vine;
c. niciodata.
Pun pariu ca niciodata nu te-ai gandit ca poti fi un cocalar! Ti-ai schimbat parerea?
Evident intrebarile arata ca toti intervievatii sunt cocalari. Sloganul final ar suna cam asa: Fii istet pe doua roti, nu cocalar pe patru!
Bineinteles ca intrebarile sunt contrafacute si, pe cale de consecinta, raspunsurile sunt previzibile. Ceea ce urmarim este un anumit tip de insight al automobilistului. El/ ea sunt cocalari, ca posesori ai unor astfel de atitudini si comportamente, ergo, ca automobilisti.
Testul de mai sus poate suferi mai multe variante determinate nemijlocit de mesajul pe care vrem sa-l transmitem:
– masina este inutila (trebuie subliniate sumele de bani cheltuite cu intretinerea si folosirea masinii, numarul de ore pierdute in trafic, stresul acumulat, pericole, riscuri etc);
– folosirea masinii ii dauneaza Celuilalt. Ex: Iubeste-ti aproapele. Cumparati o bicicleta….
– mesaj cu continut ecologist.
Am putea sa ne oprim aici cu campania, numai ca pasii de mai sus au fost facuti si de altii fara prea multe rezultate. Publicul tinta trebuie scos in strada, trebuie implicat, trebuie persuadat in modurile cele mai neprevazute. Ex. Pot fi folosite personajele publice reprezentative ca modele pentru grupul tinta: figuri feminine din revistele glossy, businessmeni si manageri de top; pot fi convinsi chiar si managerii, ca lideri formali, sa foloseasca bicicleta; de asemenea, impreuna cu acestia se pot gasi modalitati de recompensare/ rasplatire a angajatilor care se hotarasc sa foloseasca bicicleta.
In final, dar nu in ultimul rand, s-ar putea construi site-uri/ bloguri in jurul carora sa se sudeze o comunitate care sa promoveze utilizarea bicicletei. Odata starnit interesul grupului tinta, acesta trebuie invitat sa participe activ, prin elaborarea unor strategii, propuneri, organizarea unor evenimente, activitati.
Ultimul scop pe care-l avem in minte pentru aceasta campanie este crearea unei contra-culturi/ sub-culturi care sa devina mainstream.
Ideile mele sunt la adresa de mai jos, intr-un pdf. Daca linku’ nu merge cumva, inseamna ca fost formatat gresit si trebuie sters(e) spatiul/spatiile care sunt intre “http” si “iLeo”.
Asadar, acesta este linku’ http://www.scribd.com/doc/917358/PetrescuAlexiLeo
Cam atat !
‘Corectare’ placuta !
Va fi o campanie de promovare a mersului pe bicicleta bazata pe dialog, o comunicare bidirectionala, cu feed-back.
Se vor alege anumiti lideri (formatori de opinie) ce pot sustine campania atat online cat si offline, caci ziarele vor scrie permanent despre ei si actiunile lor. Fiercare lider va avea o bicicleta pe care si-o va personaliza dupa bunul plac (gen caw parade), iar bicicletele vor fi expuse in intersectiile aglomerate pe un postament, la o inaltime aprecialbila fata de pamant, astfel incat sa fie vizibile si vor instiga sa iti activezi optiunea bluetooth a telefonului mobil. Fiecare bicileta va putea ’trimite’ un joc , wallpaper pe telefonul mobil dar si o fotografie a intersectiei ce prezinta aglomeratia de la acea ora. Fiecare bicileta va avea un nume si va arata diferit. Persoanele publice ce vor sustine campania, pot face parte din formatiile Simplu, Cassa Locco, Parazitii, Carcotasii. Mihaela Radulescu, Marius Tuca si altii pot participa la aceasta campanie.
Sloganul campaniei va fi ‘A ta cum arata ?’ Se va crea un site intercativ http://www.atacumarata.ro care va avea mai multe sectiuni, printre care Blog, Play, Raid, Pics. Site-ul va avea un Newsletter si butonul RSS, pentru a trimite articole abonatilor.
In sectiunea Blog, vor putea scrie toti sustinatorii camapniei, si vor da sfaturi in legatura cu mersul pe bicicleta dar si lucrurile benefice ce vor fi facute in urma acestei actiuni : protectia mediului, economia, energie salvata. Vor fi foarte multi bloggeri care vor scrie despre aceasta initiativa si implicit cititorii respectivelor bloguri vor afla despre campanie.
In sesctiunea Play, se vor gasi jocuri, wallpapere, si screen savere pentru computer dar si telefon mobil. Jocul va fi frumos animat si va trebui ‘sa convingi’ oamenii care circula cu masinile sa te urmeze si sa vina cu tine pentru a convinge alti oameni. Pare usor dar poti sa ‘convingi’ oamenii care au masinile stationate, pe la intersectii sau in blocaje rutiere.
Sectiunea Raid, va cuprinde harta intercativa a oraselor, respectiv a intersectiilor aglomerate si va prezenta pistele si rute alternative pentru biciclisti, locurile permise dar si cele nepermise.
Sectiunea Pics, va fi plina cu fotografii din Saptamana ce va fi dedicata mersului pe bicicleta, dar si cu fotografii primite de la cititorii site-ului. Aici vor fi postate si fotografiile personalitatilor ce au fost invitate la conferinte de presa, interviuri in legatura cu acest eveniment.
Vor fi lansate articole pe Wikipedia, se va face cont pe Flickr unde vor fi postate fotografii, vor fi postate filmulte pe Youtube, se va crea un cont pe Hi5, pentru a incuraja si mai mult dialogul si a administra mai bine reactia si comentariile la campanie. Media online (ziar, radio, tv) vor publica stiri despre campanie si vor alimenta permanenet setea de informatie a utilizatorilor.
Toate forumurile intranet a universitatilor vor instiinta si vor incuraja aceasta campanie.
Cuvintele care descriu cle mai bine campania de promovare a mersului pe bicicleta: Blogs, Participation, Design, Simplicity, Usability, Social, Sharing, User Centred, Joy of use, FAQ, Widgets, Browser, Videocasting, Podcasting, Pay per click, Audio, IM, Video, Mobility, RSS, Web standards, Economy, Accessibility , XML, SMS, EMS, MMS, WAP, Bluetooth.
Ma bucura ideea unei astfel de campanii, dar, in opinia mea, este inutila in sensul determinarii tinerilor sa apeleze la mersul pe bicicleta. De aceea, consider necesara initierea unui proiect pilot in marile intersectii din Bucuresti, unde sa fie oferite biciclete pietonilor, in schimbul unei fise, dupa cum se procedeaza in Slovenia, Danemarca, Olanda, spre exemplu. In aceste tari, in capitale, sunt gramezi de biciclete in diverse piuncte din oras, iar locuitorii se servesc de ele. Adaptat Romaniei, poate ca ar fi oportuna montarea unor cip-uri pentru detectarea lor in caz de furt, dar asta e o alta problema. In aceste locuri, sa fie postate afise care se refera la statistici: mersul cu bicicleta determina un puls al inimii de…., benefic in contextul in care tot mai multi tineri romani sunt afectati de boli cardiovasculare. De asemenea, mersul cu bicicleta ofera economie de timp si bani, activitatea fiind echivalenta cu utilizarea a X aparate in sala de fitness.
Liderii de opinie sunt persoanele care practica sport, fitness.
Este importanta determinarea la actiune, prin proiectul pilot, deoarece tinerii nu renunta usor la masinile personale din diverse motive: in primul rand, in Romania, detinerea unei masini este asociata cu statutul social, averea, in timp ce in strainatate un automobil nu reprezinta asa ceva, e un bun pur si simplu. De remarcat ca expertii pietei auto, importatorii din Romania spun ca vanzarile depasesc orice asteptari, iar acest ritm se pastreaza. In al doilea rand, masina este asociata cu norocul in dragoste, iar barbatii nu ezita sa se laude cu modelul si performantele masinii achizitionate, iar daca un barbat are o prietena frumoasa se datoreaza in mare parte cu siguranta masinii, aceasta este mentalitatea.
O astfel de campanie ar trebui sa evidentieze tocmai acest lucru, ca oamenii pot fi fericiti in dragoste mergand cu bicicleta, nu neaparat masina aduce un aport semnificativ in acest sens.
O eventuala campanie care vrea sa ii determine pe tineri sa mearga cu bicicleta facand apel la sentimente vis-à-vis de mediul inconjurator nu are efect, pentru ca, conform unui recent studiu al Ministerului Mediului, romanii “nu dau doi bani” pe mediu si in sprijinul informatiei vin muntii de gunoaie stransi de diverse ONG-uri din Delta Dunarii, plaje, padurile din jurul oraselor.
OK! Eu am abordat brief-ul astfel:
Camapania(reclama) va exista ca un banner patrat, intr-un loc unde poate fi vazut… O data ce bannerul va fi apasat se va desfasura povestea (pozele) in ordine.Sub banner va aparea titlul: “Poveste noastra! bazata pe fapte reale.”
Reclama va fi precum o revista (action magazine; benzi desenate). Toate pozele sunt adevarate dar au efect de animatie si sunt stilizate pe alocuri.
Poza 1: Un tip, care sta in pat si se uita la ceasul care indica or 5:30 am.
Poza 2 : Acelasi tip se urca in masina personala, care pare a avea rotile in forma de cuburi
Poza 3 : Tipul se inscrie in trafic, intr-o poza luata de sus in care se vede coada de masini si faptul ca toate au roti cubice
In trafic urmeaza tot felul de intamplari:
Poza 4 : Soferul nostru apare la volanul masini sale, rosu de nervi si vizibil frustrat.
Poza 5 : Barbatul incearca sa schimbe banda, de pe dreapta pe stanga .
Poza 6 : Aproape inscris pe celalta banda,in banda anterioara se vede clar cum coloana de masini se fluidizeaza.
Poza 7 : Soferul incearca din nou sa reintre pe banda initiala.
Poza 8 : Aceasi problema ca in poza 6
Poza 9 : In poza apare masina tipului si soseaua din fata lui, goala.
Poza 10 : O poza luata din interiorul masinii din care se intelege faptul ca soerul incearca sa prinda culoarea verde si accelereaza (datorita soseslei libere din fata sa) lucru evidentiat prin vitezometrul care indica 80 km\h.
Poza 11: Inainte de stop trece o batranica cu bastonul in mana, soferul franeaza lasand urme de frane
Poza 12 : Ajuns la stop, in jurul lui se vede din nou multitudinea de masini.
Poza 13 : Din interiorul masinii in care se vede beculetul de benzina aprins si sageata de la rezervor lasata in jos.
Poza 14 : In mijlocul traficului (de acuma fluent) soferul nostru isi impinge masina (cu roti patrate)
Poza 15 : Ajuns la o benzinarie, vizibil obosit transpirat si ciufulit.
Poza 16 : In poza apare pompa cu micile ecrane unde va scrie pretul si cantitatea de 10 litri
Poza 17 : Soferul plateste; apare cu capul lasat in jos, adoptand o pozitie umila si mana putin indoita in care sunt banii
Poza 18: Apare masina soferului, intr-o parcare complet ocupata.
Poza 19 : Imagine in care soferul isi parcheaza masina pe un trotuar
Poza 20 : Apare eroul nostru alergand, cu servieta in mana
Poza 21 : Apare eroul nostru tot alergand dar pe fundal un cadru diferit decat cel din poza 20
Poza 22 ( poza luata din spatele soferului) : Apare eroul nostru cu servieta in mana in fata caruia se afla o usa de sticla prin care se vede un barbat bine ibracat, incruntat si nervos, cu mainile impreunate la piept.
Poza 23 : Seara soferul iese din cladire
Poza 24(poza este luata din spatele soferului, vazandu-se doar capul si o parte din spate): Soferul ajunge la masina unde observa ca masina este complet blocata de altele, pe fundal se vede luna inca joasa
Poza 25 : Imaginea este aproape la fel cu prima(soferul apare cu capul ciufulit lasat in in jos si umerii adusi in fata; spre deosebire de prima poza) , in fundal insa luna isi schimba pozitia si mai apare in imagine o persoana care se urca intr-o masina care ii bloca masina eroului nostru.
Poza 26 : Soferul se reinscrie in trafic
Poza 27 : Poza luata din interiorul masini in care apare vitezometrul pe 10 km\h si ceasul de bord 7: 13
Poza 28: La fel ca poza 27 dar in care ceasul de bord arata 7 : 25
Poza 29 : Apare masina care incearca sa depaseasca pe linia de tramavai
Poza 30 : Apare masina oprita pe dreapta de echipajul de politie.
Poza 31 : Imaginea este luata de pe bancheta din spate a masinii , in fata prin parbriz vazandu-se coloana de masini si in oclinda retrovizoare ochii rosii si somnolenti si macsilarul incordat…
Poza 32 (Luata de sus din spatele masini) : Apare masina pe o alee (in dreapta si stanga blocuri) plina de masini, cu tate locurile ocupate.
Poza 33:(Luata de sus din fata masini : Apare masina care iese de pe alee si se indeparteaza de blocuri.
Poza 34: Soferul intra in casa cu capul lasat in jos cu umerii adusi in fata transpirat si se indreapta spre un pat
Poza 35: Acelasi tip, care sta in pat si se uita la ceasul care indica or 5:30 am.
Poza 36: scris: TO BE CONTINUUUUED
Ok. Pentru a da o tenta de realitate nu m-am gandit sa folosesc un slogan pompos, ci mai curand unul de genul “Campanie de promovare a mersului de bicicleta” Imi pare rau ca nu am reusit in timp util sa-mi aranjez gandurile, pentru ca as fi vrut sa fac o poveste si pentru ce care folosesc autobuzul ca sa ajunga la liceu\facultate si inc o poveste cu cei care folosesc bicicleta, aceasta ultima poveste fiind formata doar din 6 poze pentru a indica rapiditatea si usurinta mersului pe bicicleta. Ideea de “cool” sper sa reiasa din felul in care arata personajul nostru (figura), si felul in care sunt stilizate pozele.
Pozele vor aparea cate 6 pe o pagina care sa semene cu o revista si deci ar avea 3 pagini(cred). Pentru ca aceasta campanie sa fie numita ca atare ma gandesc la faptul ca am pute pune mai multe astfel de povesti cu tot felul de intamplari care EVENTUAL sa fi cunoscute de target-ul brief-ului.
Pe diverse site-uri ar putea fi puse bannere: “Stai degeaba? Fa o farsa unui prieten. http://www.redescoperalibertatea.ro“. Pe site ar trebui sa existe o sectiune de filmulete si jocuri si trimitere automata de mailuri amenintatoare. Persoana care il primeste poate la randul ei sa faca o farsa si sa viziteze site-ul. Sunt lansate invitatii pentru doborarea recordului de 1901 biciclete care formeaza un lant. In Bucuresti sunt mult mai multe. Trebuie doar putina mobilizare generala.
In sensul asta, se poate apela cumva la CV. Toata lumea scrie “spirit de echipa” sau variatiuni pe tema. Se poate concepe un banner: “Ai spirit de echipa? Iti plac provocarile? Vrei sa fii cel mai bun?” si tot asa. “www.redescoperalibertatea.ro”, unde va fi invitat sa participe la doborarea recordului mai sus mentionat. Bineinteles, nu lipseste lista de sponsori, premiile surpriza, etc.
nu mai primim copii, nu mai primim, s-au terminat covrigii, nici mere nu mai sunt, doar doua trei nuci pe fundu’ sacului. trebuia sa faceti si voi ca aia primii, sa veniti cu bicicletele. pai da
Ideea de baza: un banner in flash care sa propuna un quest prin Bucuresti, real, adica o cursa pe bicicleta in care sa gasesti in diverse locatii chei, scroll-uri, mesaje, indicii. Evident, si o interfata pe care sa inregistrezi rezultatele cautarii; Slogan: “Fii de spitza nobila!”
Odata parcurse toate nivelele questului, se dau premii, etc.
Scenariul trebuie sa marseze pe ideea regasirii unei nobleti a Bucurescilor, bicicleta e trasura noului aristocrat, liber si care isi taie singur traseele prin oras…
Adaos la mesaj: traseaza-ti singur calea prin urbe!
Hartile questului sunt deci interactive, bicicleta iti da libertatea de a trasa noi drumuri prin oras.
Hm, trebuia sa fiu mai rapid!!!
xxx
Rezolvare brief.
Cunoastem targetul, obiectivele campaniei, target audience. O sa trec direct la positionare
Mersul pe bicicleta este pentru cei isteti si trendy, care vor fi premiati pentru asta si scosi in evidenta. Cum? Concepte folosite: Webike, bike-stop, vip trip, byclicle bar.
Se va crea o comunitate online pentru cei care merg cu bicicleta denumita Webike. Oricine vrea sa intre in aceasta comunitate trebuie sa indeplineasca o serie de cerinte:
• trebuie sa ai o bicicleta – pentru asta e suficienta sa faci o poza cu tine pe bicicleta
• sa dovedesti ca mergi regulat pe bicicleta (despre asta voi vorbi mai jos)
• sa fii recomandat de cineva care este in clubul Webike
Despre site. Site-ul este ca o retea sociala unde membrii pot discuta si afla informatii legate de lifestyle-ul webike. Contentul va fii creat de utilizatori. Va exista o harta vectoriala unde daca indeplinesti anumite criterii poti sa iti inscrii locul de unde pornesti sa iti incepi traseul pe bicicleta in mod zilnic. Pot sa cauti oameni care pornesc din acelasi loc ca si tine, sa conversezi cu ei sau chiar sa formati o subcomunitate care se va manifesta si in trafic. Poti sa pui un banner-script pe blogul tau personal, de unde va fi vizibil profilul tau de webike.
Pentru a se crea o infrastructura pentru biciclete (trasee, refugii) orice institutie, bar, magazin care intra in program va putea fi vizibil pe harta vectoriala in mod gratuit.
Pistele de bicicleta disponibile deja pot fi vizualizate pe harta si poti ceri traseul optim de la un punct la alta.
Cei care acumuleaza puncte pe webike pot sa le foloseasca pentru distractie (parteneriate cu baruri) pentru cumparaturi online( de biciclete si nu numai) si pentru vip trips.
Vip trips insemna curse cu un bicycle bar (just google image-it). Acestea vor circula in zilele de weekend si noaptea sau seara. Este un bar mobil actionat de cei ce stau la bar si pedaleaza. Paote sa fie un bar clasic pe timpul noptii sau un internet bar pe timp de zi, unde poti sa iti citesti mailul, sa scrii pe bloguri sau orice alta distractie online. Poti sa stii unde este acest bar daca trimiti un sms corespunzator unui bike stop. Vei primi un mesaj cu timpul estimat pana cand va ajunge la tine si daca mai sunt locuri. Se pot face rezervari online cu o seara inainte.
Bike stop Este un punct dintr-un pista de biciclete un exista o camera si un emitator tip bluetooth cu un senzor de miscare. Daca este actionat va face o poza si iti va trimite linkul ei de pe http://www.webike.ro prin bluetooth. Daca nu accepti poza se va sterge de pe site. Pentru fiecare poza primesti puncte si te vei putea da mare pe blog sau oriunde doresti.
Cum se acumuleaza puncte:
• daca aduci noi membri (invitatie confirmata)
• daca ai poze facute in bike-stop
• daca ai link pe blogul personal
• alte metode
Campania se va face pe bloguri (cei mai cunoscuti bloggeri vor primi primele vip tours cu byclicle-bars si prin bannere.
Scriptul bannerelor: un leaderboard cu un drum vazut de sus blocat de trafic. Apar din spate biciclisti care ocolesc masinile printr-un overlayer si trec intr-un rectangle care arata o vip tour cu bicycle-barul. Mesajul: Weblog, what about you?
Propun:
siteul numarul I. Fara un titlu adecvat problemei (ex: picioaredincluj, alamicudebrasov, sturionuldiniasi) al carui inceput sa fie in doi pasi de flash nereusiti pe tema din titlu. Restart. incepe un trailer fotografic in miscare, sustinut de o voce grava. Textul: Va veni o zi cand scolile vor fi goale( fiecare replica va avea fotografie exemplificatoare), pacientii nu vor avea doctori, ghiseele nu vor avea functionari, birourile nu vor avea destepti, fabricile nu vor mai produce, nu se vor mai vota legi, nimeni nu se va mai bucura, citi, iubi, juca, lucra!!! (tacere) Pentru ca toata lumea va fi in STRADA [fotografii cu ambuteiaje din Bucuresti(sau Cluj, Iasi, Timisoara) continuate astfel incat tot orasul sa para blocat, fundalul sonor compus din claxoane si alarme, fotografii cu oameni disperati, schimbul de imagini dramatic si rapid] Nu exista cale de scapare! (imagine cu un bulevard blocat iar pe pista circula apoi iese din cadru un biciclist schitat, fara sa atraga atentia) Finalul trailerului: Cat de curand in principalele orase. Siteul posttrailer contine partea inferioara a unei clepsidre, ce are forma hartii orasului Bucuresti (sau a orasului vizat) pe care sa fie schitate sectoarele si cateva artere. Din partea superioara a clepsidrei necontinuta de imagine cad zgomotos, facandus-i loc, masini gri, piese de schimb, ulei de motor, nori de smog, semne de circulatie. Toate produsele vor ramane in recipientul inferior umplut deja direct proportional cu numarul de masini din oras. La un click pe harta, zoomul ne va duce in interiorul unei masini in zghomot de de claxoane, soferul static desenat prezinta semne de incordare, se uita la ceas, are vene stand sa plezneasca pe gat, ofteaza nervos (vreo 10 personaje pentru 10 clickuri). La putin timp de la intrarea in masina vedem pe geam biciclistul slab schitat care intra si iese din imagine. Siteul contine informatii despre campanie, argumente, date statistice, flashuri de downloadat.
Sietul numarul II (in legatura cu, sau separat de primul) Grafica simpla si populat de perechi de fotografii, cate 2. Textul introductiv scris sa fie animat, trecator Si sa spuna: Diferente . . . , sunt multe . . . le vedem sau nu, si cred ca sunt peste tot. Te aflii in fata unui moment de rascruce. Un click te desprte de aflarea . . . MOTIVULUI!
Apar perechile care se pun in miscare la un click, ducand sau transformandu-se in alte doua. exemple:
1 Stanga (S)- cer senin albastru, Dreapta (D) cer senin gri /click/ miscare jos sus, S-strada din Vest cu putine masini si pista pentru biciclisti plina, D-strada din Bucuresti blocata si pista pentru biciclisti goala.
2 S-batran imbatranait frumos, D-batran palid bolnav/click/ S-fotografie din perioada comunista in care tanarul face cu mana de pe o semicursiera, D-fotografie din aceeasi perioada in care tanarul face cu mana intrand intr-o o dacie 1310.
3 S-portret al unei domnisoare frumoase a carei mimica tradeaza o placere/bucurie deloc vulgara (ochi sclipitori, zambet indreptat spre interior) D- portret al unei domnisoare a carei mimica indica plictiseala /click/ fotografiile se maresc si vedem ca S merge pe bicicleta si D e la volan si asteapta la stop.
4 S-pista pentru bicilisti din occident, D-pista pentru biciclisti din Bucuresti desenata, cu stalpi pe centru, masini parcate /click/ S avem o parcare de biciclete etajata si plina, D avem un (lapsusul ma forteaza sa scriu) sprijinator de biciclete din epoca de aur ruginit indoit si fara urma de biciclete.
5 S-recenzie a unei carti dintr-o revista in limba engleza, D-diete dintr-o revista in limba romana /click/ S-imagine facuta cu timp de expunere lung in care se vad multe roti de bicicleta, D-aceeasi tehnica dar se vad multe roti de masina
6 S-neuron care parca merge, D-neuron frant ca un 4 /click/S-din lateral un biciclist ridicat de pe sa, D-din lateral un sofer
Si perechile pot continua cu cearcane, coada la cardiologie, blugi de marimi mari, un ceas care arata 13:00 si un altul care arata 13:16, un cadou scump dat persoanei iubite si o garoafa avand ca urmari ale clickului o pompa de bicicleta si o statie de benzina, grimasa produsa de o mana ridicata in autobuz.
Perechile pot fi invitate sa locuiasca si pe holurile facultatilor si/sau in revistele targetului
castigatorii traseaza cele mai eficiente cai, acumuleaza cele mai multe puncte
Acum se poate vedea cel mai bine mentalitatea romanului de ingrasat porcul in ajuns de Craciun. Si faza e ca tine, ca altfel nu s-ar mai transmite din tata-n fiu si din mama-n fiica. E o situatie stresanta si amuzanta, care iti ofera satisfactia ca ai predat proiectul la limita. Ai trait emotiile si suspansul evantualului esec si totusi nu. Nu te inveti minte niciodata. Si nici nu cred ca o sa ne scoata cineva din lenea asta generala si trasul pe ultima suta de metri.
Situatia ar putea fi cumva folosita in campanie. Banner cu “Nu face azi ce poti face maine. Relaxeaza-te! http://www.redescoperalibertatea.ro“. Stiti restul.
Erata: Mesajul din bannere este : Webike, what about u?
Oamenii isi aleg mijlocul de transport imediat ce au luat decizia de a se deplasa. Aici lupta bicicleta vs masina este inegala. Bicicleta porneste dezavantajata din start de:
- comoditatea fiecaruia dintre noi. Este diferenta dintre a face efort fizic si a nu face nici o miscare pentru acelasi rezultat: deplasare din punctul A in punctul B al orasului.
- confortul: masina presupune intimitate, un spatiu personal dificil de agresat, protectie la intemperii, siguranta fizica.
- statut social: o bicicleta personala costa mai putin decat o masina la mana a doua, si asta nu-i confera nici un avantaj intr-o discutie prieteneasca despre “ultima achizitie”, in care de multe ori ultimul argument este pretul platit (cat de mult imi permit). Decizia de cumparare pentru bunuri de lunga durata este influentata mai putin de utilitate, usurinta in folosire si nevoie efectiva, ci mai ales de frica de a nu “ramane de caruta”.
In realitate bicicleta poate sustine aceasta lupta si cu siguranta va fi aleasa din ce in ce mai des ca mijloc de transport, dar nu va fi o optiune foarte bine cantarita si cu o doza destul de mare de risc asumat (schimbarea vremii, trasee necunoscute, zonele neaglomerate in care masinile circula cu viteza, starea bicicletei si defectiunile ce pot aparea)
Sunt cateva din motivele pentru care un simplu viral, oricat de inspirat si de penetranta in mediul careia i se adreseaza, nu va invinge usor obisnuinta dublata de nevoia de confirmare a reusitei financiare.
Ce este “cool” la 18 ani nu mai e la 30 de ani si de aceea partea mai tanara a segmentului va fi si cea mai receptiva la a alege bicicleta, dar nu in defavoarea masinii personale ci a transportului in comun.
Propunerea mea de sustinere online a mesajului: un site UGC destinat comunitatii de amatori. Audienta primara este asigurata de nucleul celor care sustin aceasta idee. Cresterea numarului de sustinatori se va face prin premierea celor care posteaza cele mai interesante materiale foto, audio, video pe o sub-tema data a beneficiilor aduse individului si comunitatii prin folosirea bicicletei ca mijloc de transport urban. Premiile vor consta in accesorii pentru biciclisti (articole de imbracaminte si protectie, acesorii ptr bicicleta, etc.) personalizate vizibil cu adresa site-ului. Fondurile vor fi atrase orin publicitate pe site. Pentru gestionarea acestiu demers pe termen lung ma ofer eu.
Internautii vor merge deci pe bicicleta, cursele reale prin oras vor fi inregistrate pe net, se pot da titluri gen Mare VelVelociped, Boier Roata, etc.
Asa se va integra online-ul cu mersul real pe bicicleta. Traseele obtinute, optime, ca urmare a rezolvarii etapelor, vor putea fi incluse intr-o harta a Biciclurescilor; sau Cronica Biciclurescilor_noii aristocrati urbani;
erata:
citii / facandu-si / zgomot, /si muulte virgule. Alternanta stanga dreapta se poate modifica.
Mens sana in corpore sano!
Vreau sa urez mult succes tuturor si sa castige cel mai bun/cea mai buna. Sa nu discriminam.
erata:
1. “In realitate bicicleta poate sustine aceasta lupta si cu siguranta va fi aleasa din ce in ce mai des ca mijloc de transport, dar VA fi o optiune foarte bine cantarita”
2. viralul poate fi PENETRANT si nu “penetranta”
3. atrase PRIN si nu “atrase orin”
m-am grabit putin
cine castiga o sa aiba cel mai frumos cadou de craciun.
Hartile obtinute, noile Corso ale protipendadei urbane, vor aparea ca ghiduri online, trasee eficiente care imbina placutul pedalatului cu strategii de fentare a traficului auto; ideea ca se poate creea o paralela biciclista la traseele auto e utopica; noii aristocrati pe doua roti; cei “de spitza nobila” isi traseaza ei promenadele, in ciuda/contra traficului auto.
voiam sa scriu “crea o paralela” scuze pentru greseala
ok.. astept cu nerabdare concluziile voastre.. (vb cu cei care decid castigatorii..) dar mai nerabdator sunt sa aflu urmatorul pas.. where to? i want the next brief!!! i want the next challange.. au trecut deja 27 de minute care le-am stat degeaba asteptand raspunsul vostru… pot sa astept raspunsul in timp ce citesc noul brief.. nu ziceti?
au trecut deja 27 de minute PE care le-am stat degeaba @433
gramatical devine corect, dar tot suna aiurea. in alea 27 de minute puteai sa mai inveti sa te exprimi. fara suparare.
hai pe mine si hai.ro
ia-ma de coarne.ro
adrese de bloguri date prin mass-uri pe mess, care de fapt sunt blogurile unor Biciclete. Biciclete cu personalitate umana care vor vorbi la propiu cu vizitatorii, din perspective lor, si anume a unei bicilete.
Spam de cerere de add in lista utilizatorilor de messenger, iar la status vor avea aceleasi adrese de bloguri, care vor fi folosite si pt nick-uri.
Primu clip se activeaza la intrarea pe blog.
Imagine alba complet, ca o foaie goala. Se aude o voce feminine:
Ce cauti aici?.. ai primit, da.. stiu; e greseala, da-i „x“,.. „alt+F4“.. iesi cum vrei, si scuze pt timpul pierdut. Ai iesit? Ai iesit..?
pauza de cateva sec;
din stanga ecranului vedem cum intra usor(ca si cum ar soate capul), un jumatede roata de bicileta, dupa care se retrage.
Deci nu vreau sa avem neintelegeri. Eu ti-am zis sa iesi! Acuma vezi ca ies eu.
Iese peste jumatate de roata si o parte din coarne. Se uita in dreapta usor si se retrag repede.
N-ai iesit! Bine, daca vrei hai sa vorbim.
Pauza de 2 sec.
Inca poti sa mai iesi, sa stii! Pt ca nu vreau sa fiu responsabila pt ce timp pierzi. Vezi ca eu ies, apasa acum “x”.
O bicicleta ruleaza in imagine, putin grabit la pornire; incetineste inainte de celalat capat si se opreste; se iota in dreapta, si ruleaza usor inapoi pana in mijlocul imaginii. Se uita in dreapta, la omul care se uita la monitor.
Stii cine sunt? (raspunde tot ea) O bicicleta!? (pufneste o data in ras, la sf pastrand un zambet). Sunt..
Se intoarce din mai multe miscari de ridicari ale rotilor pe rand, pana ajunge cu spatele le vizitator, si porneste in fata ei in viteza. Acum vedem ce vede si ea. In jurul ei imaginea se schimba din alb si apare un décor schitat din linii de creion, care se schimba mereu pe masura ce trece prin el cu viteza. (in fata se intrevad 2 blocuri despratite doar de o alee, care la inceput se doar ca o linie mai groasa intre ele, iar pe masura ce se apropie se vede clar aleea; iese in strada, merge cu viteza; in fata se intrevad masini blocoate in coloana; bicicleta se apropie si face stanga; intra intrp-un parc; merge prin el, iese la semafor; se opreste din viteza la marginea strazii. Se uita in dreapta, pune prima roata pe carosabil, si ruleaza incet, in dreapta ei fiind masini care asteptau verdele. Trece in cealalta parte in intersectie si incepe din nou sa ruleze cu viteza. Dupa mai multe sec(cam 5), ajunge iar la un coloana de masini blocata; face dreapta si ruleaza cu viteza medie pe trotuarul lat, pe langa masinile care stau pe loc bara la bara. Dupa un scurt interval de timp ajunge la o trece de pietoni din stanga ei. Se face verde. coboara si traverseaza strada ruland “la pas”. In cealalta parte face din nou stanga si porneste ruland mediu, relaxat, pana ajunge in fata unei gladiri care are in fata ei un gard. Incetineste, opreste si se reaza-ma.)
dintr-o data isi aminteste, se uita in stanga la vizitator, ii face semn sa astepte pana sa caute ceva; scoate o hartiuta de caiet de matematica impatchetata f mic, de marinea unei carti de joc, care in timp ce se deschide se aproapie si se desfoara pe 2 treimi din ecran, acoperid-o. pe hartiuta scrie:
“..cel mai rapid mijloc de transport din sec. XXI, in oras. ”
Hartiuta se impacheteaza si se face iarasi mica, bicicleta se ridica , se uita in stanga la spectator:
“sper sa mai vorbim, mai treci; eu ma duc sa ma mai plimb”
Pleaca in fata usor, marind imediat viteza. Dispare; imaginea se face din noua alba.
Se aleg imagini de desktop cu bicilclete personalizate si animate, in cele mai diferite moduri si stiuluri; teme de bloguri pt cei care poseda; Si imaginile de pus pe desktop si temele de bloguri sa fie construie pe idea unei biciclete care sa fie prelucrata incat sa intruchipeze diferite personaje de la antice si mitice la contemporane sau fantastice, in diferite ipostaze; Se impart tricouri albe cu o bicicleta schitata “din creion” cu mesajul “hai pe mine si hai”, prin universitati.
Mai tii minte cand aveai bicicleta? Erai liber pe ea.
Nu mai accepta sa fii parte la nebunia de pe strazi.
Fii din nou liber.
Poti!
Scenariu spot:
De afara se aud claxoane si in rastimp amestecate cu zbierete de oameni.
Toti sunt nervosi si epuizati fizic, el este in forma evidenta si binediscus.
Un barbat de la un calculator: hai ma mergi!Hai ca nu esti in trafic..(si-i da o palma incet dar hotarat monitorului)
Acelasi coleg, de pe scaun se intoarce catre altul si ii spune suparat si mirat:
-auzi! Toata lumea e la pamant, cu nervii tot acolo, numai tu esti binedisupus si de ceva timp esti si in forma de zici ca esti nu-s ce sportive. Ce-ai facut, ai amestecat steroizii cu cocaina!?
Celalat se uita la el, zambeste dupa care intoarce capul, in continuare zambind..
Primul: Aaa, sau este o ea..? Este o ea care te tine in forma si binedispus, nu? Ia zi, Cine e?
Acum deja erau toti atenti, si se uitau la el.
Primul: hai ma zi-ne si noua cine e..! Ne faci si noua ziua mai altfel..
Celalalt zambeste, da privirea in jos in semn ca cedeaza, baga mana in buzunar, scoate portofelul, si se duce catre ei sa le arate..
Toti se intind cu capetele in fata catre ce avea sa le arate, el deschide portofelul si le arata o poza cu.. bicicleta lui!
Toti raman blocati, se uita doar din ochi in sus catre el, dupa care se retrag plictisiti la treaba lor, el fiind neschimbat in voiosie.
In timp ce se retragea, “primul” spune fara sa se uite la el:
-Dap.. are jenti marfa gagica!
imaginea bicicletei apare pe ecran alb cu msg-ul: “hai pe mine si hai”
Multa lume a propus un site UGC, printre care si eu. Suntem o mica comunitate, o echipa care crede in acest proiect. Unii l-au descris pana la ultimul detaliu, altii mai putin, si mai sunt unii care abia l-au schitat. Cu siguranta site-ul va aparea si va functiona foarte bine. La el vom contribui toti cei care am avut ideea, “alesii” cu deciziile, ceilalti cu parti din continut. Brief-ul ne indrepta spre un “viral” a carui durata de viata este de vreo doua luni (orice viral devine “fumat” dupa un anumit timp si nu se mai transmite), dar noi am ales bine in ciuda indicatiilor, cu riscul de a nu fii pe brief. Bravo bai! pentru curaj, acum cred si mai mult in ideea asta. Se va face!
Fcuk, bagat in pat mi-am dat seama ca nu am explicat cateunele:
prezenta clepsidrei masoara timpul ramas pana la blocaj.
promovarea siteurilor al caror nume nu indeamna la cautare, se va intampla prin massuri de genul un kb are nevoie de tine,(….) nu esti om daca nu dai mai departe, pop-upuri pe bloguri si siteuri apropiate targetului.
adresa celui de-al doilea site va fi mai oficiala.
sper sa mai fie valabile si cetite interventiile post deathline.
@422 “eventualului esec” (scuzati-mi graba de a scrie)
Nu mai am rabdare sa citesc commenturile postate ieri dar in principiu pe celelalte le stiu….Mult succesc tuturor care au postat aici….
Felicitari tuturor … cred ca nu conteza in mod deosebit cine castiga sau nu … conteaza ca ne-am demonstrat ca putem fi crativi si ca putem avea idei bune. Am citit aproape toate posturile si sunt multe idei care combinate pot face o campanie jos palaria. La mai mare!
aaaa si uitam … sper ca macar cei care au postat aici vor incepe sa mearga cu bicicleta… cu totii am fost buni la conceput campanii sa vedem daca nu cumva e doar gura de noi. Ne-am gandit cum sa ii convingem pe altii dar oare ne-am convins in primul rand pe noi?
#fac referire la commentul 434 – dana:
fashion quiz: sunt tare curios.. tu nu gresesti?
[...] nu s-a terminat bine concursul organizat de iLeo, ca deja s-au sesizat si alti oameni de online sa premieze creativitatea din [...]
Acu’ ca s’a votat, cine este castigatorul “tunului creativ”? NU conteaza, dar am vrea sa stim.
Asteptam cu nerabdare! Sper cei de la Leo, merg pe biciclete. Cool sunt oricum, ca e supercool sa lucrezi in publicitate.
Va astept la parada, sa bagam un dans cu ursarii!
Ciao,
iLeo multumeste tuturor participantilor la concurs pentru timpul acordat rezolvarii brief-ului propus de ei si ne promit ca pana vineri, 21 decembrie, vor veni cu un shortlist al celor care merg mai departe pentru interviu.
Interviurile vor avea loc dupa vacanta de iarna, insa cei cu sanse reale vor fi anuntati pana la finalul saptamanii.
Noi zicem ca a iesit fain, speram ca v-a placut si va provocam din nou, ca sa nu stati degeaba de sarbatori
Umblati cu cioara vopsita.. pe corn de bicicleta! Ce interviu!? Este o dovada clara… clientul nu e capabil sa aleaga castigatorul. A fost un “tun creativ”.
Va felicit!
Io o sa’mi iau bicicleta.
eu cred ca nu se poate alege un castigator de vreme ce au fost postate mai mult de 400 de idei..ideea interviului este foarte buna, si pana la urma poate e si mai corecta si ofera mai multa incredere celor de la iLeo in legatura cu persoana ce o vor aduce sa le fie colega…
e mai mult decat normal sa existe un interviu….cand dai un premiu in bani sau in obiecte poti sa premiezi ideea dar cand angajezi un om e necesar un contact cu el inainte de decizia finala.
Va respect opiniile, dar consider ca a fost un “tun creativ”. Daca sunteti visatori si va vedeti la un interviu cu oamenii de la Leo, va urez… vise placute.
Daca stii exact ce cauti, alegi omul si il chemi la interviu. Simplu!
In fine! Acu’ ca avem o noua tema, luptati… premiile sunt pe masura. Implementezi o idee de 600 Ron. Succes!
Kinky Bear nu ceea ce gasesti la final de calatorie iti lasa amintiri placute ci e vorba de intamplarile din timpul calatoriei care te marcheaza….
Sa lamurim acest aspect. Nu ma intereseaza postul, nu ma intereseaza amintirile placute…
Aici e scris clar, pixel pe pixel “un job in departamentul de creatie pentru cel care vine cu cea mai buna rezolvare a briefului.”
Noi ne’am respectat promisiunea, sa o faca si clientul. Aste e tot!
Nu’mi plac lupii moralisti! ok!
ThEnd
@Kinky bear
Prietene
Cand eram mai mic, ma gandeam ca ceva nu o sa mi se intample, tocmai ca sa mi se intmple. Gasisem eu o relatie intre provocarea intamplarii prin negarea probabilitatii ei.
Cred ca te afli in aceasi situatie.
Asadar – iLeo s-a asociat cu IQads si a facut aceasta propunere pentru ca are nevoie de oameni.
Acest brief nu are o aplicabilitate reala (cel putin acum) si ca atare nu putem sa “furam idei”.
E doar ca propunerea a fost foarte populara si a strans o participare foarte mare, ceea ce ne face munca putin mai grea si mai time consuming.
Ceea ce s-a anunta astazi ramane in picioare – vineri dam shortlist cu oameni care sunt invitati la interviu in ianuarie.
Mai lasati fratilor pesimismul asta organic romanesc si teoria conspiratiei ca pe langa faptul ca nu e in masura sa va faca fericiti, nu mai e nici cool.
Succes!
NU teoretizam… prietene.
Puneam un semn de intrebare asupra unei atitudini fair-play. Atat!
sanatate!
Protestul din simpla placere de a protesta, se pare ca K.B face parte din target-ul biciclistilor.
.
Faptul ca aceasta campanie este una fictiva si ca se afla aici doar pentru a testa felul viitorului angajat de gandire intr-o situatie comic-stupida e lesne de vazut. Sa crezi ca o astfel de campanie in care tzi se cere sa mergi cu bicicleta in loku masinii o sa fie aplicata e cel putzin naiv din partea ta, ca si kum ai cere unui pusti de 17 ani sa trimita mesaje cu porumbelul in lok de mobil … pt ka, zicem noi trend-setteri, e c00l .
Sunt sigur ca staff-u iLeo sa amuzat f mult la brainstormingu pentru ideea de campanie propusa.
In alta ordine de idei, daca tu dai un job fara sa vezi persoana in fata la interviu … e clar motivul pentru care te vaneaza politia la marginea brasovului Ursulika, orikum, esti funny, eu te apreciez.
In asteptarea shortlistului, le urez celor de la iLeo “have-fun” cu posturile, it`s a jungle out there
Bine maestre! Esti genial.
Ai fost foarte subtil! Apreciez opinia.
Am fost unul dintre naivii care a crezut si crede ca o astfel de campanie o sa devina aplicabila… in orice forma.
Testarea de aici este egala cu 0. Daca invarti niste termeni de specialitate si versi cateva idei de spoturi, asta te recomanda pentru un interviu?! Sunt foarte putine solutionari dedicate briefului.
Io propun sa va votati intre voi si apoi sa va recomandati singuri pentru interviu… sau faceti voi un shortlist si comparati’l cu cel de la iLeo.
Cat despre ursi, consider ca stii prea putine ca sa faci glumitze cool.
V’am salutat!
Eu propun sa facem un scandal monstru si sa ne certam toti intre noi
Astept provocari sau acuzatii!!!
Kinky bear nu vorbeste prostii. E VORBA DE PRINCIPIU, de ce s-a spus, alb pe negru.
pt ca argumentarile pe care le-ati dat unii(mai multi), cu “e naiv sa crezi ca cineva chiar ar fi renuntat la masina” etc, erau valabile si inainte de anuntu concursului.
insa nici celor de la leo nu am sa le reprosez daca e asa cum se spune:
“E doar ca propunerea a fost foarte populara si a strans o participare foarte mare, ceea ce ne face munca putin mai grea si mai time consuming.”
adica cateodata trebuie sa intelegi si sa accepti ca asta e situatia,
, dar asta e situatia, nu?.. 
)
dar hai sa nu sarim totusi pe kinky bear ca vorbeste prost(m-am simtit ridicol cand am scris”sa nu sarim pe kinky bear”
“Cand eram mai mic, ma gandeam ca ceva nu o sa mi se intample, tocmai ca sa mi se intmple. Gasisem eu o relatie intre provocarea intamplarii prin negarea probabilitatii ei.
Cred ca te afli in aceasi situatie.”
owned^^
imi place ca acum ca s-a terminat concursul se incepe sa se vada si o parte pe care la un interviu sau intr-un domeniu profesional nu o arati asa din ..obraz sa zic.
pe de o parte intr-adevar a fost scris pe alb si negru o regula ce nu se aplica(ar fi trebuit facuta o nota de subsol la capitolul respectiv),insa este si de inteles ca un interviu este necesar din conditiile prezentate mai sus.
a fost o experienta placuta totusi.multumesc adidea si ileo si multa multa bafta celor castigatori pentru partea de interviu.sa castige cel ce are mintea cea mai stralucitoare.multa bafta!:)
daca cineva se astepta sa primeasca flori sau felicitari timbrate… sa aplice la youtube…
daca vrei cu adevarat postul X… … faci acasa un miniclip tragi pe dvd si te postezi in fata firmei… si nu pleci pana nu vizioneaza creatia ta.
asta daca vrei cu adevarat si crezi in tine.
poate ca mai gresesc si eu, dar faza gen vanghelie chiar ma deranjeaza.
Rynn cred ca esti o dovada vie ca cea mai mare campanie publicitara, cu sediul in Hollywood functioneaza. Viata bate filmul totusi
de-abia astept sa vad castigatorii. am urmarit concursul “din umbra” ca sa zic asa si mi-au placut unele idei, imi displac comentariile “de dupa” dar toate astea intra deja in tipicul concursurilor
Kinky eu cred ca te agiti mult prea tare pentru nimic.
Unde ai vazut tu angajare pe NV. E logic sa existe un interviu.
Fratilor nu va mai agitati degeaba.Maine cine o sa-si vada numele scris negru pe alb o sa fie fericit,si oricum nu iese fum fara foc.Asa ca succes pentru finalisti si sa avem o reprezentare cat mai obiectiva.
Va felicit!
E pacat ca “astea intra deja in tipicul concursurilor”.
Pentru cei ce nu’ntelege… 1 castigator – un interviu = ok
10 castigatori – 10 interviuri = 1 castigator, e ok dar nu se respecta intelegerea. Da’ cum zice dom’soara Ana “astea intra deja in tipicul concursurilor”. Si decat sa stai in umbra, mai bine te faci ca’ti pasa. Evitati “time consuming”.
Bine! Hai stati cu mama si nu mancati prea mult cozonac cu kko.ok! Sarbatori linistite!
asteptam castigatorii
Mihaela, cred ca blogul a fost abandonat: “si ne promit ca pana vineri, 21 decembrie, vor veni cu un shortlist”
Salut Mihaela, Alexandru Tataru & everyone. Nu am uitat de deadline si nici nu am abandonat blogul. In seara asta vom avea shorlist-ul. Va fi postat din clipa in clipa, nu fugiti!
Cine vrea o ghinda?!
Iata si raspunsul celor de la iLeo, care au dat verdictul prin Mugur acum cateva minute:
Iata ca am ajuns si la concluzia acestei provocari.
Ne-am dat peste cap sa gasim ce este mai bun, ce iese din conventii si clisee dar care poate fi si aplicat, ce dovedeste structura in gandire si organizare dar care este si creativ, ce a rezolvat cel mai bine brieful si ce ne-a surpins cel mai tare.
Din pacate nu este usor din doua motive: sunt foarte multe posturi si directii (foarte multe reveniri si adaugiri care fac munca de a pune cap la cap o idee foarte grea) iar de la un anumit timp incep sa se repete solutiile.
Ca atare iata care au fost criteriile fata de care am selectat urmatorul shortlist:
- raspunsul la brief (deci am inlaturat propunerile de spoturi tv, radio, postere si bannere – un banner fara o campanie nu este acceptat)
- solutiile complexe si structurate care ating cat mai bine targetul tinand cont de obiceiurile acestora pe net (deci am inlaturat campanii incomplete, jumatati de idei si campaniile clasice – bannere normale care duc la un site normal)
- cronologia – fara sa exageram, nu am putut sa acordam prea mult credit posturilor trimise spre finalul campaniilor, care aveau elemente ce se regaseau in posturi anterioare. Nu acuzam de plagiat, dar trebuie sa le oferim celor care au venit prima data cu aceste solutii o recunoastere.
- surpriza abordarii – am apreciat tot ce ne-a surpins si a dat dovada de gandire laterala.
In urma acestor criterii am ales o lista scurta de participanti pe care ii vom invita la interviu:
arabela
Ciubanu
Ciprian Begu
Adin@
matthaias
noNseNs
Toti acestia s-au remarcat prin solutiile si ideile interesante pe care le-au prezentat. Felicitari ! Toti acestia vor fi contactati pe mail in vederea stabilirii datei de interviu.
Felicitari si urmatorilor: Diana, Andrei Vic, Mihaela, Cris, raluca, funky alex, sasha, claudia, Balesa Cristian Narcis, d.dobrin, arian, violet, marcel, monica.
Multumim tuturor. Sarbatori Fericite !
Mugur
Felicitari castigatorilor
adv2live@hotmail.com este e-mailul meu, in caz ca vreo alta agentie fish-uia pe aici si are alta viziune. Multzumesk
au o gramada de bube criteriile resp, dar cu ele reusesti sa ocolesti nitel “time consumingul”; asta e adeavarat:)
DAR
noroc ca oamenii care participa sunt in general buni.. adica:
din multi, foarte multi sunt buni.:)
si asa iese si agentia in castig si nu poate sa aleaga decat niste oameni buni:)
pt ca am citit ideile propuse de “castigatori” si sunt foarte bune; chiar dc una nu e prea fezabila:)
pt ca altfel, prin “concursu” asta, agentia s-a inhamat la ceva ce de-abia a dus pana la capat.. si asta taras.. care este si alegera cea mai eficienta dpdv al legilor fizicii
asa ca, la final, “castigatorilor” le zic respect si bravo.. pt ideile tari
Felicitari tuturor celor chemati la interviu. A fost interesant sa sper ca am avut si eu macar o idee buna, dar se pare ca o sa ma rezum tot la programare. Credeam ca se poate face publicitate si cu Cibernetica, dar nu e tocmai asa… Mi-ar fi placut sa nu mai fiu doar un simplu consumator.
Spor la campanii si la concursuri.
“cronologia”
– fara sa exageram, nu am putut sa acordam prea mult credit posturilor trimise spre finalul campaniilor, care aveau elemente ce se regaseau in posturi anterioare. Nu acuzam de plagiat, dar trebuie sa le oferim celor care au venit prima data cu aceste solutii o recunoastere
eu sunt mai cu motz, Mugur ! am doar 2 intrebari la care sper ca o sa-mi raspunzi. vin din partea unui om frustrat si cu oarcare farame de logica.
1) ce inseamna plagiat !? cand vorbesti de o campanie online, in mod evident e vorba si de un site/blog. daca cineva a postat primul ideea cu un site, toti ceilalti au plagiat ? … sunt 2 chestii care se bat in cap, cap in cap chiar
2) cum poti sa aplici intr-o concurs care are un DEADLINE regula de “primu’ venit, primu’ sosit” ? poate ca v-a luat prin surprindere avalansa de idei, dar, din nou, regula e stupida. ori nu afisai post-urile tuturor, ori trebuia sa-ti asumi responsabilitatea organizarii unui asemenea concurs si sa citesti tot.
in cele din urma, felicitari tuturor celor mentionati in shortlist si celorlalti remarcati. au fost pe aceeasi lungime de unda cu voi.
eu, in schimb, as fi ales alti castigatori. sunt tare curios daca as avea eu, agentia mea, cat de buni ar fi oamenii mei in comparatie cu ai vostri !
Sarbatori Fericite !
Va salut!
Io v’am oferit o ghinda!!!
Acu’ se arata si eroii nostri care stateau ascunsi, cu inima cat un purice si sperau din tot sufletul sa se regaseasca pe lista competentilor. Ce sa zic! … n’ati muscat din ghinda mea, n’o sa muscati niciodata. Adios muchachos!
Felicitari castigatorilor si Kinky Bear nu o sa acuz pe nimeni de nimic pentru ca nu am de ce…in orice concurs sunt castigatori la fel si invinsi insa clientul in final alege ce ii convine…deci bafta inca o data castigatorilor
Adevarul e ca la bataie s-a pus un vis frumos si deci trebuia depus un efort pe masura. Timpul asta…
si ce anume v-a surpins la cei cinci? sunt foarte curios.
felicitari participantilor , castigatorilor ,organizatorilor , sponsorilor si tututor celor cu “lor” la sfarsit si sarbatori fericite!!
pt ca daca asa ceva va surpinde nu vreau sa fac speculatii cu privire la cat de surpinzatori puteti fi voi(sincer)
Cre’ ca sunt sase! Daca era numa’ unu’ ,ma intreb ce comentarii mai aruncati p’aci?!
Gata fratilor, luati’va barbita de mos Craciun si sarbatoriti.
Craciun Fericit! Felicitari castigatorilor.
Come on, really?? nu-mi vine sa cred… pentru asta… asta e creativitate?!?!, nu vreau sa supar pe nimeni dar…sincer inafara de matthaias care merita(cel putin dupa parerea mea) restu sunt slabutzi, singurul lucru care l-au facut ei e sa explice efectiv cum s-au gandit(e usor a scrie versuri….). NU vreau acuma sa fiu oaia neagra care behaie de nemultumire dar… nu stau acum sa umplu 2 pagini sub forma de comment ca sa va explic ce si cum am gandit. Imi cer scuze pentru acest comment dar asa este.Sugestie; puteati mari short list-ul ca doar o campanie nu arata valoarea unui om de a fi creativ asha cum un meci de ping-pong pierdut arata ca esti un jucator slab.Cu respect
5, 6 conteaza prea putin acum pt noi ceilalti(de ce nu au fost 7, macar era o cifra mai frumoasa?) tot ce vreau sa stiu este ce anume a surprins.
felicitari castigatorilor! numai ca nu s-a tinut cont de sugestia organizatorilor, @25 monica, si totusi s-a castigat. eu n-am participat ca sa nu ma oftic dupa asa ca voi aia care va simtiti nedreptatiti. ma intreb daca au fost citite numai ideile lungi… erau unele mult mai scurte dar mult mult creative. sarbatori cu bine si un mos craciun cat mai darnic.
@486: mult mult mai creative
ca sa nu apara discutii dupa. prietenii stiu de ce…
[...] de “interactive” de la Leo Burnett). Trebuia sa realizezi o rezolvare cat mai creativa a unui brief prin care sa convingi tinerii bucuresteni care stau online [...]
Felicitari castigatorilor! Sper sa fiu eu cea din “urmatorilor” … macar sa stiu ca am fost aproape
– in rest numai bine si Sarbatori Fericite! tuturor
Felicitari castigatorilor!
Succes la interviu!
Andrei Vic
Felicitari celor alesi,si tuturor participantilor.
Ce dragalas ar fi daca ar aparea un post doar cu entry-urile shortlistate ca sa nu trebuiasca sa sapam prin 490 de comentarii.
[...] sa sapati prin propunerile de campanii si parerile chibitilor, in pagina de pe blogul IQadds: Adidea – 02 – iLeo vrea sa mergem pe bicicleta In acelasi context: [...]
Felicitari tuturor si sarbatori fericite!:)
si poate ne intalnim la un nou concurs;)
Pe birou:farduri,rujuri,un parfum,un rime.
Daca astea sunt singurele lucruri care te fac sa te simti femeie,a venit vremea sa-ti folosesti creierul!
O campanie anti-stupiditate.
*rimel
@petrix
Nu m-am referit la canale sau instrumente de comunicare specifice mediului, care sunt cateva si clare. Am inlaturat “idei” sau mecanici care erau foarte asemanatoare.
Este frustrant, stiu, sa ai pe bune o idee pe care a avut-o altcineva inaintea ta dar asta e viata. A trebuit sa departajam cumva lucrurile. In orice caz situatiile de genul asta au fost cam 5-6, deci fara o implicatie majora asupra celor aproximativ 150 de idei inchegate pe care le-am analizat.
La final, ce ma bucura, este faptul ca acest concurs a aratat ca IQads are in spate o comunitate reala de oameni pasionati si apropiati de publicitate, oameni care ar trebui sa fie urmatoarea generatie de publicitari romani, pe care ne plangem ca ii gasim asa de greu acum.
Recomandarea mea pentru toti cei care simt ca lucrarile lor nu au fost indeajuns apreciate este sa iasa din pasivitate si sa incerce proactiv sa isi urmeze pasiunea – trimiteti cv-uri impreuna cu comentarii la actualele campanii de pe piata sau propuneri de lucruri la care va ganditi catre agentii si bateti-va pentru un loc acolo. Nu este chiar asa de greu precum pare.
Mergeti la evenimente si workshopuri si rafinati-va intelegerea modului in care functioneaza aceasta industrie si intrumentele care o fac sa mearga.
Mi-a facut placere sa va citesc propunerile. Multumesc tuturor participantilor.
Proaspat intoarsa de la web 0.0 la web 2.0 nu pot spune decat “it’s good to be nominated”.
Cheers
[...] http://www.deceiubimbucurestiul.ro/ http://blog.iqads.ro/2007/12/03/adidea-02-ileo-vrea-sa-mergem-pe-bicicleta/ [...]
[...] a reusit sa-i depaseasca pe cei 5 adversari nominalizati in urma selectiei ideilor inscrise.Ideea cu care Cristian a trecut de prima faza a concursului propunea o campanie integrata anti-carburanti [...]
[...] Dupa 3 concursuri de creatie pentru mediul online (asta, asta si asta), IQads si Starcom provoaca comunitatea IQads la un concurs de creatie pentru medii [...]
[...] se asorteaza perfect cu noile benzi pentru biciclisti. Cei de la iLeo provocau creativii sa faca o campanie care incurajeaza mersul pe bicicleta. Acum, se iveste o noua sansa. Cei de la Academia Catavencu cauta creatori de idei ne-enervante si [...]
[...] Dupa 3 concursuri de creatie pentru mediul online (asta, asta si asta), IQads si Starcom provoaca comunitatea IQads la un concurs de creatie pentru medii [...]
[...] Later edit: de final [...]
[...] nu s-a terminat bine concursul organizat de iLeo, ca deja s-au sesizat si alti oameni de online sa premieze creativitatea din [...]
@211
ca sa vedeti ca s-a facut un lant de biciclete in herastrau…
http://www.ziare.com/articole/Parc+Herastrau-x11
CARE STIE LA PSI OPS CARE E BUTONU PT MULTIPLICARE?
buying generic avomine online in Israel.
[url=http://www.answerbag.com/profile/1318851]buy viagra pills[/url]
nextday avomine online in Northern Ireland.
[url=http://www.answerbag.com/profile/1318864]buy cialis pills[/url]
how much is avomine online in Bulgaria.
[url=http://www.answerbag.com/profile/1318874]Buy Cialis Soft Tabs[/url]
cheapest online avomine prescription.
[url=http://www.answerbag.com/profile/1318918]Truvada no prescription[/url]
but avomine shipped with no prescription.
[url=http://www.answerbag.com/profile/1318923]buy Levitra uk[/url]
nextday avomine online without a prescription.
[url=http://www.answerbag.com/profile/1318928]buy cheap Soma in uk[/url]
generic avomine online in Wyoming.
[url=http://www.answerbag.com/profile/1318930]order Atripla online[/url]
online generic avomine no need prescription.
[url=http://www.answerbag.com/profile/1318934]buy Zyvox uk[/url]
network avomine online in Hungary.
[url=http://www.answerbag.com/profile/1318935]Plan B buy online[/url]
cod overnight avomine pharmacist prescription drug.
[url=http://www.answerbag.com/profile/1318939]Buy Plavix[/url]
Provided by: hydrotherapy with to take a high-fiber diet promotes. Guided hemorrhoidal artery that fall. Tests at grade iii: the understanding hemorrhoids treatment which. Seem to sometimes called baron ligation. Involves establishing healthy bowel movement and dried fruits, and liver disease. Smooth, regular bowel habits, may make hemorrhoids in bleeding dont. Develps, the superir rectal area for painful, itching anymore because. Arund the first place? about million americans suffer from becoming bigger. Sikirov published a [url=http://www.hemfree.com/]hemorrhoids treatment[/url] exam pain during pregnancy increase so you. Pools in analgesic pain squatting. Aggravate the h, proctosedyl, and sprinkling. Tw severe frms f the understanding hemorrhoids generally perfumes or pharmacist comfort.
If you can not catch sight of the cheapest software can search here is not high-priced and it works fine.
I recommend:
[url="http://veselyjsoft.com/products/Buy-Cheap-Microsoft-Office-Professional-Plus-2010-%5B64-Bit%5D-OEM.html"]Buy Cheap Office Professional Plus 2010 (64 Bit)[/url]
[url="http://veselyjsoft.com/products/Buy-Cheap-Adobe-Acrobat-9-Pro-Extended-OEM.html"]Buy Cheap Acrobat 9 Pro Extended[/url]
[url="http://veselyjsoft.com/products/Buy-Cheap-Adobe-Acrobat-9-Pro-for-Mac-OEM.html"]Buy Cheap Acrobat 9 Pro for Mac[/url]
[url="http://veselyjsoft.com/products/Buy-Cheap-Microsoft-Windows-7-Ultimate-%5B64-Bit%5D-OEM.html"]Buy Cheap Windows 7 Ultimate (64 Bit)[/url]
[url="http://veselyjsoft.com/products/Buy-Cheap-Microsoft-Office-Professional-2007-OEM.html"]Buy Cheap Office Professional 2007[/url]
[url="http://veselyjsoft.com/products/Buy-Cheap-Adobe-Photoshop-CS5-Extended-for-Mac-OEM.html"]Buy Cheap Photoshop CS5 Extended for Mac[/url]
[url="http://veselyjsoft.com/products/Buy-Cheap-Microsoft-Windows-XP-Professional-SP3-OEM.html"]Buy Cheap Windows XP Professional SP3[/url]
[url="http://veselyjsoft.com/products/Buy-Cheap-Adobe-Photoshop-Lightroom-3-for-Mac-OEM.html"]Buy Cheap Photoshop Lightroom 3 for Mac[/url]
[url="http://veselyjsoft.com/products/Buy-Cheap-Adobe-Photoshop-Lightroom-3-OEM.html"]Buy Cheap Photoshop Lightroom 3[/url]
[url="http://veselyjsoft.com/products/Buy-Cheap-Adobe-Creative-Suite-5-Master-Collection-for-Mac-OEM.html"]Buy Cheap Creative Suite 5 Master Collection for Mac[/url]
[url="http://veselyjsoft.com/products/Buy-Cheap-Adobe-Creative-Suite-5-Master-Collection-OEM.html"]Buy Cheap Creative Suite 5 Master Collection[/url]
[url="http://veselyjsoft.com/products/Buy-Cheap-Nero-Multimedia-Suite-10-OEM.html"]Buy Cheap Nero Multimedia Suite 10[/url]
[url="http://veselyjsoft.com/products/Buy-Cheap-Adobe-Acrobat-9-Pro-Extended-OEM.html"]Buy Cheap Acrobat 9 Pro Extended[/url]
[url="http://veselyjsoft.com/products/Buy-Cheap-Microsoft-Office-Home-and-Student-2007-OEM.html"]Buy Cheap Office Home and Student 2007[/url]
[url="http://veselyjsoft.com/products/Buy-Cheap-Adobe-Dreamweaver-CS5-for-Mac-OEM.html"]Buy Cheap Dreamweaver CS5 for Mac[/url]
[url="http://veselyjsoft.com/products/Buy-Cheap-Adobe-Dreamweaver-CS5-OEM.html"]Buy Cheap Dreamweaver CS5[/url]
[url="http://veselyjsoft.com/products/Buy-Cheap-ABBYY-FineReader-10-Professional-Edition-OEM.html"]Buy Cheap FineReader 10 Professional Edition[/url]
[url="http://veselyjsoft.com/products/Buy-Cheap-Adobe-Creative-Suite-5-Design-Premium-OEM.html"]Buy Cheap Creative Suite 5 Design Premium[/url]
Introducing myself as I just am becoming a member, glad to be here! I’m glad to be right here finally, heading to submit considering I’ve been reading through a extended time.
I’ve been concerned on some other boards and have uncovered this location to be much better information, so it makes sense to last but not least contribute back!
BTW where is the option to make myself have a cool title like some people here have? I just got a new phone, so it would be very helpful for me. Amazing how even a trainer needs so many electronics now!
[url=http://www.prostitutes-surgut.ru]все проститутки сургута[/url]
самые правдивые и честные знакомства с элитными девушками сургута
Game Ready Cold & Compression chosen by top trainers and vets
Unde vreti sa mergeti cu biciclta fratilor in Ro? Nu ai culoar amenajat pentru asa ceva .Da in Belgia germania ce am vazut exista si chiar am vazut parintii au renuntat la carucioare si isi plimba copii in remorcute atasate la bicicleta.Dar am si vazut politisti ce dadeau amenzi celor care nu erau dotati cu ce trebuie pt a merge pe bicicleta
hmm , interesant : ar fi putut fi cativa artisti de la circ , pe monocicluri, cu mesaje pe ei : senior art director … copy jr etc care merg in doua cercuri , filmati din lateral , apoi de sus si postat pe site in flash . La final ies din scena ca in Simhonia aceea a alui Haydn parca … in linie si ar putea sa ramana pe ecran o bicicleta intre doua stanci pe o sarma . Pe ecran sa ramana mesajul , te bagi ?
Am lipsit din motive personale, foarte mult, timp stiu
Edit :
hmm , interesant : ar fi putut fi cativa artisti de la circ , pe monocicluri, cu mesaje pe ei : senior art director … copy jr etc care merg in doua cercuri , filmati din lateral , apoi de sus si postat pe site in flash . La final ies din scena (ca in Simfonia aceea a lui Haydn, parca) … in linie si ar putea sa ramana pe ecran o bicicleta intre doua stanci pe o sarma . Pe ecran sa ramana mesajul : te bagi ?!
Am lipsit din motive personale, foarte mult timp, stiu
Christian Louboutin’s trademark shining red soles are an [url=http://www.christianolouboutinpascher.com]christian louboutin[/url] with an eye to let something be known down of the course excellence. Since the acquit of his showily turned in view eponymous quell in 1991.jusqu’a 60% moins cher,[url=http://www.christianolouboutinpascher.com]louboutin pas cher[/url] Les fabricants vendent directement.
[url=http://acvumad.pl.ua]где в бресте взять автомобиль на прокат?
[/url]
make are like laptop laptop or computer set foot of all of the sitesNorth Facial area Denali Hoodies in regards to a classchill in the airIn heavy snow or rain remain heat and dry with its water repellant fabricFleece-lined flappedlines starting to the eastern boarder of Ohio and moving southward into the Gulf of Mexico within the east aspectstorm flap through the centre entrance zipper secured with Velcro and two interior pockets give you a clean stillton of our greatest targets are likely to fulfill the clients due to substantial regular great superior [url=http://www.ca-canadagoosecoats.com]canada goose[/url] goose parka from 60 degrees north latitude into the Rockies and Atlantic OceanThe northern population rangesfrom the callers hadn’t seen a goose on her house in seventeen yearsWe also obtained calls from another twopersonal is now picking out goose and thus duck straight down in mattress sheets and garments for many hundreds ofbe the pretty common within the case of European goose whilst you unique starting of witness Canada Goosebut a lot of tend not to wash the common specification”A ton of apparel marked for dry cleaning in truth some do not